Отправлено: сергейлиберти от Фев 08, 2009, 03:01:43 pm
Моя ведет себя так: с горы отпускаю газ, она некоторое время катится, а потом начинает притормаживать, и обороты растут до 2500 и выше - это норма или нет? И расход с увеличением оборотов растет соответственно или как? Мне говорили, что мол в этот момент вооще не жрёт- скажите.
В инструкции писано, что кнопку спорт отпускаем, если с горы притормозить надо двигателем - кнопку я не трогаю.
Так расход у меня и держится 19-20 л. Смотрел МАФ - чистенький, как с заводу, напругу выдает 1.04В, пробовал его поворачивать на 30 градусов , чуть не обалдел, замерил по трассе 22.7 вышло, вернул на место. Расклепал привод ДЗ, механически уменьшил зазор в опущенном положении, сделал как писали примерно 2 градуса, было 4 и более мне кажется. После этого показалось, что расход несколько уменьшился, после целого бака отпишусь.
А если ЗОНД выкрутить на его место нада заглушку поставить, ДА? Хочу пробовать.
Отправлено: zmichel от Фев 08, 2009, 07:31:48 pm
но "с горы" это нормально,
тормозит мотором, чтоб тормоза не перегреть.
Отправлено: yasha от Фев 08, 2009, 08:40:17 pm
Вот обороты вроде бы не растут.
Отправлено: сергейлиберти от Фев 09, 2009, 02:59:38 pm
Отправлено: airover от Фев 16, 2009, 08:45:24 pm
что то не верится в это невинное торможение двигателем - обороты не меньше 2000-2500, когда опускаешь педаль газа. Расход по городу не меньше 16,5, каким бы экономичным стилем не пользовался. Но и морозы у нас: -25, -30. что-то у меня переобагащает смесь к тому же. Жду когда починят единственный на весь город сервисный комп.
Отправлено: dimannsk от Май 21, 2009, 07:04:26 am
первый бак. на середине сменил штатную резину на 205/70/15. расход с учетом смены резины 16,5 л/100км
второй бак - 14 л/100 км
третий бак. залил добавку кастроловскую. 12 л/100 км.
такая вот динамика. по утрам практически не грею, обороты 1000 и вперед потихоньку.
про торможение двигателем. Под горку всегда тормозит, обороты 1000+ три кубика.
еще когда сбрасываешь газ, а машина в это время едет В горку, тормозит активнее, так, как-будто ктото за хвост хватает. при этом, если нажать легонько на газ, секунду сопротивляется, а потом с небольшим рывочком едет .
Отправлено: Антоха87 от Май 21, 2009, 07:13:22 pm
Отправлено: Alex157 от Май 22, 2009, 12:39:50 am
Цитата: dimannsk
по расходу. предъистория, машина стаяла на рынке во владе с декабря по апрель, доставка до Нска вагоном.
первый бак. на середине сменил штатную резину на 205/70/15. расход с учетом смены резины 16,5 л/100км
второй бак - 14 л/100 км
третий бак. залил добавку кастроловскую. 12 л/100 км.
такая вот динамика. по утрам практически не грею, обороты 1000 и вперед потихоньку.
про торможение двигателем. Под горку всегда тормозит, обороты 1000+ три кубика.
еще когда сбрасываешь газ, а машина в это время едет В горку, тормозит активнее, так, как-будто ктото за хвост хватает. при этом, если нажать легонько на газ, секунду сопротивляется, а потом с небольшим рывочком едет .
Не бросай газ резко до конца под горку, попробуй сделать так:
под горку - сначала малый газ, катимся под горку - нажимаем газа чуть больше чем надо, и потихоньку убираем (под горку нагрузка меньше - вариатор перейдёт на повышенные передачи) ... В принципе я иногда удачно ловлю момент и качусь накатом, торможение двигателем -минимальное, и наоборот, если нужно активно притормозить двигателем -делаю всё наоборот и газ бросаю резче ...
В горку - не надо резко топить газ до отказа -в горку вариатор этого не любит - нажимаем педаль медленнее, но увереннее - подхват будет на пониженной передаче -рывка не будет ...
мне так кажется правильнее , но это моё ИМХО , нездоровый аппетит вообще-то ...
Отправлено: nikekb от Авг 22, 2009, 07:56:42 pm
Ну а недавно с сыном ездили в Новосибирск за машиной, туда не засекал, а обратно решил посмотреть сколько уйдёт бензина. Туда сын гнал больше сотни, да и я газовал немного, так что ушло литров 120-130, точно не считал. А на обратной дороге при скорости от 60 до 100 км/час расход составил 7,2 л на 100км, я обалдел. Причем у сына на Ниссан Серене расход был такой же (двигатель тоже SR-20), ориентировались по заправке до полного бака. Причем на первом этапе он заправил на литр меньше меня, на обгонах не давил тапку в пол, а спокойно обходил. Я стал обгонять как и он и у меня расход получился чуть меньше чем у него.
Вот как выглядит всё в цифрах: расстояние 1626км, израсходовано топлива 126 литров АИ-92, время в пути 22 часа (без остановок для сна, питания и других полезных дел).
Заметил что плавный разгон не лучше, энергичного, по экономии топлива. И езда со скоростью до 60 км/час не способствует экономии. Да и рассуждения типа я не гонщик не говорят ни о чём. Едешь с одной и той же скоростью, чуть на педальку поддавил, скорости не добавляется, а расход на два, три литра вырастает махом.
Да когда ехали по уральским горам, от Екатеринбурга до Ивделя средний расход повысился до 8,2 л на 100 км.
Вот такие наблюдения.
Кстати я понял что поездка на дальние дистанции, да на хорошем бензине чистит инжектор не хуже установки, причём бесплатно и без сьёма с двигателя. Это наблюдал ещё на тойоте.
Отправлено: nikekb от Авг 22, 2009, 08:01:43 pm
Отправлено: Lib_krsk от Авг 22, 2009, 08:19:53 pm
Отправлено: Oleg46 от Авг 23, 2009, 03:36:23 am
1. жрет первые 2-3 секунды после старта, потом апетит падает, и ты начинаешь помоленьку отпускать газ..мгновенный расход при таком стиле падает до 5,6-6.0 Л/100..
2. При движении с горки, при торможении двглом расход мизерный и не зависит от оборотов (работает режим принудительного ХХ). - не грузитесь.
3. До либы была карина с дизелем..там было пофиг положение педали, расход одинаковый, вот и привык на нее давить. Теперь с трипом за 3 месяца "учебы" расход накопительный расход достиг 14,6 л/100. по городу. При выезде на трассу -10,3.
4. полностью согласен про посер форсунок на трассе. Мой вывод - Либа не любит короткие поездки, плохой бенз, малые обороты. Разгоняться лучше активно, затем поддерживать движение отпуская педальку, поддерживая скорость., раз в недельку давать ей проср..ся по трассе.
Отправлено: МАКС-Х от Авг 23, 2009, 01:07:16 pm
Отправлено: Oleg46 от Авг 24, 2009, 05:53:47 am
Отправлено: asiat от Авг 24, 2009, 10:14:08 am
Отправлено: Oleg46 от Авг 24, 2009, 11:53:07 am
Я начинаю привыкать к ее расходу..скажу прямо - к варику надо привыкнуть, и при езде в городе реально он не экономит, а жрет!! я могу приловчившись проехать км.10-15 с расходом 10-11... Но блин напрягает такая езда. И вот что определил..медленный разгон не дает ощутимого расхода..чем больше варик катит в натяг - тем больше расход. По трипу пробывал разные стили, самым выгодным получается быстрый разгон с выводом ремня на повышенный круг и поддержка скорости постепенным сбросом газа..в этом режиме либа жрет..4-6 л/100, а в напряг постоянно стоит 23-25 л/100. Трип калибровал 3 раза, разница в расходуемом бензе по трипу и реальному состовляет не более 0,9%.
Отправлено: Alex157 от Авг 24, 2009, 09:26:37 pm
Цитата: Oleg46;36623
.... И вот что определил..медленный разгон не дает ощутимого расхода..чем больше варик катит в натяг - тем больше расход. ....
По моему ты тут какое-то слово не то написал ....
Вот я об этом тоже задумывался .... где-то писал - не получилась экономия если тошнить постоянно, нужно разгоняться уверенно .... торможение медленное тоже плохо походу ... в общем нужно ездить не резко, а шустро что ли ....
Отправлено: nika07 от Авг 25, 2009, 01:41:36 pm
Отправлено: Oleg46 от Авг 26, 2009, 12:03:05 pm
Цитата: Alex157;36730
По моему ты тут какое-то слово не то написал.
Ну люди русские надеюсь поняли.
Извеняюсь..в голове одно - на пальцах другое..
"ощутимого снижения расхода"...скиз..
особенно много либа жрет в горку в натяг.. У меня экономайзер аж захлебывается от возмущения. И верно подметил: при длительном торможении на холостом ходе расход возростает..т.е. еду трип показывает 12 л/100, притормаживаю - 20! хотя газ не трогаю..
Отправлено: Alex157 от Авг 28, 2009, 12:32:44 am
Отправлено: Oleg46 от Авг 28, 2009, 05:20:29 am
Отправлено: Oleg46 от Сен 01, 2009, 02:47:21 pm
Отправлено: Alex157 от Сен 02, 2009, 12:25:23 am
Отправлено: Oleg46 от Сен 02, 2009, 05:05:21 am
А акуму при отсоединении не отключать?
Отправлено: ИгорьНск от Сен 02, 2009, 07:30:14 am
Цитата: Oleg46;37669
Понятно.. Значит попробовать промыть его без отключения, затем посмотреть ошибки на трипе. Если ошибок не будет - значит и скидывать нечего...
А акуму при отсоединении не отключать?
когда чтонибудь разбираешь связанное с электрикой минус с акб лучше сбросить.
Отправлено: Oleg46 от Сен 02, 2009, 11:51:45 am
Отправлено: ИгорьНск от Сен 02, 2009, 01:39:47 pm
Цитата: Oleg46;37704
понял..спасибо! как там мой ной родной новосиб поживает?
город контрастов :-)
Отправлено: Anton от Сен 03, 2009, 05:39:22 pm
Отправлено: Oleg46 от Сен 04, 2009, 09:45:25 am
Отправлено: Anton от Сен 04, 2009, 06:01:22 pm
Отправлено: Oleg46 от Сен 05, 2009, 03:19:00 am
Отправлено: Anton от Сен 05, 2009, 03:09:15 pm
Отправлено: Oleg46 от Сен 06, 2009, 08:45:32 am
Отправлено: Anton от Сен 06, 2009, 11:52:36 am
Отправлено: Oleg46 от Сен 06, 2009, 01:47:04 pm
Отправлено: Volkan от Сен 06, 2009, 09:01:00 pm
Отправлено: Oleg46 от Сен 07, 2009, 06:57:02 am
Отправлено: Volkan от Сен 07, 2009, 07:39:49 am
Отправлено: Lib_krsk от Сен 07, 2009, 07:58:44 am
Отправлено: Oleg46 от Сен 07, 2009, 12:03:29 pm
Отправлено: Lib_krsk от Сен 07, 2009, 12:11:17 pm
Отправлено: Oleg46 от Сен 07, 2009, 02:09:10 pm
Отправлено: Lib_krsk от Сен 07, 2009, 04:17:16 pm
Отправлено: Oleg46 от Сен 08, 2009, 12:54:01 am
Отправлено: Lib_krsk от Сен 08, 2009, 06:57:51 am
Отправлено: vitos13 от Сен 08, 2009, 01:32:33 pm
Отправлено: Oleg46 от Сен 08, 2009, 01:39:10 pm
Отправлено: vitos13 от Сен 08, 2009, 01:48:55 pm
.... я не пытаюсь открыть америку...просто думаю будет полезна
Отправлено: Oleg46 от Сен 08, 2009, 03:35:28 pm
Отправлено: Lib_krsk от Сен 08, 2009, 08:18:32 pm
Цитата: vitos13;38355
ребята подскажите где почитать про эталонные (типовые "исправные") показатели датчиков.(напряж на маф, лямда зонде, время впрыска и проч)... что бы сравнить со своими и возможно найти причину повышенного расходада и в конце концов научиться пользоваться "с толком" multitronics-ом
Скачать из нашего файлового архива мануал англицкий или попросить у ребят имеющих книжку, может там есть...
Отправлено: Volkan от Сен 09, 2009, 07:46:29 am
Отправлено: palы4 от Сен 09, 2009, 02:35:52 pm
Цитата: vitos13;38355
ребята подскажите где почитать про эталонные (типовые "исправные") показатели датчиков.(напряж на маф, лямда зонде, время впрыска и проч)... что бы сравнить со своими и возможно найти причину повышенного расходада и в конце концов научиться пользоваться "с толком" multitronics-ом
вот что в книжке нашел:
датчик весового расхода воздуха: воздух не подается:прибл.0,25в, при подаче воздуха -1,1в. чем сильнее поток воздуха тем выше напряжение.
сопротивление между контактами форсунки 11ом при комнатной температуре. для всех циллиндров.
датчик кислорода - ничего
Отправлено: Igorsann от Сен 09, 2009, 10:25:49 pm
Цитата: palы4;38471
вот что в книжке нашел:
датчик весового расхода воздуха: воздух не подается:прибл.0,25в, при подаче воздуха -1,1в. чем сильнее поток воздуха тем выше напряжение.
сопротивление между контактами форсунки 11ом при комнатной температуре. для всех циллиндров.
датчик кислорода - ничего
Датчик кислорода должен иметь кол****ия напряжения с минимальным значением сигнала 0,1 вольт, максимальным 0,9 вольт, вокруг среднего значения 0,45 вольт с длительностью фронтов сигнала не более 250 миллисекунд, материал по теме http://www.auto-resurs.ru/_articles/article05.html и многое станет ясно.
Отправлено: Oleg46 от Сен 10, 2009, 05:27:30 am
Цитата: palы4;38471
вот что в книжке нашел:
датчик весового расхода воздуха: воздух не подается:прибл.0,25в, при подаче воздуха -1,1в. чем сильнее поток воздуха тем выше напряжение.
сопротивление между контактами форсунки 11ом при комнатной температуре. для всех циллиндров.
датчик кислорода - ничего
немного не понял.. когда не заведен 0,25в, при заводе 1,1 в или -1,1 в?
Отправлено: palы4 от Сен 10, 2009, 07:01:51 am
Отправлено: сергейлиберти от Сен 29, 2009, 03:46:53 pm
Отправлено: Термит от Сен 29, 2009, 05:03:05 pm
Стоит Мультитроникс, по нему видно, очень сильно зависит от пробок, имея, к примеру, 20 км пробега и примерно 13л на сотню, пересекая днем Спортивку и Луговую где вечный затор, по проезду Луговой уже имею на литр, а то и на 2, больше., а на Некрасовском путепроводе столько же отыгрывается, если он свободен.
