Включаем зажигание, слышим как заработал бензонасос, нагнал давление и отключился. Потом начинаем слышать странный звук со стороны двигателя, такой низкий толи гул, толи треск, что-то типа как трансформатор гудит, только прерывисто. Гудит где-то снизу двигателя, точно не от блоков предохранителей.  Только во я понять не могу что там может гудеть. Выскажите свои предположения.
ЗЫ
Все появилось после замены стартера, разбирали пол машины, собрали обратно вроде все подключили, лишних деталей не осталось. Машина не заводится, хотя может и заводится но долго не крутили, причину не искали т.к. настораживает этот гул.

Кузов PNM12 двигатель SR20

А когда клемму цепляли на акумулятор,искра большая проскакивает?Может стартер собрали не правильно,замыкает и гудит.

Давай порассуждаем логически:
К стартеру идут 2 плюсовых провода, на сколько я понимаю тот который толстый всегда под напряжением (или нет) второй к втягивающей, когда подается напряжение срабатывает втягивающая и стартер начинает крутить, но гудеть начинает до замыкания этого провода (гудит при включении зажигания), остается толстый провод.
Вот если он подключен не напрямую от акума  то тогда точно не старте, а если через предохранитель или реле тогда нужно найти это реле (предохранитель). + я что-то не представляю что в стартере может гудеть, там нечему в принципе. Надо искать схему подключения стартера. Может кто подскажет?

Толстый идёт напрямую с акумулятора.До ремонта стартера ничего не гудело.Где искать причину?Может у тебя в салоне что-то гудит.Навигашка,печка.может на двигателе стоит дополнительная электрическая помпа на печку? Так-то больше и гудеть на СРе нечему.

Нет не гудело.
Сейчас опять ходил в гараж, пробовал завести, почему-то не заводится. Бензин подается (свечи обильно заливает бензином) искра вроде тоже есть (может конечно слабая но есть) а заводиться ни в какую. Может какой датчик навернулся и так гудит, но гудит точно под капотом, т.к. в салоне почти не слышно.
Вернусь к вопросу наличия искры, я сменил бегунок, т.к. старый сильно подъело. Вот думаю поменять крышку трамблера, вопрос в следующем, у меня на 9ке в крышке трамблера был уголек, он был на пружинке и прижимался к бегунку, тут тоже есть уголек но он не шевелится, я вот просто не знаю устройства как должно быть и не могу понять нужно менять или нет.

Может пока стартер снимали,провод от датчика положения коленвала повредили.

Не знаю, я как понимаю спасет только компьютерная диагностика двигателя?

Выложи звук,проще гадать будет.