На мультитрониксе объявили ошибку не работает датчик кислорода. Показывает 0.29 и всё. Поменял на другой датчик. Такая же ошибка. Причем перед заменой ошибку сбрасывал. Снял на ночь клему. С утра начал показывать от 0.15 до 0.45. Через 10 мин. езды стало опять 0.29. Снял ошибку. Поставил третий датчик. Сначала так же стало 0.29. Еще сделал эксперимент. (не знаю стоило ли?) На работающем двигателе снял клему с датчика кислорода. На мультитрониксе так и осталось 0.29. Подключил снятый датчик к разъему, те же 0.29 причем всё на работающем двигателе. Снял на ночь клему. С утра такая же ситуация. Сначала от 0.15 до 0.45, потом опять 0.29 через 10 мин. Ошибку пока не выдал. Но проехал не много. До работы. Километров 5. Не может же причина быть в датчиках с одинаковыми симптомами? Подскажите в чем может быть причина?

еще версии есть? Как найти этот обрыв? Эти провода уходят в один толстый пучок.

ну смысл в том, что мозги не видят сигнала с датчика. Те напруги что ты видел, это наводка, а потом комп себе выставляет опрное по датчику и больше его не опрашивает. Смотри сам разъём датчика. Наиболее вероятнее, что там.

Может конечно и со смесью чего, но мне кажется, что так резко не могло бы быть. Сначала комп должен был ошибку дать про бедную или богатую смесь. А у тебя ошибка по датчику а не по смеси.

Но канеш исключать все версии сразу не стоит.

Ни у кого нет мыслей?
Сегодня попал в сильный ливень. Реики текли такие, что через капот вода переливалась. Так вот в этот момент датчик заработал. и работал наверное минут 40 нормально. Потом опять вошел в ступор.
Может всё-таки датчик?