Не понимаю поведение своего авто. Итак, едем спокойно, далее хотим резко ускорится, давим газ в пол, двигатель ревет, авто ускоряется, теперь самое интересное: отпускаем газ до 2/3 (можно до 1/2) получаем еще большее ускорение, очень хорошо заметное по спидометру. Данное явления характерно проявляется при движении под нагрузкой (в гору или просто при резком ускорении). В частности при спокойной езде, например, давим газ до 1/2 ускоряемся, приотпускаем газ до 1/4, ускорение не меняется. Я меня такое впечатление, что цепь в вариаторе пробуксовывает под большой нагрузкой и стоит обороты двигателя слегка уменьшить, как появляется более плотный контакт цепи и шкивов и авто ускоряется еще больше. Не очень хочется в это верить (пробег 76т.км.) Провел простую самодиагностику вариатора, ошибок нет (мигает равномерно 10раз). Может положение дроссельной заслонки неверно передается вариатору и он некорректно перестраивает шкивы?

Обороты по тахометру падают при сбросе газа (да и по звуку хорошо слышно). Провел самодиагностику движка - тоже все в порядке. Вообще это явление проявляется именно при активной езде. Попробовал поиграть газом (приотпустить газ, затем нажать) эффективность разгона значительно увеличилась. Но поведение авто мне такое не нравится.

Дык на то у нас и ВАРИАТОР, чтобы плавно повышать передаточное число. А вы малость подумайте, какой крутящий момент нужен чтобы напрямую связать мотор с колесами, да какая трасмиссия нужна чтобы выдержать это? А еще есть клапан сброса давления в вариаторе - слишком большие обороты, не связующиеся со скоростью и ускорением - и он открывается (жижа то гоняется движком), вот и "провал", если же газ отпустить - обороты сбросятся до оптималтных - он закрывается - вот и "подхват". Ну ИМХО конечно...

На Автодатовском форуме говорят движок проверь. Это никак не вариатор. Правда знаменитый Арид еще не высказывался.

У меня аналогичное поведение вариатора. Хотелось бы узнать мнения других. Мне кажеться это просто защита от дурака.

                                                                                     У меня тоже самое,такое ощущение как на механике буксует сцепление.