май 2001, QR20, RM12 002220

AY505-NS008

пордонти это что за номерок? вообще то по фасту следующий номер пробивается 16400-WF700

да, подвела невнимательность - заголовок прочитал, а подпись ("QR") нет... это номер для SR!

Здравствуйте! А вообще его кто ни будь менял фильтор на QR20?
Я снмал бензонасос и видел только капроновую сеточку на нем.
Может это и еть фильтр или он находится в нутри бензонасоса? Пожалуйста подскажите

Я менял на  прошлой неделе. Вот  то что снимал  это  и есть  фильтр , сам целиндр а бензонасос  внутри  него. Стоит  фильтр 1200р.---16400-4М505/A157/ Кстати  упал  расход топлива вот так-то.

чето я по экзисту не могу такой номер посмотреть...

по ФАСТУ - на кузова RM12 - номер топливного фильтра -
Фильтр топливный -  16400-WF700 - ориентировочно 1000р.
Точно такой же на 2-х литровой Хитриле, но по еврокаталогу нумера не знаю. (сказали в магазине-сам не проверял)

2:Lib_krsk - это говорит о том, что ФАСТ-а старая, в базе нет этой детали. Я проверяю в магазине, торгующем японозапчастями - у них последняя ФАСТ-а с базой до 2006 г. включительно - одно плохо - не дают и не продают копию .... приходится заезжать и кланяться .... но пока не отказывают :-)

ЗЫ: а номер  4М505 мне кажется я где-то встречал (хотя могу и ошибаться). Может это и есть от Хитрилы

по ФАСТУ - на кузова RM12 - номер топливного фильтра -
Фильтр топливный -  16400-WF700 - ориентировочно 1000р.
Точно такой же на 2-х литровой Хитриле, но по еврокаталогу нумера не знаю. (сказали в магазине-сам не проверял)

2:Lib_krsk - это говорит о том, что ФАСТ-а старая, в базе нет этой детали. Я проверяю в магазине, торгующем японозапчастями - у них последняя ФАСТ-а с базой до 2006 г. включительно - одно плохо - не дают и не продают копию .... приходится заезжать и кланяться .... но пока не отказывают :-)

ЗЫ: а номер  4М505 мне кажется я где-то встречал (хотя могу и ошибаться). Может это и есть от Хитрилы

Так я и не по ФАСТу проверял а по Экзистовской базе А у них ФАСТ новый - 100%, когда заказывал у них з/ч спросил... И еще - фильтр и от Примеры в 12 будке подходит.

господа как выяснилось найти фильтр по номеру большая проблема! взял фильтр с Х- трейла. он один в один как наш. НО!!!! есть одно маленькое отличие. На нашем фильтре с нижней его части есть крепление для замка, что бы не выпадал топливный насос. Проблему можно решить если залить эпоксидной смолой или другой хренью, что бы насос не вываливался. Это будет  дешевле чем покупать бензонасос в сборе.

А вообще, как думаете, прикаких признаках его менять.
Вот ездю... на одометре у меня 40 тысч. Сколько злой японец скрутил не знаю. Не могу сказать, что едет идеально, есть ощущение, что могла бы и шустрее.  Но с фильтром ли связано.
В общем наверно надо купить сначала очиститель инжекторов в бак, что бы уж всю систему промыть.  И бак заодно. А потом менять фильтр со всем говном.

я бы на вашем месте ни чего в бак не лил! просто надо поехать на диагностику.  если чего прочистят лазарем все ваши инжекторы. Химией по дешевле будет. а  признак загрязнения фильтра подергивание машины. Хотя это может быть и не фильтр. У меня к примеру дергалась когда прокладка прогорела на блоке. заливало один целиндр антефризом, машина и дергалась))))

Признак  простой  . Стала больше кушать , а на перевале  больше давишь на педаль . Вытащил  пару свечей , а на них серо-белый налет. Обедненная  смесь. Сняли  фильтр топлив. а он внутри  весь  засран . Вся проблема на лицо.

Кто подскажет номер фильтра на SR20

Так то ж на QR  а надо на SR, он находится под капотом рядом с воздуханом. Штуцер не прямой, а с загагулиной. Помогите чайнику.

Машина 2001.

PM12