откуда у нас насос-форсунки? у нас нет моторов DD с непосредственным впрыском, тут чтото другое...

Lib_krsk  Насчет интерпретации:  
Я считал так:  Должно быть четыре группы по 10 миганий. И далее смотрим увеличенные интервалы в группах. Правильно? Первую группу точно не перепутаешь 0 – стопудово. Последняя аналогично10 миганий на одинаковых интервалах. Как у тебя в ролике. Во второй почему-то 13 знаков. Третью тоже считал, пересчитывал. Как тут может быть  0120, 1123, 0110?
Ролик  в 3gp перевел, получилось3,3 Мб. Но у меня не хочет воспроизводиться. Кодек надо. Может тебе на мыло сбросить.Что такое Ютуб?

и еще, если ошибок больше одной то между ними нет длинного моргания, они идут циклом, затем длинное моргание и далее по кругу.

Ничерта не видно!! первая 0120 кажется, остальные очень сложно высмотреть, а вы считали до 12 и 13, а там на самом деле вторые и третьи цифры в группе были...
Я выложил ролик, пусть ребята посмотрят, я ничего не могу разглядеть.
И насколько понимаю, ошибок больше нет после сброса?

[youtube]pfBF7fKZYR4[/youtube]

на форуме его не разместить. шли в ту же почту, попробую разобраться.

да, все нормально

Да ничего не делал за 3,5 года. Расходники своевременно, жижу в гидраче сменил. Пробег 85, моих 47. Чек периодически загорается, гаснет. Загорается на больших оборотах, около 4000. Гаснет когда захочет. Эту-то тему я начинал.
На ветке «Двигатель»- «Помогите найти причину странного звука» #30 описывал проблемку: «Сразу после запуска со стороны двигателя раздаётся звук, как у трещётки, продолжается секунды две, а потом исчезает, наблюдается около двух лет. В настоящее время уже хорошо заметно (иногда 2-3с.), иногда случается при запуске после 2-3 часов стоянки».  Говорили, что это «бендикс». Но все эти звуки были уже после запуска. Цепь? Натяжитель? (с перечисленными ошибками связь есть?)
В остальном машинка замечаний не имеет.

Расшифруйте ошибку я чот запутался,хочу удостоверится от другого мнения.

Во во у меня тоже 1320 выскочила. После сброса появляется снова. Куда копать?

по 1320 ищите неконтакт в разъемах катушек прежде всего, влагу или еще чтонить. по 1110 - не знаю, советуют проверять гидравлическую часть системы VVL, думаю наверно надо начать с состояния масла, чистоты клапана...

Да на днях мыл двигатель на мойке,мож 1320 из за этого.А вот масло поменял тоже два дня назад.Система vvl это электроклапан?с боку в крышке который.Да еще а почему этих кодов т.е таких цифр нет в литературе по QR или я както не правильно перевожу коды обьясните плз.

Спс Lib за отклик.Да на катушках были капельки воды.Просушил.Запустил заново диагностику,щас показывает 1110.

Ошибку 1320 выдаёт мультитроникс, а родной комп чек не зажигает, у него столько мозгов нет.   Ошибка 1320-это пропуски искрообразования.

После раскоксовки движка заводил в течении 2-х часов. Мультик без бобин выкинул ошибку 1320.
  Ошибку скинул- один прокрут и та-же ошибка ( двигатель схватывал но не заводился ), и так в течении 2-х часов пока не завёл.
 А родной комп работал как всегда и так ничего и не увидел.