Вчера выполнил раскоксовку 2-ой раз.
1. Ощущения и результаты после первого раза описывал выше. Тут повторюсь вкратце. Купил 180 мл. Лавра, продаван не спросил про объём двиг. (2.5 л.), а я прочитал в инструкции поздно, что нужно больше Лавра. После раск. расход масла стал по-меньше. При раск. не заглядывал в цилиндры (ушла жидкость или нет?), жалею об этом. Но при продувке, клал тряпку на цилиндры, тряпка была практически сухая (т.е. жидкость не выбрасывалась, наверно ушла). Машина завелась без проблем. Дым шёл не долго, секунд 30.
2. Вторая раск.. Купил 330 мл. Лавра. Залил. Через час проверил жидкость, в 1-ом цилиндре жидкости нет, в других стоит. Тряпку на цилиндры, продул, 2 3 4 цилиндры выбросили много жидкости, соотв. 1-ый сухой. Завёл. Не с пол тыка, но покрутил секунд 5. Дым- пипец! Всю улицу закоптил! Дымила минут 5-10. При первой раск. такого не было. Залил промывку 5-ти минутку, заменил масло. Всегда лил Ниссановское. Пообщался с людьми, кто торгует маслами, почитал форум Трейловодов. В общем перешёл на Motul 8100 X-Clean.
Будем посмотреть.

так это очень даже ПРИЯТНЫЙ расход!!!! ЗИМА же!!!! а полечить ннада химией однако сначала...маслица капнуть, потом перемерить...не, ну если денги ляжку жгут, тогда поставить контрактный, старый откапиталить, поставить заместо контрактного и контрактный потом продать....

Привет друзья.
У меня жор масла 1л на 1000км,масло было залито 5w40 мобил 3000

такая же хрень с этим маслом!в планах раскоксовка

Хоть попробовать

Motul 8100 X-Clean

заметил, что на мотуле угар был меньше, чем на  шелл и мобил. Ну а раскоксовка мне особо не помогла, в том году установил контракт...

При следущей замене масла сделай еще раз раскоксовочку и на том хватит

Для лучшего эффекта можно еще поршнями покачать чуток.

Попробуй масло Castrol 5w30 a3/b4
Только не покупай на рынке!

Пробег 2000 км, после раскоксовки пробежала машина 1000 км все было хорошо, на следующей 1000 масло упало с максимума на минимум. Буду делать еще раз ((

я вместо второго раза заменил двигатель, так оно лучше... (остальное пустая трата времени и денег, кольца маслосъёмные залегли, нужен разбор двигателя).

 
Золотые слова, в прямом смысле. ;-)
Так же проходил замену движки.

а мне помогла раскоксовка! Тоже планировал ехать к Андрею движку чинить.
И вооот, уже второй год катаюсь после раскоксовки!
Мож для профилактики как-нить повторить процедуру?

Замена - кот в мешке

да, есть риск, тут как повезёт..., но чтобы сделать качественно, то надо запчасти оригиналы ставить, может гораздо больше денег уйти на ремонт.

запчасти порядка 10т.р

что интересно входило в понятие ремонт, только замена колец? За 10 тыс. можно только китай воткнуть. Только набор звёзд и цепь тайвань стоит 4500, НО это на 4000-5000 км и ремонт заново....

Может все таки получится со второго раза прочистить кольца

сказки нет

что интересно входило в понятие ремонт, только замена колец? За 10 тыс. можно только китай воткнуть. Только набор звёзд и цепь тайвань стоит 4500, НО это на 4000-5000 км и ремонт заново....

Брал через екзист оригинал, звёздочки не менял(нафига)?? цепь, кольца, прокладка, маслосьёмы, и всё вроде, уже не помню, паренька этого вижу переодически на своей Либе, носится как угорелый( я после замены наверное тысяч 15 намотал, всё в норме было) у него походу тоже проблем нет, недавно обогнал меня.