Клуб владельцев Nissan Liberty
Nissan Liberty => Трансмиссия => CVT (вариатор) => Тема начата: АлександрВ от Апр 06, 2009, 10:37:36 pm
-
Парни вопрос такого плана.
При запуске двигателя, когда включаю стартер загорается SPORT , после того как двигатель завелся SPORT гаснет, и это происходит только утром на холодном движке, дальше в течение дня SPORT уже не загорается. Не могу сказать было так раньше или нет, почти всегда запускал с брелка, но вот уже 5 дней наблюдаю и думаю: либо это у всех так, либо это мне сигнал к чему то не хорошему. В поведение машины каких либо изменений не чувствую, все как изначально работало так и работает.
Братцы в общем у меня просьба обратите утром внимание на SPORT, может я зря себе и вам голову забиваю.
-
это нормально, а вот если спорт моргать начнет, считай сколько раз.
-
Таж фигня, только с лампой power. При заводе пару сек горит.
-
Это нормально - тестирование варика и т.д. Попробуй подождать 3 сек., пока она погаснет, потом заводи -не должна загораться! :D
-
vetal77 Неа, после того как все оттестировалось, жди не жди, но в момент завода, когда крутит стартер - лампа загорается. Как двигатель завелся - лампа гаснет.
-
vetal77 Неа, после того как все оттестировалось, жди не жди, но в момент завода, когда крутит стартер - лампа загорается. Как двигатель завелся - лампа гаснет.
Конечно, не спорю, в момент завода - загорается и грит секунды 2-е :D
-
Спасибо Друзья, выходит зря я паникую.:lol:
Практически всегда утром заводил с пульта, а тут завел ключом 8O и вот уже неделю слежу за этой лампой, теперь опять перехожу на пульт. Но все же почему на прогретой машине при прокрутке стартером она не горит?? У меня есть предположение, что утром это происходит из-за падения напряжения на АКБ, хотя он у меня новый. Но если я не одинок, то значит так и должно быть.
-
Когда мигает 18(по моему) раз - конец step- motor. Цена вопроса- 4500р. Ремонт своими силами и полные карманы удовольствия, что что-то можешь сделать сам
-
тоже загорается и вполне вероятно что изза АБ, потому как стоит у меня 24-й с сопливой банкой. изза него же чуствую что и ибороты плавают на прогреве и ХХ пока минут 15 не проедешь ниже 1000 об не опускается.
сёдня меняю АБ и свечи...посмотрю что будет, об ощущениях отпишусь.
-
поменял аккум, на 50 мутлу. свечи не стал, ибо по виду как новые, иридивые. смутил тока немного белый налет на загогулинке...
спорт не пропал, загорается и гаснет. оборота плавать перестали, но ниже шести кубиков не опускаются, ни на ХХ, на на D, ни на D с включеным кондеем и фарами...наверно однако заслонка...