Что это за щелкунчик там?

Скорее всего КХХ, при включении зажигания вытягивает и затягивает шток.
А у меня такое происходит. Например если заехал колесами в ямку или поперек колеи, и потом пытаюсь с парковки с нее выехать. Очень плавно и по чуть чуть прибавляю давление ноги на педаль газа. И когда авто под нагрузкой медленно выползает, слышится характерное потрескивание.

Надо на ровной площадке, с вывернутыми в крайнее положение колесами, интенсивно поторгаться (без пробуксовки). такой прием может выявить умирающие гранаты.

М-да, мои 5 копеек. Отпишусь по всем болячкам, но цифра 32-37 км/ч знакомая.
Дефект 1. Появляется при постоянном движении на скорости около 35 км/ч. Как раз толчки происходят. Такое ощущение что машина на мехе и глохнет. При этом замечаю это на холодной коробке. На горячей не обращал внимание
Дефект 2. Тоже встречается. Если остановившись на светофоре потом чуть интенсивнее надавить на педаль - происходит толчок. Т.е двигатель обороты начал повышать а сцепление происходит с задержкой 0,5сек.
Замена жижи поможет?

врядли. скорее износ в гидроблоке.

Всем привет. А у меня не 32-37 км/ч, а 27-32 км/ч ))) Происходит как будто бы небольшой провал в наборе скорости и небольшая вибрация, а затем все нормально.

движок напрягается при нагрузке блокировкой гидромуфты. промыть заслонку, поменть фильтра, свечи, залить хороший бенз, отрегулировать х.х. как-то так))

Продолжение эпопеи.
Произвел замену жижи в автомате и точки при старте исчезли. Если бы не одно НО. Дефект проявлялся летом на прогретой коробке. Может причина была в перегреве (высокой температуре)?
По вибрации на 35 - давно не замечал. Может не ездил в таком режиме..