QR20 170 000 пробега - сдох стартер 23300 6N200 Hitachi S114-840 12v 33E.
Результаты вскрытия - несколько пластин коллектора наполовину отсутствуют, остальные с бороздками, следы оплавления пластин, щетки почти в ноль, борозды на графите, при демонтаже на втягивающем болт сломали.
Диагноз - замена якоря (от примеры вроде написано 648114), замена втягивающего (от нее же фирма UniPoint SNLS-6210 или SNЕS-6210 не видно, остальные надписи 1303 12V), оригиналы щеток 23378-EN20А, на все около 7 т.руб.
Примечание: заодно дроссельную промыл, сделал обучение ХХ