Автор Тема: замена лямбда зонда (Прочитано 49796 раз)

pilot013r · « **Ответ #50 :** Апр 17, 2011, 12:02:45 pm »

Цитата: Anton;80299

Хоть оригинал, хоть дубликат, главное что бы подошёл для нашего движка.

по резьбе или по параметрам?

Anton · « **Ответ #51 :** Апр 17, 2011, 01:40:52 pm »

По параметрам. Посмотри в экзисте дубликаты и в этой теме есть вроде. Четыре провода, с подогревом.

Oleg46 · « **Ответ #52 :** Апр 17, 2011, 04:27:55 pm »

Цитата: absinthe;79994

интересно, а выходное напряжение с лямбды полярность имеет? и по току какие параметры

Там идут "плоские" импульсы от 0,1 до 0,9в. Скважностью и определяются параметры кислорода..

Andruxa · « **Ответ #53 :** Апр 17, 2011, 09:14:31 pm »

Только оригинал надо ставить я уже в этом убедился разница в 20$ а эфект совсем другой.Пришел мой лз поставил машина поехала совсем по другому динамика стала лучше движок мягче работает и помоему расход упал,я сегодня свечи выкрутил а они у меня белые,а до этого всегда черные были.По поводу расхода потом в другой теме отпишу.Всем удачи на дорогах!

toksin4 · « **Ответ #54 :** Май 18, 2011, 07:05:38 pm »

Народ ,кто-нибудь может кинуть ссылку где приобрести оригинальный лямда-зонд за разумную цену.У меня QR 2004г буду очень признателен.

L38Crow · « **Ответ #55 :** Май 22, 2011, 09:19:22 am »

Нашёл на сайте Нассановодов следующий рецепт:

Цитировать

Поставил универсальный датчик марки NTK, как заявлено от компании NGK. Работает нормально. Самодиагностика датчика показывает норму. Через сканер проверяли, параметры в приделах нормы. Надо брать черытёрхконтактный. А вообще они между собой различаются только количеством проводов. Они так и продаются 1, 2х, 3х, 4х контактные. Датчик был запакован в коробку по дизайну напоминающею упаковку свечей NGK. Не знаю как у вас, у нас в каждом магазине можно купить.
Соединять по цвету! Белые нагрев, полярность не имеет значения, т.к. спирали не имеет значение где плюс где минус, черный это сигнальный. если четырехконтактный, то еще и серый (масса). NGKешные датчики идут без фишки, они универсальные. Срезаешь от старого датчика фишку и соединяешь её с новым датчиком, все приблуды для этого идут в комплекте нового датчика.

Может кому пригодится.

Oleg46 · « **Ответ #56 :** Май 22, 2011, 10:38:58 am »

Цитата: toksin4;82348

Народ ,кто-нибудь может кинуть ссылку где приобрести оригинальный лямда-зонд за разумную цену.У меня QR 2004г буду очень признателен.

http://www.toypets.ru/index.php?productID=20390
Кстати ответ от них пришел интересный:
№ заказа: 2111

[B2690-8J001] B2690-8J001 22690-8J001 B2690-8J001 (x1): 956 RUR.

эти номера идентичные?

Oleg46 · « **Ответ #57 :** Май 22, 2011, 10:51:41 am »

NGK есть у нас..Они у нас от 2500р.
Вот ихние параметры для QR20:
http://www.ngkntk.ru/ru/podbor-produkcii/produktfinder/PKW/LAMBDASONDEN/NISSAN/PRIMERA/OZA544-N7/11581/

toksin4 · « **Ответ #58 :** Май 23, 2011, 06:49:41 pm »

Привет всем ,прочитал ссылки, спасибо.Настораживает большой разброс цен-от 1000 до7000 и более,эти наверное самые самые оригинальные.(такие цены встречал на autopiter.ru).Вот бы еще откликнулся ,кто конкретно что поставил и получил обнадеживающий результат.Я снимал свой датчик ,прозванивал,затем в магазине прозванивал NGK-cлишком большие различия.У родного сопр.нагр.элимента-4ом,в магазе-7ом,на родном ни один провод не звонит на массу,в магазе один звонит(не помню какой).По моим ощущениям родной датчик еще дышит но жить ему не долго.

Oleg46 · « **Ответ #59 :** Май 24, 2011, 01:57:48 am »

А какой номер NGK? Продованы в магазинах стремились мне засунуть любой 4-х проводный, даже не заморачиваясь подбором. Когда я требовал подобрать углублялись с умным видом в комп... и все давали совершенно разные варианты (видать в зависимости от наличия).

toksin4 · « **Ответ #60 :** Май 24, 2011, 06:09:11 pm »

К сожалению номер назвать не могу,т.к. примерял в нескольких магазинах и прозванивал сопротивление нагревательного элемента.(это было уже сегодня)В двух магазинах сопротивление 10ом-датчикиNGK,в третьем -БОШ для отечественной 012-по сопротивлению ближе -4ом.Все три варианта-как у родного-на массу не звонятся.А про осведомленность продавцов это понятно,их задача продать побыстрей и не важно подойдет или нет.По поводу твоей ссылки-на моем датчике точно такой номер:OZA544-N7,но в магазинах подобного не было,это точно, даже по внешнему виду отличались.

