Клуб владельцев Nissan Liberty
Nissan Liberty => Автозвук, навигация => Тема начата: sesna от Сен 01, 2007, 04:30:05 pm
-
Был я на теме TV в разделе Самоделкин и дошли мы в рассуждениях до бортового компа, и так как он к обсуждению ТВ прямого отношения не имеет - вот решил темку новую начать.
А вопрос такой: у меня не было в авто CD диска для навигашки, где-то мелькала вроде ссылка на образ диска, найду качну, но Alex157 говорил о наличии счетчиков: интервалы до замены фильтров, масла, средняя скорость, расстояние - эти фишки без диска в навигашке не работают? А если работают, то что тыкать надо?
-
У Alex157 Навигашка DVD, там много всего. А на CD, практически ничего нет. У меня есть все диски к CD Navi. Разобрался только с картой Японии, и типа компас, больше ни чего не нашел.
-
У Alex157 Навигашка DVD, там много всего.
Привет. Ну не так уж и много, и это не зависит от наличия диска. Да, можно установить интервалы- когда они заканчиваются, как раз и вылазит на экране перечеркнутый "ключ", а также можно посмотреть пройденные км, среднюю скорость и время в пути, да и еще компас и высоту над уровнем моря. Вот пожалуй и все...
А при наличии навигац.диска становятся доступными другие функции, такие как прокладка маршрута, получение информации о пробках и т.п. (чисто навигационные). НО, в виду того, что это нам, надеюсь что только ПОКА, недоступно- навигация становится безполезной, разве что только забавой (когда был на юге- она у меня показывала окраины какого-то острова и вела меня по морю).
-
У Alex157 Навигашка DVD, там много всего.
Привет. Ну не так уж и много, и это не зависит от наличия диска. Да, можно установить интервалы- когда они заканчиваются, как раз и вылазит на экране перечеркнутый "ключ", а также можно посмотреть пройденные км, среднюю скорость и время в пути, да и еще компас и высоту над уровнем моря. Вот пожалуй и все...
Привет. Да вот как это все посмотреть. Подскажи поконкретней... ну или там ссылочку кидани какую-нить, где глянуть-то. Что-то я там кнопки разные пожмякал, а они не работают - ну разве что кнопка выключения изображения и настройки яркости экрана.
-
Привет. Ну не так уж и много, и это не зависит от наличия диска. Да, можно установить интервалы- когда они заканчиваются, как раз и вылазит на экране перечеркнутый "ключ", а также можно посмотреть пройденные км, среднюю скорость и время в пути, да и еще компас и высоту над уровнем моря. Вот пожалуй и все...
Привет. Это и на CD есть. Я думал на DVD есть полноценный борт. комп. ну типа расход топлива и всё такое....
-
У Alex157 Навигашка DVD, там много всего. А на CD, практически ни чего нет. У меня есть все диски к CD Navi. Разобрался только с картой Японии, и типа компас, больше ни чего не нашел.
А ты точно уверен, что на CD ничего нет, кроме компаса? Может все-таки еще пару попыток сделать поцеленаправленней, а вдруг что не приметил?
-
Привет. Это и на CD есть. Я думал на DVD есть полноценный борт. комп. ну типа расход топлива и всё такое....
Ну не знаю, у меня нет, хотя и DVD...
to sesna
Я бы выложил, тока у меня не получается... если кто научит...
-
Olega-13 я так понял ты не прочь выложить что-то типа фоток?
Парни ну подскажите человеку как сделать!!
А то я и сам не умею... а посмотреть очень хочется
-
Привет. У меня СД навигация. Не работает(синеватый экран с жёлтой надписью). Но когда(очень редко, кстати после холодной ночи в основном???) она включается, то показывает карту Японии в разных вариантах, хочешь плоская, хочешь объёмное изображение. Есть управление радио, есть часы. Дата точная))) Есть управление ТВ, но у меня нет тюнера, поэтому TV Off. Ну маршрут можно прокладывать. Остальное по японски))), я нажимал, но ничего не понял.Намёков на "бортовой компьютер" не нашёл, но может работала мало. У меня с ней связана камера заднего вида - не работает(((. Да, диск просто скачал по одной из ссылок форума.
-
Пока не могу сделать фото по кнопкам, но могу сказать точно.
1. На всех нави есть одно и тоже - 4 интервала, общий путь, средняя скорость и время в пути (точнее время работы двигателя) + настройки на информационные каналы (у нас бесполезные)
Потому и сказал - ущербный у нас бортовой компьютер.
компас тоже есть у всех - но нужен ли он - если нет карт (тоже надеюсь что пока) ?
Вплотную этим вопросом занимается Либертович - ищите на форуме Дрома.
Для меня остаётся пока непонятным тока одно - на Примере 2003 года - тоже с навигацией ксанави - показывает больше информации - и температуру за бортом, и расход и мгновенный расход (+ параметры движка как на консульте - тампературу и обороты) - видно сам процессорный блок это позволяет - у нас это просто не реализовано.
Но при желании можно поствить консулт-а - очень хочется это реализовать... пока думаю как.
-
Дядьки вроде получилось с фотками (см. "Встречи на дорогах" на предпоследней стр.- Митяй со своей красавицей). В обед сфотаю навагашку- выложу. Ждем...
ну вот и попробуем (сори за качество-КПК):
нажимаем на вторую кнопку снизу (которые у кнопик "авар.остан."), и выходим в информационное меню, нажимаем джойстиком на вторую строчку и жмем
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345857.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345857/)
попадаем в "время в пути, пробег и средняя скорость"
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345858.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345858/)
жмем и обнуляем
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345859.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345859/)
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345860.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345860/)
жмем и выходим в основное меню
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345861.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345861/)
жмем и попадаем в установки пробега до смены масел и т.п
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345878.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345878/)
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345879.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345879/)
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345880.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345880/)
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345881.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345881/)
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345882.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345882/)
жмем и попадаем в меню FM
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345894.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345894/)
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345895.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345895/)
... и мы в компасе с высотой над уровнем моря...
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345896.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345896/)
это настройки дисплея- 1.убрать с экрана "часы", 2.совсем выключить дисплей, 3. ярче/слабее, 4.настройка яркости ручная (джойстиком в стороны)
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345901.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345901/)
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345902.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345902/)
Строго не судите- первый раз... :roll:
-
Да, у СД-версий малавата будет функций дополнительных. Нет установок интервалов обслуживания, нет расхода топлива. Но все остальное есть, что касается самой навигации. И в основном это можно посмотреть только при наличии диска с картой. Без диска можно только войти в сервисный режим и посмотреть что там. Руководство можно скачать с нашего сайта.
ДВД-версии уже русифицированы неплохо, не полностью пока, но расходы и интервалы и проч. уже готово. Кто-то когда-то писал, что это невозможно... Но на всякую хитрую японскую задницу найдется и .....
Вот http://forums.drom.ru/showthread.php?t=57936&page=54
Надобно знать версию ваших ДВД-навигашек. По-моему она должна начинаться LLC.....
Поскольку у меня СД, то я ей сам занимаюсь пока по мере возможностей. Перевел больше 50%. Работает :D Фотки выкладывал на ветке (выше ссылка).
На фотках выше ДВД-версия навигации.
-
У меня на CD такого нету, я всё перетыкал. Как выставить время не нашел, смену масел и т. п., тоже не нашел. Хотя, у меня был вставлен диск с картой, может нужен другой, типа загрузочный.
-
у меня DVD-ROM
№25915 АЕ100
модель №CCU-3020VB
PART NAME- CONT ASSY-NAVI
сер. номер 10708992
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6345912.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6345912/)
и расхода топлива я что-то не нашел :roll:
To Diman-150 - а время на нем не выставишь, оно от спутников японческих...
-
Да, у СД-версий малавата будет функций дополнительных. Нет установок интервалов обслуживания, нет расхода топлива. Но все остальное есть, что касается самой навигации. И в основном это можно посмотреть только при наличии диска с картой. Без диска можно только войти в сервисный режим и посмотреть что там. Руководство можно скачать с нашего сайта.
ДВД-версии уже русифицированы неплохо, не полностью пока, но расходы и интервалы и проч. уже готово. Кто-то когда-то писал, что это невозможно... Но на всякую хитрую японскую задницу найдется и .....
Вот http://forums.drom.ru/showthread.php?t=57936&page=54
Надобно знать версию ваших ДВД-навигашек. По-моему она должна начинаться LLC.....
Поскольку у меня СД, то я ей сам занимаюсь пока по мере возможностей. Перевел больше 50%. Работает :D Фотки выкладывал на ветке (выше ссылка).
На фотках выше ДВД-версия навигации.
Блин, хочу DVD
-
Либертович Как это нету ???? В Туле ездит Либа - 99 года - СД версия - панель управления как у меня - и даже есть лишняя кнопка - всё тоже самое. Я думаю что ключевое слово тут не столько в приводе, сколько в версии Navi - посмотрите расширенную спецификацию на машину в ФАСТе - она пишет разные номера нави - у меня пишет NAVI5 - тип привода - DVD Да и я со своей разбирался по твоему описанию, или я чего-то не понимаю ???? А расход топлива я видел только на Примере, тоже ест-но с ПР - но там тачпанель - хотя диск СД - мне его подошёл - ему мой .... ну ДВД в СД привод бесполезно тыкать ....
Вот у него бортовой комп гораздо шире - практически соответствует европейке. Навигация XANAVI , вот какая версия -не смог посмотреть. Если увижу (он живёт в 50 км от Тулы)- сделаю фото.
А вот у Vik-а прикольно - голова сд-шная не работает - такое ощущение что управление приводом отключено напрочь - зато с ДВД всё играет и выводит на экран номера треков - и управляется с НАВИ. Кто там удивлялся на Селигере - подтвердите.
Да, Либертович я твоё мыло потерял. С челом встречался, фуфел - нихрена он не знает - только зря потратил время и людей напрягал. У него просто есть модули ворованные с адаптированных европеек - он их подшивает в большие ПЗУ-шки и всё. На фольцах и Опелях это прокатывает (а он только ими и занимается) - там флешка стоит в обычном формате - и таблица переходов известна - открываешь переход и дописываешь - вот и всё. Слухи из мухи слона делают ...... я расстроился, надеялся на большее. А по поводу невозможно - это на дроме, ещё авто.вл было - до драки - неполучится-не получится ..... Только наши способны придумать переклеивать магнитные метки на товаре -чтоб 500 баксовую рубашку купить за 5 .... и только наши умудряются ездить в нью-йоркском метро бесплатно .....как впрочем и в московском ......
-
А вот у Vik-а прикольно - голова сд-шная не работает - такое ощущение что управление приводом отключено напрочь - зато с ДВД всё играет и выводит на экран номера треков - и управляется с НАВИ. Кто там удивлялся на Селигере - подтвердите.
Многие удивлялись. Подтверждаю.
-
А как узнать в фасте версию сдюка?.
-
не сидюка а нави - выбираешь "сокращения" - потом Model 14-18 цифр.
если у тебя она есть, а фаст не выдаёт - попробуй забить точную подкапотную табличку. Версию же прошивки - смотрится в самой нави - это к Либертовичу.
-
не сидюка а нави - выбираешь "сокращения" - потом Model 14-18 цифр.
если у тебя она есть, а фаст не выдаёт - попробуй забить точную подкапотную табличку. Версию же прошивки - смотрится в самой нави - это к Либертовичу.
А сокращения-это где?
А чтобы посмотреть модель нави надо выдернуть?
-
"сокращения" - это так называется пункт в фасте - предпоследний справа - и там расшифровка модели - первые часть цифр - и вторая.
Если посмотреть точное название/модель - то номер да, наклеен на верхней крышке нави - типа NISSAN XXX-55555 - что -то типа этого, точно не помню. Вот тут есть фото этого чуда - олега-13 сделал.
http://www.nissan-liberty.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=147&start=25
Но на самом деле - всё это нафик не нужно .... единственное что может и имеет значение - это версия прошивки, но посмотреть это можно только с диском навигации (по крайней мере на ДВД версии).
-
Жаль,но у меня и фаста нет,и диска.
-
Ну, ФАСТ-то конечно полезная штука, а на всё остальное -просто забей - пока это всё равно что мёртвому припарка - если хочешь в чём-то разобраться и хоть как-то использовать - сделай фотки консоли и кнопок крупным планом - брось мне в личку -подскажу что знаю. Или придумай оказию - передадим - только скажи какой у тебя на нави привод - СД или ДВД.
-
Вот такая морда:(http://keep4u.ru/imgs/b/070905/9ccc29d47eb08d12dc.jpg)
И вот такие букавы:(http://keep4u.ru/imgs/b/070905/0b0957592a19153d92.jpg)
-
И подтверждение что оно CD:
(http://keep4u.ru/imgs/b/070905/5e4f5df46fcd5203af.jpg)
-
И может кто знает,под щелью для диска две дырки,для чего они.Пробывал наушники,не фунцеклирует.
-
Для размещения фоток рекомендую http://keep4u.ru/
Ни регистрации не надо, и фотки сразу кажет.
-
У меня точно такая же система.
-
Фото покажите - скорее всего это у вас вход видео и звука.
-
Вот, 2 дырки в самом низу с лева.
(http://rl.foto.radikal.ru/0709/97/a80817cf07b5.jpg)
-
да, видимо это аудио и видео, и я так думаю, при подъключении к ним DVD приходится резать провода от ручника и т.п., а я видео подключал к TV-тюнеру (в багажнике) и ничего резать не пришлось (все показывает и на скорости) :roll:
-
первый видео, второй аудио вход
-
да, видимо это аудио и видео, и я так думаю, при подъключении к ним DVD приходится резать провода от ручника и т.п., а я видео подключал к TV-тюнеру (в багажнике) и ничего резать не пришлось (все показывает и на скорости) :roll:
У меня так раньше было, а сейчас стоит голова с DVD, и монитор с ТВ выезжающий. А нафигатор под левым ковриком, оставил только из за камеры. Завтра свою сфоткаю и выложу
-
Алекс 157 - насколько я понял, так и есть - у ДВД-версий навигации расширенные возможности, у СД - скромнее. Может и была переходная модель СД, которая уже имела установки интервалов обслуживания (смены расходников), расход и пр. На СД-версиях обычно этого нет. Это зависит, конечно, от версии прошивки. Но! Нельзя залить в СД-версию прошивку от ДВД. Не получится. Разный объем памяти, разные процессоры, разные адреса ввода-вывода и пр. Это не просто так - поменять привод или прошивку.
-
Блин, пока загрузил страничку с утра, тут уже понаписали... :D А я не пойму че к чему... Теперь разобрался.
Конечно, на панели блока навигации (куда вставляется диск) написан тип привода - СД или ДВД (компакт диск, либо ДВД-РОМ).
Далее, у кого есть гнезда на передней панели - это правильно написали - слева вход видео, следом вход аудио. Я, например, слушаю музыку через МР3 плеер в движении. Ничего не отключал, никакие блокировки. Просто нажимаешь ТВ и дпльше устанавливаешь желаемую громкость на магнитоле и на плеере.
Версию прошивки можно посмотреть БЕЗ ДИСКА! У СД-версий я писал как сделать - загрузите с нашего сайта руководство по сервисному режиму. В ДВД - аналогично, с некоторыми поправками (можно попробовать).
-
А адреса у меня частично новые - смотрите мой профиль.
