Автор Тема: Вариатор!!Ремню ХАНА!что делать!! (Прочитано 26830 раз)

anohinn · « : Янв 04, 2008, 07:53:26 pm »

Привет всем!! кроме как в автотреп наверное этот вопрос засунуть некуда нельзя было!!:)
Сегодня сняли поддон вариатора!ВИРДИКТ!!
ремень порван!!!:(
Вызвала сомнения жидкость в варике!!сказали что как причина порыва мог быть степ(варик до этого начинал подгонять)!

Так вот теперь я в ахтунге думаю что делать?на машине отездил меньше месяца.(я еще не расплатился за неё)
За вариаторы в ростове никто не берется,да и где взять ремень и сколько будет стоить его поменять и нужно ли будет потом что то в корбке настраивать?и где гарантия что шкивы не покоцаны?и будет ли все это потом ездить?
или поменять варик целиком? и опять же где взять коробку?
Сколько будет она стоить? сколько будет стоить её привезти и поставить?
И будет ли гарантия что она будет ездить?и что вообще она в номальном состоянии(а то может она уже то же присмерти)!
Дайте совет и инфу люди добрые!! что лучше сделать?
ремонтировать или менять?И где теперь что искать? в ростове ЖОПА!!

Спасибо за учавствие и сочувствие!!!!год начался зае...ь!! 8O

marc · « **Ответ #1 :** Янв 04, 2008, 11:35:26 pm »

перво-наперво не суетись.
все таки непонятно что там у тебя с коробкой. Написал бы подробнее симптомы.
Если машина может передвигаться самостоятельно, значит ремень ни при чем. Смотри датчики.
Если летит степ-мотор - машина просто не будет переключаться дальше первой передачи.
Степ-мотор не может то работает, то не работает. Он или Да или Нет.

По цвету жижи можно только гадать типа как на кофейной гуще о состоянии ремня. Не обращай внимания. Может ее просто никогда не меняли.

anohinn · « **Ответ #2 :** Янв 04, 2008, 11:49:21 pm »

Цитата: marc

перво-наперво не суетись.

а что остается?
Ремень с чешуёй в поддоне был!!!и еще выяснилось что её нельзя было на веревке тащить обломки ремня шкивы могли попортить,а я почти 40 км до Ростова тащил да еще на заведенном двигле.ВОТ.
:cry: подскажите где теперь коробку искать?

marc · « **Ответ #3 :** Янв 05, 2008, 02:22:50 am »

попробуй контрактную коробку заказать. поиск задай и заказывай. по-моему так лучше, чем заниматься переборкой коробки, которая непонятно в каком состоянии

anohinn · « **Ответ #4 :** Янв 05, 2008, 09:28:04 am »

Поискал! на шел во владике! 36 тр еще привезти еще поставить!!
Ох...ТЬ! под 50 тр! вот нифига подарок к новому году!!!:)

Кстати кто нибудь подскажет модель или номер вариатора?

Diman150 · « **Ответ #5 :** Янв 05, 2008, 04:26:38 pm »

Привет. Искренне сочувствую. Если у вас в городе, нет нормальных спецов, то лучше взять контрактную, с гарантией. Хотя в варике сложного нет ни чего, и кто имел дело с АКПП, сможет разобраться с вариком (на много проще, есть подробное описание разборки с фотографиями). Ремень стоит в районе 14000-17000р, конуса надо смотреть, в полне возможно, что они нормальные. Но даже если придётся менять и конусы, то тогда ты получишь абсолютно новую коробку. Попробуй все-таки поискать спецов, и не обязательно в сервисах. Я например работаю в гараже, и на всё что я делаю, даю гарантию. Был бы ты поближе, я бы тебе помог.

anohinn · « **Ответ #6 :** Янв 05, 2008, 04:36:25 pm »

Цитата: Diman150

А сколько могут стоить конуса и ваще сколько ремонт корбки?
Звонил Ариду стоимость ремонта меня не порадовала !!если туда прибавить еще стоимость ремня и конусов а также у меня либо степ либо датчики гнали!то сумма в пол машины получаеться!
Кстати еще пугают что после ремонта варик гнать начинает!
А подскажите где еще наш варик стоит!на каких нисанах?

TURRUS · « **Ответ #7 :** Янв 05, 2008, 07:19:41 pm »

Primera,Bluebird,Wingroad. Выходи на их сайт в Drom ru. Можно через диллеров NISSAN варик на английскую Примеру. Надо только кольцо с зубцами со своего варика переставить на варик примьеры.

marc · « **Ответ #8 :** Янв 05, 2008, 07:57:53 pm »

Арид разведет глазом не моргнет - знаю по опыту.
Лучше бери контрактную коробку с гарантией и не парься с переборкой. Перекинуть коробки может любой толковый мастер.

marc · « **Ответ #9 :** Янв 05, 2008, 08:08:32 pm »

в конце концов попроси димана 150. если не лень тащиться к ариду, лучше к своим приехать. Мой друган обслуживает меня по высшему разряду. Цены - более чем приемлемые. Никаких нареканий. Кто ищет, тот найдет. Не обращайся только к тем, кто скажут, что никогда не делали, но попробуют, т.к. ничего сложного

leri · « **Ответ #10 :** Янв 06, 2008, 06:39:42 pm »

marc
А У ТЕБЯ ЕСТЬ МАСТЕР ПО ВАРИКАМ ?

nika07 · « **Ответ #11 :** Янв 07, 2008, 08:57:53 pm »

если конуса не надраны то имеет смысл поменять цепь.если надраны.то лучше взять контрактную.

