Ой, ну опять про "сиротность" ГАИшников :cry:  Vik, да всем же понятно, какие они сироты, особенно сейчас, после повышения штрафов. Тут по телику говорили, как ГАИшник сбил кого-то. Ехал на Инфинити G35, управлял по доверенности . Наш местный "нюшач", капитан Волков (и рожу ему били и что тока не делали), ездит на Крузаке крутом, ему начальник ГАИ втык вставлял, что он ездит на машине, круче, чем начальник. А хер ли ему не ездить на такой тачке, если он сейчас за запах 100 т.р. заявляет 8O ?
Ну это ладно, чё об этом базарить.
А вот по "остаткам": дольше всего выходит- это когда даже после двух стопочек пивком "залачить". Ощютил на себе. В воскресенье в обед под борщец выпил 2 стопочки, лёг поспал часика 1.5, вечерком (где-то с 16.00- 21.00) выпил бутылочки 4 пивка. В понедельник часиков в 7.20 поехал, оп, капитан Волков. Дунул- 1.3 промиле! Сам офигел 8O  Чувствовал себя просто прекрасно и не подозревал, что что-то покажет.
Отделался легко- разговаривал не с ним, а с напарником.
После этого купил себе алкотестер, переодически провожу замеры (не обязательно за рулём и не только на себе). И сделал вывод: если просто водку или просто пиво- выходят быстро. Но, если всё вместе, даже по-немногу, выходит очень долго.
А  вааще алкотестер штука полезная, реагирует даже на сигареты. Проверил тут на друге, он вааще не пьёт: дунул- 0.00. Закурил сигарету, дует- 0.90 промиле 8O . Вот так вот!
Я ни в коей мере не поддерживаю пьяную езду! Но когда реально можно лишиться прав за 0.2 промиле- и не факт, что они от алкоголя, вот это обидно. Сейчас много случаев показывают и по радио говорят, реально ГАИшники оборзели. У меня до знакомой докапались. Она тоже совсем не пьёт, а прибор показал 0.3, так они ей руки крутили часа 1.5! Но та рогом упёрлась, и кричала "Везите на освидетольствование!". Отстали.
"Много чего есть в этой жизни, друг ты мой, Горацио".

 Всё должно быть именно ПО-ПРАВИЛАМ, а не по принципу Гоп-стопа.

...У нас, экипажи ДПС, невыполнившие за смену план, не отпускают с работы и возвращают на дорогу...

Цитата: ablamer

...У нас, экипажи ДПС, невыполнившие за смену план, не отпускают с работы и возвращают на дорогу...

Не у вас одних, такая практика повсеместна, и не тока у гайцов, у ППС, УУМ, охраны и т.д. включая даже паспортные столы то же самое по административке. – знакомо не понаслышке. только у всех специфика разная.

Не у вас одних, такая практика повсеместна, и не тока у гайцов, у ППС, УУМ, охраны и т.д. включая даже паспортные столы то же самое по административке. – знакомо не понаслышке. только у всех специфика разная.

Цитата: andy777

Пока гайцев не посадят на процент от штрафов(чем выше сумма выписанных реально протоколов, процент экипажу от общей суммы) и наручники от взятия налом(взятки) на дороге(основная часть нала уходит наверх), порядка на дорогах как не было так и не будет. Тот кто летал на бентли под двести с созданием аварийных ситуаций так и будет летать.Статья типа расстрел на дороге "лишение через суд прав пожизненно" должна присутствовать 8O

Всё дело в том, что в бюджете каждого субъекта федерации есть доходная статья от взимания штрафов, в том числе и на дорогах. Чтобы бюджет выполнить, а это экономический закон, необходимо доходные статьи наполнять, т.е. брать штрафы. У нас уже пытались декларировать с высоких трибун, что лучший инспектор тот, у кого на участке меньше всего аварийность. Но как понизить аварийность на участке? Правильно, драть с водителей три шкуры... Сейчас устанавливают камеры. На 500 участков для установления камер выделили 400 млн. Значит установка камер на одном участке в среднем стоит 800 тыр. Если за одни сутки на таком участке будет выписываться 100 штрафов по 500 рублей, то установка окупится за полмесяца!!! А предупредительных знаков о видеонаблюдении не будет! Вывод: камеры устанавливаются для выгребания излишков денег у водителей, а не как не для снижения аварийности. Вот так вот!

Цитата: andy777

Да я не о том, что штрафы не брать с нерадивых, а наоборот чтобы их брало государство,  а не на карман как у нас. В том то и дело что государство миллиарды теряет на дорогах. А статья лишение прав пожизненно должна присутствовать для уродов на дороге.   :evil:

Я тоже за лишение прав пожизненно. Причем это можно делать не с первого раза, а скажем с третьего. Первый раз - до пяти лет (здесь можно дифференцированно подойти: учесть общее количество нарушений ПДД, количество ДТП и их последствия), второй - от  пяти до десяти, а третий раз пожизненно.
И потом, почему-то никто никогда не рассматривает вопрос лишения только одной категории. Поясню. Водитель работает на БелАЗе в карьере, а в нерабочее время ездит на собственной легковушке "под градусом". Лишить его категории "В"! А в карьере пусть ездит на самосвале. В трезвом виде, конечно. Зачем семью то наказывать?
А государство у нас ничего не теряет. Государство - это чиновничий аппарат! И не более того! Я не знаю куда уходят те деньги, которые это самое гос-во отбирает у радивых и нерадивых водителей, но только не в безопасность на дорогах!