Andruxa · « **Ответ #61 :** Май 25, 2011, 04:56:50 pm »

Мужики а я считаю что надо брать только родной,на своем примере убедился ,брал дубликат бош,три провода как у нас провод чуть длинней поставил поездил разнецы никакой не почувствовал заказал в экзисте родной постал и радуюсь теперь и денамика лучше стала расход уменьшился реально я доволен.

Oleg46 · « **Ответ #62 :** Май 25, 2011, 06:15:37 pm »

Заказал себе в Новосибе.. Здесь: http://www.toypets.ru/index.php?productID=20390
Ценник для ДВ нереален. Вроде отправили)))

tatarin · « **Ответ #63 :** Май 26, 2011, 08:09:38 am »

если забить номер B2690-8J001 ,то выдает два варианта с разницей цен в 2 Круб. ,отсюда вопрос-чем отличаются?(а сайт такой неудобный)

Oleg46 · « **Ответ #64 :** Июн 11, 2011, 02:14:53 pm »

Маленький отчетик..
Поменял лямбду. Пока она ползла из Новосиба, в следствии природной лени, панической боязни связываться с болтиками выпускного коллектора, и последующей возможности быстрой смены аналогичного агрегата на дочерней микролитражки, изготовил съемник:

Делается он просто. Длинная SATAвская головка пропилена болгаркой. Для самоуспокоения сделано кольцо, дабы головка не расходилась, если напряжение откручивания будет значительным. (Хотя при откручивании своей и дочериной лямбд особой нагрузки не понадобилось). Поэтому с этой приспособой основная трудность заключалось в отключении датчика от разьёма.

И Пассо:

L38Crow · « **Ответ #65 :** Июн 11, 2011, 05:43:49 pm »

Друзья, а почему в мануале на QR20 указано два датчика кислорода?

Anton · « **Ответ #66 :** Июн 11, 2011, 05:49:13 pm »

Потому что это мануал для X-Trail, там стоит 2 ДК.

march2 · « **Ответ #67 :** Июн 11, 2011, 06:35:33 pm »

Цитата: Anton;83968

Потому что это мануал для X-Trail, там стоит 2 ДК.

Первый ,как обычно,следит за составом смеси (бедная,богатая),второй после кат. нейтрализатора следит за его состоянием.

Anton · « **Ответ #68 :** Июн 11, 2011, 07:02:54 pm »

И если проверять сканером у первого показания в виде синусоиды, а у второго ровная полоса.

L38Crow · « **Ответ #69 :** Июн 12, 2011, 04:25:27 am »

Вы про какой сейчас заговорили второй датчик кислорода? У Liberty на QR20 один датчик ведь верно?

Oleg46 · « **Ответ #70 :** Июн 12, 2011, 04:41:46 am »

Верно.. Второй датчик кислорода на рейсталовых Хитрилах и Примерах.. Это когда повысились требования к экологичности..

toksin4 · « **Ответ #71 :** Июн 22, 2011, 07:19:03 am »

Привет всем.Отчитаюсь для статистики. Заменил лямду и МАФ,поставил все оригинальное, прямо из японии.Уменя Либа 2004г,пробег120тыс,66-мои.Особых проблем не было,только увеличение расхода бенза.,да еще после заправки плохим бензином иногда тупила.После замены машина ожила,как будто скинула половину своего веса ,динамика возросла заметно.Расход по смешанному циклу/50+50\ уменьшился на 1-1,5л,до этого был 12л.

dimannsk · « **Ответ #72 :** Июн 22, 2011, 07:29:16 am »

это ж скока терь проехать нужно что бы расходы отбить...

toksin4 · « **Ответ #73 :** Июн 22, 2011, 07:49:49 am »

В какой то мере согласен с тобой ,оригинальные запчасти недешовые,подсчитывал-года за два должно окупиться.Но были случаи когда нужно быстро ускориться,обогнать-а машина тупит,а также нужно учесть ,что постоянная езда на богатой смеси тянет за собой дополнительные неисправности,т.е. расходы.Все вместе ,для меня ,перевесило.Да и ездить на здоровой машине на много приятней.

ksi · « **Ответ #74 :** Янв 11, 2012, 10:28:45 pm »

Лямбда нормально подошёл? А то себе тоже хочу заказывать.

Цитата: Oleg46;82767

Заказал себе в Новосибе.. Здесь: http://www.toypets.ru/index.php?productID=20390
Ценник для ДВ нереален. Вроде отправили)))

Новости:

Автор Тема: замена лямбда зонда (Прочитано 49796 раз)