MarkUS · « **Ответ #12 :** Янв 08, 2008, 11:49:50 am »

Мужики, цепо понятно, ну конуса понятно.. искать нужно первопричину.. из за чего порвало ремень...
На таком ремне даже БУ... можно трактрор тащить..
Не хочется быть скептиком, но по моему anohinn, тебе нужно докопаться до истиной причины..
иначе второй ремень ожидает такая же участь..

anohinn · « **Ответ #13 :** Янв 08, 2008, 01:18:11 pm »

Цитата: MarkUS

Не хочется быть скептиком, но по моему anohinn, тебе нужно докопаться до истиной причины..
иначе второй ремень ожидает такая же участь..

Да причин может быть тазик!!!я тока взял Любу какое состояние было у варика?,родное ли там масло было и когда его меняли?в каком состоянии был степ?(сказали что его неисправность могла привести к порыву т.е.конуса могли быть не в том положении и при старте могла быть критичная нагрузка на ремень) и тд и тп
Причины устронять не буду тк заказал контрактную коробку, а там сразу проверю всё.а старую на досуге летом сам разберу в целях самообразования:)

anohinn · « **Ответ #14 :** Янв 09, 2008, 01:30:59 am »

Вопрос!!
Тут пугают что при замене вариатора надо будет комп настраивать!!
Так ли это?и что для этого надо? если кто в курсе подскажите!!А?!!!

nika07 · « **Ответ #15 :** Янв 09, 2008, 04:46:03 pm »

если не ошибаюсь то на варике 4 разьема.под степу,датчики валов и еще один под не знаю чего.при замене всех вышеперечисленных узлов настройки не требуется.значит ничего настраивать не надо.

anohinn · « **Ответ #16 :** Янв 09, 2008, 04:52:35 pm »

Цитата: nika07

если не ошибаюсь то на варике 4 разьема.под степу,датчики валов и еще один под не знаю чего.при замене всех вышеперечисленных узлов настройки не требуется.значит ничего настраивать не надо.

Имеется в виду электроника! ну типа диагностика на компе и т.п.?

РомановАлександр · « **Ответ #17 :** Янв 10, 2008, 05:04:47 pm »

Цитата: marc

Арид разведет глазом не моргнет - знаю по опыту.
Лучше бери контрактную коробку с гарантией и не парься с переборкой. Перекинуть коробки может любой толковый мастер.

А мне вот только Арид нашел причину и поломок и не один раз! В отличие от других супер сервисов! И более граммотного диагноста я в москве не встречал! Так что не наговаривайте :lol:

nika07 · « **Ответ #18 :** Янв 10, 2008, 09:35:16 pm »

дык если при замене датчиков валов и степы никаких настроек не требуется а более там мозгов нету.значит ставь варик и наслаждайся без всяких настроек.если не прав поправьте.

anohinn · « **Ответ #19 :** Янв 24, 2008, 10:00:52 am »

ПРОДОЛЖЕНИЕ АПУПЕИ!!!
Поменяли варик позвонили с сервиса сказали что коробку поставили но не подходит один из приводов левый помоему.как такое может быть ? коробка вроде та же.модель соподает по номерам.один привод встал другой нет!ща поеду смотреть и фотать!
если кто что знает подскажите!!

Lib_krsk · « **Ответ #20 :** Янв 24, 2008, 10:17:26 am »

Цитата: anohinn

ПРОДОЛЖЕНИЕ АПУПЕИ!!!
Поменяли варик позвонили с сервиса сказали что коробку поставили но не подходит один из приводов левый помоему.как такое может быть ? коробка вроде та же.модель соподает по номерам.один привод встал другой нет!ща поеду смотреть и фотать!
если кто что знает подскажите!!

Не зря же на этот тип кузова и варик аж 3 вида ШРУСов в ФАСТе. Скорее всего коробка отличается годом/месяцем выпуска

anohinn · « **Ответ #21 :** Янв 24, 2008, 05:32:56 pm »

ОКАЗЫВАЕТСЯ!!!
У меня новый варик с ЛСД и левый привод там другой! чуть чуть длиньше шлицевая часть(та которая в коробку)и чуть короче сама штанга.а на коробке из-за этого ЛСД имеется не большой выступ!Век живи век учись!!
Проехал по нашим разборам ничего не нашел:(теперь надо его заказывать!ПАПАДОСЫ!
если кто в курсе где поближе есть ХЭЛП!!!

anohinn · « **Ответ #22 :** Янв 30, 2008, 02:12:24 am »

УРА ПОЕХАЛА!!!!
Короче привод нашел в Новосибе! там же где брал коробку! его сегодня превезли и поставили!
И ТОГО!

Варик + доставка 31000
Масло 2 канистры по 1770= 3540
Привод+ доставка 2200
замена коробки услуги сервиса 5000

ИМЕЕМ 41740 Кровно заработанных!!!

zmichel · « **Ответ #23 :** Янв 30, 2008, 09:35:36 am »

ну я примерно за теже бабки варик и перебрал

,
мож тока гемору чуть поменьше было

leri · « **Ответ #24 :** Янв 31, 2008, 12:16:19 am »

anohinn
Поздравляю катайся и наслаждайся от всей души рад за тебя.

Новости:

Автор Тема: Вариатор!!Ремню ХАНА!что делать!! (Прочитано 26830 раз)