-
Но! Нельзя залить в СД-версию прошивку от ДВД. Не получится. Разный объем памяти, разные процессоры, разные адреса ввода-вывода и пр. Это не просто так - поменять привод или прошивку.
Либертович
Михаил ну мне-то это не надо объяснять. Я просто к тому, что утвеждать на 100 процентов не возможно - что у СД нет а у ДВД есть - судя по всему вариантов и реализаций довольно много. Пока я уверенно могу сказать только про то, что я сам видел - на различных(5 шт - не много конечно), мною виденных аппаратах задние разъёмы и жгуты одинаковые - значит они пользуют одинаковый набор входных сигналов скорее всего... Уникальная нави у Vik-а , найду диск (после аварии куда-то задевался) - покопаюсь в сервисном меню - если нужно отпишусь что там интересного - тока мыльницу напомни.
-
У меня СД версия. Может помоему только глючить. Уже надоела. Братцы может кто подскажет -- может ее вообще выкинуть , а камеру както напрямую кинуть, чтобы показывала? 8)
-
Вячеслав - про глюки у СД-версии я писал на дроме.ру. Скорее всего у тебя то же самое.
Камеру нельзя подключить напрямую к монитору. Все в навигашке.
-
Вячеслав Выбирай время - приезжай на экскурсию - заодно я тебе пропаяю. :)
-
У меня СД версия. Может помоему только глючить. Уже надоела. Братцы может кто подскажет -- может ее вообще выкинуть , а камеру както напрямую кинуть, чтобы показывала? 8)
Слав, я на Селигере говорил, что эта камера без навигашки работать не будет. Или пропайка или замена и подключение обычной камеры. Я когда первый раз вскрыл навигашку офигел, мля, ну прямо ноутбук 8O :D
-
Всем привет!
ВНИМАНИЕ!!!
Все, кого интересует русификация штатного блока навигации Xanavi, прошу сюда: http://www.xanavi.ru/cnt.shtml
Пишите, звоните по указанным там адресам. И будет вам долгожданное счастье!
-
Офигеть!! Либертович, а порядок цен какой, не знаешь? Спрашиваю потому что несколько хороших товарищей на Примерах 12 ездют
-
Только что узнал :2 500 руб. и 30 мин работы!
-
Да, все примеристы, либертяне, прессажисты и другие ниссановцы - все туда! http://www.xanavi.ru/cnt.shtml
Перешлите это письмо счастья всем своим знакомым и друзьям :)
-
млин...в двдшной версии с компом понятно что можно перевести...а в сд? у меня допстим нифига там нет...если бы нави заработала!!! это да :lol: единственное когда диски читает выдает на екран..но там все понятно, никаких ероиглефов! когда нави работать буит? :?: :D
-
СД-версия пока в стороне. Если будет много заявок, то будет и она сделана. Пока только у меня работает не полностью переведенная и местами латиницей.
-
как ЖАЛЬ, что CD версия в пролете :(
-
Вы все пишите и звоните туда, у кого СД-версия. От этого зависит ее судьба. Если будет достаточно заявок - будет и СД-версия!
-
как ЖАЛЬ, что CD версия в пролете :(
А чего жаль? Что у нас в CD – Navi есть? У меня без диска с картой, кроме меню дисплея, ни чего нет. Это в DVD – Navi есть типа бортовой комп., интервалы,…., вот там можно полазить.
-
У меня Ханави с ДВД приводом в багажнике. Если у кого-нибудь работает опция определения расхода топлива, то подскажите пожалуста, как в неё войти. Если сфотаете свои менюшки и выложите фотки буду вообще безгранично признателен.
-
Если у кого-нибудь работает опция определения расхода топлива, то подскажите пожалуста, как в неё войти. Если сфотаете свои менюшки и выложите фотки буду вообще безгранично признателен.
Фотки смотри на первой страничке этой темы, а опции расхода у меня нет :roll:
-
Написав письмо на http://www.xanavi.ru/cnt.shtml получил ответ:
CD мы не делаем и в ближайшее время не планируем.
С уважением,
Фёдор Карманов.
-
В ближайшее время не планируем - это не значит что совсем нет. Все зависит от количества заявок. Поверьте, это очень трудозатратное занятие. К тому же СД-версии сейчас не выпускаются.
-
как ЖАЛЬ, что CD версия в пролете :(
А чего жаль? Что у нас в CD – Navi есть? У меня без диска с картой, кроме меню дисплея, ни чего нет. Это в DVD – Navi есть типа бортовой комп., интервалы,…., вот там можно полазить.
Да-а-а почитал я тут все и понял: видимо Diman150 ты мой друг по несчастью иметь CD вариант навигашки, в которой кроме карты Японии и компаса с часами ну нихрена нет стоящего. Я конечно настырный полазю еще по менюшкам, но чувсвую глухо там - даже подобия интервалов нет.
-
Люди добрые, помогите юзеру, кончился нафигатор,мне он ваащето не нужен, да больно уж к камере привык, и СД не играет. Умер частично т.е. то потухнет, то погаснет, может включится, может не включится, тряхнет на кочке включится, через 1мин. погаснет. Провода дергал, нафигатор вскрывал, через лупу -смотрел результата нет. Из инфы на форуме понял, что нужна глобальная пропайка , отсюда вопрос-просьба, кто-нибудь в Новосибирске сталкивался с такой бедой, и где (кто) может помочь? Заранее благодарен 394-736-802, SMiznikov@nsmt.ru
-
Да не особо глобальная, если внимательно читать. Надо пропаять только 5 микросхем памяти определенного вида (металлический квадратик посередине с полосками от него сверху и снизу). Обычно помогает. Но паять паяльником обычным, маломощным, с флюсом.
-
Либертович а ты не подскажешь где на сд-нави нужно +12 подавать - чтоб в машину не пихать - а то я пропаял плату -а с машиной у меня щас напряг. Можно пропаивать и воздухом -но нужно немного покачать иглой микрухи - чтобы припой перераспроеделился по ножкам - если просто прогреть -то это не на долго может быть (можно пасточки добавить - но маски такой найти трудно), применить специальный флюс RMA - потом ещё и защита будет от влаги. Исследование двух плат привело меня к мысли -что виной всему влага. Явно просматривается побеление между ножками.
-
Либертович
у тебя FM в самой навигашке работает?
-
Люди добрые, помогите юзеру, кончился нафигатор,мне он ваащето не нужен, да больно уж к камере привык, и СД не играет. Умер частично т.е. то потухнет, то погаснет, может включится, может не включится, тряхнет на кочке включится, через 1мин. погаснет. Провода дергал, нафигатор вскрывал, через лупу -смотрел результата нет. Из инфы на форуме понял, что нужна глобальная пропайка , отсюда вопрос-просьба, кто-нибудь в Новосибирске сталкивался с такой бедой, и где (кто) может помочь? Заранее благодарен 394-736-802, SMiznikov@nsmt.ru
Парни, Мысль была давно, и где-то я её высказывал, то ли в форуме, то ли на встрече на Селигере, но повторюсь, мысль такая:
Когда я выбирал себе Любу, то один из многих продавцов, который показался мне наиболее честным, произнёс такую фразу на мой вопрос: "А сколько реальный пробег у этого авто?". "ЕСЛИ СКРУТИТЬ СПИДОМЕТР У ЭТИХ АВТО, ТО У НИХ НАЧНУТ ГЛЮЧИТЬ МОЗГИ, И В ОСНОВНОМ ЭТО НАВИГАШКА." Я очень расположен верить его словам, потому что из дальнейших разговорах он не обманул меня ни в чём. И поэтому (вывод из нашей беседы с Dimanом150), было бы странно- авто приходит из японии и у него сразу начинает глючить нави, причём не у одного.
-
Парни, Мысль была давно, и где-то я её высказывал, то ли в форуме, то ли на встрече на Селигере, но повторюсь, мысль такая:
Когда я выбирал себе Любу, то один из многих продавцов, который показался мне наиболее честным, произнёс такую фразу на мой вопрос: "А сколько реальный пробег у этого авто?". "ЕСЛИ СКРУТИТЬ СПИДОМЕТР У ЭТИХ АВТО, ТО У НИХ НАЧНУТ ГЛЮЧИТЬ МОЗГИ, И В ОСНОВНОМ ЭТО НАВИГАШКА." Я очень расположен верить его словам, потому что из дальнейших разговорах он не обманул меня ни в чём. И поэтому (вывод из нашей беседы с Dimanом150), было бы странно- авто приходит из японии и у него сразу начинает глючить нави, причём не у одного.
У меня навигашка сейчас лежит между моторным щитом и ковриком. До этого висела под бардачком, пока не упала жене на ногу. Часто езжу на рыбалку, по стиральной доске, по грязи, в общем по херовым дорогам. И навигашка не разу не глючила. А разбираясь с диагностикой, я нашел программку( только демо версия) которая позволяет залезть в такие дебри блока управления. Показывает блок где записан пробег. У меня всё совпало, а у друга на Wingroad на спидометре было 39000т, а в комп показал 117000т. У него навигашка тоже глючит.
Программа была демо, больше не работает, просит заплатить 300 баксов :cry:
-
Сильно я сомневаюсь, что нави будет глючить - если на спидометре скрутили пробег .... Ну где логика ???? Сломаться спидометр или нави может ???? Однозначно, может .... доставить нави кто-то захотеть может - не исключено .... Не может быть никакой привязки спидометра и нави друг к другу - не логично это , к тому же реальный пробег хранится не в нави, и не в одометре -а в MCU - т.е в мозгах пихла, так что вряд ли.
И в этом случае не помогала бы пропайка памяти ... Или помогало бы обнуление нави - а не помогает.... Тем более что у нас нави - несмотря ни на что - вещица сильно урезанная по сравнению с современными ...
(понятно, что 5-6 лет назад в европейцах и такого не было) В общем я поверю о каких-то проблемах на машине 2006-2007 гг - там нави и БК настолько тесно работают с MCU - что страшно становится ...
Расскажу про известный баг Геленвагенов - в прошлой или позапрошлой зиме по Москве их кучи стояли - с одной маленькой проблемой - аккумуляторы садились. Машина исправна - всё работает - но утром не завести - и не важно тепло или холодно .... и какие-то глюки с мультимедиа центром и нави .... все искали проблемы в них - а было всё проще - после сильных морозов выходил из строя блок подкачки водительского сиденья - и код ошибки, транслируемый в борт машины не давал нормально функционировать ММ центру :-)
Это я к тому, что нужно искать первопричину, а это пока реально - выход из строя пайки - да и сделано оно по качеству знаете ли - чуть получше обычной магнитолы - так что не мудрено .....
Diman150 - писани в личку -что за прога -у меня тоже что-то есть ... но подключать щас некуда.
-
Посты про диагностику отделены в тему Диагностика...
-
Сильно я сомневаюсь, что нави будет глючить - если на спидометре скрутили пробег .... Ну где логика ???? Сломаться спидометр или нави может ???? Однозначно, может .... доставить нави кто-то захотеть может - не исключено .... Не может быть никакой привязки спидометра и нави друг к другу - не логично это , к тому же реальный пробег хранится не в нави, и не в одометре -а в MCU - т.е в мозгах пихла, так что вряд ли.
(понятно, что 5-6 лет назад в европейцах и такого не было) В общем я поверю о каких-то проблемах на машине 2006-2007 гг - там нави и БК настолько тесно работают с MCU - что страшно становится ...
Саш привет. Связь между блокам управления двигателем и нави ЕСТЬ. К нави приходит провод от блока управления двигателем, он же идёт на диагностический разъем (TX-Data out). А вот RX-Data in, к нави не подходит. Так, что нави считывает данные с блока управления двигателем, а вносить изменения она не может.
У меня вот так, сам всё ещё раз проверил, прозвонил. Год выпуска 07.2000.
И я не в коем случае не утверждаю, что из за скручивания пробега обязательно будет глючить нави. Это просто мои предположения.
-
Привет, Димон! Ну, какая-то связь конечно же есть - и я думаю что нави может получать что-то из MCU - а по хорошему она вообще-то исполняя роль БК - дрлжна читать всё - но это почему-то не реализовано у нас. А вот что касается пробега - опять же - представь себе что один из блоков пришлось менять - и что - будут глюки, или прикажешь переписывать информацию .... нет - этого не может быть - т.е. читать там что-то друг с друга блоки могут - одометров на самом деле может быть и два - один в панели -и второй в MCU (и три - как в некоторых европейцах) , но связь их не может быть настолько глобально-критичной - что это может вызывать глюки в работе того или иного блока, в том числе навигации ... не серьёзно как-то. Я понимаю, что это твоё предположение, и я тоже просто рассуждаю по этому поводу. Можно элементарно проверить зачем используется эта связь с процом двигателя - отключив этот провод - и посмотреть что изменится в работе нави...И не у всех начинает глючить сразу ... и не у всех виновата нави .... Ещё могу предложить вариант - снимаю свою нави - и ставим её кому-то ещё - и смотрим каков будет результат - у меня пробег 70700 - нужно у кого меньше ....типа скручен был спидометр.
-
Саш. А вот теперь представь. Какой-то Вася с кривыми руками, с кривым прибором и с кривой прогой, залез в блок управления. Что может из этого получиться?
-
Ну вот тут-то прекрасно представляю что ..... например .... самолёт - только нужно будет корпус слегка обработать напильником, но жрать будет не меньше .... или паровоз - сильно дымить и меддддленно ехать ...
Если грамотный электрик - то ничего - скинет разъёмчик с одометра - пять секунд -и всё что нужно на дисплее ... А не грамотный .... может и смерть ECM (ECU,MCU .... аббревиатуры разные используют -но смысл-то один)
Вон ДимДимыч-у уже нужен - думаю что вот он как раз похожий случай ....
-
Саш, Ты у нас электронщик, помоги. Прикупил себе Пресаж -07.2004.В нем стоит навигатор ADDZEST управляется пультом. Пульт имеет 2 панели управления- навигатором и сотовым телефоном. Навиг.-DVD-ROM к нему есть диск. Но запустить не могу , вставляеш диск он выдает заставку диска-ROAD EXPLORER DV 5/0 на пульт не реагирует. И загорается восклицательный знак.Я его снял а к разьемам подключил плеер-dvd но что получилось . Штатный монитор показывает ,а звука нет.Поехал к спецам они долго чесали репы свои не могли найти куда делся звук . Потом звонят мне и говорят мы звук сделали но только путем установки FM-АДАПТОРА. В передней панели еще есть CD MD FM AM магнитола с приличным усилком . Кстати и акустика класная. Так вот звук от плеера-dvd поступает на усилок через FM-ПРИЕМНИК. Понятно что качество звука теряется вразы по сравнению как если- бы он поступал через провода. Такая канитель на такой машине с такой акустикой меня не устраивает. Я отказался от идеи этих кулибинов. Заставил их вернуть все в исходное состояние. Снял эту 2диновую магнитолу что с усилком и обнаружил на задней части кроме фишек круглый вход (а может выход ) Очень похож как вход для ченьджера Как узнать где L R Lтыл Rтыл и еще гдето читал что просто так он (ВХОД) не включится его нужно как-то активировать а как.На магнитоле есть джойстик на нем значек CD-AUX. Как можно подключить аудио от плеера на магнитолу. Вот ее данные:NISSAN 281A2 CN000, MODEL NO PP-4071G , CLARION Co Ltd. Да кстати я не выпал из рядов Либертоводов . Моя сининькая ЛИБа осталась в моей семье на ней ездит дочь.
-
Уууухххх! Недельку не был на форуме (некогда) такого уже понаписали!