И рельеф. Живу на БАМе от Столетия до дома 2 км подъема, а еще если затор тоже мин 1л прибавляешь. Моментальный расход на том же участке от 30 до 80 л на сотню, в зависимости от скорости движения. В зависимости от загруженности дорог получается, когда 11, а когда и 16 литров, а в среднем, накопительный тоже сейчас около 14.
Как то с Шамары ехал 3 часа так вообще расход за двадцатку зашкалил.
Я думаю такой расход это нормально, у нас на работе помимо меня еще одна Люба, по расходу тоже самое. И бороться с этим думаю бессмысленно.
Диагностику хочу сделать просто ради интереса. Начитался. Интересно, а как же у меня.:razz: И хочу, чтоб диагност не тупил, впервые Любу встретив.
Отправлено: Oleg46 от Окт 02, 2009, 01:00:39 pm
Так, Господина Oleg46, сергейлиберти и Термит последнее китайское предупреждение!!! Сказал же прекращаем!!! :evil:
Отправлено: slon от Мар 15, 2010, 12:50:24 pm
Отправлено: palы4 от Мар 15, 2010, 01:00:42 pm
Отправлено: palы4 от Мар 15, 2010, 01:05:31 pm
Отправлено: Barmaley от Мар 15, 2010, 05:11:56 pm
В любом случае, про СР, что не сильно отличается от КуЭр такие данные:
SR20DE (Hyper-CVT)
(эквивалентный вес 1750кг
10*15 режим
11 км/л
пост. скор-ть 60 км/ч
19,3 км/л
Правда не знаю что такое режим 10/15, да и хер бы сним. Но переводя на русский язык:
1. едешь по трассе на 4 или 3 передаче при 60 км/ч - 5,2 литра. Сам не проверял. Честно. Но при 120 и 4500 оборотах с постоянными обгонами, при условии 4ВД у меня расход менее 10 литров. Пляшет от 8.5 до 9.5
2. далее про 10/15. Еще раз - хрен его знает что за режим но при этом режиме заявленно чуть более 9 литров. Очень похоже про мою трассу с большими оборотами.
Никто из производителей не заявит про чисто пробочный режим. Город, мое мнение, вообще не понятный режим. Подразумевается, что едешь с частыми остановкими, но без простоя и пробок. Пожалуйста - получи в таком режиме 12 литров.
А вот с нашими простоями - вот они заветные летнии 13-14, зимнии 15 литров. Вот и вся арифметика. А если еще и тапку любишь давить и в побках дергаться модно - так и все 17 получите.
Отправлено: advard от Мар 15, 2010, 08:50:03 pm
Отправлено: Barmaley от Мар 15, 2010, 09:32:46 pm
Цитата: advard;55576
ты где таки е обороты взяд и расход при езде 140 обороты 3500 не более. кстати при стабильной езде в 130-140 расход 13 литров где то. Думаю это нормально ни на одной другой машине не замечал чтоб меньше ела при таком обьеме двигла. кстати у меня расход упал только благодаря замене цепи а было 17. больше ни чего не менял влияющего на это дело.
Во, еще один обладатель Любы без подписи. Тыж наверно недопривод с вариатором...
Отправлено: Николай77 от Мар 31, 2010, 07:34:04 am
Отправлено: andrei59ru от Мар 31, 2010, 06:01:58 pm
Отправлено: valdemar от Июл 01, 2010, 10:06:31 am
Отправлено: Volkan от Июл 01, 2010, 10:11:39 am
Отправлено: Anton от Июл 01, 2010, 11:48:50 am
Цитата: valdemar;61985
Парни, подскажите, что может быть, какие причины - чистый расход по трассе 8.7 литров на сотню, в городском режиме 15 литров (зимой 20л.)?
Причина в том что по трассе двигатель и коробка работают практически в одном режиме, а в городе постоянно меняются обороты, ну а зимой добавляются холодный воздух поступающий в двигатель и увеличивается время прогрева.
Отправлено: Yurii67 от Июл 01, 2010, 12:21:34 pm
Отправлено: mike от Июл 01, 2010, 08:52:34 pm
Отправлено: Daniil20060 от Июл 01, 2010, 11:32:37 pm
Отправлено: mike от Июл 02, 2010, 09:37:26 pm
Отправлено: Lib_krsk от Июл 02, 2010, 11:30:58 pm
Отправлено: andrei59ru от Июл 03, 2010, 07:22:00 am
Отправлено: Lib_krsk от Июл 03, 2010, 01:18:38 pm
Отправлено: dimannsk от Июл 04, 2010, 10:41:06 am
прошлое лето, трасса 500 км, практически по прямой, 110-120 км в час, водитель и пассажир. Расход 8.4 л/100 км.
это лето, трасса 700 км, через два перевала, 110-120 км/час по прямой и 50 км/час на перевалах, водитель и три пассажира с полным багажником вещей и пива. Расход 10 л/100 км.
город при средней скорости 40 км/час (пробки, остановки, светофоры) самое малое было 13 л/100. самое большое по лету 14.6 л/100, по зиме (в этом году))) не мерил что бы не расстраиваться, ибо прогрев не выключался с ноября по конец февраля.
Отправлено: Lib_krsk от Июл 04, 2010, 01:30:54 pm
(http://s61.radikal.ru/i174/1007/bc/d1b0d357adba.jpg) (http://www.radikal.ru)
Отправлено: dimannsk от Июл 05, 2010, 01:34:54 pm
Отправлено: Yurii67 от Июл 16, 2010, 02:00:45 pm
Лето (от +20 до +40). Сменил заправку и откатав бак установил, что расход по городу снизился с 12 литров до 10,8. Лью только 92-й. Езда в спокойной марене, выше 3000 обороты не поднимаю. Все таки очень много зависит от качества топлива.
Отправлено: palы4 от Июл 16, 2010, 02:49:15 pm
Отправлено: Oleg46 от Июл 16, 2010, 03:02:13 pm
ЗЫ.. Обсуждать расход Либерти в городе просто невозможно!
Средний расходпри коротких пробегах на работу (1.8 км, 4 перекрестка, один светофор, прогрев) - от 18 до 27! л/100, при дальних - (более 10км, с нормальным, беспробочным движением) от 11 до 15 л/100. В пробках если еще и пробка в горку - 27-45 л/100. Трасса - 7,8-11л/100 ( В зависимости от дальности)
Отправлено: dimannsk от Июл 17, 2010, 12:17:38 pm
Отправлено: Термит от Июл 17, 2010, 07:36:41 pm
Все эти замеры не корректны, уж очень много факторов на расход влияют помимо самой машины.
А человек прочитает про 10,7 и растроится. :D
Тем паче есть другие пересекающиеся темы, только еще с анализом.
Отправлено: glukhovdo от Июл 18, 2010, 06:32:53 am
Теперь по теме: Полностью согласен с
Цитата: Oleg46
я думал темку прикрыли..
ЗЫ.. Обсуждать расход Либерти в городе просто невозможно!
Средний расходпри коротких пробегах на работу (1.8 км, 4 перекрестка, один светофор, прогрев) - от 18 до 27! л/100, при дальних - (более 10км, с нормальным, беспробочным движением) от 11 до 15 л/100. В пробках если еще и пробка в горку - 27-45 л/100. Трасса - 7,8-11л/100 ( В зависимости от дальности)
все очень сильно зависит от манеры езды, времени года, замены запчастий и жидкостей, да наконец от вашего настроения - сегодня ты сильнее надовил на тапку при трогании с места, завтра послабже.
ЕДИНСТВЕННОЕ, что я понял - для контроля расхода топлива надо иметь Multitroniks (это не реклама!) по которому можно видеть свою манеру езды.
С момента установки Мультика я недавно считал суммарные средние значения и увидел, что моя машина в СРЕДНЕМ (за все то время, что стоит у меня мультик) кушает 11,9л на 100км.
Отправлено: ablamer от Июл 19, 2010, 06:57:05 am
У меня летом при городском цикле, при практически всегда включенном кондиционере, расход 13-13,5. Пробок, слава Богу, у нас пока ещё нет, а расстояния приходится преодолевать небольшие, по 2-3 км, а потом остановки (город, в принципе, небольшой). Ну, а на трассе, как у всех, расход резко падает (если ехать "по-взрослому", а не "по-пацански" :))
Отправлено: dimauvel от Июл 29, 2010, 10:25:34 pm
Отправлено: Lib_krsk от Июл 31, 2010, 09:35:08 pm
Что сделано для этого
- бензин 92-й, или что там под ним кроется
- прокинута допмасса от аккума к двигателю и коробке
- загерметизированы хомутами все воздушные шланги под капотом
- загерметизированы стыки воздушного фильтра и ресивера, торчащего из его короба, исчесло масляное пятно на фильтре. При каждой смене фильтра (раз в 5 тысяч) пространство в коробке пылесосится (как правило к мойке приурочиваю, ну а зимой - пофиг :) ).
-воздушный фильтр ставлю только с металлической окантовкой - сколько раз замечал что гибкий резиновый без окантовки в коробе корежит слегка и он травит воздух по краям.
- Топливный фильтр меняю раз в год
- не знаю, важно это или нет, масло в двигателе меняю раз в 10 тыс. км, частично в вариаторе раз в 25 тыс. км.
- свечи иридиевые - ходят долго, раз в 10 тыс выкручиваю для контроля, меняю местами.
- никогда не заворачиваю пробку бензобака до щелчка, только слегка приворачиваю без малейшего усилия, до начала сопротивления. Чтобы небыло никакого давления или разрежения в баке.
- всегда грею машину до зеленой лампы
- самое важное - избегать движения рывками если есть возможность, лучше двигаться накатом небыстро, чем постоянно тормозить и разгоняться с нуля.
- Редко поднимаю обороты двигателя выше 3000, мультик и привычка ездить накатом просто отучили от этого. На трассе 3000 часто хватает для обгона, а на рисковые не хожу.
- Давление в шинах очень важно как оказалось. Шины стоят в паспортных размерах и передние качаю по табличке - 2,3, задние правда 2 очка. Да жестковато, но управляемость и расход лучше.
Вот пожалуй и все. Периодически делаю фотки мультика, для отчетности так сказать. Последний показатель - 674 км на одном баке бензина, ехал до начала моргания лампы, сначала по трассе 300, потом в городе километров 30, потом опять по трассе 300 и опять в городе. Это ОФИГЕННЫЙ показатель для моей машины, и случилось это сегодня :)
Отправлено: RomX от Июл 31, 2010, 10:27:03 pm
Отправлено: vist от Авг 26, 2010, 10:13:05 pm
Ещё раз про расход.
Машинка: Liberty - 2002 г.в. ; 2WD; QR20(DE); RM12;
Естественно читал сообщения на форуме про расход. Езжу более трех лет и по городу, и по трассам. Понятно, что измерить расход точно в этих случаях сложно. Но попытки предпринимались.
Что получалось: по городу (Москва, пробки, рваный цикл) около 12-14 л/сотню, печка еще +1,5л. Летом: около 10 л/сотню, кондей +1л. Ну плюс-минус конечно.
В этом году в период 24.07-14.08 в очередной раз ездил из Москвы на Урал.
До этого уже ездил летом 2007 и 2008 г. Но, так как был водителем неопытным, точно расход замерить не удавалось (или руки не доходили).
На этот раз решил использовать шанс.
Измерял по следующей методе:
Условия туда: температура 35-38 по всему маршруту, ехали вдвоем + груз около 40 кг. Дороги гораздо хуже чем были 2 г. назад из-за жары, колеи и т.д. Машину устал очищать от брызг асфальтных. Держал порядка 2500-3000 оборотов, но конечно бывало и больше. Плюс кондей примерно 1/3 пути из-за дыма от пожаров.
Выезд от дома: счетчик – 0, бензин(95) – 48л. (9 кубик по большой шкале упал прямо перед выездом).Дальше: +40л.+42л.+42л., приехал с остатком 30л. (итог 142л.), на счетчике – 1945 км. 142/19.45 = 7.3 л/сотню. После приезда и пробега плюс 450км., долил около 0,7л масла в движку (Eneos п/с). Такой расход связываю с жарой и изменением ритма езды.
Условия обратно: температура 33-35 по всему маршруту, ехали вдвоем + груз около 100 кг. Держал порядка 2500-3000 оборотов, и до 4000-4500 бывало на обгонах. Плюс кондей примерно 1/3 пути. На счетчике - 1933 км. 143л.; расход - 7.4 л/сотню. Масло в моторе убавилось примерно 3 мм по щупу.
Понятно, что и в этих расчетах определенные ошибки есть. Но они минимальны, в сравнении с измерениями при езде рваными циклами.
Вообще-то за три года эксплуатации сложилось устойчивое мнение, что машинка сама может регулировать и расход, и свою работу в целом. Зимой пришлось ей постоять около двух месяцев из-за холода, тоже расход мерил. Поначалу вываливался за пятнашку. Потом как-то сама настроилась.
Я ничего не регулировал, расходники меняю своевременно.
Вывод: Расход отличный (все-таки 2л.) и машинка-умница.
P.S. Если кому- то интересно узнать про путешествие (Н.Новгород – Чебоксары – Казань – Ижевск – Пермь – Н.Тагил) пишите на vist-mail@mail.ru
Отправлено: sal от Авг 27, 2010, 06:38:30 pm
Отправлено: glukhovdo от Авг 28, 2010, 04:16:25 am
Цитата: vist;65641
........
Понятно, что и в этих расчетах определенные ошибки есть. Но они минимальны, в сравнении с измерениями при езде рваными циклами.
Вообще-то за три года эксплуатации сложилось устойчивое мнение, что машинка сама может регулировать и расход, и свою работу в целом. Зимой пришлось ей постоять около двух месяцев из-за холода, тоже расход мерил. Поначалу вываливался за пятнашку. Потом как-то сама настроилась.
Я ничего не регулировал, расходники меняю своевременно.
Вывод: Расход отличный (все-таки 2л.) и машинка-умница............
Что бы не было сомнений по поводу примерного расхода, советую прикупить бортовой компьютер Мультитроникс почитав вот эту темку http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/bortovoi-kompyuter-380.html?highlight=%E1%EE%F0%F2%EE%E2%EE%E9+%EA%EE%EC%EF%FC%FE%F2%E5%F0
Цитата: vist;65641
P.S. Если кому- то интересно узнать про путешествие (Н.Новгород – Чебоксары – Казань – Ижевск – Пермь – Н.Тагил) пишите на vist-mail@mail.ru
Интересно очень многим форумчанинам. Весь отчет о своей поездки можно поместить в этой ветке http://nissan-liberty.ru/peregony-i-puteshestviya-58/
Отправлено: Yurii67 от Авг 28, 2010, 12:41:59 pm
Отправлено: andrei59ru от Авг 28, 2010, 12:54:06 pm
Отправлено: Anton от Сен 19, 2010, 07:01:15 am
Отправлено: Barmaley от Сен 19, 2010, 10:37:23 pm
конечно расход должен быть меньше
Отправлено: glukhovdo от Сен 20, 2010, 04:38:40 am
Цитата: Anton;67218
Вчера посчитал расход на своём аппарате. Проехал 416 км, 50/50 трасса/город (трасса 120-130 км/ч), получился 10,9. Правда перед трассой почистил ультразвуком форсунки, заслонку и заменил свечи. На Любане у меня после этой процедуры обычно расход несколько возрастал. Посмотрим на результат позже.
