Автор Тема: Подошла замена прокладки головки блока(( (Прочитано 74941 раз)

AntonP · « : Июн 19, 2008, 08:24:09 pm »

все-таки правильный диагноз вы мне поставили! прокладка головки блока. Все хуже и хуже. завтра ставлю на прикол.... и за запчастями. тока не знаю что лучче просто прокладку взять или комплект верхней части двигателя. думаю сам все сделать, т.к. полезно будет и остальным интересно. пофоткаю там. в принципе не должно быть ничего страшного. опыт кое какой имеем )). так что, уважаемые, у кого есть вопросы и пожелания - обращайтесь ))).

AntonP · « **Ответ #1 :** Июн 21, 2008, 11:36:17 pm »

Вот почти и раскидал своего красавца. много всяких инересностей нашел. большое спасибо Илье за вторую часть по сборке двигателя при замене прокладки ГБЦ!! оченно помогло, но есть некоторые моменты, которые, думаю будут важны. скоро будет фото отчет с описанием )

sal · « **Ответ #2 :** Июн 22, 2008, 03:14:25 am »

Ждём-с, и обязательно!

ilya · « **Ответ #3 :** Июн 22, 2008, 03:28:41 pm »

Цитата: Antonp

Вот почти и раскидал своего красавца. много всяких инересностей нашел. большое спасибо Илье за вторую часть по сборке двигателя при замене прокладки ГБЦ!! оченно помогло, но есть некоторые моменты, которые, думаю будут важны. скоро будет фото отчет с описанием )

Молодец!! Справился своими силами. Теперь, как говорится, почувствуй разницу..))).
Пожелание: выверни все свечи и проверь (замерь) зазоры, должно быть от 1мм. до 1.1 мм. Хуже не будит... У меня на двух свечах то 1.3-1.5 искра с перебоями проходила. Тихонько постучал, выровнил до нормы, совсем другое дело. Дело 5 минут... :wink:

Alex157 · « **Ответ #4 :** Июн 23, 2008, 11:20:32 am »

Вставлю свои 5 копеек, колесо и брызговики снимать не надо - я легко подлазил длинным накидным ключом, если изловчиться - то можно и сверху накинуть головку - но нужно подходящий вороток.

AntonP · « **Ответ #5 :** Июн 23, 2008, 11:35:41 am »

А я все равно колодки менял.)))

Alex157 · « **Ответ #6 :** Июн 24, 2008, 05:37:27 pm »

Я не совсем понимаю -а зачем выпускной коллектор снимать ? вроде он не мешается, или я сильно торможу ?

Igorsann · « **Ответ #7 :** Июн 24, 2008, 11:02:03 pm »

Раз голову снял, колпочки поменять надо, тем более у тебя двигатель был подогрет, раз прокладка пробита, а при нагреве резинки костинеют, для съема колпачков приспосабливается вазовский съемник.

ИгорьНск · « **Ответ #8 :** Июн 25, 2008, 06:48:18 am »

Цитата: Igorsann

Раз голову снял, колпочки поменять надо, тем более у тебя двигатель был подогрет, раз прокладка пробита, а при нагреве резинки костинеют, для съема колпачков приспосабливается вазовский съемник.

не факт, не факт. на этих движках прокладка может течь не от перегрева движка, а от локальных перегревов между цилиндрами, которые постепенно добивают прокладку, из-за малых оборотов оборотов двигателя на D в пробках и на светофорах - помпа медленнее перекачивает ОЖ вот она и перегревается.
Особенно почемуто страдают этим Хитрилы на стошках ниссановских их называют кормильцами (у либерти и премьер это встречается не так часто) по одному - два штуки в неделю как минимум с этой фигнёй стоят.

AntonP · « **Ответ #9 :** Июн 25, 2008, 08:28:16 am »

Да да. колпачки меняю. посмотрел, а они так себе, в нагаре и грубоватые такие. Плюс клапаночки притирать буду. Они тоже требуют внимания. пятно контакта на всем клапане поряка 2-4 мм !!!. как же она работала то? вроде и мощь была.

Igorsann · « **Ответ #10 :** Июн 25, 2008, 10:23:57 am »

Заодно и термостат замени, если не уверен в его работоспособности, перегревы как правило из-за него

AntonP · « **Ответ #11 :** Июн 27, 2008, 09:45:02 pm »

Все! собрал обратно. все отлично. спасибо форуму и хорошим людям на нем.

Lib_krsk · « **Ответ #12 :** Июн 27, 2008, 10:19:14 pm »

Отлично, если нет дополнений, фотоотчет отправляется в ФАК...