Навигатор не связан с пробегом никак - не имеет право считать полный пробег и изменять его. Он просто считывает поступающие на него данные с различных датчиков и пересчитывает все, в том числе маршрут, путь и прочее. Но одометром он не работает! Ведь есьб версии без навигации! И что? Машина ваще без пробега? КОроче фигня все это.
Далее, я уже писал почему у СД-версий навигаторов глюки в основном из-за микросхем памяти. Потому что эти микросхемы безвыводные, на их корпусе только площадка под пайку сбоку и они при монтаже просто ложатся брюхом на плату и сбоку наливается припой. Поэтому с течением времени плата коробится (на кочках, от температуры и пр) и микросхемы просто отрываются, появляются микротрещины в пайке. Поэтому их надо ПАЯЛЬНИКОМ обычным 18 Вт пропаивать с флюсом. По-другому не особо помогает, потому что в местах разрыва уже окисляются контакты и паять надо конкретно, а не просто феном прогреть. Я это делал ручками, все просто, бояться не надо. Кто паял маленькие микросхемы - справится.
Все остальное - выдумки (от незнания). Вот и выбирайте кому верить. На навигатор спихнуть просто - потому что он не работает, поэтому все беды от него. На него много завязано, но не основные функции. Это никак не влияет на движение.
-
Все остальное - выдумки (от незнания). Вот и выбирайте кому верить. На навигатор спихнуть просто - потому что он не работает, поэтому все беды от него. На него много завязано, но не основные функции. Это никак не влияет на движение.
Либертович, привет! А ты на 100% уверен, что на навигатор не приходят основные функции. Я думаю, что при наличии канала обмена, между навигатором и блоком управления двиг. (а он есть). Мы просто многое не знаем, или многое не реализовано.
И я не в коем случае не утверждаю, что из за скручивания пробега будет глючить нави. Это просто мои размышления.
-
Чтобы не приходило на навигатор - это абсолютно автономное устройство, никаким боком на работу автомобиля не оказывающий влияния, короче говоря - нави - это такой же компьютер, как и тот на котором ты сейчас читаешь это сообщение, только процессоры попроще, памяти поменьше. На одном из рядов ножек Славкиной нави было видно что пайка немного "не в себе" и при прогреве и покачивании иглой микрухи - на выводах не появлялся необходимый равномерный слой припоя а корявые "холодные" пайки - пришлось её поднимать - перелуживать и сажать на место. Думаю что никакой связи с работой машины и скручиванием одометра в нави нет ... сделано всё просто. Кроме того - судя по интерфейсу - нави может только читать внешние данные - передатчика данных я на ней не нашёл. Связь - то на чтение есть, но вот нихрена не реализовано - это точно. К сожалению процы очень специфичные - и переписать проги вряд ли получится в ближайшие лет 10-15 :-) А потом это будет уже не нужно от старости - или дети будут в школах на занятиях писать проги под процессор XANAVI длч вывода тампературы за бортом. Кстати, Диман, я же тебе спецификацию переменных MCU бросил - слабо заняться :wink: ?????
2:Либертович знаешь все телефоны сделаны на микросхемах такого типа - современные материнки компьютеров уже давно на BGA и PQ корпусах - и ничего .... проблема в том, что у платы 1. нет никакой защиты от влаги принципиально ( ты же сам видел). 2. Микрухи реально стоят неудачно - близко к передней щели и при этом некисло греются сами по себе ... вот и всё :-) А ножки у них есть :-)
Для меня пока только одна загадка - где же бляха-муха вход для передней парковочной камеры - ведь должна же быть, а найти не могу ..... Ведь такие комплектации есть - даже в книге расписаны - вряд ли там стоит другая нави ... не рентабельно ... в масштабах производства.
Либо ставится какой-то коммутатор и используется только один вход ....
Вот это не понятно мне.
-
Пришла на днях сервисная книжка и книжка по навигации DVD (с аукциона). Конечно все по покемонски ни черта не разберешь, но есть интересные вещи, например в навигации по описанию вроде бы присутствует раздел PHONE - телефон, на экране нарисовано цифровое поле набора номера, уровень принимаемого сигнала, хотя у себя на машинке ничего такого в навигашке не обнаружил. У кого-нить есть по этой теме информация или мысли.
-
Скачай описание нави от Либертовича - покопайся, доберёшься до меню конфигурайия - и посмотришь - есть у тебя это или нет .... хотя у него она на CD версию, но немного внимательности и здравомыслия - и многое что похоже/понятно - в общем я облазил всё и вся , потратив полдня и пару наставлений Либертовича - потому как перепутал пару попонских букв.
Пока из всего что я видел - у Олега-13 самая полная версия нави.
И это не просто сотовый телефон -это Голосовой Гид - посмотри внимательно картинки :-) Отвечать будет оператор с COM-PASS LINK - там всё очень подробно разрисовано - интуитивно понятно. СОM-PASS LINK - это японский аналог американской системы навигации, насколько я знаю -использует те же спутники, но имеет более разветвлённый сервис. То же самое - как и ФМ каналы в нави - это не приёмник - а каналы информационной поддержки -типа RDS и ТА - передаётся информация о пробках, погоде, курсах - и ещё куча разного - я не смог понять что это значит - т.к. японец который мне обьяснял не говорит по русски -а немного по английски. По русски умеет уже лихо ругаться матом и пить воТку :-)
-
Либертовичч!!! родненький, ну прости за тупость, мое электронное образование окончилось в далеком 1985, осталась голова, руки, куча паяльников, и знание закона Ома. Нашел я 5 м\схем с квадратиком и полосками, дальше чего делать (только не по голове) в каждую ножку паялом тыкать или какие другие технологои, поискал в сети технологию монтажа- офигел, пасты, трафареты, фен и т.д., действительно все так запущено или можно по рабоче-крестьянски, ответь пжлст поподробнее: какой флюс, какой припой, ну я же не один такой. Даже стихами заговорил от расстройства. Поделись с обществом, может и мы в чем-нить пригодимся, Удачи.
-
Варианта три -
1.("рабоче-крестьянский") паяльник с тонким жалом, мощностью ватт 18-20 , с терморегулятором желательно, питанием 24-36 вольт.
Низкотемпературный припой (только не надо пользовать сплав Вуду или Розе) и большое количество флюса типа ЛЦТ-120 или RMA - типа любой (ориентировачно 15$ 250грамм)
проливаешь флюсом микросхему (жалеть флюс не надо -потом вымоется)
набираешь на кончик жала немного припоя -и прогреваешь ножки-места пайки. большое количество флюса не даст припою растечься на соседние ноги.
И так все микросхемы.
2.(более "продвинутый - интеллигентный") Термовоздушная станция -любая, лишь бы работала нормально. - Температура воздуха -325-330 градусов - поток примерно посередине, отпаиваешь микросхему - перелуживаешь ножки, и контактные площадки - припаеваешь на место - и так все микросхемы. Флюса не жалеть.
3. (самый оптимальный) Найти любого ремонтника сотовых или компьтерного железа с какой-нибудь паяльной станцией типа Lukey 852, Пайс 9000, или им подобным -щас много всего развелось, выпить с ним бутылочку коньяка -и всё .... (всё что дороже 500 руб за такую работу лично я считаю жлобством и жадностью)
ВСЁ. Паста, трафареты и прочие аксессуары СМД-монтажа тебе не понадобятся -так как это всё нужно только при монтаже на новую плату новых деталей, или если ты будешь в инфракрасной или конвекционной печи поднимать все детали и запаивать заново ....
При пайке воздухом - ЛЦТ120 лучше не применять - быстро и сильно горит . Применять любой RMA флюс для смд монтажа. После всех телодвижений плату промыть ....ну хотя бы изопропиловым спиртом, потом деионизированной водой .... ВСЁ, собираем - проверяем.
Не знаю какой у тебя регион -но в принципе сейчас можно почти везде всё это спокойно купить в радиомагазине.
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ФЛЮСАМИ ТИПА "ФЛЮС-ГЕЛЬ", И ИМ ЖЕ ПОДОБНЫМ С ПРИСУТСТВИЕМ В СОСТАВЕ ГЛИЦЕРИНА И ОРГАНИЧЕСКИХ КИСЛОТ[/size] - ВСЁ РАЗВАЛИТСЯ НАФИГ ЧЕРЕЗ 3-4 МЕСЯЦА ...
Т.к. в домашних условиях отмыть плату от остатков этого флюса - не реально без ультразвуковой ванны и промывок на основе чистого спирта, технического толуола и прочих редких растворителей ....
Не знаю насколько это всё поможет людям, далёким от этих технологий, но дай Бог.
ЗЫ: Флюс типа RMA - безотмывный нейтральный флюс для смд-монтажа и пайки в конвекционных печах и воздухом. Типов и вариантов сейчас много - главное чтобы однозначно был нейтральным. И, хотя после RMA плату можно не мыть - всё таки лучше тчательно отмыть мягкой кисточкой , повторюсь хотя бы изопропиловым спиртом и потом деионизированной водой (ну на совсем тухлый крайняк вместо нее можно использовать дистилят двойной прогонки или лучше вообще без воды) Всю плату естественно погружать в жидкости не надо - нужно мыть только ту часть - где залили флюсом и паяли ....
Чё не понятно - спрашивайте, обьясню.
-
Спаибо тебе добрый человек, регион у меня хороший , Новосибирск однако, в радиомагазинах все есть, надо только знать, что брать, по флюсу все понял, а вот по припою не очень, ПОС пойдет или сурьму искать надо? В любом случае буду пытаться припаяться, а коньяк никому не дам ,сам люблю, причина-то все равно будет (конечно лучше-бы с радости)денежков не жалко, но у меня как-бы принцип- все что могу сделать сам, сам и делаю, ну а уж если совсем, то как-бы и не очень-то и хотелось, да нафиг оно вааще надо, короче придумаю, как себя успокоить. Еще раз огромный сенкс, не перевелись еще ЛЮДИ на Руси.Удачи.
-
ПОС я не использую уже очень и очень давно .... Качество нашего припоя уже лет 8 оставляет желать лучшего, даже с военки (там кстати тоже уже вовсю используют сингапурский припой, из нашего ценен остался только высокотемпературный с большим содержанием серебра). Гораздо лучше купить себе катушечку припоя - толщиной около миллиметра - с канифолью внутри. Хороший немецкий, но можно и сингапурский (не китайский-этот крайне противопоказан - кристаллизуется сволочь -хрен его знает что они туда напихать умудрились) - маркировку хоть режь на куски - не помню - у меня катушка на несколько киллограмм (купил по случаю - ещё года на два хватит) -а наклейка уже давно потерялась .... Припой изумительный, но дорогой, проще сингапурский -не сильно хуже - в развесе продают разном -катушечки бывают от 100 граммов до 1 киллограмма. Ну как правило в радиомагазанах знают.
Во , нашёл маленькую - завтра сфотаю наклейку-выложу. Но это не обязательно такую. на ней написано alloy 60/40 Dia 1,0 mm Flux Code CF-10 wc60b10e Lot No 51486 - этой тоже пользуюсь - качество приемлемое.
А сурьму-то нахрена искать ???? Если щеки нарумянить - то сейчас косметика на все вкусы и карманы есть, а если отравиться - то цианид какой-нить будет проще - и нужно меньше и безболезненней :-)
В Новосибе всё это есть - и парни рукастые есть :-) По компьютерным форумам ремонтников сталкивался не раз :-)
-
Не получается пока чаше раза в неделю заглянуть сюда...
Алекс157 - микрушки без ног (у меня, по крайней мере). Под ножками я понимаю выводы, которые имеют некоторую длину и загнуты каким-либо образом (вовнутрь или наружу). На моих только сбоку площадки практически. Поэтому эти микрухи просто ложатся на плату и расположены впереди, около винта, крепящего эту плату. Поэтому при кочках и пр. плата все равно коробится и микрухи со временем отваливаются. Если бы были выводные ноги, то они деформировались немного и не отрывались бы так.
И с припоем ты погорячился немного. Будьте проще. Не надо загоняться по производителям и долям процента содержания примесей. Припой у меня обычный, тоненький, флюс обычный для пайки радиодеталей, неагрессивный. Паяльник обычный, 18 Вт.
sgm - просто пропаяй паяльничком эти микросхемы (разбери всю нави, только не отключай модуль GSM и модуль питания от платы. Остальное можно снять и спокойненько пропаять выводы этих микросхем с обоих сторон у всех 5 штук. А потом проконтролировать! лупой (без приставок всяческих :D ).
И должно быть счастье.
-
Либертович Михаил давай не будем про ножки - это не изменит сути, безвыводные - это немного другие корпуса и конструктивы - назовём и эти так, раз тебе так нравится :-) Только извини - я всё-таки в ремонте и пайке немного , совсем чуть-чуть, но разбираюсь .... (уже лет 30 держу в руках паяльник и лет 20 ремонтирую компьютеры) И, думаю, что советы и рекомендации я дал наиболее правильные - кому нужно - поймёт тип и коды, что я написал, кому не нужно - пойдёт в магазин и купит по крайней мере что надо или с перепугу не полезет - и не загубит свою нави до конца. Ибо кесарю-кесарево, а Богу-богово. А вот паяльники с висящей (или почти висящей) на жале фазой - не редкость в связи с засильем китайского барахла в наших магазинах (как раз 18-20 ватт) - так что ты зря так - ну и потом если у тебя есть опыт пайки - хорошо - а у человека нет - то представь себе - мало того что он на эти масюсенькие выводы посадит каплю припоя типа совкового ПОС-60 ? или канифоли навалит от души - и будет пытаться паяльником всё исправить , или нальёт флюс-геля, а он с глицерином - и при нагревании образуются органические кислоты - через 3-4 месяца половина паек позеленеет вместе с дорожками, причём даже под лаком а то и вообще отвалится??? Поэтому и рекомендовал определённый тип флюса и припоя, которыми легче будет сделать эту работу. Можно и компьютером гвозди забивать - но не нужно. :D
Модуль питания я обязательно отключаю (ибо тепловой пробой восстановим, а электрический увы, уже нет, и даже при попадании всего 1.5 вольта на разогретую до 300 градусов микросхему вызовет её безвозвратную кончину). Пока ничего страшного не происходило. Пропаивал нави с премьеры - память стоит такая же - проблема та же ... конструктив другой.
-
Алекс - я не собираюсь выяснять отношения. Сам паяльник держу лет 25. Имею некоторые заслуги за определенные разработки. Не в этом дело. У меня отечественный паяльник, проверенный конечно. Просто с такими тонкостями подходить, думаю, излишне. Можно немного попроще.
Почему не советовал отключить модуль с GSM и модуль питания (не блок питания! навигашка должна быть отключена от всего), потому что при их отключении часы устанавливаются в 00:00 и не показывает спутники. Вот и все. Эту проблему не решили пока.
А не советовал феном, потому что не пропаивается нормально, писал уже об этом и не раз. Все равно пришлось обычным паяльником пропаивать.
-
Всем привет и БОЛЬШОЙ НАКАЗ -- Алексом не спорить. У меня навигашка по началу хорошо работала. а потом начала умирать. Через 9 месяцев эксплуатации вовсе перестала фурычить. на встрече в Туле Алекс приказал снять и отдать на растерзание. Я не жалею. Алекс молодца -- все пропаял , что то похимичил. Я поставил--все работает. Даже я вам скажу как ни удивительно --какие то новые функции прибавились, которые раньше не работали.