Антон а почему посчитал?? У тебя разве мультика нету? или он не подходит? А бортовой комп там разве средний расход не считает?
Отправлено: Anton от Сен 20, 2010, 05:27:24 am
Цитата: glukhovdo;67288
Антон а почему посчитал?? У тебя разве мультика нету? или он не подходит? А бортовой комп там разве средний расход не считает?
Посчитал по заливке. Мультика нету и бортового компа нету, комплектация то средняя. Жду вот мультик от Olega46.
Отправлено: dimannsk от Окт 27, 2010, 07:33:41 am
Отправлено: Volkan от Окт 27, 2010, 09:14:05 am
Народ замечали кто-нить на поведение машины в зависимости от погодных условий (влажность, давление)?
Вот когда у меня бошка болит (на смену атмосферного давления), дык машина обязательно летит как пуля и расход уменьшается!
Отправлено: Makuso от Окт 27, 2010, 09:22:19 am
Цитата: dimannsk;70098
какая то фигня начала творится.....после смены топливного фильтра (вместе с маслом в двигле с раскоксовкой) ожидаемо вырос расход...проехал уже больше тыщи падать не собирается...16 литров на сотню с 12-ти до замены. Кроме всего прочего не могу второй день войти в режим диагностики, хотя до этого вопросов никогда не возникало....
Масло какое было и какое залил? То же самое?
Что то ничего не вижу про масляный фильтр. Менял?
Отправлено: dimannsk от Окт 27, 2010, 09:54:00 am
Цитата: Volkan;70105
dimannsk, дык наверное на улице похолодало, вот расход и вырос!
по прошлой зиме выше 18 ти не поднимался с постоянными прогревами....
Отправлено: dimannsk от Окт 27, 2010, 09:55:06 am
Цитата: Makuso;70108
Масло какое было и какое залил? То же самое?
Что то ничего не вижу про масляный фильтр. Менял?
не, масло другое, был Эльф 5*40 ща кастрюль магнатек 5*40. Фильтр естессно менял.
Отправлено: Makuso от Окт 27, 2010, 03:01:22 pm
Цитата: dimannsk;70110
не, масло другое, был Эльф 5*40 ща кастрюль магнатек 5*40. Фильтр естессно менял.
Значить масло отпадает, вязкость фактически та же.
Может что с компом случилось. Аккум не отключал? Попробуй обучить комп холостому ходу. Хуже не должно быть :)
Отправлено: dimannsk от Окт 27, 2010, 03:11:42 pm
Цитата: Makuso;70119
Значить масло отпадает, вязкость фактически та же.
Может что с компом случилось. Аккум не отключал? Попробуй обучить комп холостому ходу. Хуже не должно быть :)
аккум отключал , када менял муфту...кста при этом сгорел 120-ти амперник...гену коротнуло....
обучить не могу , не пускает в режим диагностики
Отправлено: RomX от Окт 27, 2010, 06:00:44 pm
Отправлено: Гоблин от Окт 27, 2010, 09:00:45 pm
Цитата: dimannsk;70120
аккум отключал , када менял муфту...кста при этом сгорел 120-ти амперник...гену коротнуло....
обучить не могу , не пускает в режим диагностики
если есть желание-свистни в личку, сканером все выставим. (денег не надо))
Отправлено: dimannsk от Окт 28, 2010, 06:27:24 am
Цитата: RomX;70125
После коротыша настройки компа скидываются стабильно. пару раз проверено :)Расход подскакивает и заводится хреново. После этого обучать конечно надо. А с диагностикой может все-таки тайминги не выдерживаеш? Раньше пробовал?
со входом в режим диагностики получилось, тупанул естессно с секундами, сначала сбросил ошибки (больше 10 сек после постоянного загорания) потом обучил ХХ.
будем смотреть чо и как....
Отправлено: капиТаН ВВС от Ноя 30, 2010, 01:20:14 pm
Цитата: dimannsk;72290
это самое простое решение...бенза тока жалко))))
Цитата: Volkan;72291
Седня ночью было под -30, заводился ночь с пульта 2 раза, грелся по 20 минут!
С утра завелся нормально, но на шкале уровня топлива не обнаружил одного кубика! :)
Вот, а теперь возникает вопрос- сколько авто кушает на холостых? Мультика нету, а опытным путем проверять долго...
Отправлено: dimannsk от Ноя 30, 2010, 01:26:37 pm
Отправлено: L38Crow от Дек 01, 2010, 03:01:31 am
На прогрев двигателя до рабочей температуры 70oC при уличной -10 уходит ровно 0,3 литра топлива.
Надеюсь я ответил на все вопросы :-)
Отправлено: капиТаН ВВС от Дек 01, 2010, 01:02:38 pm
Цитата: L38Crow;72332
капиТаН ВВС (http://nissan-liberty.ru/members/3320.html) - При прогретом движке и отключенных потребителях 0,9 литра в час стабильно (+фары = 1 литр в час, +обогрев стекла = 1,1 литр в час и т.д.). При старте двига (окр. температура -10) по началу 3 литра, потом падает до 2 и до 0,9.
На прогрев двигателя до рабочей температуры 70oC при уличной -10 уходит ровно 0,3 литра топлива.
Надеюсь я ответил на все вопросы :-)
Пасибочки большущее, я даже не надеялся на такой развёрнутый ответ... Теперь буду спокойно спать по ночам, пока автозапуск трудиться.
Отправлено: dimannsk от Дек 15, 2010, 06:37:09 am
расход 12.6 на сотню...
кстати...перемерз сапун, выбило щуп...маслом воняет до сих пор))))
может сапун дополнительно термоизолировать ?
Отправлено: andrei59ru от Дек 15, 2010, 08:31:04 pm
Отправлено: yasha от Дек 15, 2010, 09:17:08 pm
Цитата: капиТаН ВВС;72292
Вот, а теперь возникает вопрос- сколько авто кушает на холостых? Мультика нету, а опытным путем проверять долго...
Тоже 0.9 - 1.1 л/ч в зависимости от потребителей (на прогретом, конечно).
Стоит автозапуск по температуре на -10 градусов на 20 минут.
Расход чуть больше 0.6л за запуск (практически не зависит от забортной температуры). Увеличивается, если забыл выключить обогрев салона (Движок греется существенно медленнее + лишний потребитель). В хороший мороз с ветром запускается через 3-4 часа (стоит только картонка между радиаторов).
Отправлено: dimannsk от Дек 16, 2010, 06:34:30 am
Цитата: andrei59ru;73381
Надо куфайку на двигатель ложить :)
понимаю что не в этой теме, но лежал утеплитель (пена с фольгой) + войлок...видать так устроено подкапотное, что потоки ледяного встречного потока завихряются прямо на сапун....
Сообщения не дублируйте!!!
Отправлено: Slava.G от Дек 19, 2010, 07:25:16 pm
я менял фильтр воздушный фильтр топливный чистил Д/З убрал катализатор , летом было 14л , поиенян насос с сеточкой. колеса 195/65/15, масло синтетика хадо не ест.
какими есче маникуляциями можно убавить хотя-бы до 16л ??? посоветуйте плиз!
Отправлено: andrei59ru от Дек 19, 2010, 07:53:20 pm
Отправлено: Термит от Дек 20, 2010, 06:59:29 pm
Моя статистика.
У меня при температуре на улице в среднем до -10, в гараже около 0 может чуть в плюс. Среднем дневном пробеге 20-30км, и пробках на дорогах, по городу зимой меньше 20ти бывает очень редко. Расход колеблется в зависимости от состояния пробок от 20 до 36ти совсем в коллапс. Вообще пробки влияют офигенно, стоишь, растет, прям на глазах, поехал, падает. На холостых, у меня 0,9-1,1 в зависимости от того, что включено.
Есть с чем сравнивать у моего напарника точно такая же Люба, примерно с таким же пробегом, разница в производстве, год. По приезду на работу уже традиция сравнивать, кто сколько спалил. Выезжаем с одного района. Если едем одной дорогой, расход разнится от десятых мах. до литра, попеременно. Если ехали разными дорогами разница бывает существенная, в зависимости кто больше стоял, а кто ехал.
За городом: летом ездили к Аркадию в Ливадию 300км у меня расход с кондишкой 9,0 по приезду, у коллеги 9,2, Я один они втроем.
Летом по городу минимум 12, в воскресенье утром, когда дороги пустые, а так в среднем от 14,5 и выше.
Считаю это реально и нормально для такого веса и объема движка, когда брал примерно так и рассчитывал, это у меня не первая машина, есть с чем сравнивать.
Отправлено: dimannsk от Дек 21, 2010, 06:32:44 am
Отправлено: sibkalyan от Янв 12, 2011, 06:36:54 am
_______________________
Nissan Prairie,2001, RM12, HCVT
Отправлено: dimannsk от Янв 12, 2011, 07:07:35 am
Отправлено: sibkalyan от Янв 12, 2011, 07:52:22 am
Отправлено: dimannsk от Янв 12, 2011, 08:01:08 am
Отправлено: Barmaley от Янв 12, 2011, 10:28:28 am
Цитата: dimannsk;74880
меряю расход не литр на км, а рублей в неделю))))ха-ха, я тоже так же :)
Но правда уже офигиваю потихоньку. Дорага выходит то :( Хотя расход в среднем по пробкам и с прогревами сейчас 16-17 литров.
Отправлено: dimannsk от Янв 12, 2011, 11:37:39 am
Отправлено: Volkan от Янв 12, 2011, 01:13:38 pm
Щас теплее, - 12, расход в райноне 17 литров.
считаю нормально! :)
Отправлено: palы4 от Янв 12, 2011, 02:00:05 pm
Отправлено: palы4 от Янв 12, 2011, 02:01:35 pm
Отправлено: Oleg46 от Янв 12, 2011, 02:13:54 pm
Отправлено: dimannsk от Янв 12, 2011, 02:20:31 pm
Цитата: Oleg46;74911
Как-то странно вы считаете.. у нас -35 утром забрал дочу - 1,2 км от гаража - расход 22.. Повез ее за город 16км.. расход - 12л/100
это по мульту?
Отправлено: Volkan от Янв 12, 2011, 02:25:44 pm
Цитата: palы4;74909
А я кому скажу что зимой расход 30 литров - никто не верит. на джипах меньше блин
А что тут удевительного?
В моем случае все просто: -30, прогрев каждые 3 часа, полный привод, сумасшедшие пробки...
Вот в 30ку и выливается
:lipcurl:
Отправлено: Oleg46 от Янв 12, 2011, 02:33:47 pm
Цитата: dimannsk;74914
это по мульту?
Да..по мульту..Только у меня стоит подогрев, и при заводе температура около +30.. мгновенный расход около 1,7-2,0 л/ч.
При долгой поездке расход становиться летним, несмотря на огромные пробки в центре..
Выбираешься на трассу.. 5-6км - и все нивилируется...
Отправлено: dimannsk от Янв 12, 2011, 02:38:42 pm
с 6-го по 9-е, трое суток прогрева с прогазовкой каждый день...пробег НОЛЬ - расход литров 20)))))
Отправлено: dimannsk от Янв 12, 2011, 02:40:08 pm
Отправлено: Oleg46 от Янв 12, 2011, 02:40:53 pm
Цитата: dimannsk;74918
воооооттт, а если бы комп еще и прогревы считал (при их наличии конечно) ...
Так он и считает.. войди в табло " расход в пробках" - ужаснешься!!
Отправлено: palы4 от Янв 12, 2011, 03:19:58 pm
Отправлено: Термит от Янв 12, 2011, 03:28:23 pm
Отправлено: Anton от Янв 13, 2011, 06:49:30 am
Отправлено: PatrOlII от Янв 13, 2011, 08:11:38 am
Отправлено: sibkalyan от Янв 13, 2011, 09:40:50 am
Отправлено: glukhovdo от Янв 13, 2011, 09:54:42 am
Цитата: sibkalyan;74983
вопрос: а нормальные обороты на ХХ у QR20 сколько должны? у меня без 1 кубика 1000 (~800).
тебе читать здесь:
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-62/obuchenie-oborotam-hh-bez-skanera-qr20-61.html
Отправлено: Lib_krsk от Янв 14, 2011, 12:52:34 pm
Отправлено: glukhovdo от Янв 14, 2011, 07:14:44 pm
Цитата: Lib_krsk;75069
.... Ну их нафиг эти поиски щастья в мороз, ездить и голову не забивать вобщем :)
Золотые слова, Дмитрий, золотый. Я ужедавно так и сделал :)
Отправлено: disfigured от Мар 23, 2011, 02:26:44 am
Отправлено: Oleg46 от Мар 23, 2011, 05:26:16 am
Цитата: disfigured;78895
...Nissan Liberty 2.0 i GT4, SR20DET,турбо, 4 WD, 2000 г. расход около 16-17..бывает и под 20...Ух ты! Турбовая Либа? Ну друг держись.. сейчас тебя поедом сьедят!!!
ЗЫ. А по расходу не парься вообще.. То, что пишут японцы достичь конечно можно.Но без прогревов,остановок, светофоров и пробок..
Отправлено: disfigured от Мар 23, 2011, 06:43:10 am
Цитата: Oleg46;78899
Ух ты! Турбовая Либа? Ну друг держись.. сейчас тебя поедом сьедят!!!
ЗЫ. А по расходу не парься вообще.. То, что пишут японцы достичь конечно можно.Но без прогревов,остановок, светофоров и пробок..
Вот и гаишники тоже так спрашивают)) за что сьедят?)..
сроавнивал с турбовым Форестером так же..ну значит пока не буду заморачиваться..
Отправлено: glukhovdo от Мар 23, 2011, 07:24:00 am
Цитата: disfigured;78895
Почитал ветку, и я так понимаю что пока волноваться мне не стоит?..или таки стоит и что сделать то?...Nissan Liberty 2.0 i GT4, SR20DET,турбо, 4 WD, 2000 г. расход около 16-17..бывает и под 20...Тут http://avto-russia.ru/autos/nissan/nissan_liberty_2-0_i_gt4.html какие то космические расчеты...
