Почитай здесь? http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=380&page=38 с поста 752. Я пытался подцепить и Омский одноклубник тоже, не судьба. У меня было два блютуз-адаптера, ни с одним не получилось. Была попытка сопряжения со смартфоном через разные программы, так-же неудачно. Проблема в том, что  видимо не прописан наш протокол.

Так же не получилось с ноутбуком через блютуз адаптер состыковать.

Из всех программ с моей Liberty соединилась только HobDrive. В программе в профиле авто нужно выбрать протокол не OBD-Standard, а Nissan Custom и шаблон такой же, т.к., тут уже писали, на чистокровнных японцах, по крайней мере годов 2000-х, нет полноценной поддержки OBDII. Ну или как вариант прописать строку инициализации в той программе, которая это позволяет (какие-то версии Torque). HobDrive работает с самым дешевым ELM-327 Bluetooth адаптером (заказывал на Ebay). Есть hobdrive демо, а есть платная. Но платная чё-то совсем неприлично стоит. Единственное, глючит немного (программа). Ссылка: https://play.google.com/store/apps/details?id=hobd.android
У этой проги есть поддержка. На 4пда есть ветка.

Цеплял на телефон с андроид. Качал с маркета, демо версия. По началу тож помучился. Датчики читает только при включенном зажигании. Есть какой-то глюк, воспроизвести не удалось, но бывает пытается соединится, запрашивает пин-код, думает-думает, подвисает, пишет "Подключение ATZ" и все. Помогает только перезагрузка телефона.
Телефон huawei, если не ошибаюсь, платформа MTK. Есть мнение, что там глючная реализация bluetooth.
В проге нужно выбрать профиль авто Nissan Custom и доп. толи шаблон, то ли еще как-то опция называется, тоже Nissan Custom. Они там подряд идут.
Да, и торк и прочие проги увидят адаптер только если доп. строку инициализации прописать. Хобдрайв сам и пишет ее, собственно.
Еще часто пишут, что сами адаптеры, если китайские, то г***о, часто могут не работать...

Где именно, в каком файле, не помнишь? Я с телефона ZTE Racer (MTC 900 какой-то, не помню уже) пробовал. На навигаторе точно глючная блютуз, а на ZTE блютуз по приему ОЧЕНЬ мощный, из всех телефонов что у меня были - самый лучший, глюков не замечал в обыденной эксплуатации.  Надо попробовать на ZOPO, на нем не экспериментировал, само тело вроде не глючное.

Доп. строка инициализации пишется в настройках автомобиля программы, или в профиле авто, если программа позволяет. В ХобДрайв это как-бы уже есть, достаточно профиль выбрать. Заходишь в настройки -> Параметры автомобиля. Тип - Nissan Custom, шаблон строки инициализации Nissan Custom. И как выберешь, появится поле "Строка инициализации ELM". Она в одну строку должна быть записана. Можно оттуда скопировать и в другую прогу засунуть. А в других прогах, типа торка, должно быть поле, называется типа доп. параметры инициализации или что-то типа того. Я ставил только бесплатный торк, на форуме 4пда писали, что такое поле есть в платном, там же, кстати, и полные версии раздавали, но я это поле не нашел (в одной из ломаных, взятых с форума). Если память мне не изменяет, то еще в OBD автодоктор была поддержка доп.строки.
Можешь заглянуть на hobdrive.com, там есть русскоязычный форум поддержки, там люди много писали про разные машины, и про прули много было, про ниссаны в частности).
Кстати, там же я узнал, что для расчета расхода нужно топливно-воздушный коэф. уменьшать в 100 раз (который 14,7 для бензина). В целом, показывает более менее адекватно, но я настраивал по форсунке, чтобы на прогретом движке на холостых часовой расход был 1 л/час (половина рабочего объема).

ф.з. У меня на Приусе Андройд встроен, Из диагностики стоит Торге. Диагностирую машинки знакомых тупо подтыкая в ихний разьем свой адаптер  ELM-327 мини. Авенир точно диагностировался!

 А год какой?

Для Ниссан есть прога EconTool ELM327, кто нибудь пробовал уже?

https://elm327rus.ru/blog/stati-i-poleznosti/econtool-elm327-for-nissan/

Вот ссылка, может кто попробует?

Тут уже попробовали http://nissan-liberty.ru/elektrika/eml327/msg127573/#msg127573