То же самое - бурлит при глушении двигателя.
Печка не греет.
сразу скажу с прокладкой все нормально, новая, двигатель перелопатил полгода назад.
дополнительно сменил : радиатор, по причине протечки,
                                     термостат , оба, температуры обоих родные
                                     промыл два дня назад систему охлаждения через аппарат, пимпочку не снимали, со сменой антифриза G12, слитый чистый был.
                                     новая крышка радиатора с тем же давлением
                                     скрепку не ставил
                                     презерватив для проверки не использовал (использую по прямому назначению, а то уже четверо детей :-)
                                     вместо резиновой пимпочки одел шланг для вентиляции от ваз и на другой конец надел клапан маевского для стравливания воздуха.
                                     вчера газовал мордой вверх, со стравливанием водуха через установленный клапан, сначала шел воздух. Кстати при глушении мордой вверх бульканья под капотом не было.
                                     Оба шланга входной и выходной на радиатор печки при прогреве горячие.
                 Думаю
                   ИТОГ: Нихрена не греет и система не развоздушивается.
                   ВОПРОС :  как ее все таки развоздушить? А то морозы скоро.
                           
                               

не грела сразу, антифриз чистый, так что прокладку можно наверно вычеркнуть.

можно еще раз пошагово с гандончиком, я давно делал по моему неправильно.
нашел , прочитал, сделал тест (condom), все нормально, лежит  не встает. есть ли смысл делать скрепку с новой крышкой радиатора?
сделал диагностику климата, есть видео.
вкратце  - при включении диагностики горит 41, остальное все нормально вроде.
чо 41?
читал как делать диагностику на данном форуме, схема кондея не от либерти же.
хотя ладно, высвечивалась еще ошибка 25 , про нее не сказал я, потому что это солнечный датчик,  а я намеренно на него перчатку  положил.
а у меня тогда 41 сразу при включении
41 Ventilator Recirculat. Full Cold 4-5V On 
а это что значит?

Мда. Компрессор у меня на кондей не включается. Сломали муфту когда меняли подшипник свистящий. Думаю я не один такой. А остальное непонятно. Причем уровень антифриза на холодную и на горячую в бачке отличается сантиметра на 4.  Бульканье вроде щас через раз или два .