Автор Тема: Плохо запускается QR20DE в мороз (Прочитано 588370 раз)

RazMax · « **Ответ #1850 :** Янв 07, 2014, 11:48:31 am »

Цитата: Region27ru;122469

Это да,сегодня маслал на -10 по 20 мин

а 10 мин не достаточно? Прогрев за 10 мин у тебя не уходит в зеленую зону?

RazMax · « **Ответ #1851 :** Янв 07, 2014, 12:05:17 pm »

Машина простояла 4 дня, завести не получалось. Каждый из этих дней в рассвет за минус 30. Сегодня днём на улице минус 17. Выкрутил прежние свечи - залиты. Осушил колодцы. Заменил свечи на новые. Поставил теплый, подзаряженный аккум. Включил стартер, сначала схватывал один цилиндр, секунд через 20 стал троить, еще секунд через 10 вродь как все цилиндры заработали, но стартер держу еще секунд 10. Отпустил стартер, ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАЛ ВООБЩЕ. Из глушака валит бело-сизый дым очень много и густой. Через минуту все в норме.
На этом на сей раз моя проблема решена.
Считаю что в самом начале ветки в алгоритме заводки дана не верная установка, что педаль газа надо утопить в пол при запуске движка. НЕТ. НЕ трогать!
Иначе заливает свечи.

Volkan · « **Ответ #1852 :** Янв 07, 2014, 01:54:22 pm »

В шапке написано все верно и проверенно многолетним опытом владения Либой (а это 6 лет с хвостиком)
При утоплении педали газа в пол, происходит продувка (сушка) колодцев! За последние 5 лет я ниразу (тьфу-тьфу) не заливал свечи, заводил машинку в лютые морозы как свою, так и коллег - либертоводов в нашем городе.
А то что вы завели машинку, дык это просто потому, что на улице потеплело до -17, и вы совершили несколько дополнительных действий: осушили колодцы, поставили новые свечи и подзаряженный аккум

Было бы на улице ниже чем -25, без педальки даже и не завелись бы!

RazMax · « **Ответ #1853 :** Янв 07, 2014, 02:49:32 pm »

за эти дни несколько раз пробовал с педалькой. после каждого раза выкручивал свечи и выкачивал бенз с колодцев. на крайний раз педаль не трогал - завелась. пока остаюсь при своем мнении т.к. ситуация произошла со мной персонально, а не по чьим-то рассказам, советам. либертоводам на будущее при схожей проблеме: то что написано в алгоритме заводки в начале ветки - не аксиома.

Region27ru · « **Ответ #1854 :** Янв 07, 2014, 05:53:00 pm »

Выше всё написано...глушак перемёрз у меня за сутки по 10 мин

Region27ru · « **Ответ #1855 :** Янв 07, 2014, 05:55:32 pm »

много слышал о том что при нажатии на педаль бензин при запуске не поступает или чтото типо того

мих · « **Ответ #1856 :** Янв 08, 2014, 12:36:15 am »

Цитата: RazMax;122517

за эти дни несколько раз пробовал с педалькой. после каждого раза выкручивал свечи и выкачивал бенз с колодцев. на крайний раз педаль не трогал - завелась. пока остаюсь при своем мнении т.к. ситуация произошла со мной персонально, а не по чьим-то рассказам, советам. либертоводам на будущее при схожей проблеме: то что написано в алгоритме заводки в начале ветки - не аксиома.

тоже согласен,была люба 2001 qr20 ,а сейчас примера 2003 qr20 и на обоих заводка без нажатия педали вообще,но авто каждое индивидуально и хозяин должен знать его причуды

NomerUNO · « **Ответ #1857 :** Янв 08, 2014, 10:10:08 am »

нормально заведется без педали если обороты прогревочные будут под 2000 (а не так как у нас 1200-1300). 1800-2000 где-то так.
Потому как у меня в этом году тоже был денек когда пришлось педалькой помогать машине (где-то около -26 на двигателе было).
Так вот - в тот кон без педальки она даже не схватывала, а с педалью схватила тут же и заработала, пока обороты держал на 2000.
Если чуть приотпустить, то тут же троила и глохла. Минут 5 наверное так педалировал. Потом от греха подальше поставил прогрев по температуре (-5 на 10 минут)
Щас постоянно заводится со второго чиха сигналкой. А то и с первого.
Холодный металлический гараж, капот дополнительно укрываю толстым пледом.

