Э-э. :$Если бы я что-то в этом понимал. :-( Как мне сказали - так и говорю. В Ачинске когда делал диагностику сказали что есть ошибка в двигателе, но исправить не могут т.к. разъем маленький не добраться до двигателя! :-) А в Красноярске с таким же прибором за 5минут исправили.

Антон, kotachinsk, это ошибка датчика TPS (Throttle Position Sensor- датчик положения дроссельной заслоник), которого в обычном понимании на КуЭр вообще нет. Очень распространенная ошибка кстати.

А вообще мануал на СР20 говорит что напруга при измерении закрыто/открыто у датчика TPS должна быть в пределах 0,35-0,65V. Так что чего там мастер намерял и уж тем более сканером выставил - загадка  8O может сопротивление вымерял?

Да я понимаю Дим, но посмотри на цифры - 2,9; 1,9-2,1. Непонятно порсто что это за показатель...

Да я понимаю Дим, но посмотри на цифры - 2,9; 1,9-2,1. Непонятно порсто что это за показатель...

Тёзка, это и есть угол открытия заслонки на холостых. Для «мозгов» это очень важный параметр.

Действительно быстро. Мне меняли подшипники на шкивах в понедельник в обед оставил во вторник вечером позвонили забирать. Подшипники + замена масла + замена фильтра = 22т.р.

Не уточнял, но полагаю что на полумуфтах, сказали что поменяли комплект подшипников, масло и фильтр. Сначала сказали 12-15 рублей, должны были позвонить в тот же день сказать что надо менять и стоимость узнать согласен ли я, но позвонили когда уже сделали. Оставалось смириться с суммой.:-( может и накололи - теперь умнее буду. :-(
В любом случае следущий ремонт буду сам делать.

Ну да.:-S

Отсканировал книжку по ремонту QR20!
Выложил пока на своем ФТП сервере, вход свободный с 09.00-17.00 Екатеринбурского времени!
Если кому надо, ВЕЛКОМ!
http://ftp://89.251.69.206/nissan/

Volkan
Чёта не подключается  Попробуй на другой ресурс выложить

Mazila, В праздники и выходные мой фтп не робит, он робит тока тогда, когда я на работе, в будни с 9.00 до 17.00 Екатеринбургского времени.
Рекомендую качать папку, а не зип архив - быстрее идет!
Попробуй еще разок и все будет ОК!
Можно выложить куды-нить и еще, но куда лучше?
Пардон что не в ту тему пошло!

Тема получилась обширная, словесного хлама выше крыши. Почитал все на 2-3 раза, но так и не увидел четкого мнения (читай инструкции к применению): что можно сделать реального для снижения расхода?
Для себя определил:
1) Масло-фильтры - обязательно.
2) Свечи - пока двигатель работает ровно, не троит - свечи менять не полезу!
3) 95-й - реально снижает расход ровно на 1 литр!
4) Спокойный стиль вождения - реально снижает расход на 1-2 литра!
Итого расход: 12,5 литра (92-го) на сотню (включая прогревы - примерно посчитал: что бы МНЕ проехать сотню километров машина греется 30-35 минут. Сколько бенза тратится за это время - одному Богу известно). В итоге считаю, что расход приемлемый.
Буду ли добиваться снижения? Буду пытаться. Кто бы написал почетче - куда заехать и что проверить?

У меня при заправке 95-м расход не изменился. А на расход как показал форум влияет и различные настройки компа.