МЛИН хоть и не в тему, но если пройти по ссылке и посомтреть внимательно фото, ТО мы видим ЛЕВОРУКУЮ Любу, и похоже это не переделка!!! Обсуждать это надо в своей ветке
Отправлено: disfigured от Мар 23, 2011, 07:36:28 am
Цитата: glukhovdo;78905
МЛИН хоть и не в тему, но если пройти по ссылке и посомтреть внимательно фото, ТО мы видим ЛЕВОРУКУЮ Любу, и похоже это не переделка!!! Обсуждать это надо в своей ветке
ааа, вон у вас как..Не подскажете ветку?..а то по поиску набрал Расход топлива выдал эту..
Отправлено: Yurii67 от Мар 23, 2011, 07:59:11 am
Цитата: glukhovdo;78905
МЛИН хоть и не в тему, но если пройти по ссылке и посомтреть внимательно фото, ТО мы видим ЛЕВОРУКУЮ Любу, и похоже это не переделка!!! Обсуждать это надо в своей ветке
Это не леворукая Либа, а зеркальное фото. Кто то перевернул картинку. В ней все зеркально и панель приборов и органы управления. Зачем бы япы панель приборов меняли на леворульке? Они бы ту же панель и ставили. Да ещё и ключ зажигания слева. Так что руль правый.
Отправлено: glukhovdo от Мар 23, 2011, 07:59:35 am
Цитата: disfigured;78906
ааа, вон у вас как..Не подскажете ветку?..а то по поиску набрал Расход топлива выдал эту..
Про расход Вы правильно ветку выбрали, я про обсуждать про леворукость Любы - вот это обсуждение есть в другой ветке :) http://nissan-liberty.ru/garazh-22/liberti-s-levym-rulyom-410.html?uri=/garazh-22/liberti-s-levym-rulyom-410.html
Ну а по существу: Вы наверное уже сами поняли что мы тут бьемся не первый год расходом топлива, но пока увы результатов положительных нет :(
Отправлено: disfigured от Мар 24, 2011, 01:04:34 am
Цитата: glukhovdo;78908
Про расход Вы правильно ветку выбрали, я про обсуждать про леворукость Любы - вот это обсуждение есть в другой ветке :) http://nissan-liberty.ru/garazh-22/liberti-s-levym-rulyom-410.html?uri=/garazh-22/liberti-s-levym-rulyom-410.html
Ну а по существу: Вы наверное уже сами поняли что мы тут бьемся не первый год расходом топлива, но пока увы результатов положительных нет :(
Видел, читал, понимаю..)ну значит пока не буду заморачиваться..пока за 17-18 не будет выходить)
Отправлено: QWERMISHA от Апр 21, 2011, 04:40:49 pm
Отправлено: L38Crow от Апр 21, 2011, 06:08:59 pm
Расход у тебя очень большой. Это ненормально.
Для того чтобы что-то советовать нужно знать:
1) Двигатель какой? Сделай подпись двигатель и кузов.
2) Масло ест двигатель? Если да то сколько на тысячу?
Возможно у тебя лямда зонд умер, и смесь подаётся очень богатая, отсюда высокий расход.
Отправлено: Volkan от Апр 22, 2011, 05:47:16 am
у меня тоже 4wd машина, и зимой у меня тоже кушает в этом диапазоне, летом меньше!
Отправлено: Термит от Апр 22, 2011, 01:50:18 pm
Отправлено: QWERMISHA от Апр 24, 2011, 05:44:19 pm
.Поставил газ ездил в городе в иркутск заправил 53л получилась 387км .Заменил свечи фильтры .Как сказать я думаю для такой машины рассход да а что такое лямда зонд1
Отправлено: QWERMISHA от Апр 24, 2011, 05:45:23 pm
.Поставил газ ездил в городе в иркутск заправил 53л получилась 387км .Заменил свечи фильтры .Как сказать я думаю для такой машины рассход да а что такое лямда зонд1
Отправлено: Oleg46 от Апр 25, 2011, 03:35:59 am
Цитата: QWERMISHA;80746
Термит, С ПРАЗДНИКОМ ! Как сказать читал о ней рассход указан меньше допускаю 10.12 sr20 кузов pnm12-120765. /Честно сказать машина очень нравится очень удобная проходимость супер . Проверял заправил 10л проехал 48км зимой ездилНу по расходу на газе тебе пусть говорят установщики. А по зимнему расходу могу сказать тебе так. Рекорд расхода поставленный мной при езде по городу в течении суток - 89л/100км. Условия - прогрев - движение по городским улочкам с остановками через 300-500м., остановка-прогрев - пробка..
.Поставил газ ездил в городе в иркутск заправил 53л получилась 387км .Заменил свечи фильтры .Как сказать я думаю для такой машины рассход да а что такое лямда зонд1
Отправлено: L38Crow от Апр 25, 2011, 04:54:51 am
Лямбда зонд это датчик который стоит в выпускном коллекторе и по нему после прогрева регулируется смесь, если датчик помер - то смесь подаётся богатая что ведёт к большому расходу. На расход также влияют многие вещи, начиная от датчика расхода воздуха и компрессии в цилиндрах. Я не зря спросил - машина масло ест? Если расход масла есть - то сколько милли-литров на тысячу?
После проведения замеров по изложенной выше методике можно сказать - высокий расход или нет.
Отправлено: Nelson от Апр 25, 2011, 09:46:50 am
заливаю 92, раз в пол года на месяц перехожу на 92 ЭКТО (лукойл)..
Отправлено: Said от Апр 25, 2011, 09:48:41 am
Отправлено: Oleg46 от Апр 25, 2011, 01:18:28 pm
Цитата: Said;80809
Залить бенз до отсечки - это не супер точно. Я заливаю под горлышко, так замер точнее будет. Отсечки всегда по разному, зависит от напора, насколько глубоко пистолет воткнул:) и еще куча всего. А вот когда потихоньку залил так, чтоб бензин видно было и он не уходил и на следующей заправке также, то точнее и не придумать.А я вот на своей заметит такую фичу: Ставишь машинку перед пистолетом ровно, МЕДЛЕННО заливаешь под горлышко, ждешь минуту-другую, качаешь машинку, а потом закрыл пробку, проехал метров 20 - освободить место перед колонкой, открываешь пробку - фигвам.. бенз ушел!
Отправлено: dimannsk от Апр 25, 2011, 01:31:57 pm
Отправлено: Lib_krsk от Апр 25, 2011, 05:46:20 pm
Цитата: dimannsk;80823
качать надо активнее))))))))
точно! не раз в путешествии в Крым вводил в ступор заправщиков активной качкой машины, бенза всегда входило стока скока заказывал :)
Отправлено: cheizana от Окт 01, 2011, 03:50:38 pm
Цитата: glukhovdo;78905
МЛИН хоть и не в тему, но если пройти по ссылке и посомтреть внимательно фото, ТО мы видим ЛЕВОРУКУЮ Любу, и похоже это не переделка!!! Обсуждать это надо в своей ветке
Не а, не леворукая - фото зеркальное, посмотри куда 0 (ноль) завален, влево
Отправлено: svp96 от Окт 01, 2011, 06:41:49 pm
Цитата: cheizana;89715
Не а, не леворукая - фото зеркальное, посмотри куда 0 (ноль) завален, влево
Цитата: glukhovdo;78905
Обсуждать это надо в своей ветке
http://nissan-liberty.ru/garazh-22/liberti-s-levym-rulyom-410-4.html
Отправлено: Anton от Фев 22, 2012, 09:42:59 am
Отправлено: Меркатор от Фев 22, 2012, 09:58:57 pm
Далее проехал еще 160 км и залил 19 л (до отсечки). Скорость по трассе до 130. но в основном 110-120 км/ч. Расход 11,9 на 10км.
Осенью пробовал по городу расход замерять - получилось около 17л. НО при этом показывало помирающий МАФ. С той поры МАФ я почистил, но очередная диагностика (Обнулял ошибку, вылезшую в результате реанимации машины с перемерзшим глушителем) показал умерший кислородный датчик. Правда мастер сказал его могло залить в результате попыток завести машину.
Попытки понять истинный расход и уменьшить его продолжаются. :)
Отправлено: yasha от Фев 23, 2012, 05:17:09 am
Цитата: Меркатор;97086
(до отсечки)
Если просто до отсечки, то погрешность +/- литра 2, соответственно не 19 литров, а 17-21, ну и расход. Для точности измерений "требуйте долива пива после отстоя пены".
На трассе, что 13, что 11.9 - много, конечно. Не зависимо от загрузки и сорости на дальних расстояниях обычно не выхожу из 9 литров.
Отправлено: Меркатор от Фев 23, 2012, 09:16:54 am
Цитата: yasha;97090
Если просто до отсечки, то погрешность +/- литра 2, соответственно не 19 литров, а 17-21, ну и расход. Для точности измерений "требуйте долива пива после отстоя пены".Ошибка есть но 70 литров, 2 заправки. Ошибка думаю с нивелируется.. 12,6 дохрена .... Надо лямбду менять
На трассе, что 13, что 11.9 - много, конечно. Не зависимо от загрузки и сорости на дальних расстояниях обычно не выхожу из 9 литров.
Думаю что расход меньше будет. если на обгоны постоянно не выходить. Вчера за 250 км пара машин только обошла.. еще более укушенные были :)
Отправлено: dimannsk от Фев 24, 2012, 06:24:59 am
Отправлено: L38Crow от Фев 24, 2012, 07:41:55 am
Вот городской расход в 12 для зимы нормально.
Для примера недавно гонял в Листвянку (70 км). Двое взрослых, двое детей и скарб всякий для пикника продукты, мангалы, дрова. Туда получилось 8,3 литра на сотку (ехали в 5 машин, неторопясь 70-100 км в час), обратно получилось 8,6. Но обратно ехали одни и гнали существенно быстрее, в том числе держал под сотню даже в горы (где позволяла дорога). Дорога изобилует подъёмами, спусками и серпантинами. На всём протяжении если есть только пара прямых участков - остальное либо подъём, либо спуск.
Отправлено: dimannsk от Фев 24, 2012, 07:52:47 am
те же условия про плюсовой ... в районе 8ми....
Отправлено: L38Crow от Фев 24, 2012, 08:05:51 am
Отправлено: bethov от Фев 28, 2012, 06:36:35 pm
Отправлено: pilot013r от Фев 28, 2012, 06:41:32 pm
Отправлено: andrei59ru от Фев 28, 2012, 06:49:52 pm
Отправлено: федор1979 от Фев 29, 2012, 12:07:21 pm
Цитата: bethov;97421
У меня большая разница по расходу.Летом трасса-9литров,город15-17литров.Зима трасса -10 литров,город20-22литра.
такая же ситуация, но у меня лямбда дохлая некогда поменять. поменял маф чють меньше расход стал. Говорят для зимы многовато. Но у меня меньше получалось когда потеплело До -5 - 10.
Отправлено: федор1979 от Фев 29, 2012, 12:07:28 pm
Цитата: bethov;97421
У меня большая разница по расходу.Летом трасса-9литров,город15-17литров.Зима трасса -10 литров,город20-22литра.
такая же ситуация, но у меня лямбда дохлая некогда поменять. поменял маф чють меньше расход стал. Говорят для зимы многовато. Но у меня меньше получалось когда потеплело До -5 - 10.
Отправлено: L38Crow от Фев 29, 2012, 02:23:27 pm
И кстати зимой лямбда дольше греется, особенно умирающая и потому может расход быть конским.
Отправлено: lexa79 от Фев 29, 2012, 02:46:03 pm
Отправлено: svp96 от Фев 29, 2012, 04:14:30 pm
Цитата: L38Crow;97483
Кстати! У меня лямбда менянная предыдущим хозяином и стоит не родная! Потому как там колхоз в коннекторе. :) Мож в этом дело что у меня разница в расходе такая маленькая.
Врядли дело в этом. У меня вообще ничего не меняно, всё родное стоит. Расход примерно такой же, как у тебя: трасса 8-9 литров, город 11-12 литров. Зима/ лето разница тоже около литра.
Неделю назад в Ебург гонял (150 км в одну сторону) - трасса 8.4 литра.
Отправлено: L38Crow от Фев 29, 2012, 04:18:56 pm
Отправлено: Гоблин от Мар 01, 2012, 10:08:18 am
з.ы. очень сильно на расход влияет неисправный датчик детонации, и, что противно, лампочка джекичана при его неисправности не загорается..
Отправлено: L38Crow от Мар 01, 2012, 10:35:17 am
И как же "просто" проверить лямбду? Для этого нужен хороший сканер с построением графика.
Отправлено: pilot013r от Мар 01, 2012, 12:13:13 pm
Цитата: L38Crow;97537
нерабочий датчик детонациикак его проверить а домашних условиях?
Отправлено: L38Crow от Мар 01, 2012, 04:58:14 pm
По факту это болезнь Хонд с датчиками, и то только некоторых. Всё из-за того что там датчик очень неудачно расположен и его иногда задевают и он отслаивается от своей основы. Выглядит он как большой болт кстати из которого провода торчат.
Отправлено: Гоблин от Мар 01, 2012, 05:41:36 pm
Цитата: L38Crow;97537
Гоблин, нерабочий датчик детонации + плохой бензин + тапка в пол = капиталка двигателя. Пару недель назад видел Хонду у которой движок "сгорел" (со слов сервиса) оказалось датчик детонации был нерабочим и залит совсем плохой бензин.
И как же "просто" проверить лямбду? Для этого нужен хороший сканер с построением графика.
нифига. наоборот при нерабочем ДД комп будет считать топливо и зажигание по детонационым картам. машина будет тупить и жрать дохрена, но движку ничего не будет.
з.ы. любой сканер графики показывает. можно и осцилографом посмотреть
Отправлено: Гоблин от Мар 01, 2012, 05:43:24 pm
Цитата: pilot013r;97542
как его проверить а домашних условиях?
просто ошибку считать. сам он из строя не выходит, там обычный пьезоэлемент, ломается или физически, или проводка в обрыве
Отправлено: Гоблин от Мар 01, 2012, 05:44:40 pm
Цитата: L38Crow;97563
По факту это болезнь Хонд с датчиками, и то только некоторых. Всё из-за того что там датчик очень неудачно расположен и его иногда задевают и он отслаивается от своей основы. Выглядит он как большой болт кстати из которого провода торчат.
да его легко сломать при замене стартера, например :)
Отправлено: gaiverq3 от Мар 02, 2012, 01:10:53 pm
Отправлено: Oleg46 от Мар 02, 2012, 01:34:24 pm
Отправлено: andrei59ru от Мар 02, 2012, 05:57:19 pm
Цитата: gaiverq3;97615
город 20л на 100, езжу работа дом 5км расстояние прогреваю по 5-10 мин в зависимости от температуры на улицы, 20л по моему многовато подскажите на что обратить внимание что проверить?
У меня шкода,двиг 1.6.Пробеги такиеже.Расход 18-20.
