Новосибирцы жгут! Цены у Вас такие что весь Владивосток обзавидовался. У нас самое дешёвое качественное топливо 24,5 за литр 92-го. А так 26,5 в рознице. Такие дела.
Спасибо родному правительству, которое повысило акцизы. Собственно меня не это возмущает. Я смогу оплатить эти акцизы - проблем нет, хоть и неприятно. Меня возмущает дурость.
1. Акцизы подняли чтобы сократить транспортный налог. Это дурость номер раз. Поскольку транспортный налог он адресный. Чем больше мощность тем больше налог. По идее с определённой мощность он может расти в геометрической прогрессии. Например владельцы гоночных болидов по 300 и более коней могут (и должны) платить тыщ по 50 в год. А если переложить его на бензин, то богатые будут платить меньше, а бедные больше. Здорово.
2. Якобы система должна быть "справедливее". Т.е. кто больше едет, тот больше платит. И на взгляд обывателя всё вроде верно... Но те кто так считают забывают что:
а) Топливо, электроэнергия является базой прейскуранта. Т.е. повышение цен базы автоматически поднимает цены на все остальные услуги и товары в течение некоторого времени (не сразу).
б) Повышая акциз на топливо, они в основном ударят по сельхозпроизводителям, у которых цикл оборота капитала один из самых длинных (почти год), а прибыли минимальны.
На данный момент я вижу только одну реальную причину введения акцизов - уровнять цены на топливо с "прогрессивной Европой", что является одним из требований по вступлению в ВТО. Там как раз взымается большой акциз. Правда при этом субсидируется сельское хозяйство, да в таких объёмах что России и не снилось... Ну да это мелочи.
Самое смешное, что эти же "специалисты", начинают говорить о снижении уровня инфляции в 2011 году. Да только за январь она уже 2%, причём по официальным данным. Однако в современной "экономике" тема связи цен на топливо, энергию и величины ставки рефинансирования на инфляцию считается своеобразным табу. Если верить профессиональным "экономистам" то у нас "ветер потому что деревья качаются". Как то так.
П.С. Простите наболело ;-)
