А мне кажется, что холодный тип свечей лучше ставить зимой, так как они обладают меньшими теплопроводными свойствами. А летом пользоваться горячими свечами, чтобы передать максимум тепла в подкапотное пространство продуваемое всеми ветрами.

 
Земляк, вы немного путаете времена года , хотя после новогодних возлияний это и неудивительно
Холодный тип лучше ставить летом, т.к. они лучше отдают тепло (обладают бОльшими теплопроводными свойствами), соответственно склонность к калильному зажиганию меньше. А зимой лучше пользовать горячие свечи, ибо такая свеча хуже отдает тепло и на ней будет меньше образовываться нагар, мешающий образованию нормальной искры (в том числе при запуске в морозы.....которые в Ангарске не такие лютые как в Хабаровске, хотя и не слабые......эх Сибирь...

Ну да Вы время года по цвету стрелок определили?
Вот
правда на аглицком
С Новым Годом!!:)

Нет. Я определял правду исходя из того, что холодная свеча - это та у которой толще теплоизолятор. А значит теплопередача через неё снижена. И именно поэтому выходит, что юзать её лучше зимой. Соответственно, горячая свеча - та, у которой теплоизолятор есть, но маленький. Значит она предназначена для большей теплоотдачи. И юзать их надо летом.

P.S. А правда.. она разная. Пусть даже латинскими буквами написанная. В книге по либерти тоже написана правда, что в вариатор надо Матик Флюид лить, а на деле ЭнЭс-ка. И на двери в сарай тоже написано, что там. А внутри дрова.

Всё с точностью до "наоборот"
Попробуй в гугле поискать ответ. Я даже подскажу как запрос сделать Набираешь в поисковой строке три слова "холодные горячие свечи". Через 0,13с (у меня так) получаешь 232000 ответов
Остается кое-что (всё не надо) прочитать. Для правды...

здравствуйте,купил свечи на RS-20 DENSO K16TT#4 можно ли их ставить?

:-)

холодные свечи ставятся летом, горячие на зиму. я на зиму всегда ставлю горячие, а на лето стандартные. при пробеге в среднем 50000км в год, меняю 2 раза в год. зимой с момента покупки проблем с заводкой небыло.

Блин, Саня, ну нифига ты замороченный! А по виду и не скажешь
Я как воткнул тыщ 40 назад свечи иридиевые стандартные, так и катаюсь  без проблем. А до этого на родных японских, кстати обычные не платиновые или там иридивые до 120 докатал. И то поменял не потому, что не устраивало что-либо, а просто так, что-бы ну хоть что-то сделать

Вот смотрю на фото свечи выше, что то резьба слишком длинная у них... Было такое дело на авенире 1.8 вкрутили свечи с длинной резьбой, так потом задолбались их выкручивать, так как резьба торчала в цилиндре. Естественно, это дело все закоксовалось и свечи уже потом выкрутить очень проблематично.

DENSO K16R-U11

Кажется вот такая. Если сравнить с фотографией выше, то у этой резьба короче.

Пробил номер свечек по яндексу, ни одного ответа, ничего не путаете?

Наткнулся тут на свечи немецкого концерна BERU. Делают для QR20 свечи, стоят не дорого и практически не подделываются (случаев нет в виду мализвестности бренда).

Так вот интересный документ скачал с их сайта объясняющий как правильно закрутить свечу:


Т.е надо наживить свечу в резьбу до момента затяжки и далее. Первая картинка - затяжка новой свечи (не более 90 градусов поворот затяжки), вторая картинка затяжка не новой свечи (не более 30 градусов доворот) и третья картинка затяжка конических свечей. Вроде как первые две для нас, у нас свечи с шайбой.

Взято тут:
http://www.beru.com/download/produkte/endverbraucher_zdk_en.pdf

Там же в брошуре куча информации о неисправностях свечи и фотографии их состояний. Правда на вражеском языке.

Они же кроме обычных, производят титановые, платиновые и простые четырёхэлектродные свечи. Причём их четырёхэлектродная свеча имеет один из контактов на бОльшем удалении чем другие. В верхнем документе объясняется преимущество такой конструкции.

Судя по емексу нам на КуЭр подходят BERU Z 303 свечи (холодные, летние). Номер четырёхэлектродных и других узнать не смог - основной сайт выдаёт пока ошибку при поиске по каталогу. Ессно что Либерти в каталоге нет, зато есть Хитрилла в T30 кузове и примера в P12

Вот ссылка на каталог:
http://www.beru.com/aftermarket/product-finder

Вот по каталогу на примеру двухлитровую P12 кузове такие свечки
http://www.beru.com/aftermarket/product-finder?ktypnr=16273&action=step04

Пробил номер свечек по яндексу, ни одного ответа, ничего не путаете?

Ничего не путаю , такие на машине  стоят

Судя повсему у нас возникли вопросы по достоверности номеров для SR20?
Кто-нить из SRовцов может проверить все эти номера?
У меня QR, так что могу ручаться только за QR20, на SR номера мне дали наши форумчане, за них я ручаться не могу.

я выше написал, какие свечи выдал фаст по номару кузова. кому еще верить, как не фасту?) у меня SR20, PM12, октябрь 2000г. если у кого возникают сомнение по своей машине-давайте номер кузова, напишу какие свечи указаны.

На сайте производителя и проверь.