Не парься.
Отправлено: maxx320 от Мар 02, 2012, 06:26:28 pm
Отправлено: Lib_krsk от Мар 02, 2012, 06:34:31 pm
Отправлено: eschneider от Мар 02, 2012, 07:21:57 pm
Цитата: gaiverq3;97615
город 20л на 100, езжу работа дом 5км расстояние прогреваю по 5-10Тоже самое!!! Тока греюсь не меньше 15 минут! Так же 5 км до работы! Те же 20 литров, а то и 25! Считаю при таком режиме это нормально!!! Предыдущий Ситроен 1,4 с МКПП по трассе ел максимум 6 литров, а по месту так же около 15-20л.
Отправлено: gaiverq3 от Мар 03, 2012, 10:09:26 pm
Отправлено: Термит от Мар 04, 2012, 12:34:29 pm
Отправлено: Daniil от Мар 04, 2012, 06:43:19 pm
Отправлено: andrei59ru от Мар 04, 2012, 06:53:28 pm
Цитата: Daniil;97719
по городу 10 по трассе 7.Никогда не поверю.
Отправлено: Lib_krsk от Мар 04, 2012, 06:53:32 pm
Дождитесь лета, обслужите свои авто, поездите на 95 бензине, а потом проводите измерения. Либа расходует на трассе около 7 литров. Это доказано поездками на море - чеками и показаниями БК. 10 литров, прям свет в окне - у вас в городе пробки есть? Если есть, то не мечтайте о таком расходе, практически на любой машине, если это не легкий седан 1,4-1,6+МКПП
Отправлено: Daniil от Мар 04, 2012, 07:17:17 pm
Цитата: andrei59ru;97720
Никогда не поверю.
))) Ну прожорливый двигатель у нас, что уж тут говорить...
Отправлено: Daniil от Мар 04, 2012, 07:25:24 pm
Цитата: Lib_krsk;97721
Ладно приукрашивать, у знакомого дромовца Зафира с автоматом 2011 года, зимой жрет теже 16-18 литров с объемом двигателя 1.8.
Дождитесь лета, обслужите свои авто, поездите на 95 бензине, а потом проводите измерения. Либа расходует на трассе около 7 литров. Это доказано поездками на море - чеками и показаниями БК. 10 литров, прям свет в окне - у вас в городе пробки есть? Если есть, то не мечтайте о таком расходе, практически на любой машине, если это не легкий седан 1,4-1,6+МКПП
Я сам не ездил на Зафире, не нравиться она мне, мне нравиться Либа. Знакомый такой расход озвучил, наверняка приукрасил...) Лично я не много езжу, в основном дом-работа, меня расход не обламывает, мне нравиться динамика и комфорт...)
Отправлено: Lib_krsk от Мар 04, 2012, 07:46:02 pm
Цитата: Daniil;97723
Я сам не ездил на Зафире, не нравиться она мне, мне нравиться Либа. Знакомый такой расход озвучил, наверняка приукрасил...) Лично я не много езжу, в основном дом-работа, меня расход не обламывает, мне нравиться динамика и комфорт...)
Вот! Вот и корень всего! У меня супруга ездит на универсале Кии Сид 2 литра (143 л.с.), автомат - работа-дом-работа. Зимой счетчик БК никогда не опускался ниже 16 литров, это в лучшем случае, стоило перейти на 95 бензин расход упал, а стоит мне сесть например в воскресенье, и покататься по городу километров эдак 70, то и расход падает до 11,8-12,5 литров! А если ездить как она - 5 километров на работу/5 с работы, при этом и там и там ее греть по 15 минут - вот и вылезет расход под 20!
Служеюная Приора - уж на что нюхает бензин, но - в морозы, с парой ночных прогревов, с нашими серьезными пробками - расход вылазит в 11-13 литров! Это на 92-м, на 95 лимита не дают. Но стоит выехать на трассу - 6-6,5 Это если ехать 110-120 не напрягаясь, и это тоже в любой мороз!
Да, Либа имеет слегка повышеный расход, летом по городу невозможно уронить его ниже 10 литров. Ну почти невозможно, но в этом не виноват двигатель (хотя смотря как за машиной смотрят), чаще виновата манера езды - популять на варике, не ездить внатяг, качество бенза - у нас он полное Г..
Отправлено: Кипер от Мар 04, 2012, 07:51:58 pm
сотку . Считал по чекам которые собирал в укромное место всю поездку. Боюсь представить что мне местоми могли и не долить ,что запросто могло быть.
Отправлено: Daniil от Мар 04, 2012, 08:01:40 pm
Цитата: Кипер;97725
Daniil, нормальные у нас двигатели, у меня сейчас расход в районе 10, правда при пробеге от точки до точки около 50км. Летом при поездке в Волгоград, а это 715 0км., включая езду там расход составил 7,4 л на
сотку . Считал по чекам которые собирал в укромное место всю поездку. Боюсь представить что мне местоми могли и не долить ,что запросто могло быть.
92-го?
Отправлено: Кипер от Мар 04, 2012, 08:13:31 pm
Отправлено: Daniil от Мар 04, 2012, 08:30:53 pm
Отправлено: Lib_krsk от Мар 04, 2012, 09:58:35 pm
(http://s018.radikal.ru/i501/1203/94/494a71027621.jpg)
Самая левая цифра в нижней строчке - пробег, за который было измерение
Левая в средней строчке - расход в литрах
Бензин - 92
Это дорога в Крым и обратно + еще около 1000км
Отправлено: Lib_krsk от Мар 04, 2012, 09:59:54 pm
Отправлено: Термит от Мар 04, 2012, 10:33:07 pm
Отправлено: dimannsk от Мар 05, 2012, 06:02:59 am
Отправлено: Кипер от Мар 05, 2012, 06:57:27 am
Отправлено: dimannsk от Мар 05, 2012, 07:12:26 am
Отправлено: yasha от Мар 05, 2012, 07:14:37 am
У меня на дальняк всегда чуть меньше 9 получается, правда сверху на багажник парус ставлю - 2 байдарки. И скорость средняя на 15-20 процентов выше. Стараюсь выше 110 не гнать, поскольку расход (с парусом) резко возрастает. Но как асфальт хороший и штурман спит - 130 :-).
А вот только что утром:
прогрел с брелка, сел в машину. По утренним пробкам 16км (детей в 2 разные школы, жену на работу) приблизительно за 70 минут. Расход - 20 литров/100км. Или 3.2 литра бензина на поездку. Из них около 0.6 - на прогрев. т.е. без прогрева - около 16 л/100.
Если выйти на пол часа раньше - то тот же маршрут проезжается за 35 минут и 2.5л с прогревом. Расход 16( с прогревом) или 12 (чистый).
При этом пора уже менять масло, свечи, оба фильтра.
Так что на исправной машинке проблема не в расходе, а в выборе маршрута без пробок.
Отправлено: yasha от Мар 05, 2012, 07:17:44 am
Цитата: dimannsk;97750
16 км до работы, если около получаса дороги, то расход в районе 13,5...каждые 10 минут прибавляют по полтора литра.
Цитата: yasha;97752
прогрел с брелка, сел в машину. По утренним пробкам 16км (детей в 2 разные школы, жену на работу) приблизительно за 70 минут. Расход - 20 литров/100км. Или 3.2 литра бензина на поездку. Из них около 0.6 - на прогрев. т.е. без прогрева - около 16 л/100.
Если выйти на пол часа раньше - то тот же маршрут проезжается за 35 минут и 2.5л с прогревом. Расход 16( с прогревом) или 12 (чистый).
Данные аналогичные, с учетом погрешности на количество светофоров :-).
Отправлено: yasha от Мар 05, 2012, 07:23:25 am
Я как-то посчитал, сколько стоит разогнаться до 100 км/ч "на рекорд", ужаснулся.
Ну а если не торопясь ехать по ровной пустой дороге с круиз-контролем (сзади Газель с 10 окнами в кузове, скорость около 70), то расход был чуть ниже 5л/100. Правда когда пошли горки, траффик и светофоры - волшебство закончилось.
Отправлено: Barmaley от Мар 05, 2012, 06:35:00 pm
всем жующим привет :)
Предлагаю в ФАК занести - расход до 20 литров это нормально!
Отправлено: yasha от Мар 05, 2012, 08:54:20 pm
Цитата: Barmaley;97787
Предлагаю в ФАК занести - расход до 20 литров это нормально!
В том то и дело, что это нормально лишь при определенных условиях.
Отправлено: DARK_HUNTER от Май 02, 2012, 01:20:09 pm
Трасса 550км скорость 80-110 расход 10
Та же трасса 550км скорость 25-40 (гололед + летняя лысая резина) расход 10,5
----//---------//---------//--- 110-150 расход 9,5
Москва, 350км по пробкам расход 12л.
Воронеж по городу 25% стояния в пробках 16-22л ЭТО КАК ТАК-ТО БЛИН!
Про зиму вообще молчу.... от 20ти
Я предполагаю что Московский бензин дает о себе знать.
Однозначно ГБО.
Отправлено: LLIYCTPUK от Май 02, 2012, 03:07:01 pm
Только город с моим дуракцим режимом (10 мин грею, 10 мин в пробке стою, 5 мин еду) - 18л
Только трасса - 9л
Вечерний город без пробок - 13л
Отправлено: L38Crow от Май 02, 2012, 04:20:58 pm
Трасса по крутым подъёмам и спускам (1100 км расстояние, 15 часов в пути) - 8,3 литра на сотку. В машине четверо и хабар для поездки.
Та же трасса но уже более агрессивный режим движения (гнали реально быстрее на обратной дороге) - 8,5 литров на сотку.
Город - 11-13 литров на сотку на небольших пробегах (6-7 км)
Пробег от гаража до работы (27,4 км) по городу 70% и трассе 30% - 8,5-9 литра на сотку зимой, 8-8,5 летом тот же маршрут. Это без прогрева. Вечером обратно по тому же пути расход побольше (пробки).
Отправлено: DARK_HUNTER от Май 02, 2012, 05:31:40 pm
Отправлено: жека 899 от Июн 17, 2012, 03:55:41 pm
Цитата: dimannsk;97743
моя!!!!! в субботу, в 8-00 , до аэропорта и обратно)))) 25 км, без единой пробки, соблюдая ПДД, 9,4 на сотку)))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!
поддерживаю , у меня мультитроникс стоит , вечером в городе при скорости 50-60 с неработтающими светофорами в 9 литров укладываюсь
Отправлено: жека 899 от Июн 17, 2012, 04:00:53 pm
Отправлено: Oleg46 от Июн 18, 2012, 07:44:27 am
Отправлено: жека 899 от Июн 18, 2012, 10:12:47 am
Отправлено: apelsin852 от Июн 19, 2012, 05:28:31 pm
Отправлено: Anton от Июн 20, 2012, 08:53:36 am
Цитата: Oleg46;103591
... До новой работы 5.7 км. как раз через центральную часть города...
От дома до офиса 6,5 км и 6 светофоров, пробки утром минимальны (на светофорах проезжаю за один раз), трачу ровно 1 л в одну сторону, средний по городу 11 л/100. На праздниках ездил на Алтай, накатал 2250 км, 99% трасса, 1% просёлок, средний расход 8,1 л/100, скорость 90-110 км/ч.
Отправлено: dimannsk от Июн 20, 2012, 09:29:03 am
Отправлено: Barmaley от Июн 20, 2012, 09:52:47 am
Цитата: dimannsk;103689
настало лето...начали меряться пипискаме...
Ага, у кого больше - тот и круче * Хаха *
Отправлено: Anton от Июн 20, 2012, 07:39:25 pm
Цитата: dimannsk;103689
настало лето...начали меряться пипискаме...
Сейчас то мериться особо нечем, вот зимой..... там хоть на пятаки руби.
Отправлено: L38Crow от Июл 02, 2012, 06:20:28 am
Отправлено: chempion от Июл 14, 2012, 11:20:09 pm
Отправлено: Lib_krsk от Июл 15, 2012, 12:14:07 am
Цитата: chempion;104794
МАКС-Х, какой бортовой комп поставил и как установил. я взял мультитроникс VC731 подсоединил к диагностическому разъему, ничего кроме напряжения в акб не показывет и только здоровается подскажите что делать.
А инструкцию к компу читал?? Там нужно выбрать протокол работы БК с авто! А именно - Nissan Consult, или как он там в меню этом называется... Там еще кучу всего надо сделать, чтобы этот БК работал полностью и корректно!
Хотя бы это прочти... http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-elektrika-65/ustanovka-b-k-multitronics-fotootchet-dlya-dvigatelya-qr-20-a-2775.html
тут еще кое-что (читать всю тему обязательно!!) http://nissan-liberty.ru/fotootchety-nashih-samodelok-75/varianty-ustanovki-bk-multitronics-2566.html
Отправлено: dimannsk от Июл 15, 2012, 11:32:13 am
![]("http://s58.radikal.ru/i160/1207/a8/f9681ea57176.jpg")
Результат поездки на Алтай. 840 км туда/обратно, остальное там, мелкими перебежками.
(http://s58.radikal.ru/i160/1207/a8/f9681ea57176.jpg) (http://www.radikal.ru)
Отправлено: Викторович от Июл 29, 2012, 06:08:56 am
Отправлено: dimannsk от Июл 29, 2012, 09:04:19 am
Отправлено: L38Crow от Июл 29, 2012, 05:30:09 pm
Отправлено: dimannsk от Июл 29, 2012, 05:39:27 pm
Отправлено: Van_Van от Июл 30, 2012, 04:57:10 pm
Отправлено: dimannsk от Июл 30, 2012, 06:31:00 pm
Отправлено: L38Crow от Июл 31, 2012, 03:55:06 am
Отправлено: Barmaley от Июл 31, 2012, 10:21:23 am
чёт, мужики, меня от этой темы уже подташнивать начинает :(
Отправлено: apelsin852 от Сен 04, 2012, 11:08:54 am
трасса, катался на алтай, 10л на сотню, при этом машина груженая под завязку да и гашетку давил нормально, где дорога позволяла 140 шел, но средняя где-то 110км/ч
Отправлено: BAA от Дек 14, 2012, 06:16:22 pm
Отправлено: pilot013r от Дек 14, 2012, 10:52:59 pm
Отправлено: L38Crow от Дек 15, 2012, 04:09:02 am
Отправлено: BAA от Дек 15, 2012, 05:13:30 pm
Отправлено: Данил от Дек 27, 2012, 03:29:38 pm
Отправлено: Daniil от Дек 27, 2012, 05:16:21 pm
Отправлено: Sure от Дек 27, 2012, 06:05:51 pm
Откалибровал я расход, теперь на холостых расход показывается 1.1-1.2 л/ч (двигатель прогрет, 82-84гр.). У кого сколько ?
