А если не самому ? В какую сумму примерно выльется ?
Я когда считал, то выходило тысяч на 5-6 дешевле (ремонт 30-32 с зч, контракт 32 + 6 снять-поставить + расходники еще примерно 2-3 тыс, вот и считай), но как обычно при вскрытии вылазят дополнительные затраты, которые не учел, плюс в ремонте минимум неделю (если повезет
. А контрактник с навесным - день на работу и запасной двиг и навесуха на продажу или на запчасти себе.
Мне замена на контракт с учетом уже проданных деталей обошлась где-то в 20 тыр. и есть еще ликвидные запчасти, которые можно продать на 10-15 тыр. Так что контрактник с моей точки зрения выгодней, но фактор времени надо учитывать.
