;77313']Неплохо было бы знать коробка какая??? И если дерганья на что похожи. Может топливо плохо подается. Может свечи косячные уже. Коробка или двиг дергается??? И как обороты набирает. Двига QR попробуй до 6000 крутануть если будут ощущения что чего то не хватает то менять либо свечи либо топливный фильтр.

 

 Коробка CVT, фильтра, свечи, жидкости меняны. С динамикой по моим впечатлениям нормально.

Вот и я сегодня словил дерганья... Выезжал от родственников из райцентра, ехать 300 км, залил 35 литров бенза до полного бака, поехал... И началось - чуток вырос мгновенный расход, а на горках или под сброс газа я ловил пару-тройку неприятных рывочков машины. Очень испужался, думал коробка, но машина бодро катилась 100, 110, 130, даже до 140 разогнал. По ровному - все нормально, с горы - нормально, только в горку ехать (на любой скорости) - рывки. Зараза блин, пришлось гнать 130 всю дорогу чтобы спалить литров 35-40. Я вот думаю - а может это от того что я убрал картонку и одеяло перед поездкой? Туда я ехал на улке был 0 градусов, а вот обратно - было уже -16. Фильтр воздушный тоже не первой свежести уже. Вот короче такая ерунда... Ну до дома я доехал нормально, машину кинул под окна как всегда. Замерзнет - буду менять фильтр и сетку

Дерганья исчезли. И как-то ровнее работать стала. Поменял наконечники катушек. Ржавые пружины с резисторами были. Знать бы сразу. 2 года мучался.

Уже устал везде писать, вобщем машина не едет вобще! На холодную заводится даже в -26 заводится, когда машина прогрета обороты не набирает, до этого провалы были на 4-5 тысячах, то теперь даже на 2х! выше не поднимает и звук из под капота какое-то бурление через воздухан, что на "P" что "D" что "N" дошло до того что обороты 2 тысячи а скорость 20 км/ч !!! машина вобще не едет ошибка ток одна и уже давно датчик ГУР в автоцентре NISSAN сказали всё в норме поменяйте датчик ГУРа потом приезжайте! Но это абсурд причём тут ГУР если двиг не тработает даже на холостых! Подскажите в чём проблемав уже месяц мучаюсь не могу найти проблему! Есть подозрения что это либо форсунки либо фильтр с насосом... Умные люди подскажите в чём проблема!

Coone, А может с Андрюхой(andrei59ru ) вместе посмотрите Он вроде с руками и головой дружит и Либа у него была ....

Лямбда стоит до каталика и показывать ничего не должен. Иначе все кто выбивал катализатор получали бы проблемы и "жужали бы" на форуме

Привет всем. У меня такая ситуация : Когда в пробке , ускоряешся до 10-30км потом опускаеш газ : машину как будто за зад держат(тормозит двигателем) длится это около минуты, если в этот промежуток нажать на газ то происходит толчок(рывок, дернется) и поедит . Если подождать минуту то нажимая на газ нормально ускоряется.
Обычно на прогретой машине!!! Кто что скажет.

Один в один симптомы. Так же интересно, в чем дело.

блокировка гидротрансформатора подвисает. обычно проблема в гидрораспределителе.

На сколько это серьезно ?

у меня такие же симптомы... как это исправляется?

   dimannsk, ты чего? люди совета просят а ты... *NO*

Всё исправляется. Придут профи своего дела - подскажут.

коробку надо снимать?

мыть гидроблок

там реально можно увидеть грязь или просто профилактика?

спасиб,понятно.а промывки типа как для ДВС нельзя использовать?