Привет всем
Машина стояла с октября в холодном гараже и не использовалась. Вчера решил завести - заводил 30 мин, "прикурил" от соседа,  Поездил, поставил - больше не завелась.
Дальше - решил открутить свечи, при снятии первой катушки оторвалась верхняя часть, которая выше колодца. Вопрос№1: это конец катушке?
В самом колодце (насколько удалось разглядеть без верхней части) полно льда и ржавчина?? Хотя была раньше идеальная заводская чистота. Остальные катушки даже и трогать не стал. Дальнейший алгоритм понятен - в теплый бокс, избавление от влаги. Проблема в заводке, думаю - замерзший конденсат.
Вопрос №2: Как он там нахрен оказался. Было ли у вас такое?
Спасибо за ответы, заранее

размораживай в тепле и достававай наконечник, это он там остался, катушка не сломалась

+1 ваще ни разу не мыл - в марте 3 года будет тож живой пока.

У меня и так там чисто, время от времени тряпочкой протираю!
А машинку отогревать и оживлять

Была такая же фигня - вытащил катушку из 1го целиндра и решил тщательно оттереть с нее масло( видимо оно попадает на нее при доливе масла в горловину) и так увлекся, что не понял как в руках оказались две части одой катушки. Сначала легкий шок, типа приехали и что делать, потом понял, что она разбирается и продолжил оттирку с полной разборкой . Собрал, воткнул - все работает.
    По поводу двигателя - люблю когда чистота, мою движок 1-2 раза в год, самому приятно когда приходится открывать и заглядывать под капот.