Автор Тема: проблема с вариатором (Прочитано 576711 раз)

Володя · « **Ответ #725 :** Дек 14, 2011, 09:52:00 am »

Цитата: Zub;93139

А "колокол" от вариатора на SR20DE подойдёт к вариатору от QR20?
Сюрпризов не хочется.

Сами вариаторы RE0F06A и их корпуса (если конечно маркировки совпадают до буквы) абсолютно одинаковые, за исключением скажем сопротивления обмотки степмотора (на работе не сказывается). Отличия только в стыковке с двигателем.

Александр NSK · « **Ответ #726 :** Дек 14, 2011, 10:15:14 am »

Цитата: Володя;93140

Сами вариаторы RE0F06A и их корпуса (если конечно маркировки совпадают до буквы) абсолютно одинаковые, за исключением скажем сопротивления обмотки степмотора (на работе не сказывается). Отличия только в стыковке с двигателем.

Так значит можно смело покупать вариатор 06A от QR20 и ставить на SR20, из переделок придется только поменять колокола кпп. Они и по свежее будут лет так на 6.

Zub · « **Ответ #727 :** Дек 14, 2011, 10:25:00 am »

Цитата: Александр NSK;93141

Так значит можно смело покупать вариатор 06A от QR20 и ставить на SR20, из переделок придется только поменять колокола кпп. Они и по свежее будут лет так на 6.

Мне вот тоже очень интересно.

Александр NSK · « **Ответ #728 :** Дек 14, 2011, 10:26:52 am »

Цитата: Zub;93142

Мне вот тоже очень интересно.

Рано или поздно, мы все равно узнаем достоверный ответ)

LEXA54RUS · « **Ответ #729 :** Дек 14, 2011, 10:37:30 am »

k_maximus, Nissan Avenir 1999, бензин, 2000 куб.см, SR-20, 145 лс - отзыв владельца вот его же фото

:

он на этом(на нашем) сайте зарегистрирован. Ты выясни проблему, потом решать.

Vladlad · « **Ответ #730 :** Дек 14, 2011, 11:17:54 am »

Цитата: k_maximus;93138

Огромное спасибо,сейчас посмотрю,там наверно запениться необходимо?А этот ТТ ,проверенная и адекватная личность,так я понимаю?

Личность нормальная. Ну для большей верности почитай его ветки в купи-продайке.

Vladlad · « **Ответ #731 :** Дек 14, 2011, 11:21:35 am »

Цитата: LEXA54RUS;93144

k_maximus, Nissan Avenir 1999, бензин, 2000 куб.см, SR-20, 145 лс - отзыв владельца вот его же фото : он на этом(на нашем) сайте зарегистрирован. Ты выясни проблему, потом решать.

Нормальненько так вариатор разобрал.

andrei59ru · « **Ответ #732 :** Дек 14, 2011, 07:21:19 pm »

Цитата: Александр NSK;93141

Так значит можно смело покупать вариатор 06A от QR20 и ставить на SR20, из переделок придется только поменять колокола кпп. Они и по свежее будут лет так на 6.

Как мне помниться полгода назад варик на ср был дешевле кур на 10 тык.Почему-бы это?

Александр NSK · « **Ответ #733 :** Дек 14, 2011, 07:53:11 pm »

Цитата: andrei59ru;93176

Как мне помниться полгода назад варик на ср был дешевле кур на 10 тык.Почему-бы это?

Так потому что варики то на SR старее вариков на QR вот и дешевле.

Гоблин · « **Ответ #734 :** Дек 16, 2011, 10:25:33 am »

Цитата: Александр NSK;93136

А вообще по такому вопросу как замена вариатора на SR20 на вариатор от QR20 хорошо бы просветил Сергей ник Гоблин, работает на сто кэнси по ремонту автоматических трансмиссий и бывает тут на форуме. Я думаю он в курсе всех тонкостей этой процедуры.

если варик с QR и с либерти-его можно поставить, заменив переднюю часть коробки. обойму подшипника дифера тоже лучше переставить. а, вообще, все вариаторы RE0F06A в принципе одинаковы, отличаются креплением к двигателю, передаточным соотношением и ремнем. в больших машинах(либерти, серена) больше колец в ремне, чем в легковых. еще могут быть отличия в положениях штока выбора.

Zub · « **Ответ #735 :** Дек 17, 2011, 01:00:52 pm »

Цитата: Гоблин;93265

се вариаторы RE0F06A в принципе одинаковы, отличаются креплением к двигателю, передаточным соотношением и ремнем. в больших машинах(либерти, серена) больше колец в ремне, чем в легковых. еще могут быть отличия в положениях штока выбора.