AntonP · « **Ответ #13 :** Июн 27, 2008, 10:55:38 pm »

) спасибо. немного сумбурно написал и опечатками) . но прияяятно внести некоторый вклад в общее дело. самое главное не бояться сделать добро СВОИМИ руками.

igorsol40 · « **Ответ #14 :** Авг 29, 2009, 12:19:41 pm »

мужики подскажите каким ключом открутить головку я уже все шестиграники переломал

AntonP · « **Ответ #15 :** Авг 29, 2009, 01:10:34 pm »

От хорошего шестигранника (Force) я отрезал 7 см.
в качестае удлиннителя наверх, одел ему головку с удлиннителем, а там вороток с трубой полметровой.

vetal77 · « **Ответ #16 :** Ноя 19, 2009, 12:52:54 pm »

Коллеги, вот давайте порассуждаем (или кто-то может дать уже готовый ответ) - чем грозит езда с пробитой прокладкой??? В масло, пока, в принципе не попадает, только в трубу улетает антифриз. Ну, есстественно не долгий период, не год, а к, примеру пару недель...

nik-azar · « **Ответ #17 :** Ноя 19, 2009, 04:24:45 pm »

Если в трубу улетает,значит он попадает в камеру сгорания. И если наберется антифриза (а это обязательно произойдет, поверь, чем дальше тем больше) в камере изрядное количество,то при заводке может разрушить ЦПГ. И это не рассуждения,а пример из моей практики.

AntonP · « **Ответ #18 :** Ноя 19, 2009, 07:11:41 pm »

vetal77, езда с пробитой прокладкой грозит капитальным ремонтом двигателя.

Lib_krsk · « **Ответ #19 :** Ноя 19, 2009, 08:19:01 pm »

ничего хорошего смытая маслянная пленка не приносит ИМХО. О гидроударе тоже сказали. Коррозия может возникнуть - только не поездить дней 5, гуано от газов в системеохлаждения тоже наверно плюсов не дает.
Ну как то так

Вот наша Danil-ka ездила долго - ей кажется даже поршни заменили

ну однако повезло что блок не точили...

nika07 · « **Ответ #20 :** Ноя 19, 2009, 10:19:06 pm »

Еще в довесок катализатор,и большая вероятность перегреть.Короче на такси дешевле выйдет.

vetal77 · « **Ответ #21 :** Ноя 23, 2009, 10:04:58 am »

Да уж...сам чувствую что ничего хорошего, а ездить приходится... Завтра ставлю на прикол... Действительно дешевле обойдется на такси... Антону и Илье спасибо за фотоотчеты... Двигателя делал сам, но только на отчеч-х авто... Немного сомневаюсь, где делать в сервисе или дома, но все-таки больше перевешивает желание разобрать самому...

nika07 · « **Ответ #22 :** Ноя 23, 2009, 02:29:47 pm »

сам делай-ничего заумного нет.Только метки свои поставь на распред валах

vetal77 · « **Ответ #23 :** Ноя 26, 2009, 02:03:00 pm »

А сколько колпачков маслосъемных заказывать (13207-84A00), 16? Они все одинаковые? Кроме прокладки ГБЦ и крышки больше ничего не надо заказывать в Экзисте?

hitrec · « **Ответ #24 :** Ноя 26, 2009, 02:46:14 pm »

Вот список запчастей, которые я покупал для себя, когда планировал менять прокладку ГБЦ

12279-AD200   1   Сальник коленвала задний
11026-01M02   1   Прокладка сливной пробки маслянного поддона
11044-6N202   1   Прокладка головки цилиндров
13270-8H301   1   Прокладка клапанной крышки
13207-84A00   16   Колпачок маслосъемный
13510-6N210   1   Сальник коленвала передний
15066-6N202   1   Прокладка
15066-6N203   1   Кольцо уплотнительное
14035-8H30A   1   Прокладка коллектора впускного
16175-6N200   1   Прокладка заслонки дросельной
14032-8H300   1   Прокладка впускного коллектора
14036-6N200   1   Прокладка выпускного коллектора
15066-31U02   1   Кольцо уплотнительное
16618-5L300   4   Кольцо уплотнительное форсунки 1
16618-5L310   4   Кольцо уплотнительное форсунки 2
21230-6N20A   1   Термостат печки
21200-6N210   1   Термостат двигателя
11062-6N20A   1   Прокладка термостата двигателя

А вот так называемый ремкомплект http://www.nissan-liberty.su/forum/showpost.php?p=44701&postcount=529

Новости:

Автор Тема: Подошла замена прокладки головки блока(( (Прочитано 74941 раз)