Отправлено: Данил от Дек 27, 2012, 08:20:31 pm
запуск стоит на -18.. скажу одеяло реально помогает..каждые 4 часа в -40 заводилась и щас в -25 каждые 5 часов..=)
и еще проблема с печкой.. в пробке стоишь дует холодный..потом когда уже нормально едешь дует горячий... температуру комп показывает в пробке 90-92 в движений 86-88.. оба термостата новые антифриз само собой тоже.. пробку поменял на оригинал..
Отправлено: andrei59ru от Дек 27, 2012, 08:38:22 pm
Отправлено: dimannsk от Дек 28, 2012, 06:37:15 am
Цитата: Sure;111320
А кстати, вопрос владельцам мультитрониксов.
Откалибровал я расход, теперь на холостых расход показывается 1.1-1.2 л/ч (двигатель прогрет, 82-84гр.). У кого сколько ?
на полностью прогретом, на паркинге, показывало 0,9-1 литр/час
Отправлено: зазик от Фев 05, 2013, 01:37:00 pm
Отправлено: Slayercom от Фев 05, 2013, 01:44:55 pm
Цитата: зазик;112949
двигатель троит особенно в гору и на разгон что делать.
НУ начните с мелочи свечи катушки ... дальше компрессия
Отправлено: BEE от Фев 14, 2013, 04:30:54 pm
Поставил на телефон программку GasHog называется. На Айфон. Каждый раз после заправки вносил данные. Сколько залил, цена, пробег на момент заправки. Старался заправляться после лампочки, чтобы более честно было. Вот такие результаты:
Date Odometer Distance Fuel Added Cost Economy Notes
02.02.2013 106379 323 56.000 1 580,00 руб. 17.3
08.01.2013 106056 522 56.700 1 620,00 руб. 10.9
29.12.2012 105534 360 60.000 1 663,00 руб. 16.7
09.12.2012 105174 393 57.000 1 590,00 руб. 14.5
18.11.2012 104781 337 56.700 1 616,00 руб. 16.8
28.10.2012 104444 358 54.100 1 543,00 руб. 15.1
07.10.2012 104086 433 53.000 1 530,00 руб. 12.2
09.09.2012 103653 550 58.300 1 567,00 руб. 10.6
01.09.2012 103103 556 55.700 1 525,00 руб. 10.0
24.08.2012 102547 332 40.000 1 072,00 руб. 12.0
17.08.2012 102215 477 51.700 1 386,00 руб. 10.8
16.08.2012 101738 432 48.400 1 230,00 руб. 11.2
06.08.2012 101306 469 46.700 1 210,00 руб. 10.0 Замена масла
04.08.2012 100837 497 53.000 1 400,00 руб. 10.7
14.07.2012 100340 519 53.000 1 350,00 руб. 10.2
14.07.2012 99821 472 51.000 1 350,00 руб. 10.8
30.06.2012 99349 393 50.200 1 500,00 руб. 12.8
29.06.2012 98956 413 39.200 1 000,00 руб. 9.5
17.06.2012 98543 458 45.800 1 250,00 руб. 10.0
09.06.2012 98085 457 56.600 1 544,00 руб. 12.4
03.06.2012 97628 454 49.450 1 350,00 руб. 10.9
19.05.2012 97174 460 51.300 1 400,00 руб. 11.2
09.05.2012 96714 472 52.000 1 400,00 руб. 11.0
04.05.2012 96242 554 59.400 1 598,00 руб. 10.7
29.04.2012 95688 417 48.000 1 268,00 руб. 11.5
15.04.2012 95271 477 52.200 1 400,00 руб. 10.9
28.03.2012 94794 476 53.000 1 400,00 руб. 11.1
11.03.2012 94318 314 46.000 1 200,00 руб. 14.6
04.03.2012 94004 318 40.000 1 044,00 руб. 12.6
11.02.2012 93686 373 50.000 1 300,00 руб. 13.4
08.01.2012 93313 0 55.000 1 483,00 руб. 0.0
Средний за год вышло: 11,7 литров на сотню. (на бензин ушло 43тыра)
Как можно видеть, в зимний период расход бывал и за 17. Объяснение простое - короткие дистанции. Дочку в сад - 2 км. Обратно - 2 км. Авто даже прогреться толком не успевает. Вот и расход отсюда. А если трасса, то 10-11 (110-130 км/ч). Считаю расход такой нормальным.
Всем удачи на дорогах!
Отправлено: Фролов Сергей от Фев 25, 2013, 12:56:21 pm
Отправлено: L38Crow от Фев 25, 2013, 03:26:45 pm
Отправлено: Barmaley от Фев 28, 2013, 12:04:18 pm
Отправлено: Фролов Сергей от Мар 01, 2013, 01:17:43 pm
Отправлено: Сергей 39 от Мар 27, 2013, 07:42:10 am
Отправлено: Volkan от Мар 27, 2013, 09:47:56 am
Вариантов мноогооо: Компрессию мерять надо, свечи смотреть, датчики (ДМРВ, Лямбду) и т.п.
У меня сейчас (зимой) в района 16-17 литров - считаю для зимы и полного привод нормой!
Отправлено: Антон2210 от Июн 02, 2013, 08:40:37 am
Отправлено: dark от Июн 02, 2013, 11:43:00 am
Цитата: Антон2210;116750
:)Кто нибудь пользуется mpg boost?http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lacetti/lacetti_sedan/sergei14280/journal/4899916394579280354/
Отправлено: Антон2210 от Июн 02, 2013, 07:35:01 pm
Цитата: dark;116751
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lacetti/lacetti_sedan/sergei14280/journal/4899916394579280354/
Разорвали в дым эту жижу +100
Отправлено: L38Crow от Июн 03, 2013, 05:32:55 am
1) Эталонные замеры на 95-ом бензине
2) Экспериментальные замеры на 92-ом + MPG
3) Экспериментальные замеры в режиме городского цикла :) Ага. Точность плюс-минус трамвайная остановка.
Как надо было:
1) Выбрать один маршрут, откалибровать бортовой комп.
2) 10 эталонных замеров по маршруту с одним режимом движения. Желательно рано утром без пробок. После полного прогрева ДВС. Выезжаем на маршрут, сбрасываем комп и вперёд.
3) Одна и та же заправка.
4) 10 экспериментальных замеров по тому же маршруту с теми же условиями.
5) Повторить пару раз.
6) Проанализировать результаты и убрать резкие отклонения (например в связи с изменениями дорожной обстановки и режима движения).
Вот тогда можно говорить об объективности...
У нас один сотрудник барыжит тетраэтилсвинцом в таблетках. Реально работающая вещь, но запрещённая по экологическим нормам и убивающая лямбда-зонды. Принцип простой - повышает октан топлива. Тоже самое можно добиться например добавив в бак ацетона (безопасно для экологии и зонда) или МБХ (так делают на заправках)...
Отправлено: NomerUNO от Дек 04, 2013, 06:27:55 pm
Может быть вы не поверите, но у меня расход около 30(!) литров на сотню. Я так понимаю даже для прожорливой либерти это не нормально?
Машина используется как удобное средство перемещения из точки А в Б.
А именно:
1) с утра завожу ключем (автозапусков пока не ставил) и дожидаюсь пока движок не прогреется немного и не скинет обороты до 1000
2) упали до 1000 - медленно выкатываюсь из гаража и метров 500 еду, держа обороты в пределах 1200-1500.
3) прогревшись на ходу таким образом (температурная лампочка в центральное положение переходит) чуть притапливаю где-то до 1800-2000 и в таком режиме доезжаю до работы (2-3 км).
в общем таких циклов (прогрев до 1000 оборотов, плавный старт, догрев на ходу до рабочей температуры, доезд до места назначения) бывает штук 5. Под конец дня могу проехать километров 10-15 по городу на прогретой машине (мать забираю с работы).
Расстояния между точками маршрута небольшие, город тоже небольшой. Температура в последние дни около -15-18. Было уже и -25.
Бака (где-то по ощущениям 50-55 литров в среднем, т.к под горло не люблю заливать, на шкале все квадратики) хватает в лучшем случае на 220 км в таком режиме
В общем, посоветуйте с чего начать в первую очередь? Или не париться при таком ритме и продолжительности перемещений?
Заправляю 95 бензин, масло 0w20 (предыдущий хозяин залил, вроде не ест). Передний привод. обороты ХХ держатся на отметке -1-2 квадратика от 1000 (точнее не могу сказать). Колеса зимние стоят большие и широкие, типоразмер точно не помню...
Отправлено: andrei59ru от Дек 04, 2013, 06:30:56 pm
Цитата: NomerUNO;121840
В общем, посоветуйте с чего начать в первую очередь
Увеличить пробеги.
Отправлено: NomerUNO от Дек 04, 2013, 06:37:56 pm
Цитата: andrei59ru;121841
Увеличить пробеги.
так и подумал... К сожалению не получится блин. Живу относительно близко от работы.
+ работа не связана с разъездами по городу.
Тогда другой вопрос - сколько надо за день наезжать по городу (непрерывно) на либерти, чтобы расход стал более-менее вменяемым?
Отправлено: andrei59ru от Дек 04, 2013, 09:00:40 pm
Отправлено: Volkan от Дек 05, 2013, 06:56:47 am
А если кататься весь день без пробок (в выходные такое бывает), то расход 13-15 литров и это на полном приводе!
По трассе самый маленький расход у меня был 8,8
Отправлено: NomerUNO от Дек 05, 2013, 01:45:52 pm
Цитата: Volkan;121858
У меня либа ЗИМОЙ на малых расстояних (с постоянными прогревами) и в пробочном режиме тоже может кушать до 30 литров!
понятно :) ну значит пока забъю на расход. похоже такой конский расход в моем случае неизбежен.
Отправлено: Владька от Дек 05, 2013, 08:43:03 pm
Отправлено: Термит от Дек 05, 2013, 09:43:18 pm
Уменьшить расход на Либерти, можно одним способом, поменять машину.
Отправлено: LLIYCTPUK от Дек 06, 2013, 12:43:28 am
Отправлено: Volkan от Дек 06, 2013, 06:42:39 am
Яяя уж дааавноо забил на расход!
Как говорит наш санцей Андрей - "Не мешайте машине работать"! :)
Отправлено: Владька от Дек 06, 2013, 07:08:45 am
Отправлено: andrei59ru от Дек 06, 2013, 07:12:01 am
Цитата: Владька;121892
есть ведь счастливые обладатели вдовых с расходом 12 в городе.
Хоть одного покажи.НЕ ВЕРЮ.Если только он не живёт за городом и светофоров никогда на видел.
Отправлено: Владька от Дек 06, 2013, 07:19:00 am
Цитата: andrei59ru;121893
Хоть одного покажи.НЕ ВЕРЮ.Если только он не живёт за городом и светофоров никогда на видел.
Мой брат,точно такая же машинка,живет в Новосибирске, тут под ником шукарь.
Отправлено: Slayercom от Дек 06, 2013, 07:55:06 am
Цитата: andrei59ru;121893
Хоть одного покажи.НЕ ВЕРЮ.Если только он не живёт за городом и светофоров никогда на видел.
На буксире когда тянут а машина заведенная что бы руль крутить и не замерзнуть )))))))
Отправлено: L38Crow от Дек 06, 2013, 07:58:27 am
Цитата: andrei59ru;121893
Хоть одного покажи.НЕ ВЕРЮ.Если только он не живёт за городом и светофоров никогда на видел.
12 у меня. Живу в 1,5 км от города. По пути на работу 6 светофоров.
Отправлено: Slayercom от Дек 06, 2013, 08:01:38 am
Цитата: L38Crow;121896
12 у меня. Живу в 1,5 км от города. По пути на работу 6 светофоров.
4 вд ???
Отправлено: Lib_krsk от Дек 06, 2013, 08:22:11 am
Цитата: L38Crow;121896
12 у меня. Живу в 1,5 км от города. По пути на работу 6 светофоров.
разве у тебя "загород"? я б сказал фактически городской микрорайон, только еще и с горкой :)
Отправлено: L38Crow от Дек 06, 2013, 08:55:01 am
Цитата: Lib_krsk;121898
разве у тебя "загород"? я б сказал фактически городской микрорайон, только еще и с горкой :)Ага. формально это уже не город а Иркутский район... Хотя в этом году нам ещё и тарифы поставили за ЭЭ городские. Подняли на 56%.:) Признали "посёлком городского типа" будь они не ладны...
Кстати. А у кого какой расход электроэнергии в доме? Давайте обсудим :)
Отправлено: Владька от Дек 06, 2013, 09:34:25 am
Цитата: Slayercom;121895
На буксире когда тянут а машина заведенная что бы руль крутить и не замерзнуть )))))))
Сейчас у брата уточнял, 13 на 100км, город, с пробками, пипец.Так что есть куда стремиться)),единственно добавлю,что 4км до работы бывает около 1 часа еду)).
Отправлено: Slayercom от Дек 06, 2013, 09:59:14 am
Цитата: Владька;121900
Сейчас у брата уточнял, 13 на 100км, город, с пробками, пипец.Так что есть куда стремиться)),единственно добавлю,что 4км до работы бывает около 1 часа еду)).
Ну я не знаю как он ездиет у меня в Москве менее 15 на 100 ни разу не было что зимой что летом
Отправлено: pic_Nick от Дек 06, 2013, 10:43:06 am
Отправлено: Термит от Дек 06, 2013, 11:02:58 pm
Цитата: Владька;121900
Сейчас у брата уточнял, 13 на 100км, город, с пробками, пипец.Так что есть куда стремиться)),единственно добавлю,что 4км до работы бывает около 1 часа еду)).
13, город, с пробками, зимой???? :-) на 100км??? с пробегами по 4км??? Сколько же тогда за городом? Летом? 4л на 100км, или может меньше? Ибо даже небольшие пробки накручивают расход конски.
______________________________________________________
Зима за городом в среднем 9-9,5л, летом было и 8,4 как-то при пробеге 150км.
Город, утро, выходные, совсем пусто, зима, пробег от червонца км, расход от 12-ти и до 14-ти, чуть замедляется движение уже за 15-ть.
Пробки.. и тут расход взлетает до небес.
15км пробега время в пути 3часа 22мин, расход 36,2л/100км
(http://s019.radikal.ru/i637/1312/99/9ad1adbc37a4.jpg) (http://radikal.ru/fp/1b39d78385b14da4bd6361618b00d1d3)
9км пробега, время 1ч 43 м расход 32,4
(http://s018.radikal.ru/i520/1312/44/965c3904bbf5.jpg) (http://radikal.ru/fp/7185fc0df65941f797d275093e665cec)
11,6км , 2ч37м, 36,8л/100км
(http://s019.radikal.ru/i604/1312/7a/8b79ee0e7d18.jpg) (http://radikal.ru/fp/2e4b047e306a44f8871ed6be816fe9b7)
но и это не предел.