Т.е. можно взять вариатор с авенира и поставить его на либерти, заменив "колокол"?

k_maximus · « **Ответ #736 :** Дек 18, 2011, 01:28:36 pm »

Ребята не подскажите ли(может и глупый вопорос,но я в этом не разбераюсь),для того чтобы состыковать движок и вариатор(собираюсь его заказывать у ТТ),нужна ли какая-то между ними прокладка,не могу найти номер на нее,если ее заказать придется?

andrei59ru · « **Ответ #737 :** Дек 18, 2011, 01:47:21 pm »

Там нет прокладки.

ахмед · « **Ответ #738 :** Дек 18, 2011, 06:02:15 pm »

Цитата: andrei59ru;93357

Там нет прокладки.

как нет там же между мотором и коробкой металиеская вставка как прокладка бывает

Lib_krsk · « **Ответ #739 :** Дек 18, 2011, 06:10:33 pm »

Цитата: ахмед;93395

как нет там же между мотором и коробкой металиеская вставка как прокладка бывает

никакой вставки. если вы таковую обнаружили, значит у вас коробка не от этого автомобиля

Александр NSK · « **Ответ #740 :** Дек 18, 2011, 08:15:12 pm »

Цитата: Lib_krsk;93398

никакой вставки. если вы таковую обнаружили, значит у вас коробка не от этого автомобиля

Я такое видал, а для чего ставится эта пластина?

k_maximus · « **Ответ #741 :** Дек 19, 2011, 09:57:14 am »

Еще вопрос,когда придет каробка,она же будет без масла,т.е. надо его туда залить,вопрос как,просто через горловину куда вставляется щуп,или есть какой-то специальный способ в таких случаях когда вообще нет масла,там же я так понимаю насос масляный и еще что-нибудь,вообщем спрашиваю к тому,чтобы когда залью масло,не хватануть много воздуха и что-нибудь "крякнет" и пиши пропало потом))

Гоблин · « **Ответ #742 :** Дек 19, 2011, 12:33:39 pm »

Цитата: Zub;93308

Т.е. можно взять вариатор с авенира и поставить его на либерти, заменив "колокол"?

да, можно.
на либерти еще варики с лсд в редукторе есть, не знаю как на авенире. на них привода другие нужно.

Гоблин · « **Ответ #743 :** Дек 19, 2011, 12:35:28 pm »

Цитата: k_maximus;93427

Еще вопрос,когда придет каробка,она же будет без масла,т.е. надо его туда залить,вопрос как,просто через горловину куда вставляется щуп,или есть какой-то специальный способ в таких случаях когда вообще нет масла,там же я так понимаю насос масляный и еще что-нибудь,вообщем спрашиваю к тому,чтобы когда залью масло,не хватануть много воздуха и что-нибудь "крякнет" и пиши пропало потом))

через щуп, с помощью воронки.

Zub · « **Ответ #744 :** Дек 19, 2011, 03:47:57 pm »

Цитата: k_maximus;93427

не хватануть много воздуха и что-нибудь "крякнет" и пиши пропало потом

Присоединяюсь к вопросу. Во внешнем фильтре или радиаторе пузырь не останется?

Александр NSK · « **Ответ #745 :** Дек 19, 2011, 05:20:39 pm »

Я думаю масляный насос выдавит маслом все пузыри, давит то не по детски он.
Интересно по поводу варика на авенире, может мне просто так попадалось, но я встречал их там с типтрониками М-6. Что и такой варик можно поставить вместо обычного и мозги подойдут?

Гоблин · « **Ответ #746 :** Дек 19, 2011, 08:58:04 pm »

Цитата: Zub;93439

Присоединяюсь к вопросу. Во внешнем фильтре или радиаторе пузырь не останется?

ничего не останется. заливаешь же через щуп в поддон

Цитата: Александр NSK;93443

Я думаю масляный насос выдавит маслом все пузыри, давит то не по детски он.
Интересно по поводу варика на авенире, может мне просто так попадалось, но я встречал их там с типтрониками М-6. Что и такой варик можно поставить вместо обычного и мозги подойдут?

сам варик-это просто железо. а всякие М-6 это управление) на любую машину подключи комп с управлением и кнопки-вот тебе и М-6

Alex157 · « **Ответ #747 :** Дек 19, 2011, 11:50:43 pm »

В обычный процессор, который у нас стоит впаивается 8 проводков (ну и кнопки на руль, понятно) - и коробка становится М6.

Гоблин · « **Ответ #748 :** Дек 20, 2011, 12:38:12 pm »

4 провода. будет работать, если входы в блоке управления задействованы.

Alex157 · « **Ответ #749 :** Дек 24, 2011, 12:17:24 pm »

Я про вариант , когда впаиваются прямо в плату управления. есть эта информация с сайта японских любителей Либерти :-)

Новости:

Автор Тема: проблема с вариатором (Прочитано 576711 раз)