в АКПП или снаружи? если снаружи - то из ямы удобнее всего, трубкой на 10, и шланги отцепить. А в коробке который - ну снять поддон надо, открутить 2 помоему болта крепежа фильтра, снять крепеж проводки степ-мотора и все. Фотки по внутрикоробочному фильтру можно глянуть в ФАКе в разделе трансмиссии, там фотоотчеты о ремонте варика глянь.