14,3км, ехал 3ч 17м, расход 37,1
(http://i017.radikal.ru/1312/52/e9ccc238d489.jpg) (http://radikal.ru/fp/7a25a907b8904871821dbc7a3fbf5956)
И так далее. У меня таких картинок еще много :)
Средняя скорость в пути за пробег примерно соизмерима с твоими 4 км за час, если расстояние поделить на время.
Причем, как только начинается какая то движуха на дороге, расход на глазах начинает падать, и на оборот, как встал пошло крутить в плюс.
Все эти замеры езда на работу и обратно, неоднократно были продублированы мультитрониксом на машине моего напарника, машина один в один, марка, цвет привод, привезены в один день, но его на год старше, но общий пробег у него меньше, он до сих пор не разменял еще и сотни, у меня только, только ее перевалило. Езда практически из одного места, по одной дороге, живем в одном районе, показание мультов, разница в расходе буквально в десятые. хотя стиль езды у нас разный, но в пробке все равны.
А теперь чуть-чуть математики.
Берем твои 4км за час.
Моментальный расход по мультитрониксу, с включенной печкой и фарами, ибо зима, не ниже 1л в час на холостых, это минимум. Даже если не брать прогрев, когда обороты повышены и моментальный расход в два раза больше. Считаем:
за час на холостых уходит литр, за это время ты проезжаешь 4 км, отсюда на 100км ты потратишь:
100/4 = 25
1 х 25 итого 25л на 100км это не греться и ни разу не давить на тапку вообще, а катится на холостых.
Даже для лета, при всех выключенных электроприборах, моментальный расход минимум 0,8-0,9. Берем 0,8 меньше, я просто не видел и ни от кого не слышал.
0,8 х 25 = 20 л/100км при пробеге 4км за час твой расход не может быть меньше.
Твой братишка в пробках, с расходом 13л, антинаучен!!!
А вообще тема давно просится в курилку :)
Отправлено: nik-azar от Дек 07, 2013, 08:58:07 am
Тему можно закрывать...
Отправлено: andrei59ru от Дек 07, 2013, 10:44:52 am
Цитата: nik-azar;121930
Тему можно закрывать...
Ага.А потом каждый новичок,будет создавать новую.
Отправлено: shukaru от Дек 07, 2013, 03:21:39 pm
Отправлено: Slayercom от Дек 07, 2013, 05:13:13 pm
Нет у него просто гибрид )))
Отправлено: mupko от Дек 30, 2013, 01:52:16 am
З.Ы
расход по городу
Отправлено: NomerUNO от Дек 30, 2013, 03:30:40 am
Цитата: mupko;122403
всем привет, купил авто в начале зимы, расход топлива сначала поверг меня в шок, 30-32 литра\100км, "до это ездил на тюниной ваз 21099" думал что гоняю, стал ездить медленней, результат нулевой, поменял масло, расход чуть упал, примерно 20-25л, тоже много, "кстати, старался ездить со скоростью ниже 60км, не выше 2000об" жрет. тогда решил перейти на более агрессивный метод вождения и о чудо, расход упал до 15-18л\100км, сейчас ищу методы дальнейшего снижения расхода.
З.Ы
расход по городу
увеличивай пробег по городу. Езжу в том же режиме - 30-ка как с куста (примерно 10 км в день в среднем). Уже смирился, получается что больше на прогрев уходит чем на собственно езду.
Хотя, если пробег дневной по городу больше 50 км, то значит надо смотреть движок (стандартно по приоритету - свечи, дмрв, лямбда, форсунки, термостаты, датчик температуры ож).
По зиме не думаю что 30 для нашей машины так уж и много.
Отправлено: Владька от Дек 30, 2013, 07:55:51 am
Цитата: NomerUNO;122404
увеличивай пробег по городу. Езжу в том же режиме - 30-ка как с куста (примерно 10 км в день в среднем). Уже смирился, получается что больше на прогрев уходит чем на собственно езду.
Хотя, если пробег дневной по городу больше 50 км, то значит надо смотреть движок (стандартно по приоритету - свечи, дмрв, лямбда, форсунки, термостаты, датчик температуры ож).
По зиме не думаю что 30 для нашей машины так уж и много.
Очень много.Машина с 2литрами жрет как груженный грузовик))).
Отправлено: caha от Дек 30, 2013, 08:14:51 am
Отправлено: AHDI от Янв 22, 2014, 10:00:16 am
Отправлено: L38Crow от Янв 22, 2014, 11:14:12 am
Да и обычно заслонки на QR-ах моют. Про SR слышу гораздо реже...
Отправлено: Volkan от Янв 22, 2014, 12:23:18 pm
За 6 лет, тьфу-тьфу, все пучком! :)
Отправлено: Владька от Янв 22, 2014, 12:25:52 pm
Цитата: Термит;121927
13, город, с пробками, зимой???? :-) на 100км??? с пробегами по 4км??? Сколько же тогда за городом? Летом? 4л на 100км, или может меньше? Ибо даже небольшие пробки накручивают расход конски.
Ты невнимательно прочитал, мой расход 20литров на 100км, я еду бывает 4км до работы 1 час.
У брата расход 13км,в среднем по городу, сколько ездит км он незнаю,больше 4 км точно.
Отправлено: николай 1982 от Янв 23, 2014, 08:08:48 am
Отправлено: L38Crow от Янв 23, 2014, 08:26:43 am
Отправлено: николай 1982 от Янв 23, 2014, 08:30:00 am
Отправлено: sanch.80 от Янв 24, 2014, 11:18:23 pm
Поездки по городу были кратковременными,на не большие расстояния.
Отправлено: Антон2210 от Янв 25, 2014, 05:18:44 am
Отправлено: любовод! от Янв 25, 2014, 06:39:50 am
Цитата: николай 1982;123046
Сколько бензина расходует пока машина стоит заведеной?По разному, в основном от 1л/ч и больше!! Всё зависит в каком состоянии находится двигатель.
Отправлено: sanch.80 от Янв 25, 2014, 12:58:05 pm
Отправлено: sanch.80 от Янв 26, 2014, 01:21:55 pm
Заправил балон до полного в пятницу вечером,ночные прогревы через 4 часа,пара коротких поездок по городу.Затем с вечера работа в такси.Собственно не давал двигателю сильно остывать,либо в пути был,либо,если не было долго заявки,прогревал на холостых.
Собственно сегодня в обед снова(на той же колонке) задул до полного.В результате имеем:
пробег 132 км
потрачено 24.3 л газа
средний расход по городу 18.4 л/100 км.
Разница с прошлыми замерами на 30%.
Очередное подтверждение того,что короткие пробеги с частыми прогревами -это зло для кармана владельца Любы.
Отправлено: любовод! от Янв 26, 2014, 01:33:49 pm
Отправлено: Stranger_Sky от Фев 17, 2014, 06:07:21 am
Отправлено: Stranger_Sky от Фев 17, 2014, 06:08:09 am
Отправлено: NomerUNO от Фев 19, 2014, 04:55:18 pm
при покупке про живость датчиков не спросил у прошлого хозяина, да и думаю бесполезно это было...
вот теперь хочу поменять и посмотреть что изменится... на данный момент проезжаю на 40 литрах 92го (привык уже при переходе на малую шкалу заливаться) чуть больше 100 км, это при автопрогреве на -5 (10 минут) и непродолжительными поездками в 2-3 километра, с 3-4 часовыми простоями.
Я правильно понимаю что наиболее влияющие на расход датчики: ДМРВ, Лямбда, Детонации? Или датчик детонации не влияет? (ну и заслонку почищу, конечно)
Еще думаю свечи поменять на иридиевые, или не загоняться?
В целом машина работает хорошо, заводится бодро (на нечищенной заслонке обороты 1300 начало прогрева, 1000 холостые и 900 передача) но присутствует вибрация при включенной передаче (или это подушка двигателя какая-то умерла?), да и динамика вроде как вялая стала, хотя может прикатался уже... Катки стоят 205х70х15 йокогама. на летних вроде заметно резвее подрывала (хотя тогда еще не привык к машине)
Отправлено: D.3 от Фев 19, 2014, 11:34:18 pm
Цитата: NomerUNO;123706
Решил заморочиться расходом бензина ближе к весне.
при покупке про живость датчиков не спросил у прошлого хозяина, да и думаю бесполезно это было...
вот теперь хочу поменять и посмотреть что изменится... на данный момент проезжаю на 40 литрах 92го (привык уже при переходе на малую шкалу заливаться) чуть больше 100 км, это при автопрогреве на -5 (10 минут) и непродолжительными поездками в 2-3 километра, с 3-4 часовыми простоями.
Я правильно понимаю что наиболее влияющие на расход датчики: ДМРВ, Лямбда, Детонации? Или датчик детонации не влияет? (ну и заслонку почищу, конечно)
Еще думаю свечи поменять на иридиевые, или не загоняться?
В целом машина работает хорошо, заводится бодро (на нечищенной заслонке обороты 1300 начало прогрева, 1000 холостые и 900 передача) но присутствует вибрация при включенной передаче (или это подушка двигателя какая-то умерла?), да и динамика вроде как вялая стала, хотя может прикатался уже... Катки стоят 205х70х15 йокогама. на летних вроде заметно резвее подрывала (хотя тогда еще не привык к машине)
Холостые 1000?
Опускай до 800 и расход должен быть в 2 - 3 раза меньше
Отправлено: NomerUNO от Фев 20, 2014, 03:01:12 pm
Цитата: D.3;123715
Холостые 1000?
Опускай до 800 и расход должен быть в 2 - 3 раза меньше
при холостых 750-800 расход был около 30 на сотню. стоит вообще заморачиваться датчиками, или все так и оставить?
Отправлено: L38Crow от Фев 20, 2014, 05:12:22 pm
Отправлено: kotachinsk от Фев 20, 2014, 07:24:06 pm
Отправлено: NomerUNO от Фев 23, 2014, 04:54:18 am
Цитата: L38Crow;123722
По трассе должно быть в районе 9 литров на сотню. 30 литров это офигеть как много.
по трассе не ездил чтоб проверить расход, по городу с постоянными прогревами 30-40 литров как с куста.
парит конечно немного, надо бы с этим что-то делать, да вот хз что... Хотел с датчиков и свечей начать, да заслонку почистить.
Цитата: kotachinsk;123725
Про давление топлива не забывайте B-)
как его померить в "домашних условиях"?
Отправлено: L38Crow от Фев 23, 2014, 07:32:36 am
Цитата: NomerUNO;123757
по трассе не ездил чтоб проверить расход, по городу с постоянными прогревами 30-40 литров как с куста.Надо измерять по трассе иначе разговор вообще ниочём получается. Я около школы стою с заведённым двигателем и час жду ребёнка, расход 50 литров на сотню, это много или мало?
парит конечно немного, надо бы с этим что-то делать, да вот хз что... Хотел с датчиков и свечей начать, да заслонку почистить.
Отправлено: kotachinsk от Фев 24, 2014, 10:38:03 am
Отправлено: D.3 от Фев 25, 2014, 12:43:44 am
Отправлено: Владька от Фев 25, 2014, 09:57:12 am
Цитата: D.3;123778
У меня 0.7 на холостом, город 12 в среднем, иногда 15. По трассе еду - 1000 рублей хватает на 450 км. Мультик кажет 7.8 - 8.5 расход зависит исключительно от степени нажатия на педаль. Привык ездить в режиме нонстоп, спортом набирая скорость, а потом слегка касаясь газа, минимизировать расход. Машину завожу утром, глушу вечером, всреднем двиг молотит по 10-15 часов.
"Голубая" мечта любого либертовода.
Отправлено: D.3 от Фев 26, 2014, 06:25:56 am
Цитата: Владька;123782
"Голубая" мечта любого либертовода.
Все равно много. Есть идея снизить расход еще на 20-30% , но тупо нет гаража для воплощения идеи.
Отправлено: mupko от Фев 28, 2014, 02:19:41 pm
Цитата: D.3;123801
Все равно много. Есть идея снизить расход еще на 20-30% , но тупо нет гаража для воплощения идеи.
поделись идеей =)) есть гараж и инструмент, попробую =)
Отправлено: Engwar88 от Апр 05, 2014, 01:44:25 pm
Отправлено: D.3 от Апр 06, 2014, 05:02:43 pm
Цитата: Engwar88;124691
После промывки дроссельной заслонки, форсунок упал расход с 20 до 17 литров по городу (езжу мало и максимум 20-25км в день)
Помой маф, выстави хх и дпдз, обучи, расход еще литра на три упадет
Отправлено: Engwar88 от Апр 07, 2014, 05:11:41 am
Цитата: D.3;124705
Помой маф, выстави хх и дпдз, обучи, расход еще литра на три упадет
МАФ наверное стоит помыть, остальное делалось
Отправлено: trueno199 от Май 04, 2014, 08:22:49 am
Отправлено: Volkan от Май 04, 2014, 10:35:39 am
Любит машина покушать в пробочном режиме!
В выходные без пробок расход будет меньше ;)
Я уже давно плюнул на расход, езжу и наслаждаюсь поездкой!
Отправлено: trueno199 от Май 04, 2014, 02:00:35 pm
Отправлено: andrei59ru от Май 04, 2014, 02:04:54 pm
Отправлено: Volkan от Май 04, 2014, 02:55:19 pm
Короткие пробежки тоже на расход влияют!
у меня в выходные дни по городу расход до 13 литров может упасть если катаюсь много!
Отправлено: Engwar88 от Май 08, 2014, 02:37:23 am
Кстати подскажите темку про промывку мафа, на выходных хочу приложить свои кривые руки к данному девайсу*CRAZY*
Отправлено: Volkan от Май 08, 2014, 06:28:31 am
Отправлено: Engwar88 от Май 08, 2014, 06:57:16 am
Цитата: Volkan;125334
Маф - нежное существо, при промывке его можно и повредить!
D 3 пишет, что мыл. Вот и я хочу попробовать
Отправлено: andrei59ru от Май 08, 2014, 07:20:50 am
Цитировать
При чем, чем больше зальешь в бак, тем меньше расход.
Ориентируешься по показанию прибора на панели?
Цитировать
Компа нет.
Отправлено: Engwar88 от Май 08, 2014, 07:32:40 am
Отправлено: andrei59ru от Май 08, 2014, 08:20:58 am
Отправлено: Engwar88 от Май 08, 2014, 08:35:29 am
Я беру в среднем, пройденное расстояние от лампочки до лампочки и вычисляю.
Когда купил либу расход был вообще аццким - больше 20 летом и неехала. Заменил ДД - машина поехала и тут наступила зима, расход остался 20, но считаю нормально(ездил мало и на короткие расстояния).
Сейчас промыта топливная вся с заменой фильтров, заменил жижу в варике. Вот еще куда нибудь хочу залезть, чтобы еще меньше кушала.