Так что Алекс МОЛОДЦА. Спасибо ему огромное. 8)
-
Либертович Извини, я тоже не к выяснению отношений, но перечитал своё сообщение -и, понял, что это у меня получился менторский тон к тому же несколько высокопарно: - приношу извинения. Я не к этому, я к тому, что сильно упрощать тоже не надо - Аппаратура тонкая, просто я уже столько встречал вещей - смерть которых произошла из-за того, что владельцы считали что всё в этой жизни просто.
Гм, я не все мог проверить что делал. Вячеслав посмотри что у тебя с часами ? На примере посмотрел - всё в порядке. Другие отремонтированные пока не доступны. А модуль GSM я не отключаю - он не мешается. А аккумулятор отключаю(модуль питания). На следующей проверю куда идёт напряжение с аккумулятора - может и не нужно снимать - и это я просто перестраховываюсь. Я паяю не феном, а термовоздушкой - поднимаю, перелуживаю - ставлю на место. Михаил - но это лучше, чем пропаивать паяльником поверх. Москвичам и из подмосковья - можете обращаться. Бываю в Москве - там тоже имею оборудование для пайки. Дел на полчаса, если сами предварительно её снимете.
Даже я вам скажу как ни удивительно --какие то новые функции прибавились, которые раньше не работали.
Слав, честно говоря я сильно сомневаюсь что их у тебя не было, могло просто не хватать памяти на какие-то функции.
PS: Михаил за тон ещё раз приношу извинения -ну бывает у меня иногда соскакиваю - сказывается 5-ти летнее преподавание :-) обидеть и склочничать не хотел.
-
Алекс - да все нормально, у меня тоже бывают косяки. У меня только паяльный фен и паяльники на выбор. Термовоздушной станции нет. А ты вот правильно пояснил уже сейчас, что ты снимал микрухи, переоблуживал и ставил на место. Я это же и подчеркивал, что прогрев просто феном - фигня получается. А паяльником проходил по 3 раза, проводя по выводам тоже переоблуживал (писал об этом, что припой не схватывается, поэтому приходилось переоблуживать). Так что смысл один и тот же :) Я 2 месяца искал причину отключения навигашки (до этого пропаивал переходы и видимые косяки, но не помогло), путем мозгового штурма и некоторых наблюдений пришел к выводу о пропайке этих микросхем памяти. Мне это помогло, да и другим вроде тоже.
Часы слетают и соответственно все данные о координатах спутников при отключении модуля GPS от платы, либо модуля питания от платы, потому что на модуле стоит аккумулятор, который питает память модуля GSM. Это касается версий СД. И холодный старт почему-то не работает... Буду пробовать при случае вручную его запустить.
-
(http://keep4u.ru/imgs/b/071016/1ae9b732efb4dd690d.jpg)Вот это штука от нави?Или для чего?
-
У меня такой нет... :cry:
-
на GPS-антенну поохоже
-
Значит оно не понадобится?
-
А ещё под рулём у кого есть устройство для пластиковых карт?
-
А ещё под рулём у кого есть устройство для пластиковых карт?
у меня есть, только на лобовом, рядом с зеркалом (и не сингапурка)
-
на всех сингапурках кард-ридеры стоят, у меня тож на стекле был.
-
А у меня не сингапурка, сужу по радио-не работает.
-
А у меня не сингапурка,сужу по радио-неработает.
Гыыы :lol: Судить надо по техпаспорту.Там написанно "Страна вывоза Сингапур"
У меня тоже хренеовина на стекле висела.Засунул туда карточку на метро 8O Пишет Еррор....Ошибка типо :P
-
Сам паять не полезу, потому спрашиваю. По Черноморскому побережью нет ли таких рукастых мастеров, которому я доверил бы своё авто.
-
ЗАРАБОТАЛО :D :D :D .Огромный респект Либертовичу и Алексу, чуть друг друга не загрызли из-за моих дилетанских вопросов, ну отстал я от нынешной микроэлектроники, вот ТП смонтировать или несколько км кабеля в землю закопать- это запросто, еще раз спасибо за науку. Правда флюса хитроумного я так и не нашел ( в смысле по магазинам), но встретил однокласника, с которым еще при советской власти в КЮТ ходили и поделился с ним своим горем, а он взял да и плеснул мне грамульку "Х-32-10-И", что это такое я не знаю, но говорит - нейтральный, несмываемый, водорастворимый, и самое главное- нахаляву. Так, что мои расходы на ремонт составили 92р.,т.е. стоимость 18ВТного паяла, транс и припой еще от советской власти остались, увеличилка тоже из тех времен. Все разобрал, обставился настольными лампами, в одну руку- увеличилку, в другую- паяло, со шприца флюсом брызну, в ногу паялом ткну, и так 200 раз. Собрал-заработало!!! Раньше проще было, поменял деталюшку и результ сразу видно ну или не видно, тады еще чонть поменяешь, а так тупая работа, делаешь и не знаешь, будет толк или нет? Ну надеюсь на лучшее, может до следующей машинки этого гемора не будет. Удачи.
-
ЗАРАБОТАЛО :D :D :D .Огромный респект Либертовичу и Алексу, чуть друг друга не загрызли
Ну, это ты загнул - уж таки прям и загрызли ... ну поспорили чуток - так в споре рождается истина ....
но встретил однокласника, с которым еще при советской власти в КЮТ ходили и поделился с ним своим горем, а он взял да и плеснул мне грамульку "Х-32-10-И", что это такое я не знаю, но говорит - нейтральный, несмываемый, водорастворимый, и самое главное- нахаляву.
Хорошая вещь - а на халяву-так вообще ....
За всем остальным поздравляю с успешным решением проблемы, если всё сделал аккуратно - то проблем не должно больше быть ....
-
Всё понятно. На Черных морях работать никто не любит. Значит сам полезу с паяльником, только не знаю куда лезть-то. Потому спрашиваю: Где стоит в машине то, что надо достать, открыть и есественно спаялить.
-
Уже понял, что отсутствие фотографий ... это плохо - напрягся .... Ну вот и описываю - извините за качество некоторых фотографий -делал один -ужастно неудобно ...
Естественно инструменты примерные, но смысл и процесс разборки - показал, как и пропайку всеми возможными методами. Забыл сделать фото припоя и марки флюса -но об этом в ветке уже достаточно написали.
=>Вытащили нави из машины!
(http://i043.radikal.ru/0711/31/5b72a0d82d89.jpg)
(http://i032.radikal.ru/0711/30/6bd138b9bec9.jpg)
Подготовили необходимый инструмент.
Отвёртки, пинцет, спирт, кисточку, небольшую ванночку, паяльник с тонким жалом, иглу, флюс, припой, контакт-клеанер, термовоздушный паяльник или фен с регулировкой температуры, кусочек провода экранированного с разъёмом тюльпан, бинокуляры или большую увеличилку, яркий свет... и терпенье.
(http://i042.radikal.ru/0711/42/ec470119308e.jpg)
(http://i038.radikal.ru/0711/55/98cc404eee76.jpg)
(http://i047.radikal.ru/0711/2c/12de348d54f0.jpg)
(http://i017.radikal.ru/0711/c0/107bebd74d46.jpg)
(http://i015.radikal.ru/0711/d7/8d44ec5ca19e.jpg)
Снимаем верхнюю крышку.
(http://i026.radikal.ru/0711/84/cbf761616257.jpg)
(http://i024.radikal.ru/0711/10/c08302c68526.jpg)
Снимаем нижнюю крышку.
(http://i008.radikal.ru/0711/84/2218dac55ef3.jpg)
Выщёлкиваем фиксатор ленточного разъёма - на фото стрелочками показано направление воздействия на усики фиксатора. Забыл сфоткать разъём ленточный под видеовход покрупнее - в конце есть фото уже при сборке -там он паказан покрупнее.
(http://i029.radikal.ru/0711/03/d60fa4243346.jpg)
(http://i016.radikal.ru/0711/db/23f8355c5996.jpg)
Отжав аккуратно тоненькой отвёрточкой защёлки - снимаем мордочку,
делать нужно аккуратно - мордочка на тугом разъёме, разъём посередине мордочки.
(http://i037.radikal.ru/0711/d3/65554b4f9b01.jpg)
Итак получили вот это. Цифирькой 1 обозначены микросхемы, которые надо пропаять с нижней стороны платы, 2 - микросхема хранения данных - находится под напряжением!!!! Аккуратнее!!! И вообще металлическими предметами по плате старайтесь не попадать - примерно треть платы и GPS модуль находятся под напряжением ( если не отключен БП)
(http://i023.radikal.ru/0711/6c/6942921ae19c.jpg)
Переворачиваем - откручиваем два винтика крепления БП.
(http://i027.radikal.ru/0711/94/f48d096367b3.jpg)
И вынимаем его.
(http://i023.radikal.ru/0711/b2/891589001f6f.jpg)
Повернув кладём аккуратно на стол.
(http://i049.radikal.ru/0711/37/03d7eac3b639.jpg)
отвернув два винта крепления сверху, два сбоку - поднимаем аккуратно привод с модулем GPS.
(http://i006.radikal.ru/0711/46/09a09109e72b.jpg)
Поддев аккуратно фиксаторы ленточного разъёма с двух сторон...
Внимание - не под низ разъёма, а под выступы фиксатора.
(http://i034.radikal.ru/0711/c0/94a18a501ee7.jpg)
(http://i001.radikal.ru/0711/83/c4aa9d217912.jpg)
Вынимаем его.
(http://i046.radikal.ru/0711/b4/da873c90bc22.jpg)
Теперь можно положить рядом на стол привод с модулем GPS.
(http://i026.radikal.ru/0711/ac/ce98d7f6c5c7.jpg)
(http://i021.radikal.ru/0711/73/640ed1d5c2d4.jpg)
Вот тут находятся ещё три микросхемы, которые нужно пропаять.
обозначены также цифирой 1.
(http://i003.radikal.ru/0711/c7/c391264a4619.jpg)
Проливаем большим количеством флюса по одной стороне микросхемы ...
Флюс не жалеть !!! - таким тонким жалом пропаивать тяжело, если нет навыков - у вас будет скорее всего пошире жало, и захватывать будете не одну ножку, что в принципе и не нужно - можно пропаивать весь ряд сразу - так вот, чтобы не слиплись ноги нужное условие -достаточное количество флюса. Он не даст припою затечь между ножками микросхемы.
Как потом отмыть плату - показано ниже.
(http://i017.radikal.ru/0711/d0/edb98721d887.jpg)
=>Пропаиваем аккуратно все 5 микросхем.
Старайтесь всё делать как можно аккуратнее - плата находится под напряжением.... нет-нет Вам не страшно -всего 3.45 вольта, но вот микросхемам .... Такой вариант самый простой, и гарантирует что часы не скинутся, спутники не потеряются. Если конечно в них есть для Вас толк и смысл - то делайте именно так. После всей процедуры - промойте спиртом и проконтролируйте качество работы с лупой - на предмет затёков между ножками.
(http://i015.radikal.ru/0711/bb/9d92652a13f3.jpg)
Если всё сделали аккуратно и правильно - то можете смело переходить к промывке и сборке. Если это не помогло, или ещё по какой причине, то тогда - аккуратно отцепляем сначала блок БП с батарейкой потом два оставшихся разъёма от Привода и GPS модуля. Теперь плата полностью обесточена.
(http://i030.radikal.ru/0711/f7/f37f5f90f09f.jpg)
=>Берём в руки термопаяльник или фен , температура - 300 -330 градусов цельсия. Начинаем греть микросхемы.
(http://i027.radikal.ru/0711/45/a72b9ec21600.jpg)
Иглой слегка покачиваем микросхему вдоль ножек - когда микросхема зашевелится греем ещё чуть-чуть , и пошевелив иглой убеждаемся что она отцентровалась за счёт поверхностного натяжения.
(http://i039.radikal.ru/0711/81/267188b794dc.jpg)
(http://i004.radikal.ru/0711/1e/c08cf6fc27d5.jpg)
Иногда этого не хватает, или в бинокуляры хорошо видно, что пайка не стала ровной и блестящей, тогда поднимаем микросхемы.
(http://i011.radikal.ru/0711/21/30d9831354c0.jpg)
(http://i041.radikal.ru/0711/32/1b6f0aa93af6.jpg)
(http://i039.radikal.ru/0711/70/f04e390b39f1.jpg)
Вот она - микросхемка ...
(http://i037.radikal.ru/0711/04/33858e859719.jpg)
видно - ножки микросхемы снизу. Обработав флюсом ножки и посадочные площадки - тчательно облуживаем их , промываем спиртом - проверяем качество полуды и заново обрабатываем флюсом
(http://i016.radikal.ru/0711/cb/63e9d5e4e89c.jpg)
Устанавливаем на место. Так для всех микросхем.
(http://i023.radikal.ru/0711/b9/0c7b7ada38d9.jpg)
=>Промываем места паек спиртом от остатков флюса. Мыть можно даже с учётом, что на плате есть микросхемы под напряжением, Этот спирт достаточно чистый, а при 3-5 вольтах не разлагается, поэтому бояться не надо - и при подключенной и при отключенной батарейке - мойте одинаково смело - только кисточкой новой(чистой) и обильно подхватывая на кисточку спирта -чтобы он протекал под "брюхом" микросхемы тоже.Мойте пока не станет чисто. Контролируем с лупой очень внимательно качество пропайки - чтобы не было затёков и непропаяных ног. Если нужно -повторяем операцию для неудачной микросхемы.
(http://i033.radikal.ru/0711/55/cb1d962f6038.jpg)
Собираем в обратной последовательности - вот этот разъём надо было отщёлкнуть при разборе.
(http://i021.radikal.ru/0711/df/12c33ccd2867.jpg)
Припаваем провод для видеовхода-чтобы вывести разъём назад - и не таскать провода по внешнему периметру консоли. Видеовход -первый контакт с этой стороны.
(http://i016.radikal.ru/0711/a5/3b51ddc9a481.jpg)
Всё - собираем аккуратно.
(http://i010.radikal.ru/0711/c8/0b04e3ef4e80.jpg)
Заклеиваем отверстие снизу первой попавшейся самоклейкой, и идём проверять.
(http://i025.radikal.ru/0711/73/c6f6b162d925.jpg)
Да, забыл - все разъёмные соединения пробрызгиваем контакткленером - полезно.
PS:Имейте в виду - я описал все возможные технологии - вы же выбирайте что-то одно , не нужно пропаивать паяльником, потом прогревать феном, потом поднимать микросхемы контактклеанер - вообще штука полезная , но не катострофически нужная в данной операции, спирта достаточно, не промывайте только спиртом этиловым C2H5OH под напряжением - в нём всегда присутствует вода -лучше при отсутствии изопропилового спирта - растворителем 646.
-
Alex157, уже сильно жду твоего отчета. Хочу уточнить один момент: нави-это то, что находится под магнитофоном и куда диск вставляется или это какой-то другой блок? Уж лучше сто раз спрошу.
-
Да, это тот блок - который в самом низу на котором написано navigation system DVD или CD - ROM. вот её-то и придётся разбирать и пропаивать :-) Поставь в подпись год и марку машины -будет проще.
-
Очень спасоба тебе дарагой! Теперь знаю где это и что это. Напоминаю про отчет, сильна жду.
-
Мужики, а кто-нибудь в Москве или области уже русифицировал ДВД версию нави. Очень интересует результат. На сайт заходил и даже созванивался. Хочется практический итог. Поделитесь плиз.
