Может это уже и обсуждалось, но покопавшись - не нашел, так что спрашиваю:
После набора скорости отпускаю газ (машина едет накатом) - обороты двиг. по тахометру не меняются. Насколько это не правильно?
Я так понимаю, что в такой ситуации обороты должны упасть до холостых.
Сканер ошибок в работе варика не показывает.
У кого как в подобной ситуации?

(Я так понимаю, что в такой ситуации обороты должны упасть до холостых.)
До холостых они ни как не упадут. Это на "механике" можно разогнаться, потом переключить коробку в "нейтраль" и наслаждаться накатом. При этом обороты действительно падают до холостых. А у нас автомат-вариатор. Двигатель постоянно находится в сцеплении с колесами. В результате обороты снижаются только по мере снижения скорости самого авто...

(Я так понимаю, что в такой ситуации обороты должны упасть до холостых.)
До холостых они ни как не упадут. Это на "механике" можно разогнаться, потом переключить коробку в "нейтраль" и наслаждаться накатом. При этом обороты действительно падают до холостых. А у нас автомат-вариатор. Двигатель постоянно находится в сцеплении с колесами. В результате обороты снижаются только по мере снижения скорости самого авто...

То есть трансмиссия без разрыва потока мощности (если по научному)