Читаю вот форум*read*
Отправлено: andrei59ru от Май 08, 2014, 09:02:40 am
Цитировать
Вот еще куда нибудь хочу залезть, чтобы еще меньше кушала.
Это самое большое зло.:)
Отправлено: Владька от Май 08, 2014, 09:37:49 am
Цитата: Engwar88;125341
Т.е. расход я никак не измерю без компа, так значит получается?
Читаю вот форум*read*
залить полный бак под горло,проехать 100км,долить опять -получишь расход,точней не придумать. Себе делал зимой,19л.
Отправлено: Engwar88 от Май 08, 2014, 12:27:42 pm
Отправлено: любовод! от Май 08, 2014, 01:09:55 pm
Цитата: Engwar88;125345
Мне кажется нужно заправляться побольше и одинаково всегда, потом сравнить допустим 10 заправок и сколько каждый раз проехал. Потом сделать средний статистический вывод о расходе
Это будет точнее. и правильней!!
Отправлено: Engwar88 от Май 08, 2014, 01:35:29 pm
Цитата: Владька;125343
залить полный бак под горло,проехать 100км,долить опять -получишь расход,точней не придумать. Себе делал зимой,19л.
100 км проехал по пробкам, а тут выходные и еще 100 км. Данные будут разниться
Отправлено: D.3 от Май 11, 2014, 06:49:31 am
Цитата: Engwar88;125341
Т.е. расход я никак не измерю без компа, так значит получается?
Я беру в среднем, пройденное расстояние от лампочки до лампочки и вычисляю.
Когда купил либу расход был вообще аццким - больше 20 летом и неехала. Заменил ДД - машина поехала и тут наступила зима, расход остался 20, но считаю нормально(ездил мало и на короткие расстояния).
Сейчас промыта топливная вся с заменой фильтров, заменил жижу в варике. Вот еще куда нибудь хочу залезть, чтобы еще меньше кушала.
Читаю вот форум*read*
По моим наблюдениям, вся фича в расходе упирается в заслонку. Правильная регулировка зазора, чистота, обучение ХХ.
Отправлено: Demir174 от Дек 08, 2014, 06:24:45 pm
Отправлено: Demir174 от Дек 08, 2014, 09:19:28 pm
Отправлено: Volkan от Дек 09, 2014, 07:03:05 am
НЕ помню сколько у меня на холостых кажет, но вроде меньше чем у тебя!
Отправлено: Demir174 от Дек 09, 2014, 09:09:40 am
Отправлено: Volkan от Дек 09, 2014, 02:25:23 pm
30 литров у меня кушало когда за бортом температура падала ниже 20 градусов.
И не ужели в Челябе нет пробок? У нас в Е-бурге пробки на каждом шагу!
Давно дроссель мыл?
Отправлено: Demir174 от Дек 09, 2014, 03:51:23 pm
Отправлено: D.3 от Дек 10, 2014, 02:58:26 am
В динамике разгона, изменения не заметил, двигатель чуть ровнее работает, меньше пахнет бензином (без лямбды комп ставил чуть обагащенную смесь).
В городе расход упал на литр, на трассе тоже (средний). На прямой 200км ночью установил средний расход 6 литров на сотню, правда, ехал как овощ, 80-90.
Термостат 88 Tama, радиатор Cvt, колеса 205/70/15, мультитроникс.
(http://tov54.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/full/td/t29/242337.jpg)
Лямбда стоит 2,500р, свои деньги отбивает быстро.
Отправлено: Volkan от Дек 10, 2014, 10:01:22 am
Отправлено: Demir174 от Дек 15, 2014, 10:30:21 am
Поставил ДМРВ от ваза,ещё на пару литров, НО машина начала тупить на низах! Что может быть?
Отправлено: Volkan от Дек 15, 2014, 06:49:46 pm
Отправлено: Demir174 от Дек 15, 2014, 07:06:23 pm
Отправлено: Volkan от Дек 15, 2014, 07:09:43 pm
Как тупит то?
Отправлено: D.3 от Дек 15, 2014, 07:17:18 pm
Зы. Мафов у ваза тоже много разновидностей.
Отправлено: Demir174 от Дек 16, 2014, 08:41:34 am
Отправлено: Demir174 от Дек 16, 2014, 08:42:50 am
Отправлено: yurka от Дек 16, 2014, 10:09:33 am
Поменял фильтр-расход упал литров на 5!!!)))
А какой фильтр-воздушный или топливный?
Отправлено: Demir174 от Дек 16, 2014, 10:47:07 am
Отправлено: Volkan от Дек 16, 2014, 12:08:38 pm
Отправлено: Demir174 от Дек 16, 2014, 12:35:05 pm
Отправлено: Volkan от Дек 16, 2014, 02:19:12 pm
Отправлено: Demir174 от Дек 16, 2014, 03:51:42 pm
Отправлено: Dorsmagadan от Дек 17, 2014, 12:32:01 am
Отправлено: D.3 от Дек 17, 2014, 01:20:32 am
Отправлено: Volkan от Дек 17, 2014, 07:16:55 am
Вот к примеру один из них
http://nissan-liberty.ru/dvigatel/obuchenie-oborotam-hh-bez-skanera-(qr20)/
Отправлено: Demir174 от Дек 17, 2014, 03:51:08 pm
иногда хлопает и тупит на низах.
Опережение по моему не верное.
Как корректировать уоз?
Отправлено: Demir174 от Дек 18, 2014, 02:03:35 pm
Отправлено: Volkan от Дек 18, 2014, 06:07:03 pm
Отправлено: Demir174 от Дек 19, 2014, 10:22:18 am
Отправлено: andrei59ru от Дек 19, 2014, 10:42:42 am
Отправлено: Demir174 от Дек 19, 2014, 12:21:48 pm
Отправлено: Volkan от Дек 19, 2014, 12:36:44 pm
Отправлено: Demir174 от Дек 19, 2014, 02:02:09 pm
Отправлено: andrei59ru от Дек 19, 2014, 02:35:13 pm
Отправлено: Volkan от Дек 19, 2014, 02:43:08 pm
Отправлено: Volkan от Дек 19, 2014, 02:45:01 pm
Отправлено: Demir174 от Дек 19, 2014, 04:30:25 pm
Отправлено: Volkan от Дек 19, 2014, 04:35:05 pm
Номер PBT-GF30
Отправлено: Demir174 от Дек 20, 2014, 08:40:38 am
Отправлено: Demir174 от Дек 20, 2014, 07:54:31 pm
Отправлено: Volkan от Дек 23, 2014, 07:04:06 am
Отправлено: Demir174 от Дек 23, 2014, 01:01:25 pm
Отправлено: andrei59ru от Дек 23, 2014, 02:08:04 pm
Отправлено: Demir174 от Дек 23, 2014, 02:29:17 pm
Отправлено: Volkan от Дек 23, 2014, 02:50:38 pm
Если на вазовском, попробуй обучить заново на родном!
Отправлено: Volkan от Дек 23, 2014, 02:51:42 pm
Отправлено: andrei59ru от Дек 23, 2014, 02:55:12 pm
Отправлено: Demir174 от Дек 23, 2014, 07:03:28 pm
Когда с вазовским обучил провалов на ХХ не было,но стреляла при газе, но расход упал.
Поставил родной,начались. Потом заного обучил,стало чуть лучше. Но расход опять конский((
Отправлено: илюха89 от Апр 13, 2015, 01:29:03 pm
Отправлено: andrei59ru от Апр 13, 2015, 01:45:13 pm
Отправлено: advokat180 от Окт 05, 2015, 10:06:55 pm
Расход в городе от 16.5 до 20, чаще 18-19. в чем может быть проблема? когда слегка на педаль нажмешь - тянет хорошо, но когда газ в пол - чувство что машину держат за задницу, ели разгоняется и на трассе после 130 км/ч разгоняется очень слабо. Сильно воняет угарным газом, масло не ест, катализатор выбили (латчиков там нет). Ошибок нет, несколько раз ездил на стенд, форуснки промыли, свечи новые, заслонку мыли.
Отправлено: Volkan от Окт 06, 2015, 09:33:48 am
Отправлено: advokat180 от Окт 06, 2015, 11:28:11 pm
Отправлено: Виталий 83 от Окт 07, 2015, 07:58:02 am
- зимой по городу с прогревами 14-17 литров, "бодрячком" не рискую (машина тяжелая на торможении). Трасса без изменений.
Все датчики оригинальные, показания в норме. Тоже первые 6 месяцев заморачивался с расходом, потом смирился.
Была у меня Виста Ардео 98 г.в. в 55м кузове 3S-FE, 4WD и был у неё расход примерно такой же. Тяжелые они, отсюда и расход.
Отправлено: advokat180 от Окт 09, 2015, 12:09:46 am
Отправлено: surfix от Окт 09, 2015, 05:09:23 am
http://nissan-liberty.ru/dvigatel/obuchenie-oborotam-hh-bez-skanera-(qr20)/
Отправлено: advokat180 от Окт 11, 2015, 08:08:28 pm
Отправлено: MyDRbIi-49 от Окт 11, 2015, 09:35:19 pm
Отправлено: MyDRbIi-49 от Окт 11, 2015, 09:38:06 pm
Отправлено: MyDRbIi-49 от Окт 11, 2015, 09:40:49 pm
Отправлено: MyDRbIi-49 от Окт 11, 2015, 09:46:15 pm
Отправлено: MyDRbIi-49 от Окт 11, 2015, 09:54:26 pm
Отправлено: advokat180 от Окт 13, 2015, 11:06:19 am
Отправлено: Den_A от Ноя 08, 2015, 05:51:30 pm
Отправлено: sanch.80 от Ноя 09, 2015, 08:30:40 am
Отправлено: DanikG от Дек 14, 2015, 07:04:15 am
Пройдено 50 км (30 трасса — 20 город) расход 9,7 средний, обратная дорога 13.
Отправлено: DanikG от Дек 14, 2015, 07:05:38 am
Отправлено: andrei59ru от Дек 14, 2015, 07:16:45 am
Так вообще оптимальный расход на Либерти какой?У каждого свой.
Не надоело ещё расходом заморачиваться? :)
Отправлено: DanikG от Дек 14, 2015, 08:44:37 am
Да дело не в заморачивании, просто хочется знать сколько должно быть. Ошибок нет, дроссель промыт. Инжектор промою и угомонюсь.Так вообще оптимальный расход на Либерти какой?У каждого свой.
Не надоело ещё расходом заморачиваться? :)
Отправлено: Volkan от Дек 14, 2015, 08:51:28 am
По городу он большой, по трассе маленький ))
вчера по трассе замерил - 9,6!
А по городу - 17 ))
Отправлено: DanikG от Дек 14, 2015, 09:00:34 am
Да, я тоже давно уже на расход не обращаю внимание!Значит мне еще по городу везёт, что пробок нет. Трасса до 9 опускалась пока в город не въехал.
По городу он большой, по трассе маленький ))
вчера по трассе замерил - 9,6!
А по городу - 17 ))
Отправлено: Volkan от Дек 14, 2015, 09:09:55 am
Отправлено: MyDRbIi-49 от Янв 02, 2016, 03:58:36 pm
Расход был конский -18л/100км
По мануалу на PM12 (SR20) бъётся такой номер:
226902J200 / 201
Но стоит дохрена. Есть заменители Bosh:
0258986502
0258003622
Но стоят от 3тыс... Тоже не мало!
Patron - Китай, даже не рассматривал.
Нашёл от примьеры на SR20:
22690-3J410 стоит 1900руб ОРИГИНАЛ!!! Только проводок короче! ТРЁХКОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК!!!!
У Бош универсальный, его паять надо.
В общем расход упал до 11,5л/100км. И прёт сотку тока так, я в восторге!!!
Отправлено: sanch.80 от Янв 03, 2016, 09:20:51 am
Отправлено: MyDRbIi-49 от Янв 03, 2016, 12:45:25 pm
Отправлено: MyDRbIi-49 от Янв 03, 2016, 12:48:47 pm
Отправлено: Виталий 83 от Янв 03, 2016, 07:23:44 pm
-Пройденный путь "Чита" - "Санкт-Петербург" 7400 километров;
-Равномерно распределённый по машине груз 300кг + Я 85кг = 385кг;
-Заправлено топлива АИ-92 - 680 литров.
Итого: 680 литров / 74 сотни километров = 9,2 литра на 100 км.
Отправлено: bankirinvest от Апр 30, 2016, 05:00:59 pm
Отправлено: Volkan от Апр 30, 2016, 08:05:53 pm
Отправлено: bankirinvest от Май 04, 2016, 05:31:34 pm
Отправлено: kotachinsk от Май 07, 2016, 06:02:22 am
Отправлено: kotachinsk от Май 07, 2016, 06:03:44 am
Отправлено: bankirinvest от Июн 23, 2016, 03:11:42 pm
В этой теме, кажется, я писал как свой расход победил :-)
В этой теме ты просто написал как измерить давление, но измерив его что мне это даст? ну хорошо, допустим, высокое давление, куда копать, где рыть, чтобы его нормализовать? Да, кстати, датчик детонации я поменял, как мне советовал диагност, поставил оригинал, только вот после замены по моему еще больше жрать бензин стало.......
Отправлено: kotachinsk от Июл 12, 2016, 04:56:31 am
Отправлено: kotachinsk от Июл 12, 2016, 05:09:35 am
Отправлено: Mercava79 от Ноя 23, 2016, 10:26:35 am
А вопрос в следующем в навигации японческой работает счетчик, который считает время работы (включается во время включения зажигания), километраж, и среднюю скорость движения.
Где-то читал что расход по моточасам составляет половину объема двигателя (то есть у нас где-то около литра в час).
По навигации работа двигателя 14-37 часов, километраж 188, расход примерно 40 литров (по одометру).
Получается расход 2,78 в час? это многовато.
Отправлено: Sure от Ноя 23, 2016, 12:35:01 pm
Отправлено: andrei59ru от Ноя 23, 2016, 01:11:56 pm
Отправлено: kvamis от Дек 04, 2016, 01:12:15 pm
Владел 8 лет 2002г QR-20.
При пенсионерской езде (по городу -1,3т.оборотов =50 км/ч и за городом 2тыс. оборотов =85км/ч)
Расход бензина А-92 лето- город -11-12, трасса - 6,5-7,5литров на сотню.
Про зиму даже писать не стану, т.к. прогревы и езда на короткие расстояния.
если честно, машинку продавал с двояким чувством.... но интуитивно "сказано" - ПОРА!
Отправлено: Mic от Мар 19, 2017, 08:30:25 am
Librty PNM12 SR20DE 2000г. автомат полный привод.
Отправлено: Coone от Апр 24, 2018, 11:23:28 pm
Отправлено: Vovan6666 от Апр 27, 2019, 06:19:44 pm