Поставь по тахометру,Лампа зарядки рано тухнет.Сложного ничего нет,на катушке 3 провода.Масса питание,управление.Управление все разные,а питание и масса одинаковые.Цепляй к управлению,потом сигналку обучи холостым оборотам,в книге описано.

Так озвучте немного по русски о чем вы говорите ? Про остановку стартера что ли ?

andrei59ru,
А там разве не по секундно программируется на старлайне интервалы кручения и все

Зимую с Любой пятую зиму на открытой стоянке, на форум не захожу месяцами - все сказано-пересказано. Вижу люди наступают на мои грабли. Двигатель QR20DE - обычный японский двигатель. Зимой он (как и двигатель QR25DE) не заводится только на машинах, купленных в японии. Если сейчас купить в салоне ниссан лениградской сборки с двигателем QR25DE, уверяю, он будет заводиться без всяких прогревов. Все дело в прошивке компа. Наш метод - прогревы через 3 часа ночью. Днём можно оставить во дворе работы без прогревов, выдержит часов шесть. С ключа Люба заводится, если акома хорошая. Метод предварительного нажатия на газ работает, единственное, что хочется отметить - ни когда не отпускайте ключ зажигания, пока машина не схватит уверенно. Если отпустить ключ у незаведенной машины, второго раза не будет. Не нужно ни каких дрыканий ключем (чтобы бензин насосать в систему). Это не помогает. Вставил ключ, нажал на педаль, поворот ключа, как понял, что машина завелась, отпускаешь. Поехал. Конечно, в промежутке между "поворот ключа" и "понял, что машина завелась" мысленно проносится вечность, но если засечь время, получится не так долго. Это все описано на случай, когда машина не прогревалась ночью. Поргрев через три часа (я ставлю по 10 минут) - полное отсутствие проблем с Любой. Не эпериментируйте  с бензином, в Хабаровске - Альянс (я езжу круглый год на 98 гринэко), на роснефти фокус с пуском непрогретой ночью машины не удастся даже если нажать на все педали на автостоянке.

Кстати бытует мнение, что машина на 92-ом в мороз лучше заводится, чем например, на 95-ом или 98-ом. Как думаете ?

92 бензин Люба кушает как свинья. Ососбенно, если в Хабаровске заправиться им на Нефтеторге. К слову, можно ставить на прогрев и чаще трех часов. Пять лет назад, когда начинал с Любой в декабре, заливал 92 Нефтеторг (всем отделом заправлялись по одной карте, скидка доходила до 6%, было жалко денег). Заводилась только, если поставить таймер на запуск через час. Общий расход, при этом, составлял всего 16 литров на 100 км. После перехода на Альянс проблем нет с запуском через 3-4 часа. Не знаю, что они туда заливают. Если оставить Любу на несколько дней с прогревами по таймеру, нужно, все же, прокатиться на ней день на третий. Иначе конденсат забивает что-то в выхлопном тракте, машина просто встает колом.

Вполне возможно. При мне мужик завел скайлайн в минус 30, без всяких прогревов, 98 Роснефть. Но у меня не разу так не вышло. Экспериментировал в нашем с Любой первом декабре (в течение месяца было убито три комплекта свечей-одни иридиевые, эвакуатор, услуги отогрева, присоединение сканера за деньги), понял, что следующей потерей будут половые органы, прекратил экспериментировать на морозе. Не жалею.

Ну ясно что на 92 она будет плохо заводиться .... еще и Росс нефть ...
Я Исключительно 95 и именно экто плюс или G энерджи .... Давно заметил что и едет она лучше обычного 5 того и запуск и расход ... а 92 в японки не лью с самого начала их эксплуатации ...

Надо попробовать 95-ый...но терзают меня сомнения

Вполне возможно. При мне мужик завел скайлайн в минус 30, без всяких прогревов, 98 Роснефть. Но у меня не разу так не вышло. Экспериментировал в нашем с Любой первом декабре (в течение месяца было убито три комплекта свечей-одни иридиевые, эвакуатор, услуги отогрева, присоединение сканера за деньги), понял, что следующей потерей будут половые органы, прекратил экспериментировать на морозе. Не жалею.

Ну ясно что на 92 она будет плохо заводиться .... еще и Росс нефть ...
Я Исключительно 95 и именно экто плюс или G энерджи .... Давно заметил что и едет она лучше обычного 5 того и запуск и расход ... а 92 в японки не лью с самого начала их эксплуатации ...

Ребята, бензин бензину рознь! И не только по регионам, а еще и по годам.
В прошлые годы ставили при-40 эксперименты с образцами бензина с различным октановым числом и брендом. Загорелся только 92 НК "Альянс" и 80 из бака ГАЗ-66 в гараже..
Точно знаю, что на НК в прошлые зимы добавляли какую-ту летучую гадость, которая заводила машинки, но расход на этой смеси был на 20% больше, чем на Роснефти.
В общем мое мнение такое - лучше всего горит именно низкооктановый бензин. (У меня один знакомый вообще зимой заправляет АИ 80) - говорит заводится хорошо, а резко газовать на гололеде все-равно нельзя..
ЗЫ.. По Хабаровску ныне наоборот все хвалят 92 Роснефти..

Моя Умка всегда ездила на 92-ом. 95-ый залил один раз для пробы, особой разницы не ощутил. Заводил на -30 с ключа, с пульта не хотела (видно время прокрутки было выставлено маленькое).
По бензину: всё зависит от АЗС, а не от бренда. Много езжу по регионам, есть с чем сравнивать. Тот, кто ездит дом-работа-дом не имеет право на голос по данному вопросу. Можно и на Лукойле заправится дерьмом, хотя для меня он на втором месте после BP (вот про неё ничего плохого сказать не могу, но цена кусается). Тем более я перешёл сейчас на 92 на Хитром, сравниваю. Для меня приоритет выглядит так:
1. ВР
2. Лукойл
3. Роснефть
4. ТНК (бенз Пульсар)
5. Уникойл (единичная АЗС) по дороге домой (проверенная АЗС, не "балуют").

Заправлялся на других, литров по 10-20, чтобы дотянуть до нормальной заправки. Полный отстой! Машинка не едет.

Согласен с Олегом46.

Извините что встреваю, но мне кажется, что мы отклонились от заданного курса и потихоньку уплываем в сторону некачественного бензина!

Никогда не заправляйтесь сразу после приёма топлива АЗС с бензовоза, поднимается вся муть в ёмкости.
Почему отклонились? Качество бензина влияет на запуск. Мне так каатца. ))

Отгони в сервис, пущай отогревают и заводят!

 
Погоню в автосервис. Дальность 1,5км, 6 перекрёстков. Вопрос: как машина поведет себя при буксировке в мороз -25. Можно ли тянуть то её или тока эвакуатором? Если можно то как удачнее осуществить?