-
Месяц назад взял либерти, пока доволен, но вот беда, диска от навигации нет.
CD-диск.
Где нибудь можно скачать образ этого диска или может купить в новосибирске сам CD ?
-
Месяц назад взял либерти, пока доволен, но вот беда, диска от навигации нет.
CD-диск.
Где нибудь можно скачать образ этого диска или может купить в новосибирске сам CD ?
Здесь можно скачать.
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=57936&page=59
-
В Новосибирске это не проблема - поищи на сайте Дром.ру , насколько я помню - должны быть в Новосибе полный комплект дисков - и для CD и для DVD.
-
IP69 - ДВД уже русифицировали, отзывов не знаю, т.к. у меня СД.
И еще всем: русифицировали одну ДВД на Либерти - показывает фильмы!!!
НО это другой аппарат немного. У неё на морде обязательно должно быть написано "Dolby Digital" и DVD Video.
Если этих надписей нет - значит DVD не играет.
Если есть, то значит должна играть DVD без зоны либо с японской зоной.
И не путать с надписью DVD ROM. DVD ROM - это только карта.
Алекс157 - Про пайку написал нормально. Пойдет. Единственное что - я пропаивал не каждую ножку, а по нескольку ножек (на ширину жала паяльника). Поэтому количество тыков паяльником значительно мешьше 200 (как написал кто-то). При наличии достаточного количества флюса на ножках - можно не беспокоиться о слипании ножек. Поэтому можно вполне пропаивать по несколько ножек сразу.
-
Либертович Блин, хотел написать, - забыл, ок, поправил!
-
Либертович
У меня нави с DOLBY DIGITAL что ей для этого надо .Обьясни подробно.Что-бы дошло до мозгов.
-
Alex157,огромное тебе и до самой земли за расклад про пайку. Очень подробно ,что очень важно. Буду собирать необходимое и пробовать. :P
-
TURRUS - чесно сказать - не знаю что тебе надо. Если она у тебя Xanavi, то вполне возможно что она может ДВД-киношки показывать! Русифицируй, только если ты в Москве или в Красноярске. Есть уже сайт http://www.xanavi.ru
Сорри всем, извините, что стал нечасто отвечать... Работа такая щас. Может после нового года посвободнее будет. Пишите в личку, если у кого вопросы.
-
Привет! кто может ответить на такой вопрос...
при входе в меню компас, высотомер, под часами есть стрелка, постоянно поворачивается с изменением движения машины.
И там же указываются километры, такое впечатление, что расстояние от какой-то заданной точки. :?:
-
Алекс - да, у тебя япом (или тобой в процессе тупого тыкания по кнопкам) была установлена точка назначения. Вот километраж до нее и показывает. Это можно посмотреть на карте, уменьшив масштаб.
-
Либертович! понятно, спасибо.
-
Всем привет! Подскажите пожалуйста! Можно ли заменить установленный с завода CD навигатор на DVD чтобы киношки просматривать?
-
Саймон - напрямую и просто так нет.
-
Скоро получу свою (где то в конце марта). Сам далек от всех электронных премудростей. Кто нибудь в Новосибирске занимается профессионально руссификацией нави (у меня DVD)? И ТВ, интересно, кто у нас переделать сможет качественно?
-
Я не слышал, чтоб у нас русифицировали навигашку...а как TV тюнер подключить могу рассказать и показать...
-
Я не слышал, чтоб у нас русифицировали навигашку...а как TV тюнер подключить могу рассказать и показать...
Прокачусь я видимо ближе к лету в Красноярск.
А за предложение - спасибо. Буду иметь в виду.
-
Мужики, а зачем она вообще нужна эта навигация? Такая ли уж это необходимая опция чтобы платить за нее совсем не маленькие деньги?
Просто выбраю сейчас себе машину и думаю что же лучше - взять годом помоложе, но без нави или старше, но с ней
-
Мужики, а зачем она вообще нужна эта навигация? Такая ли уж это необходимая опция чтобы платить за нее совсем не маленькие деньги?
Просто выбраю сейчас себе машину и думаю что же лучше - взять годом помоложе, но без нави или старше, но с ней
Все просто- с навигацией идет штатный монитор, а с ним камера заднего вида..+ при смене штатного приемника, можно прикупить магнитолу с DVD-проигрывателем, т.е. можно будет смотреть фильмы по монитору.. вот и все плюсы, а дальше уже решает каждый сам.. ИМХО :roll:
-
То есть фактически за 25-30 рублей мы имеем только камеры заднего вида, ну и еще вид куда как более солидный?
Ну а вообще вопрос к тем кто обладает этими опциями - оно того стоит? Насколько удобно камерами пользоваться?
Просто на ЛЮБУ пересаживаюсь после КУБИКА, размеры естно несопоставимые и боюсь как бы при парковке проблемы не возникли. Вот и думаю если камеры в этом деле реально помогают то может задавить свою жабу и заплатить лишнюю денюжку?
-
Прошу прощения у всех владельцев камер ЗВ, но ИМХО парктроника хватает заглаза, да и то первые месяц-два им пользуешься, потом паркуешся свободно без него...
Ах, да, забыл добавить что на Любу сел после Капы
-
Ну а вообще вопрос к тем кто обладает этими опциями - оно того стоит? Насколько удобно камерами пользоваться?
Привет!
Нет, оно того не стоит. Камера хороша, когда на дороге сухо и чисто, а если слякоть, грязь, дождь, то видно фигово. В общем, бери по свежей и в лучшем состоянии, а монитор, камеру, можешь сам потом поставить. А «нафигашка», вообще бесполезный девайс.
У меня есть и навигашка и камера.
-
ИМХО рулит парктроник! Здаёшь задом, смотришь по зеркалам и слушаешь звуковой сигнал. А там только в камеру смотришь. До того привык к нему, что на колхозной четвёрке когда задом сдаю- жду сигнала парктроника. А камера быстро грязнится (да простят меня обладатели камеры ВИДА ЗАДНЕГО :D ).
-
у меня есть и парктроник и камера и навигация, в итоге камера засирается грязью и в большинстве случаев я ей не пользуюсь, плюс навигаху надо пропаивать, отрубается и соответственно камера не работает. а парктроник очень удобно. по интенсивности звука понятно сколько там еще осталось.
-
ОК! Други спасибо что помогли советом
-
Да! superboss, возьми себе на заметку: парктроник себе поставить: как два пальца об асфальт. СтОит в районе 3.000 р. Ставить- ерунда. Выбор- огромный. Не зацикливайся на парке. Так что, если попадётся хорошая машинка без парктроника- бери.
-
Всем привет.Почитав тему понял,что проблеммы с навигашками имеют в основном владельцы CD. У меня стоит DVD. В этом году заметил такую фигню - навигашка (камера заднего вида) начинает работать только когда температура воздуха в салоне поднимается до 20 градусов. В чем причина, подскажите.
-
У меня навигашка сейчас лежит между моторным щитом и ковриком.
Как это реализовать (удлиннение проводов и прочее). Вместо навигашки и магнитолы хочу поставить 2-х din овую мультисистему, приэтом хочется чтоб камера заднего вида работала на родной монитор.
-
У меня навигашка сейчас лежит между моторным щитом и ковриком.
Как это реализовать (удлиннение проводов и прочее). Вместо навигашки и магнитолы хочу поставить 2-х din овую мультисистему, приэтом хочется чтоб камера заднего вида работала на родной монитор.
Я ничего не удлинял, хватило родных проводов.
-
Приветствую всех!
Тоже как многие воюю с японской навигацией, но к сожалению по
собственной глупости один бой с ней я проиграл!
Навигация у меня CD, ТВ-тюнера в комплекте не оказалось, но в приводе стоял диск с картой японии, при включении навигации на экране стрелка указывает направление движения, перемещается по пустынной местности.
Меню в точности совпадает с описанием сервисного меню от Либертовича.
И вроде бы я практически разобрался со всеми функциями, но ведь хочется большего связался с труженниками сайта http://www.xanavi.ru чотбы узнать о руссификации моего аппарата, и выяснилось что русификации пока нет и не плпнируется, но по моеё просьбе дали мне копию загрузочного диска для CD-аппарата. После этого появилась у меня проблема с навигатором:
Поставил я этот загрузочный диск, вышла менюшка с сообщением похожим на вопрос об обновлении прошивки, я с ним согласился, и процесс обновления пошел. В этот момент я совершил большую глупость и завел двигатель, при этом экран навигатора потух, а сам он перезагрузился (так у меня всегда было, но так как эта перезагрузка была посередине прошивки, то это было нехорошо). После этого навигация стала издавать писк примерно раз в секунду при вставленном в неё программном диске (если вставить любой другой диск, то просто два коротких пика и тишина). Никакой процесс дальше не идет, просто стоит и пищит.
Вот такую экзекуцию по своей торопливости я сделал. Похоже что сбилась в навигации программа-BOOT какая-то и не грузится она теперь.
Помогите люди опытные, что делать с системой теперь, с какой стороны к ней подходить, как восстановить программу в аппарате? Уже думаю вытащить нави из машины, но все равно не знаю как его вытащенный лечить.
-
Наверно по расстоянию - проще всего свяжись с Либертовичем. Это лечится.
-
Привет Всем ! у меня тоже начала нави глючить,то вкл. то выкл. Понятно что нужно пропаять микросхемы. Разобрал я навигашку а таких микросхем нет может другие какие то. Подскажите. вот фото плат:
(http://i017.radikal.ru/0805/f0/e2b6c76c6426.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i041.radikal.ru/0805/3f/c6db99fb3e98.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i028.radikal.ru/0805/3e/93d139b9a98c.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
МАКС-Х. У тебя CD или DVD.
У меня с DVD подобная проблемма, навигашка живет своей жизнью (включается и выключается сама по себе). Стабилизатор питания пропаял - не помогло, а микросхемы памяти не могу определить.
Если найдешь решение проблемы, сообщи.
-
МАКС-Х. У тебя CD или DVD.
У меня с DVD подобная проблемма, навигашка живет своей жизнью (включается и выключается сама по себе). Стабилизатор питания пропаял - не помогло, а микросхемы памяти не могу определить.
Если найдеш решение проблеммы сообщи.
У меня ДВД, а теперь как будто вообще умерла,раньше включалась, а теперь глухо. не могу понять какие микросхемы паять, как писали выше их должно быть 5 штук, а таких одинаковых нет.
-
В ДВД другие микросхемы,это я писал и фотал для CD) открою свою -сделаю фото, найду память, но боюсь что в ДВД не с этим проблема. Ау, Либертович, что скажешь ?
Но по фото примерно так - на первом фото - две одинаковые микросхемы - скорее всего буферное ОЗУ для привода - нас не интересует (маркировки не видно, но похоже), На втором фото - две посередине - судя по всему флешки - их не мешало бы проверить - как контакты, и ещё одна микросхема - стоит как бы горизонтально под флешками - е просмотреть.
На следующем фото - похоже стоят ОЗУ-шки - опять же две посередине, проверить их, а вообще мне не нравится маленькая микрушка на третьем фото слева внизу - толи так свет упал -то ли ножки подкислены...
На второй фото сверху - есть батарейка - стоит в правом верхнем углу. Наверно для безопастности при пропайке стоит её снять .... а может и не стоит -нужно смотреть по разводке этого напряжения.
Есть ещё вариант - собираете - отправляете мне , или Либертовичу.
-
Интересно, что у меня первая плата один в один, как у МАКС-Х. А вторая совершенно непохожа, хотя DVD, и год у нас один.(видимо DVD навигашки ставятся разные)
Ведет она себя следующим образом.Если полностью снимаю с нее питание(отключаю разъемы), то при последующем подключении она начинает работать, но недолго. и так до следующего отсоединения разъема. В электронике я не силен, но мне кажется, что проблема с питанием, потому что когда гаснет навигашка, DVD перестает отдавать и принимать диск. Поэтому хотелось бы узнать, как проверить стабилизатор питания, особенно электролитические конденсаторы.
-
Сегодня связывался со спецами из Xanavi , они сказали что возможно это некачественный монтаж,вообщем надо пропаивать. они так считают.
-
BAV61 Не надо грешить на конденсаторы, 100% это не они . Поверь в качестве конденсаторов я разбираюсь, то что стоит в наших нави - прослужит очень и очень долго. А вот с питанием может быть такая фишка - на плате стоят несколько стабилизаторов 9В, 5В, 3.3 В ... все точно не помню какие - но по моему чаще всего "отваливается" именно 9-ти вольтовый. Попробуй поискать их и внимательно осмотри пайку. Ну или найди компьютерную фирму, где есть ремонтный цех , только нормальный - зайди и спроси - "мамки ремонтируете, портовку перекинуть можете ?" Если ответят что могут - попроси электронщика, дай посмотреть под лупой плату - может увидит, заодно и пропаяет. Потому как современную портовку без воздуха перепаять нереально в общем-то (ножки черезчур близко и тонкие).
И, если не знаете куда и как обратиться - присылайте -пропаяю.
-
Привет Всем ! помотался по мастеским, не хотят связываться с этой штуковиной,тем более не знаю что пропаять. Alex157 а как прислать, бандеролькой или может еще варианты. Напиши в личку пожайлуста как, куда.
-
Чо сказать - не знаю, не пытал ДВДшные. Могу тока сказать следующее: у себя когда пытал - начинал с самого начала. Т.е. снимал крышки и на подключенной нави - текстолитовой или любой другой не проводящей ток (деревянной кисточкой и пр.) палочкой аккуратно нажимал на различные участки печатной платы (микросхемы и пр.). Если навигашка начинала работать - это уже огромный плюс. Далее пытаемся сузить "проблемное место". Правда я долго понять не мог в каком месте на плате это происходит, потому что нажимать можно было почти в любом. Плата изгибалась самую малость (мизер) и контакт восстанавливался. Я пропаивал переходы на плате с одной с тороны на другую, детали и пр. Не помогало. Пока мозговым штурмом не вычислил это "проблемное место". Пропаял феном эти 5 микрух памяти (в СД версии!) и все заработало! Но ненадолго, примерно на месяц. После чего взял паяльник и снова пропаял их, но уже как положено, на совесть. И вот уже более года проблем не замечал пока. Тем более что многим именно это тоже помогло.
А здесь пока так - попробовать "методом тыка". Здесь флешки другие (на среднем фото 2 шт рядом). Можно к ним внимательно присмотреться, но не факт.
Да, в итоге я отключил СД-РОМ, модуль ЖПС, гироскоп, клавиатуру и пр. (у меня одноплатная версия. Осталось тока модуль питания и основная плата. Разъемы внешние отключил, кроме питания. Потому что при "нормальном" включени нави издавала двойной писк и было все понятно. Ее тыкал-тыкал, вижу что начинает работать, но не пойму "где собака порылась". Вот потом и пропаял память.
Так и вы пробуйте сначала чтобы заработала. Если заработает - нажимайте дальше, пока отключится. И снова чтобы включилась, пока не найдете хотя бы "причинную" плату, поскольку у вас их несколько. А дальше внимательно под лупой смотреть на пайку. И поочередно пропаивать и включать каждый раз...
А как же вы хотели? Я именно так и делал, чтобы другим после кропотливых трудов при выяснении типичной, как оказалось, неисправности дать возможность починить себе сей девайс.
Пробуйте и отчитывайтесь о проделанной работе. Чем смогу - помогу.
-
Либертович спасибо за совет !
