Клуб владельцев Nissan Liberty
Nissan Liberty => Двигатель => Тема начата: fire5620 от Май 08, 2020, 01:42:17 pm
-
Всем привет. Помогите решить проблему?
Приобрел в декабре Любу 4вд с двигателем SR20DET. Заводилась как часики. Через некоторое время после покупки стала ехать как будто за ж,,,пу держат и появился странный стук под капотом после запуска. Отьездил (отмучился) километров 200 и пипец - масло полетело в трубу. Сломалась турбина.
Короче турбину приколхозил китаезовскую по параметрам совпадающую с родной, так как родная стоит 45К. Завелась Ласточка с полоборота, но тяга так и не появилась. Мотор набирает обороты как то тухло до 6000, на 5500 вроде появляется рывок и опять как за ж..пу держат. Пока пробовали сорвало патрубок идущий от интеркулера во впускной коллектор. Люба заглохла и больше не завелась. Горела лампочка бензобака, подумал может бензин кончился. Плюхнул 10ку, но движок так и не воспламеняется. Свечи мокрые, искра есть. Заменил на всякий случай свечи на новые - никаких результатов. А кстати перед этим менял свечу на одном из цилиндров т.к. пропала искра. Потом поставил новые.
Кореш говорит искра х...вая, да и при снятии трамблера оказалось что там пробита резинка уплотнительная и попало масла немного внутрь.
Подскажите, может у кого была такая проблема? Кореш говорит, что трамблеру аллах-акбар пришел т.к. одна из свечей была х...вая, типа эта беда этих движек
И подскажите, может быть такое, что машина не ехала из-за х...вого трамблера?
-
;D ;D
แทงบอล (https://www.fifa55.us)
ดูบอลสดฟรี