Круто ...
Машинке-то 10 лет - каково состояние форсунок, свечей и дроссельной заслонки ?

сначала надо посмотреть свечи:
-сухие проблема с подачей топлива. померь давление в топливной магистрали.форсунки.
-мокрые-система зажигания датчики.

Согласен - симптомы похожи...
удачи

Всем спасибо за советы,кратко о том что делали:
свечи проверяли-нормальные проверяли,
топливный фильтр-соединяли без него напрямую,
катализатор-снимали,он чистый,
компрессия нормальная,проверяли.Заводилась с выдернутым лямбда-зондом,но тоже не всегда.
Результат-машина не заводится,причину в СТО НАЙТИ НЕ МОГУТ.Интересно,что гаснет спидометр когда крутишь,так должно быть,у всех так?

не гаснет.причина-плохой контакт клемм на аккамуляторе,плохая масса на двигатель,стартер берет на себя(неисправны обмотки,щетки)

Попробуй провод с движка кинуть на кузов !!!! и с коробки на кузов! Аккум посмотри !

Плохая масса. Алекс157 эту тему поднимал, что наши авто (ну в смысле Либерти), страдают болезнью "плохой массы". Но он наверное имел ввиду, что для всех авто лишняя масса не помешает.

На http://forum.autodata.ru  мне посоветовали проверить наличие предохранителя в салоне напртив надписи ST.ЦИТАТА:" стандартный косяк на ниссанах. случайно удаляют пред, через который + идёт с замка на мозги при старте. стоит обычно в салоне. если есть крышка- на ней ищем среди иероглифов будет ign напротив большинства, и только у одного st . если нет крышки смотрим контролькой. без него запускается холодный двиг хреново или вообще никак..." Поставил предохранитель,
машина завелась сразу.

На http://forum.autodata.ru  мне посоветовали проверить наличие предохранителя в салоне напртив надписи ST.ЦИТАТА:" стандартный косяк на ниссанах. случайно удаляют пред, через который + идёт с замка на мозги при старте. стоит обычно в салоне. если есть крышка- на ней ищем среди иероглифов будет ign напротив большинства, и только у одного st . если нет крышки смотрим контролькой. без него запускается холодный двиг хреново или вообще никак..." Поставил предохранитель,
машина завелась сразу.

Извините, так что, проблема разрешилась? Дело было в этом предохранителе? В его отсутствии или перегорании? После чего всё началось? Кто его "...удаляет случайно..."?

Всем спасибо за советы,кратко о том что делали:
свечи проверяли-нормальные проверяли,
топливный фильтр-соединяли без него напрямую,
катализатор-снимали,он чистый,
компрессия нормальная,проверяли.Заводилась с выдернутым лямбда-зондом,но тоже не всегда.
Результат-машина не заводится,причину в СТО НАЙТИ НЕ МОГУТ.Интересно,что гаснет спидометр когда крутишь,так должно быть,у всех так?

всем привет, у меня точно токае же беда. Ближний есть , сигнал есть, короче всё    есть но не заводится.... так же поворачиваю ключ,что бы завести ,также гаснет табло и тишина. В отличии от тебя я не за рулём только второй день)))) сегодня притащил машину в сервис , в котором столкнулись с тем, что стартер на моей машине находится в очень трудно-доступном месте. Наверное половину моторного отсека надо будет разбирать, что бы только проверить работоспособность стартера. Напоминаю, что у меня  SR20DET  4WD ( турбированный). и судя по всему у меня под капотом немного по другому расположено. Сейчас стоит реальная дилемма.т.к. в сервисе не знают с чего начать, чтобы подлезть к стартеру. Сверху или снизу?т.к. в обоих случаях это серьёзный геморрой! помогите кто сможет дельным советом.(((

помочь к сожалению нечем т к такого движка еще в глаза не видел.но совет дать могу-стартер снимается в последнюю очередь надо идти по цепочке начиная с проверки клемм на аккамуляторе и массы на движке,далее замок зажигания,проверить доходит ли сигнал плюс на втягивающее реле стартера.и если сигнал приходит тогда снимать стартер.

Сам стартер в моём случае смогли увидеть только на подъемнике и то сквозь узенькую щель между деталями, т.ч. проверить сигнал до втягивающего то же не возможно. т.к. для этого нужно будет много чего снять...

реле щелкает?

тишина, пощёлкивают только релешки под торпедой...

После утомительной диагностики  в автотехцентре Альфа-Авто было принято мною решение на согласие в ремонте-снятии-уставки стартера. т.к. он находится в трудно-доступном месте сумма по работе  составила 4320 руб.Надеюсь, что завтра всё исправят.