то что в ней кроме распредвалов может издавать такие звуки?

кронштейны(крышки) распредвалов не перепутали?

кронштейны(крышки) распредвалов не перепутали?

а кто их снимал то? точнее так, их снимали, но после этого машина проехала более 120 тысяч и только тогда появился вой.

для начала он появился после замены маслосъемных колпачков, но как-то вроде не сильно.., потом менялись кольца-прокладки-вкладыши.., и после пробега 200-300 км начал вылезать.., дальше больше.. Кронштейны распредвалов это которыми распредвалы сверху прикручены?.. масло лил всякое, на звуке не отразилось... И как понять что кронштейны перепутаны? больше то нареканий по двигателю нет., прет как танк и расхода масла ноль.. Если это кронштейны, завтра сам полезу..

не открывается ссылка...

Пришла долгожданная ГБЦ., теперь вопрос возник, за замену просят 10 штук, это нормально?.. или возможно самому поменять, благо в факе информация есть.. Сложно это или нет?

вот и мне самому покопаться хочется.. пугает только моменты затяжки самой головки, или там особо не накосячишь?.. И почему все СТО в один голос утверждают что нужно цепь снимать, без снятия возможно же?

Моменты затяжки можешь в букваре найти. Динамометрический ключ в магазине ВсеИнструменты стоит от 700 рублей с доставкой. После протяжки головы один раз рекомендуют подождать часок и протянуть ещё раз (проверить), это теория, на практике я не протягивал.

Я знаю одного мастера в Перми который головы протягивает без ключа динамометрического причём гораздо лучше чем многие с ключом. Если надо могу телефончик дать

эх, была бы Пермь поближе.. ;-) а так, букварь уже распечатан, сегодня ключик только прикуплю.. В понедельник супругу в Питер отправлю и в гараж.. Заодно может и катализатор выбью...

ты лучше супругу в гараж, а сам в Питер

И если получится сделай подробный фотоотчет!

Мужики подскажите, прокладку ГБЦ надо снова менять при замене головы? прокладка менялась тысяч 15-20 назад..

В общем так.. Полез я значит менять головку блока,. хорошо что пол двигателя не разобрал еще, снял боковую крышку где звездочки и вот что увидел:

и это притом что цепь менялась примерно тысяч 60км назад, и уже натяжитель более чем на см вылез.. Осматривая дальше не нашел верхнюю планку успокоителя!. Эти с****ки СТОшники не поставили ее просто... Дальше еще интереснее, думаю нафига герметика столько на лобовине? а там вот что:

видно или нет, кусок небольшой выломан по центру сразу, и смотреть правее тоже трещина нехилая такая.. пипец короче.. Собрал назад, сижу пиво пью.. ;-( Вот какими уродами надо быть? Теперь что, лобовину искать надо? или так оставлять.. Блин., расстройства одни...