Sure · « **Ответ #1858 :** Янв 08, 2014, 11:50:07 am »

Да уже столько копий поломано...

Скажу и я - попадал под незаводку пару раз, причем!!!! при -5!! Заливал свечи, и все, досвидания. Ничего, кроме новых свеч не поможет. Уж сколько я тогда и сушил колодцы, и свечи - все без толку. ТОлько отогрев и новые свечи.

Если свечи залиты и в цилиндрах бензин - видно сразу. Стартер крутит, как сумашедший, а вспышек нет абсолютно, ибо компрессия пропадает, бензин масляную пленку со стенок смыл.

Насчет педальки - иногда да, спасает. Подыгрываешь ею, движку помогаешь - и вуаля! Но это если либо сразу заводишь, либо с новыми свечами потом.

ЗЫ Сейчас у меня капитальный гараж и Северс :-)

Volkan · « **Ответ #1859 :** Янв 08, 2014, 03:27:16 pm »

Фишка в том, что "педалька в пол на полную" и просушивает колодцы и реально помогает завести машину!! Но если вы выробатали свою стратегию завода автомобился в лютый мороз - этож замечательно!
Хотя, я считаю, что лучше авто не доводить до критического состояния (замерзания), ибо каждый такой холодный пуск резко сокращает ресурс двигателя. Лучше прогревать по ночам или поставить подогреватель и будет все ок!

Борисыч · « **Ответ #1860 :** Янв 08, 2014, 09:44:04 pm »

Ну я тоже с педалью в пол при сильных морозах завожу. А вот без педальки как раз заливает. Проходил несколько раз это.

С педалью в -25 после ночи на улице с ветерком запускается примерно на 3-4 секунде работы стартера. При более низких температурах не рискую, включаю автозапуск. Автозапуск по температуре, на сигналке выставляю -5, реально заводится при температуре -20 (видимо датчик врет). Даже в лютые морозы заводится через 3-4 часа, работает 15 минут. Глушак ни разу не перемерзал.

Цитата: Sure;122532

Если свечи залиты и в цилиндрах бензин - видно сразу.... .... ибо компрессия пропадает, бензин масляную пленку со стенок смыл

В таких случаях по 5 кубиков масла в каждый цилиндр залить шприцем после просушки и заведется как милая.

Region27ru · « **Ответ #1861 :** Янв 09, 2014, 03:29:16 am »

Цитата: Борисыч;122543

С педалью в -25 после ночи на улице с ветерком запускается примерно на 3-4 секунде работы стартера. При более низких температурах не рискую, включаю автозапуск. Автозапуск по температуре, на сигналке выставляю -5, реально заводится при температуре -20 (видимо датчик врет). Даже в лютые морозы заводится через 3-4 часа, работает 15 минут. Глушак ни разу не перемерзал.

А у меня как то вот так... Мож бенз такой хз! Вот сутки почти стоит и лужа пипец под выходом газов. Я прям не знаю чё за хрень!

Данил · « **Ответ #1862 :** Янв 09, 2014, 05:43:13 am »

Всем привет) Давно писал что не хавобилась целую неделю, после хамены мафа стала заводиться нормальной, и в морозы которые были с пол пинка заводилась, и вчера завелась, а сегодня утром не фига не захотела... Вот что ей надо то?

!!?

капиТаН ВВС · « **Ответ #1863 :** Янв 09, 2014, 06:15:04 am »

Цитата: Region27ru;122546

А у меня как то вот так...

Ну у меня на второй машине так же, и притом обе на газу...

Region27ru · « **Ответ #1864 :** Янв 09, 2014, 06:16:39 am »

Цитата: капиТаН ВВС;122548

Ну у меня на второй машине так же, и притом обе на газу...

