Сколько стойт с пересылкой ?

Lib_krsk, Фотку делай . В чем можит быть причина поломки? Перед этим снимал шкивы .

Тоже склоняюсь к не правельной установке. Но не помню как стояло перед разборкой.

Всем привет.
Машина разгоняется медленно, до  скорости не более 110 км/час, иногда, после стоянки на парковке в  течении 20-30 минут, при попытке тронутся с места, обороты двигателя  поднимаются до 2500-3000 об/мин, при этом на педаль газа нет ни какой  реакции, а машина движется со скоростью 10-15 км/час. Самодиагностика  вариатора (и двигателя) ошибок не показывает "чек" не моргает. после 3-4  попытки завести машину и тронуться все проходит. Масло в вариаторе  свежее, уровень в норме. В сервисе (пит стоп) предложили замену  вариатора, мотивируя тем, что вытянулся ремень, ремонтировать не хотят. В  другом сервисе (Отаку моторс) тоже предложили замену варика на  контрактный, так как ремонт будет стоить в полтора раза дороже.
P.S. иногда, когда машина стоит под наклоном вперед или вниз, при троганье ощющяется сильный рывок.
Кто сталкивался с подобным.

Для статистики, получил ответ через личку:

Цитата: L38Crow

Помогло с лампами? Отпиши что да как.

http://nissan-liberty.ru/cvt-variator-73/problema-s-variatorom-623-91.html#post106224

Огромное спасибо за подсказку. Поменял лампочки и все поехало. Даже  предположить не мог, что проблема решается так просто.

Поехал в Сочи домой на серпантине в крутой поворот произошла пробуксовка в каробке как будто сцепление буксонуло....перепугался не нашутку..машина была груженная под 200-250 кг... парканулся в карман постоял минут 10.посмотрел масло вроде есть стоял в бугор..поехал дальше ...при подъезде к дому опять в горку тож самое произошло...учтём что я с самой Москвы останавливался заправиться и поесть...по Сочи ездил по делам и больше пробуксовок небыло хотя и загружал машину материаллами... дома на ровной площадке проверил уровень.не понравился мне уровень и долил где-то 800гр масла купленого в Сочи но доливал уже перед отъездом .боюсь что немного перелил...что могло произойти кто знает...в обратную дорогу все было отлично как будто-бы ни чего и не пробуксовывало

Мне кажется тут сложно что то предполагать. Возможно и проскальзывание ремня - стерлись насечки на боковинах звеньев, а может закусывает шкив при сведении-разведении (шарики, ставшие кубиками, есть такая фигня но редко и при больших пробегах). Черт его знает, как тут предположить что то? Пока ездит - ездить.

врятли, если только маслонасос не хапнул воздух или пену, кстати как вариант - малый уровень, горка, крутой поворот - маслонасосу не хватает масла - пробуксовка...
отсутствие 800 мл это так то много для варика, половина рабочего диапазона щупа - это где-то 300-400 грамм, т.о. получается что был критично малый уровень жижи?

Была проблема с вариком. обороты набираются очень медленно. обычно педаль в пол нужное кличество оборотов выставляешь и пошел а тут ооооочень медленно они набираются. и при скажем 5000 оборотов скорость только 90 км/ч.
ошибки следующие: 4,6,10. Стэп, саленоид давления в линии, защита цвт.
В итоге замена стэпа и счастие.

Датчик скорости. Либо верхний, либо нжний. У меня нижний.

Поехал в Сочи домой на серпантине в крутой поворот произошла пробуксовка в каробке как будто сцепление буксонуло....перепугался не нашутку..машина была груженная под 200-250 кг... парканулся в карман постоял минут 10.посмотрел масло вроде есть стоял в бугор..поехал дальше ...при подъезде к дому опять в горку тож самое произошло...учтём что я с самой Москвы останавливался заправиться и поесть...по Сочи ездил по делам и больше пробуксовок небыло хотя и загружал машину материаллами... дома на ровной площадке проверил уровень.не понравился мне уровень и долил где-то 800гр масла купленого в Сочи но доливал уже перед отъездом .боюсь что немного перелил...что могло произойти кто знает...в обратную дорогу все было отлично как будто-бы ни чего и не пробуксовывало

Попробуй-ка вариант с датчиками скороси! Мне помогло! Помогло не сразу. Заменил верхний - нифига. Вернул верхний на место, заменил нижний тем же датчиком. И уже 2 000 как забыл об этом.

поменял масло. мастер сказал был критически малый уровень....видимо в поворот насос воздух хапнул поэтому и была пробуксовка..диагностика ошибок вообще ни каких не выдала

ну как мы и предположили...

это и подушка может быть

Было у меня такое,только при переключении с реверса на драйв,если поторопиться.Но тьфу-тьфу-тьфу у новых хозяев она уже 40 тык накатала.нормально всё.Плавнее трогайся.Мне кажеться,это что-то с давленим.