-
Привет Всем ! помотался по мастеским, не хотят связываться с этой штуковиной,тем более незнаю что пропаять. Alex157 а как прислать, бандеролькой или может еще варианты. Напиши в личку пожайлуста как, куда.
Отсутствуют стабилизированные напряжения 5 и 3 вольт, либо появляются с повышением температуры в салоне. Вырабатываются в продолговатой платке, на ней жестяной небольшой корпус.
-
Спасибо за подсказку.
Осталось выяснить, что нужно делать.
Просто пропаивать, либо менять что-то.
-
Спасибо за подсказку.
Осталось выяснить, что нужно делать.
Просто пропаивать, либо менять что-то.
Привет!Если зависимость от температуры наверно пропаивать, чем сей час и занимаюсь. Когда нави сосем мертвая и не запускается ни при каких обстоятельствах тогда замена транзистора один из двух больших, тот, что соит справа от микросхемы.
Удачи!
-
Господа, пропаяли CD нави, заработала но слетели часы на экране, ну и езжу теперь по Япии, есть ли маза восстановить часы?
-
Забей, основная задача навигашек у нас - это коммутация камеры, и видеовывод - на остальные функции пока можно смело класть с прибором ....
-
А какой из этих тюнеров в нашем машине стоит.http://www.japanlot.ru/categories/2084047103/search/xanavi
-
Не знаю ,что сдвинулось в мозгах у моей навигашки,но.... 8O Больше года ,при включении зажигания , после запуска двигателя и в движении на экране ТВ появлялась заставка NISSAN с мерцающими звездочками. Диск в навигации стоит с какой-то музыкой (я его не вынимаю, что-то с выталкивающим механизмом). А вчера, без всяких действий с моей стороны, эта заставка сменилась на заставку с планетами и надписью Навигация... И теперь при запуске двигателя,сначала появляется Ниссан,затем навигация .... Что бы это значило... Где-то контакт восстановился или ещё что-то... 8O
-
Не знаю ,что сдвинулось в мозгах у моей навигашки,но.... 8O Больше года ,при включении зажигания , после запуска двигателя и в движении на экране ТВ появлялась заставка NISSAN с мерцающими звездочками. Диск в навигации стоит с какой-то музыкой (я его не вынимаю, что-то с выталкивающим механизмом). А вчера, без всяких действий с моей стороны, эта заставка сменилась на заставку с планетами и надписью Навигация... И теперь при запуске двигателя,сначала появляется Ниссан,затем навигация .... Что бы это значило... Где-то контакт восстановился или ещё что-то... 8O
Виктор привет, это тоска компа япи по родине...шутка :wink:
-
Да, диск с картой начал читать твой блок нави :)
Кстати, есть ли у кого ненужный/нерабочий или частично рабочий блок нави СД-версия? Нужен для дальнейших опытов. Если еще и починим - вернем бесплатно ;)
-
нет, вряд ли, у него ДВД версия с интересной фичей - она читала аудио CD-и играла их. Перепрошиться сама не могла .... скорее или "ресетнулась" или .... надо посмотреть. ДВД вот есть ... исправная ...
-
Да, диск с картой начал читать твой блок нави :)
Кстати, есть ли у кого ненужный/нерабочий или частично рабочий блок нави СД-версия? Нужен для дальнейших опытов. Если еще и починим - вернем бесплатно ;)
Либертович привет! Я могу свой блок переслать, для опытов :D , полностью рабочий, но только с возвратом.
-
Нет, не надо, потому что надо будет снимать микрухи памяти. Если блок рабочий - нечего его трогать.
-
у меня навигация с ДВД не читает никакие диски, с машиной был диск для навигации - не читает, хотя я этот диск отдавал знакомым, на каком-то ниссане он загрузился и показал карту, у меня не хочет, на ней есть логотип Аудио СиДи - пробовал - не читает, скачал с ксанави.ру образ диска для определения прошивки - тоже не читает, есть смысл, вытаскивать и пробовать ее чистить или ремонтирова?
пробовал чистящим диском почистить - безрезультатно
-
Ieal,не бери в голову,у меня то же ничегошеньки не читает,высвечивается только звездное небо и больше ничего.Пробовал запустить диск взятый X-Trail 2004 года,запустился,чего то показал,потом выскочил значок GPS,экран разделился на квадратики,Потом начал писать по японски хрень всякую,потом очень быстро выплюнул диск и всё,теперь вообще больше ничего нечитает.Да и фиг с ним ,всеравно карт не6т в формате DAT.Загружать то нечего.
-
leal Истину тебе глаголят - не трошшшш ... Камера работает - и всё, что от этой нави нужно. Пока во всяком случае ... А так -да, нужно чистить привод. Но смысла нет никакого - ибо кроме японских карт - никакой пользы больше не будет.
-
leal Истину тебе глаголят - не трошшшш ... Камера работает - и всё, что от этой нави нужно. Пока во всяком случае ... А так -да, нужно чистить привод. Но смысла нет никакого - ибо кроме японских карт - никакой пользы больше не будет.
ну а хотя бы треки рисовать она может? точку какую-нибудь засечь?
диск-то у меня есть, он читается на другой навигашке, моя навигашка не может его прочеть...
-
leal,ну тогда просто разбери и почисть линзу DVD-Rome,не факт, что после разборкии сборки всё будет работать.Я имею ввиду не только навигация ,но климат контр. счетчик километража и прочие прибамбасы задействованые на блоке Нави.Когда ставил сигу,вытащили блок,на это место хотел поставить DVD,машину завел,начали проверять,работает только обдув на одном режине и больше ничего. 8O
-
leal,ну тогда просто разбери и почисть линзу DVD-Rome медицинским эфиром
Ни в коем случае, никаких спиртов, эфиров и прочей органической активной жижи применять не следует в этом деле .... баллончик с очищенным сжатым воздухом и специальные безворсовые салфетки или палочки с ваткой (там правда не ватка, а тоже безворсовая хрень, но похожа на вату) - продаются такие - по 10 штук. Оптика на DVD приводах бывает либо стеклянная с просветляющим напылением либо органика, и то и другое катострофически боится ЛЮБОЙ активной жидкости .... поэтому головка тчательно аккуратно продувается чистым воздухом - не с фанатизмом, чтобы не намёрз конденсат, если есть жировые или смоляные (например от сигарет) отложения - протирается аккуратно этими специальными палочками с ваткой ( на крайняк обычными ватными, но давление минимальное) никакие жидкости и средства больше применять нельзя .... это вам скажет любой опытный профессионал, который занимается ремонтом приводов .... Век простых стеклянных линз, очко которых можно было натирать чем угодно .... закончился лет 10 назад ....
Кстати, очень часто голова не работает не из-за запыления самой линзы, а из-за запыления призмы под линзой .... а тут уж поможет только продувка , разбирать голову (DVD привода имеется в виду) - не советую, уверенно собирается назад только одна из 5.
-
Дядьки, а как организовать работу камеры заднего вида без блока навигации? Где-то я слышал, что есть такая возможность. Не знаю тонкостей, но навигация только даёт сигнал на включение камеры, а за изображение отвечает другой блок, который за бардачком на левой стенке. У меня на работающей машине работала камера даже при полностью отключенном и вытащенном из бороды блоке навигации, правда пока не выключишь зажигание. Есть идеи?
-
Пока нет. Но пытаюсь это разрешить.
-
По-моему mix095 знает, что нужно сделать.
-
тоже вытаскивал и отключал нави, всё остальное работает и без неё и камера тоже, вроде как она ни на что не влияет, в чем ее смысл?
-
Добрый вечер!
Я прошу помощи по поводу DVD нави ,кто пропаивал и какие микрухи, сколько нужно пропаять или пролудить...
В общем про CD отлично всё выложено, а вот про DVD навигашку только фотки разобранного привода и плат. Думаю, не только я буду ждать проверенного совета и информации с выкладкой фото.
2002г. RM-12 Procag
-
Добрый вечер!
Я прошу помощи по поводу DVD нави ,кто пропаивал и какие микрухи, сколько нужно пропаять или пролудить...
В общем про CD отлично всё выложено, а вот про DVD навигашку только фотки разобранного привода и плат. Думаю, не только я буду ждать проверенного совета и информации с выкладкой фото.
Посмотри на предыдущей странице мои посты.Себе лечил пропайкой всей платки, а товарищ себе менял на ней же один из выходных транзисторов 3 или 5 в не помню.Фоток не будет, так как затолкал плату навигашки далеко, просто так не вытащить.
-
Вечер добрый мужики!
На днях прожарил DVD навигашку, где мог добавил припоя но результат нулевой. Подсоединил разъёмы и включив зажигание, навигашка не заработала,подумал что убил напрочь... но на утро она сразу заработала. Успел даже диск загрузить(Японии) и ездил. сбросил всё на нули т.к. думал что мозги заглючили , но не тут-то было после почти двух дней успешной работы не включается и диск не отдаёт...
Следующий этап моих действий наверно пропайка платы питания, но может кто знает как проконтролировать стабилизаторы и напряжения 9 . 5 и 3,3 В.
-
Вечер добрый мужики!
На днях прожарил DVD навигашку, где мог добавил припоя но результат нулевой. Подсоеденил разъёмы и вклучив зажигание, навигашка не заработала,подумал что убил напроч... но на утро она сразу заработала. Успел даже диск загрузить(Японии) и ездил. сбросил всё на нули т.к. думал что мозги заглючили , но не тут-то было после почти двух дней успешной работы не включается и диск не отдаёт...
С ледующий этап моих действий наверно пропайка платы питания но может кто знает как проконтролировать стабилизаторы и напряжения 9 . 5 и 3,3 В.
Привет!Стабилизированные напряжения 5в и 3,3 в вырабатываются в платке стабилизатора, заключенной в жестяной корпус размером со спичечный коробок, впаянный в узкую кросс- плату с фильтром питания 12в (дроссель иконденсатор).Выводы(5 пинов) платки стабилизатора-12в питание,5в-вых.,3,3в-вых.,12в-упр.,корпус.Пишу по памяти могу ошибиться в порядке следования контактов.Выпаял плату стабилизатора из кросс-платы и освободил её от жестяного корпуса.Пропаял узко-заточенным жалом 40 ваттного паяльника (был только такой)все видимые выводы, а так же очистил некоторые детали и главное- выводы микросхемы от фиксирующего клея белого цвета и так же пропаял.Наибольшая трудность это как раз-таки очистка выводов микросхемы.Выводы тонюсенькие-планарные,на мой взгляд из-за разного коэф-та теплового расширения клея и платки и происходит отрыв клеем выводов м.сх.Но эта "технология" поможет в случае переменного дефекта: есть-нет. Если же навигашка сдохла совсем, имеет смысл проверить выходные транзисторы 2 шт.-3.3в. и 5в.на этой же плате.У приятеля навернулся один из них, какой не помню, но проверяется цехой ,только нужно выпаять.
-
Большое спасибо, And48!
Как только пропаяю, отпишу результат, пока свободного времени нет...
Ещё раз спасибо!
-
Парни, кому из подмосковья я обещал поковыряться с DVD-шкой, вылетело из головы, а тут вспомнил, а с кем - не могу вспомнить :-(
-
Доброго вечера всем, а особенно и огромное спасибо And48 за подсказку ремонта DVD навигашки (жила своей жизнью, то работала, то нет). Пятый день работает ( чтоб не сглазить тьфу,тьфу,тьфу) и действительно причина – непропай в блоке питания DVD а именно, на ней железная коробочка (примерно 3 Х 5 см) с пятью ножками .Отпаял её от платы питания, затем распаял коробочку и вытащил плату, но она массой была припаяна к корпусу, в результате порвал печатку и в последствии проводом восстановил соединение и ещё провод для подпайки на землю. Рассматривая внимательно платку, увидел, что ножка радиоэлемента (не знаю, как его назвать, величиной со спичечную головку, чёрного цвета, на трёх ножках, находиться с краю, между двумя синими, цилиндрическими элементами с белыми метками на верху) так вот ножка чуть чуть приподнята и не пропаяна. На верх этого радиоэлемента наползает герметик (белого цвета или клей для радиодеталей, как его правильней назвать – не знаю) который приподнял ногу при пайке. С большим трудом (как писал выше And48 ) иголкой удалая герметик, приподнялась не пропаянная нога, затем вторая а затем и третья (будьте осторожны) элемент совсем оторвался .Для того чтобы его припаять (я уж не буду говорить, что маленькие детали, лучше паять соответствующим паяльником) мне пришлось выпаять два синеньких элемента а после впайке трёхногого, впаять на место соответственно белым меткам. Обратная процедура сборки железной коробочки, припаиваем к плате питания…
Может кому-нибудь мой рассказ поможет, как помог мне And48 .
Новосибирцы могут писать в личку или звонить, помогу, чем могу.
-
Без предварительного предупреждения сдохла нави DVD. Вытащил ее - при пключении что-то в ней слабенько гудит, но вентилятор не крутится. Диск тоже не выплевывает.
Начинать надо с блока питания, я так понимаю?
P.S. У тех, кому помогла пропайка микросхем, диск выплевывался или нет?
-
У меня диск тоже перестал выходить, только я заметил это после твоего сообщения.
Раньше навигашка работала периодически, после того, как попытался пропаять сам, перестала работать совсем
-
Добрый вечер,мужики.
Диск не выплёвыался т.к. причина в блоке питания-это у меня,но умиррла не сразу а периодически оживала.
BAV61 что ты пропаивал?
yasha у меня навигашка DVD наверно поновей т.к. без вентилятора но отрерстия есть.
-
Разобрал, отделил узкую длинную плату, с трудом отпаял коробочку блока питания - неудобно очень. Разобрал ее. Аккуратно отпаял плату (землы на плате прямо к корпусу припаяна. Очистил от белой гадости синие элементы (лезвием от канцелярского ножа очень удобно было, правда есть риск - если сорвется -дорожку перерезать можно) и выпаял их, затем очистил черный мелкий и пропаял и его. Хотя Видимых дефектов не было. Все осмотрел - пропаивать нечего - крупные элементы однозначно целы, а мелкие моим большим паяльником лучше просто так и не трогать.
Собрал коробочку, запаял ее и впаял в плату. Коробочка при сборке/разборке слегка деформировалась, но в корпус все влезло. Все завентил - один винтик остался :D
Спустился к машине - уже почти полночь была, все заработало. Сорбрал всю панель - при разборке я там все поотключал и так и оставил все разобранное.
На фотографии общий вид платы, находящейся в коробочке (один синий элемент - м.б. индуктивность? - уже выпаян)
(http://photofile.ru/photo/yasha11/150046951/large/151332159.jpg)
Стрелкой показан "черный элемент размером со спичечную головку"(с) . Для масштаба - листок в клетку (5мм)
(http://photofile.ru/photo/yasha11/150046951/large/151332165.jpg)
Спасибо за диагноз и подробные инструкции And48 и 9205792.
P.S. Вспомнил, что на днях, один раз камера сзади не показывала - подумал, что R нечетко включил. Переключил на N и обратно на R - заработала.
-
Единственно что не сделал - саму систему с диском не поковырял. У меня диск очень плохо выплевывается, но посмотрел там систему и решил - ну его пока нафиг. Времени полночь, а диски я все равно на своей магнитоле кручу. Да и читает она только аудио диски.