Где у тебя бак на газ и скок объём?

Volkan · « **Ответ #1865 :** Янв 09, 2014, 07:39:20 am »

Цитата: Region27ru;122546

А у меня как то вот так... Мож бенз такой хз! Вот сутки почти стоит и лужа пипец под выходом газов. Я прям не знаю чё за хрень!

Ну наверное за сутки и не мудрено столько конденсата накопить, если ее время от времени не прогазовывать!
Кто-то из форумчан писал, что боролся с конденсатом при помощи шланга одетого на глушак.

Region27ru · « **Ответ #1866 :** Янв 09, 2014, 07:41:28 am »

Цитата: Volkan;122552

Ну наверное за сутки и не мудрено столько конденсата накопить, если ее время от времени не прогазовывать!
Кто-то из форумчан писал, что боролся с конденсатом при помощи шланга одетого на глушак.

Такая мысль была у меня ;-)

Oleg46 · « **Ответ #1867 :** Янв 09, 2014, 08:37:08 am »

Цитата: Region27ru;122553

Такая мысль была у меня ;-)

А что мыслить-то? Идешь в строительный магазин покупаешь металлическую гофру (я брал на Либу кажись на 50мм), концы гофры укрепляешь изолентой - и в путь! За 2 Хабаровских зимы, пока не поставил электропрогрев и в морозы за -30 оставлял автозавод ни разу глушак не перемерз.
ЗЫ.. Правда гараж после таких ночей выглядел как жилище снежной королевы)))

капиТаН ВВС · « **Ответ #1868 :** Янв 09, 2014, 12:32:06 pm »

(простите за оффтоп... *SORRY*)

Цитата: Region27ru;122549

Где у тебя бак на газ и скок объём?

Было: http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=373&p=61806&viewfull=1#post61806
Теперь: http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=373&p=120514&viewfull=1#post120514

Region27ru · « **Ответ #1869 :** Янв 09, 2014, 05:48:43 pm »

Короче датчик на сиге сильно врёт,решил проверить по нему на -18 как заведётся!
Когда двигатель глушу он бывает показывает 37-47 градусов!Думаю если на датчике -18 то двига потеплее будет:)

Region27ru · « **Ответ #1870 :** Янв 09, 2014, 06:40:53 pm »

Проверил! По брелку -17 было-завелась с него же с первого раза

Volkan · « **Ответ #1871 :** Янв 10, 2014, 07:05:23 am »

А не засекал ли, сколько раз машина заводится за ночь? Может он слишком часто заводится - а от сюда и чрезмерное образование конденсата!
Достаточно чтобы машина заводилась с интервалом в 3 часа и работала 15-20 минут.

Region27ru · « **Ответ #1872 :** Янв 10, 2014, 07:21:05 am »

Цитата: Volkan;122580

А не засекал ли, сколько раз машина заводится за ночь? Может он слишком часто заводится - а от сюда и чрезмерное образование конденсата!
Достаточно чтобы машина заводилась с интервалом в 3 часа и работала 15-20 минут.

Конечно засекл,выше написано что каждые 3-4 часа заводилась! Щас завоже примерно через 5 часов! На брелке сегодня было -20 завелась...

Volkan · « **Ответ #1873 :** Янв 10, 2014, 08:11:29 am »

Ну в -20 она и должна нормально заводится! Как правило проблемы возникают, когда на улице -25 и холоднее!
Будем надеяться, что все у Вас наладится!

Region27ru · « **Ответ #1874 :** Янв 10, 2014, 08:27:41 am »

Цитата: Volkan;122585

Ну в -20 она и должна нормально заводится! Как правило проблемы возникают, когда на улице -25 и холоднее!
Будем надеяться, что все у Вас наладится!

Ну вот если ноч постоит))) а так всего 5-6 часов))

Новости:

Автор Тема: Плохо запускается QR20DE в мороз (Прочитано 588370 раз)

RazMax

RazMax

RazMax