Думаю большую проблему при заводке как раз создавало падение напряжения на загаженных электроэлементах стартера.. Могло просто чуток не хватать для образования штатной искры..
+1 за отчет!

может действительно до прочистки чего то не хватало, но по началу не схватывало и уже на прочищенном и свежесмазанном стартере. спустя минут 5-10 кручения с перерывами, отключений бензонасоса, и снова включений- начались редкие вспышки. я считаю, что виновато топливо, за счет того, что не долил как обычно делаю в бак немного спирта до морозов- кто его знает- чего там в баке, может литра 2 уже собралось конденсата. так как покупали в декабре машинку- то и забыли совсем, что нужно залить, к тому же на пока еще не знакомой машине. а заправился до полного (30л или больше даже) на лукойле. обычно роснефть или газпром.
номера запчастей - очень полезная инфа, сам уже расходники заказывал с темы про ОЕМ. в общем рад помочь коллегам!

по началу и клеммы на акке были настолько д**ыми, что сминались при затягивании винта. так что и изза этого- вполне возможно. исключив возможные проблемы, в -10-15 или около того завелась с пол пинка.

может действительно до прочистки чего то не хватало, но по началу не схватывало и уже на прочищенном и свежесмазанном стартере. спустя минут 5-10 кручения с перерывами, отключений бензонасоса, и снова включений- начались редкие вспышки. я считаю, что виновато топливо, за счет того, что не долил как обычно делаю в бак немного спирта до морозов- кто его знает- чего там в баке, может литра 2 уже собралось конденсата. так как покупали в декабре машинку- то и забыли совсем, что нужно залить, к тому же на пока еще не знакомой машине. а заправился до полного (30л или больше даже) на лукойле. обычно роснефть или газпром.
номера запчастей - очень полезная инфа, сам уже расходники заказывал с темы про ОЕМ. в общем рад помочь коллегам!

по началу и клеммы на акке были настолько д**ыми, что сминались при затягивании винта. так что и изза этого- вполне возможно. исключив возможные проблемы, в -10-15 или около того завелась с пол пинка.

  А я ни какой спирт не лью,а лью зимой 80 бенз и всю зиму на нём.Заводится в три раза лучше.

80 бензин даёт очень большой износ двигателя. В теме "Качество бензина" Антон поситл хорошую статью на эту тему. Там про октаны-цетаны.

А здесь про стартер! От темы не отдаляемся товарищи.

Журинская 78, СибСтартер

Для статистики.Сегодня привезли ко мне мою бывшую машин,на эвакуаторе.Стартер помер,разобрал,щёткам пришел конец.Пробег по спидометру 160тык.Стартер ещё не снималься и не разбиралься.

ну у меня пробег почти 190,000, стартер работает как часики...

Стартер можно попробовать оживить на пару заводок. Трубка(палка) до 3-4 см в диаметре и 40-50 см длиной прекрасно подойдет для этого! Надо протиснуть ее меж первым и вторым коленцем впускного коллектора и постукать по корпусу стартера (без фанатизма). Этого часто достаточно для заводки. CVT буксировать с выключенным мотором нежелательно, и для рейки рулевой это часто смертельно. Хотя, если выхода иного нет...

Стартер можно попробовать оживить на пару заводок. Трубка(палка) до 3-4 см в диаметре и 40-50 см длиной прекрасно подойдет для этого! Надо протиснуть ее меж первым и вторым коленцем впускного коллектора и постукать по корпусу стартера (без фанатизма). Этого часто достаточно для заводки. CVT буксировать с выключенным мотором нежелательно, и для рейки рулевой это часто смертельно. Хотя, если выхода иного нет...

 
Пробовал постукать, не помогло, блин. вот засада.

Вот и у меня стартер "накрылся", ну попорядку:
После недолгих простоев отказался два раза крутить, постояв (видно остыв), крутит отлично. Первое, что пришло в голову износ щёток....
Сегодня снял стартер, кстати снимается за 20-30 минут (снятие подробно описано Сергеем и Димой в факе).
Разобрал, да щётки , одна чуть больше подношены, НО самое главное отгорел, или оторвался проводник от ламели коллектора. вот такие дела.....
Придётся видно брать контракт, ротор стартера оригинал дорогой. Самое интересное то, что видно произошло это давно (без одной пары получается ходил), а стал капризничать скорее всего из-за износа щёток, стали хуже прилегать, но оставлять теперь уже так нельзя....
фото чуть позже кину

ДРУЗЬЯ, выручайте! Я в панике... Утром моя "Люба" отказалась заводиться - ВООБЩЕ! Поворачиваю ключ и тишина полная, двигатель молчит, стартер не крутит. Нет никаких признаков жизни. ПОМОГИТЕ!!!!!!!

Спасибо. Вечером попробую

да горит и стортер вроде щелкает