-
Эта маленькая фигня с тремя ногами , размером со спичечную головку - это управляемый стабилизатор TL431, стоит в опоре. Реально проблема есть с этой деталюхой, сегодня делал навигашку Shyrik67 - две основные проблемы - отрыв ножек этого стабилитрона (в окулярах было хорошо видно что ноги на "холодной пайке") - при попытке просто пошевелить - отвалился напрочь. Был пропаян. Сининькие штучки - это катушки, кстати не путайте "полярность" - указана точкой. это совсем не критично, но везде стоят правильно - на плате чёрная точка, на корпусе белая. Обнаружилась механическая проблема с приводом - застревание диска при выкидываении, разбираться не стали - забили за ненадобностью.
Аналогичная проблема как и с СД - "отваливание" ног микросхемки ОЗУ. ВНИМАНИЕ !!!! ПРОПАИВАТЬ ТОЛЬКО ВЫПАЯВ БАТАРЕЙКУ !!!! МИКРОСХЕМА ПОД ДЕЖУРНЫМ ПИТАНИЕМ !!!! глюков с отключением батарейки пока не замечено. В работе была переходная нави 2002 года, номер 202X (не помню последнюю цифирь) - пропаивать три микросхемы памяти - их хорошо видно - две рядышком и одна перпендикулярно тоже рядом, на остальных деталях "отвала" не обнаружено. Да, ещё - на большой платке блока питания заменён конденсатор керамический - явно виден был "подгар" - осматривайте внимательно, завтра померяю его параметры.
-
привет всем!. может конечно лезу с глупым вопросом, но здесь на теме все писали про русификацию за деньги, а случаем кто не смог слямзить образ диска с прогой...... если да то можно ли скачать..... огромный РЕСПЕКТ за сотрудничество
-
Парни !!!! Вы знаете, что я не горю пламенной любовью к КСАНАВИ, по известным причинам! НО - Чтобы больше я таких просьб не видел - буду жестоко наказывать баном. Нужно уметь уважать чужой труд, и поверьте - это нелёгкий труд, другое дело что большого смысла для нас в этом труде нет, и стоимость адаптации не конкуретноспособна с другими методами, НО ВОРОВАТЬ ДАННУЮ ПРОДУКЦИЮ ЧЕРЕЗ НАШ САЙТ Я ЗАПРЕЩАЮ !!! КАТЕГОРИЧЕСКИ !!!
-
Да, ещё - на большой платке блока питания заменён конденсатор керамический - явно виден был "подгар" - осматривайте внимательно, завтра померяю его параметры.
Померять не удалось - утечка по нагару, при отчистке - конденсатор развалился. Я поставил 5мкф х 16 вольт SMD естественно.
стоит в питании - это может быть одной из причин повышенного токопотребления.
-
Парни !!!! Вы знаете, что я не горю пламенной любовью к КСАНАВИ, по известным причинам! НО - Чтобы больше я таких просьб не видел - буду жестоко наказывать баном. Нужно уметь уважать чужой труд, и поверьте - это не лёгкий труд, другое дело что большого смысла для нас в этом труде нет, и стоимость адаптации не конкуретноспособна с другими методами, НО ВОРОВАТЬ ДАННУЮ ПРОДУКЦИЮ ЧЕРЕЗ НАШ САЙТ Я ЗАПРЕЩАЮ !!! КАТЕГОРИЧЕСКИ !!!
вырожаю большое свое сожаление по своему вопросу.....хотя это не воровсто с чисто юридической точки зрения.......так как это уже украдено.... а так СОРРИ,...больше не будем
-
Это не важно - уже украдено или нет - это предложение это сделать, я, лично уже мог не раз это сделать - но не делаю, и, поверьте, не очень от этого страдаю.
-
решил мальца похвастаться.отправлял Либертовичу навигашку СД в ремонт.сделал в лучшем виде,даже показывать лучше стала.
-
решил мальца похвастаться.отправлял Либертовичу навигашку СД в ремонт.сделал в лучшем виде,даже показывать лучше стала.
+1, знает своё дело, никаких вопросов не осталось после его ремонта, при том что он переделывал работу чудо-мастеров, сломавших напрочь мою СД-нивигашку.
-
И буквы теперь не японческие, а родные, русские, как и надписи :wink:
-
Привет ребята, всех поздравляю с днем радио!
Пол интернета перекопал в поисках информации о том в какое место подключается камера заднего хода в блок нави на CD версии навигатора (на сколько я понял именно туда она подключается).
Вид навигации сзади такой же как на этой фотке.
(http://i032.radikal.ru/0711/30/6bd138b9bec9.jpg)
У кого работает камера заднего вида на CD навигаторе, посмотрите пожалуйста как она подключена.
-
а праздник, то мой))) :D я же связист))) надо коробочку разобрать....... Там всё должно быть подписанно.
-
To Roman_Krsk:
Я тут писал:
Дядьки, а как организовать работу камеры заднего вида без блока навигации? Где-то я слышал, что есть такая возможность. Не знаю тонкостей, но навигация только даёт сигнал на включение камеры, а за изображение отвечает другой блок, который за бардачком на левой стенке. У меня на работающей машине работала камера даже при полностью отключенном и вытащенном из бороды блоке навигации, правда пока не выключишь зажигание. Есть идеи?
Сигнал с камеры, по всей видимости приходит в эту коробочку:
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6405875.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6405875/)
это его номерок
(http://fotoplenka.ru/photo/oleg-13/340775/6405877.jpg) (http://fotoplenka.ru/users/oleg-13/340775/6405877/)
Этот блок рисует полоски на экране, помогающие парковаться.
На какой именно контакт приходит сигнал с камеры - не знаю, может кто ещё подскажет.
А вообще посмотри ещё тему про TV:
http://www.nissan-liberty.su./modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=58
-
To Roman_Krsk:
Посмотри, здесь Voka выкладывал, что куда подключается.
http://www.nissan-liberty.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=405&postdays=0&postorder=asc&start=175
-
Спасибо большое! Поковыряю эту коробочку, если разберусь, выложу фотки с разъяснениями.
Если у кого-то еще есть более точная инфа, прошу поделиться.
-
Поискал на выходных такую коробочку и не нашёл!
Какие еще есть мысли/знания по поводу подключения видеоисточника?
-
Ты уточни чего тебе хочется-то, а то непонятно чего тебе надо ...
-
Вот кстати, насчет коробочки...есть такая мысль...у меня все руки не доходят парковочную камеру установить, хотя проводку всю уже провел.У меня нет такой коробочки и есть мысль рисовать габарит или след колеса на грунте двумя лазерными указками, которые в ларьках за 20...30 рублей продают.
Как вы думаете имеет смысл городить такое?
Вопрос в первую очередь имеющим камеру с коробочкой. Эти полоски реально помогают или без них нормально?
-
С учетом того, что камера, так называемая "фишай", с охватом как минимум 120 градусов - да. Помогает, при параллельной парковке к тротуару особенно.
-
У меня стоит камера парковки и видно три полоски зеленая, желтая и красная (расстояние по мере приближения к препятствию), но в камеру видно мой бампер и эти полоски не актуальны, я вижу препятствие и свой бампер, приближаюсь по камере впритык 5 см до препятствия, по красной полосе останавливался и мерил - 60 см. до препятствия.
-
Alex157 нафигатор у меня "CD", на лицевой панели есть видео/аудио входы, их планирую задействовать под CarPC или DVD.
Задача у меня - подключить камеру заднего хода, чтобы она активировалась при включении передачи "R".
Текущее состояние решения задачи: вопрос о том, можно ли подключить камеру заднего вида без использования вышеупомянутой коробочки.
Необходимая для решения информация:
1. есть ли у навигатора видео-вход, который активируется при включении "R"?
2. нужна схема подключения вышеупомянутой коробочки (CLARION ASSY-DIVIDER), для определения места её включения в монитор и навигатор.
-
Всем привет.
Решил пропаять навигашку, как описал "yasha"
Итог плачевный: одна из ножек управляемого стабилизатора TL431 (как писал Alex157) отвалилась от корпуса.
Возможно ли данную деталь заменить чем то более надежным и крупным, или моей навигашке теперь наступил полный кердык.
(http://photofile.ru/photo/bav61/96052952/large/107173813.jpg) (http://photofile.ru/users/bav61/96052952/107173813/)
-
Alex157 нафигатор у меня "CD", на лицевой панели есть видео/аудио входы, их планирую задействовать под CarPC или DVD.
Задача у меня - подключить камеру заднего хода, чтобы она активировалась при включении передачи "R".
Странно... навигатор штатный? Если штатный, значит и камера должна быть и работать. Если не работает, тогда надо искать.
Сигнал с камеры приходит на один из 2-х белых разъемов. Куда конкретно - не знаю, не искал специально.
-
Либертович навигатор штатный, но камеры не было изначально (установлен только блок нафигации CD, рядом с ним провода для ТВ-тюнера аккуратненько замотаны в пучек, и экран).
Блока Clarion под панелью не обнаружил, нужна инфа о том на какую ногу навигации подать сигнал с камеры чтобы она включалась при включении заднего хода.
-
Всем привет.
Решил пропаять навигашку, как описал "yasha"
Итог плачевный: одна из ножек управляемого стабилизатора TL431 (как писал Alex157) отвалилась от корпуса.
Возможно ли данную деталь заменить чем то более надежным и крупным, или моей навигашке теперь наступил полный кердык.
(http://photofile.ru/photo/bav61/96052952/large/107173813.jpg) (http://photofile.ru/users/bav61/96052952/107173813/)
Такие стабилизаторы встречаются на материнских платах, в БП компьютера , да и вообще в магазинах радиодеталей - деталь не дефицитная, купить можно в любом мухосранске , стоит копейки .... И вообще их -каку дурака фантиков ... На крайний случай пиши -я тебе десяток вышлю .... проверь - на корпусе сверху (под увеличилкой смотреть) должно быть написано 431. Вдруг я невнимательно посмотрел, в чём сомневаюсь, но всё же ....
PS: В корпусах существуют в любых - от SMD до DIP8....
-
Александр, дело в том, что саму деталь я купил, но она в другом корпусе
(корпус похож на транзистор, имеет форму полуцилиндра) где на этом корпусе находится анод, катод, и управляющий электрод я знаю, а вот эде они находятся на плате не знаю.
Если можещь подскажи.
Спасибо.
-
http://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searchword=TL431
http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/28811/TI/TL431.html
Поменяй на SMD - не мучайся - все городушки с дип-корпусом в данном случае окончатся плохо ....
Блин, в этих даташитах не видно, на работе поищу.
-
Либертович навигатор штатный, но камеры не было изначально (установлен только блок нафигации CD, рядом с ним провода для ТВ-тюнера аккуратненько замотаны в пучек, и экран).
Сзади под дворником (куда крючок дворника паркуется) камера есть? Должен быть не просто ответный зажим для удержания дворника, а целая коробочка, совмещенная с ним. В этой коробочке стоит камера.
Если нет у тебя этой коробочки, значит тебе сменили заднюю дверь (скорее всего). Мое мнение - не ставят навигацию без камеры. Могу конечно ошибаться, но все же.
-
Либертович камеры точно нет, была только навигация и провода для тв тюнера.
Вопрос остался открытым, куда подключить камеру в навигатор, чтобы смотреть её при езде задним ходом :?: :(
-
Вот кстати, насчет коробочки...есть такая мысль...у меня все руки не доходят парковочную камеру установить, хотя проводку всю уже провел.У меня нет такой коробочки и есть мысль рисовать габарит или след колеса на грунте двумя лазерными указками, которые в ларьках за 20...30 рублей продают.
Как вы думаете имеет смысл городить такое?
Вопрос в первую очередь имеющим камеру с коробочкой. Эти полоски реально помогают или без них нормально?
Вот только рисовать у тебя не получится .... как ни крути - чтобы нарисовать полосы нужно качать указки - или ставить специальный "колиматор" - и то и другое нереально , увы, нужно что-то другое думать.
-
Либертович камеры точно нет, была только навигация и провода для тв тюнера.
Вопрос остался открытым, куда подключить камеру в навигатор, чтобы смотреть её при езде задним ходом :?: :(
Нелёгкий вопрос, судя по всему ... Конечно теперь нет разницы было изначально или не было, но может какой-то блок - не обязательно такой есть ? Всё же это Тино, а не Либа .... Не факт что Блок такой же и стоит там же, это раз, второе - у тебя камера NTSC ???? Родные камеры НТСЦ-овые, не ПАЛовские .... Может есть смысл совсем всё сделать по другому ????
Например так - поставить камеру, поставить модуль раскладывающий пал до RGB, и врезать камеру по RGB в сигнал навигации - управление от сигнала заднего хода - включил - ключики(реле) перекинули сигнал на камеру ...
Если камера ПАЛ-овская -то это лучшее решение ....
-
Вот кстати, насчет коробочки...есть такая мысль...у меня все руки не доходят парковочную камеру установить, хотя проводку всю уже провел.У меня нет такой коробочки и есть мысль рисовать габарит или след колеса на грунте двумя лазерными указками, которые в ларьках за 20...30 рублей продают.
Как вы думаете имеет смысл городить такое?
Вопрос в первую очередь имеющим камеру с коробочкой. Эти полоски реально помогают или без них нормально?
Вот только рисовать у тебя не получится .... как ни крути - чтобы нарисовать полосы нужно качать указки - или ставить специальный "колиматор" - и то и другое нереально , увы, нужно что-то другое думать.
А там и не надо рисовать, там обратный эффект, типа фары ...вернее так:
при движении автомобиля и соответственно картинки на мониторе, точки красного цвета(от указки) на экране будут находиться всегда на одном и том же месте...думаю, что их должно быть хоршо видно.
-
Ничего не напоминает? :-)
(http://i063.radikal.ru/0906/ef/ac944e32bcd1t.jpg) (http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/0906/ef/ac944e32bcd1.jpg.html)
Вот таким безхитростным образом плата навигации поместилась за монитором.
(http://s56.radikal.ru/i151/0906/a3/ed070d275112t.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/0906/a3/ed070d275112.jpg.html)
И теперь у меня в "бороде" есть большая дырка, в которую прекрасно влезет 2диновая балалайка... :-)
-
Ничего не напоминает? :-)
(http://i063.radikal.ru/0906/ef/ac944e32bcd1t.jpg) (http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/0906/ef/ac944e32bcd1.jpg.html)
Вот таким безхитростным образом плата навигации поместилась за монитором.
(http://s56.radikal.ru/i151/0906/a3/ed070d275112t.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/0906/a3/ed070d275112.jpg.html)
И теперь у меня в "бороде" есть большая дырка, в которую прекрасно влезет 2диновая балалайка... :-)
Вопроса два:
1. Длины проводов хватило?
2. Как-то закрепил её?
-
И теперь у меня в "бороде" есть большая дырка, в которую прекрасно влезет 2диновая балалайка... :-)[/quote]
а смысл двухдиновой если без монитора, а монитор у тебя есть.
-
а смысл двухдиновой если без монитора, а монитор у тебя есть.
Или это 4-диновая получается?.. Короче, вместо навигашки и штатной музыки поставил балалайку (размером с оба родных блока). Теперь у меня два монитора в машине :-) Штатный - только для камер.
-
Вопроса два:
1. Длины проводов хватило?
Шлейф? Да, хватает. Клипсу срезал, которой он к каркасу крепится и хоть в бардачёк его засовывай! Хм кстати, надо подумать, тоже неплохое место...
А вот шлейфик стабилизатора (отдельная платка) там коротенький. Сложно приткнуть по-уму. Сегодня обжал шлейф подлиньше, после работы буду ставить...
2. Как-то закрепил её?
