посмотри номер, и предыдущий мой пост

23731-6N21А тоже самое??? типа обновленный номер?

поездил после работы по городу около 2х часов, нигде датчиков не нашел
рывков\дерганий не было замечено, подглыханий на светофоре не было
хз что и думать и что делать?
боюсь как бы по трассе чего не вылезло, НГ все таки на носу, ехать надоть в гости-)))
Форумчане, подскажите в какую сторону копать)))

от нечего делать заменил ДПРВ, проехал порядка 20км.., пока едет..

так у меня тоже едет и нет рывков, утром ехал были, вечером проехал порядка 30 км - нема))) прям "загадка-болячка" какая то-))))

да и не говори - косяк то есть:-(, только в чем... жду датчики, должны сегодня купить в красноярске.
буду их менять, дальше посмотрим....

RRRoman, у тя при экстренном\резком торможении не глохнет???*CRAZY*

Ребят, давно не был на форуме,
Ткните пальцем, как проверить тестером МАФ

 
смотри на МАФ, отсчитывай слева направо в разъеме (защелкнутом) 3 и 5 провод, меряй напряжение между этими проводами с помощью цешки с иголками. На заглушенной машине с включенным зажиганием

Пару раз глох..

 да я тоже пару раз выхватил такое...
жду датчики сегодня должны привезти, поставлю бум глядеть как и что... сегодня до работы ехал (20 км проехал), машина прогрета - полет нормальный...
перебоев в работе двигателя не заметил

Если глохнет в движении или на перекрёстке то ДМРВ. Кстати Роман, возможно у тебя именно он. При неправильном рассчёте воздуха будут все твои симптомы - чёрные свечи, будет глохнуть иногда резко и дёргаться при смене режима. Датчик если глючит то не успевает давать изменения показаний при резкой смене обстановке (тормозит)....

Мультиметр может выявить разве что совсем сдохший датчик, а глючный нет. Как вариант попробовать махнуться со знакомым форумчанином

доброе время суток, ребята как подлезти к датчику коленвала???
че то сегодня глянул и просто ох...ел, как его менять?
балку с подушками снимать что ли?
а то в факе: http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=3122 фоток по замене нема, датчики есть а их снятие и расположения - нет(((

у мну передний привод, и на них по ходу дело засада

Заменил сегодня датчики. Датчик распредвала вообще без проблем - 5 минут делов, а вот с коленвалом пришлось повозиться...
Залез под машину, кое-как его нашел, находится под стартером, да и еще закрыт задней подушкой двигателя, побробывал добраться - кое-как открутил болт, вытащить фишку и сам датчик не смог... беда прям какая то, как я тока там не изголялся, не получалось. пришлось сниать подушку двигателя, кронштейн крепления подушки к двигателю и саму балку, да пришлось провозиться с ними, зато без проблем имею доступ к датчику, снимаю и меняю его без проблем, собираю все обратно.
не понимаю как его меняют сверху и снизу ничего не снимая, кроме крепежного его болта, там вообще, по мне, не РЕАЛЬНО как либо подлезть к нему....