"Соплями", вестимо. Не 3M-овскими, конечно, но, как гласит народная мудрость, "а что нынче 3M-оское?!" :-)
-
У меня навигация ДВД.Вопрос такого плана может кто знает? Не стало показывать на маршрутном компьютере среднию скорость и расстояние , время в пути показывает.Навигация не русифицированная, может чего не то нажал.
-
А есть ли у когонибудь распиновка самого широкого разъема который втыкается в блок навигации (CD версия) ?
Там гдето видимо есть питание на штатную антенну магнитолы, так как при отсоединении этого разъема от блока навигации, перестает работать штатная антенна магнитолы, вставляешь его - снова играет радио.
Блок навигации я вытащил, хочется както запитать антенну теперь без него...
-
Возможно дело не только в питании ....
-
Помогите кто может! Навигашка с ума сошла! Хочет работает, хочет не работает. Что может быть?
-
Lancaster... Для начала сделай себе подпись по образу и подобию других: год машинки, номер кузова, чем полнее, тем лучше... Во вторых: какая навигация - CD или DVD? Если CD - то поможет только пропайка микросхем, по этой части у нас Alex157, пиши ему в личку. С DVD сложнее... Алекс тебе лучше объяснит. Удачи.
-
Виноват, исправлюсь)) У меня DVD навигация! Alex157 HELP PLZ!!!!!!!!!!!!!!!
-
Всем привет. Почитал сообщения о навигации, знаний в этой области нет, поэтому хочу задать вопрос знатокам. У меня стоит DVD-rom,свой загрузочный диск(показывает карту японии) телевизор. камера заднего вида. CD.mini CD. Ну навигация как таковая не нужна. Будет нужна куплю отдельно и прилеплю к лобовому стеклу. Пользуюсь камерой заднего вида и очень доволен. Можно ли мне извлечь пользу из двд? например смотреть филимы и т.д.?
-
Зураб62,
Какой у тебя год, у меня 2001-й, читает только CD диски.
DVD читать скорее не будет, формат другой, музон слушать можно, но не MP 3.
-
Всем привет. Почитал сообщения о навигации, знаний в этой области нет, поэтому хочу задать вопрос знатокам. У меня стоит DVD-rom,свой загрузочный диск(показывает карту японии) телевизор. камера заднего вида. CD.mini CD. Ну навигация как таковая не нужна. Будет нужна куплю отдельно и прилеплю к лобовому стеклу. Пользуюсь камерой заднего вида и очень доволен. Можно ли мне извлечь пользу из двд? например смотреть филимы и т.д.?
Забуть про ДВД, только дополнительно поставить можно.
-
Виноват, исправлюсь)) У меня DVD навигация! Alex157 HELP PLZ!!!!!!!!!!!!!!!
Во, а я и прозевал это сообщение, что в личку-то не писанул ... Справился,или нет ???
-
Младший сын пишет на компе фильмы и мульты в НТСЕКАМЕ, тогда показывает, а в ПАЛе нет.
-
Это говорит о том что голова не умеет транскодировать.
-
Младший сын пишет на компе фильмы и мульты в НТСЕКАМЕ, тогда показывает, а в ПАЛе нет.
диск смотришь на двд от навигации?
в движении показывает нормально?(монитор не гаснет?)
-
Зураб62,
Какой у тебя год, у меня 2001-й, читает только CD диски.
DVD читать скорее не будет, формат другой, музон слушать можно, но не MP 3.
У меня из последних 2004 юбилейный выпуск к 70-ти летию Ниссан. С люками и кож сидениями.
-
Объясните а, как вообще включить этот навигатор? Нашел в теме, что надо нажать вторую кнопку снизу возле аварийки.. Не работает. Нажимается только одна - настройка яркости. Стоит адаптер, кстати (тоже не понимаю зачем он вообще.. чтоб орт и тнт ловило и все что ли?) Навигатор у меня DVD.
-
Хмм какой адаптер?? может тв тюнер у тебя стоит Российского производства раз нтв и орт показывает... пульт есть от Тв тюнера..?
-
Пульт есть, и инструкция от адаптера этого на русском языке.
Я вчера так понял, что навигатор не работает при включенной магнитоле (у меня, по крайней мере, так).
Зато наши каналы все кажет отлично, картинка лучше, чем дома.
-
Пульт есть, и инструкция от адаптера этого на русском языке.
Я вчера так понял, что навигатор не работает при включенной магнитоле (у меня, по крайней мере, так).
Зато наши каналы все кажет отлично, картинка лучше, чем дома.
ниче не пол..жорж..ты что, хочешь смотреть ТВ и пользоваться навигатором одновременно?
Навигатор-то мож и работает, только карт на него еще не придумали.. почитай форум вначале...
-
Не. Я хочу просто слушать магнитолу и одновременно пользоваться навигатором (расстояние там в смысле просто смотреть, уровень над морем и т.д.), если можно конечно.
Форум читал, про карты в курсе:)
-
Не. Я хочу просто слушать магнитолу и одновременно пользоваться навигатором (расстояние там в смысле просто смотреть, уровень над морем и т.д.), если можно конечно.
слушать музыку и смотреть расстояние, уровень над морем- это не к навигатору, а к бортовому компу и это, конечно же, возможно..
Все эти возможности бортового компа, с фотками, расписаны на первой страничке данной темы (пост №11)
-
это не к навигатору, а к бортовому компу
Прошу прощенья за некорректно заданный вопрос:)
Фотки видел, распечатал вчера и по ним со всем разбрался - отдельное спасибо. Но у меня это все работает только при выключенной магнитоле. Как только включаешь ее - бортовик не реагирует ни на что.
-
Но у меня это все работает только при выключенной магнитоле. Как только включаешь ее - бортовик не реагирует ни на что.
Странна...
может в это время не мафон, а диск в НАВИГАЦИИ играет и на экране меню вылазит..? то да, управлять громкостью можно с мафона, НО функции бортовика, наверное, будут не доступны... ссори, не помню уже... давно поменял родную музыку...
-
Прошу прощенья за некорректно заданный вопрос:)
Фотки видел, распечатал вчера и по ним со всем разбрался - отдельное спасибо. Но у меня это все работает только при выключенной магнитоле. Как только включаешь ее - бортовик не реагирует ни на что.
а магнитола-то какая? штатная или как? и как зацеплена на голову?
-
Магнитола не штатная, здесь ставили. Вот как зацеплена пока не знаю. DVD фильмы, к слову, через магнитолу показывает нормально. Видимо таки там глюк в проводах где-то.
-
Доброго времени суток Вам, темка приостановилась а вопросы остались. Уважаемые ГУРУ у меня навигашка такая же как и у MAKC-X пост 132 ДВД-привод, сдохла этой зимой, както все разбросано про лечение, если можно то объясните пожалуйста поконкретней, что пропоять что не трогать и т.д.(для чайников как я), буду очень благодарен!!!
-
Неужели так и никто не смог реанимировать ДВД-привод!!! Жаль я очень скучаю по камере заднего хода! Будем искать!
-
Дружище, статья в ФАКе в разделе Электрика не помогает??
-
Дим, В ФАКе только про CD, я сделаю про двд - добавлю туда. А так -вообще то на форуме есть, отваливается tl431 в блоке притания, проверено практикой - разобрать, пропаять и радоваться снова наличием камеры. БП расположен в небольшой коробочке полностью запаянной в экран, а сама коробочка впаяна в плату, следовательно - отпаять от основной платы - 5 ножек там , потом распаять корпус, припаять эту несчастную жучку на место, всё собрать в обратной последовательности.
-
Дружище, статья в ФАКе в разделе Электрика не помогает??
Со всем уважением, Ни как не помогает! Разобрал, посмотрел (не то!!!), собрал и поставил на место "мертвый груз".
-
Дим, В ФАКе только про CD, я сделаю про двд - добавлю туда. А так -вообще то на форуме есть, отваливается tl431 в блоке притания, проверено практикой - разобрать, пропаять и радоваться снова наличием камеры. БП расположен в небольшой коробочке полностью запаянной в экран, а сама коробочка впаяна в плату, следовательно - отпаять от основной платы - 5 ножек там , потом распаять корпус, припаять эту несчастную жучку на место, всё собрать в обратной последовательности.
Alex157, буду ждать добавления! Мой поисковик не может найти! Я несилен в tl431 и в блоке притания где он и как расположен но пропоять смогу (имеется пояльная станция кое-какие навыки) ОЧЕНЬ желательно наглядное пособие (пошаговое фото),(как Вы это всегда профессионально делаете в ФАКе). Заранее СПАСИБО!
-
http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=219&highlight=tl431&page=9
Не знаю -мне поисковик сразу нашёл, и даже с фотками ....
-
alex157 нави работала сегодня перестала если правильно понял то это блок питания.такое было пару раз новсё приходило в норму.сегодня не пришло:)
-
Здравствуйте. Купила Nissan Liberty 99 года месяц назад. Это моя первая машина. К сожалению с машиной не было никаких дисков и документации кроме книжки на японском языке. На данный момент на экран постоянно выходит надпись на японском языке, что нужен загрузочный диск. Поискала по форуму, все говорят что нужен этот диск но не смогла найти где лежит образ. Если кто может помочь то сделайте пожалуйста образ и скиньте куда нибудь в инете, я скачаю его. Так же буду признательна за любую информацию по моей машине в виде pdf-файлов или от сканированной книге по эксплуатации и ремонту машины. Nissan Liberty, 1999, модель двигателя SR20 137069B, модель кузова PM12-085752.
-
прошу обратить внимание на этот раздел форума http://nissan-liberty.ru/downloads.php
А по поводу диска - давайте подождем, может кто и откликнется, на форуме образов небыло.
-
Итак, быстрый поиск кое-что дал!
http://files.mail.ru/GD8KMX - ценняк по-моему, 3 различных образа для CD-xanavi
http://narod.ru/disk/5509385000/Xanavi.rar.html не знаю для какой версии нави, надо проверять!
-
Здравствуй, Анастасия. Рады приветствовать тебя на форуме, добро пожаловать.
По-поводу диска: насколько я знаю, этот диск запрашивает навигашка, которая всё-равно не работает у нас в России, т.е. она бесполезна. Но более подробно ты можешь прочитать в теме про навигашку, например здесь: http://nissan-liberty.ru/avtozvuk-navigaciya-24/zagruzochnyi-disk-613.html
По-поводу инструкций: укажи свой эл. адрес здесь или мне в личку- я отправлю тебе всё, что мы имеем на данный момент.
-
Большое спасибо за ответы. Маил отправила в личку. Если будут проблемы с трафиком то можно выложить на любой ресурс и я сама скачаю. Еще такой вопрос, при попытке скачать с http://nissan-liberty.ru/downloads.php выдает такой ответ Invalid File ID. Пробовала в опере и ие.
-
Anastasia, здравствуй. Выкладываю образ диска длс CD-навигации: http://files.mail.ru/LZP7BA
Распаковать и записать на болванку на самой МЕДЛЕННОЙ скорости.
Удачи.
-
Большое спасибо за ответы. Маил отправила в личку. Если будут проблемы с трафиком то можно выложить на любой ресурс и я сама скачаю. Еще такой вопрос, при попытке скачать с http://nissan-liberty.ru/downloads.php выдает такой ответ Invalid File ID. Пробовала в опере и ие.
Здравствуйте Анастасия. Добро пожаловать на форум. Ответ Invalid File ID по ссылке http://nissan-liberty.ru/downloads.php будет Вам выдаваться до тех пор пока вы не набирете около 30 сообщение - этот ресурс ограничен для новичков. Так что Sal Вам все вышлет :)
-
Большое спасибо всем за ответы и помощь.
-
навигашка ожила?
-
Ещё образы дисков можно на торрентах поискать.
-
Нет, не ожила.
Постараюсь щас записать диск на еще более медленной скорости, если найду резак.
Симптомы: раньше включался дисплей когда захочет и просил вставить диск, сейчас дисплей вообще не загорается и только пикает примерно 1 раз в 10 секунд при вставленном диске. Без диска в навигашке никаких действий не происходит. Отсоединяли аккумулятор, все без изменений.
-
Подскажите пожалуйста, а то мне не доходит.
В ФАКе сейчас фото ремонта CD или DVD-нави? И в какой из них паять tl431 ?
У меня DVD, что мне надо сделать?
-
Подскажите пожалуйста, а то мне не доходит.
В ФАКе сейчас фото ремонта CD или DVD-нави? И в какой из них паять tl431 ?
У меня DVD, что мне надо сделать?
Машину продаю, нужно срочно сделать.
-
В Факе подробно про CD, на DVD отваливается питание - чаще всего паять tl431.
-
В Факе подробно про CD, на DVD отваливается питание - чаще всего паять tl431.
Спасибо!
Перечитал всю тему сначала - дошло!
-
Всем Добрый день! Кто знает в Новосибирске где можно пропаять DVD навигашку? Я обратился в несколько мест, в одном сказали, что вообще с Ниссанами стараються не связываться, а в другом назвали цену: от 3000 до 6000 руб за ремонт, но чет мне кажеться дороговасто...Кто сталкивался в Новосибе с такой проблемкой и нашел способ ее решения отзавитесь пожалуйста!!!
-
Пардон не подписался: Ниссан либерти 2001 г.в. QR20, RM12
-
В DVD навигациях как правило отрывается tl431 в блоке притания, рахобрать , пропаять tl-ку , проверить ...
-
Я уже понял, что разобрать, пропаять, но к сожалению сам далек от этого...я хочу узнать, где в Новосибирске можно пропаять DVD навигашку.
Заранее благодарю!!!
-
Я уже понял, что разобрать, пропаять, но к сожалению сам далек от этого...я хочу узнать, где в Новосибирске можно пропаять DVD навигашку.
Заранее благодарю!!!
Самое близкое что могу предложить это доехать до Искитима ко мне .Пропаяю.
Свою тоже сам восстанавливал.
-
Вопрос знатокам!
А у нас имеется инженерное меню?
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=22149
-
Сразу вопрос: а у нас такое имеется? И куда тыкать, если что?
-
Вопрос знатокам!
А у нас имеется инженерное меню?
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=22149
Может и имеется, возможно зависит от года выпуска, я так думаю на последних моделях должно быть. Диагностику двигателя допустим сделать же можно...., или варика, ABS;
корректировку угла зажигания, года два назад, мне делал один спец с помощью сканера, я думаю ко многим функциям есть доступ, знать бы где копать....
-
Вот и у меня сдохла навигашка ДВД. пробывали пропаять - помогло не надолго. через месяц опять погас монитор и навигашка. Собираюсь опять снимать.
Вопрос у меня в вот в чем: есть ли распиновка ДВД навигации, чтоб её монно было проверять всборе на столе.
А то получается проверить либо Блок питания отдельно, либо когда уже в машине.
-
ВОПРОС СНЯТ! ПРОПОЯЛИ ЕЩЕ РАЗ БЛОК ПИТАНИЯ ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!!!
-
Самое близкое что могу предложить это доехать до Искитима ко мне .Пропаяю.
Свою тоже сам восстанавливал.
а сам в НСК по делам не заезжаешь? подъехали бы,а то до Искитима как-то далековато. на сайте все описано, а самому лезть... че т я очкую.
-
а сам в НСК по делам не заезжаешь? подъехали бы,а то до Искитима как-то далековато. на сайте все описано, а самому лезть... че т я очкую.
не факт что может помочь. Недавно занимался такой хренью парнишка два раза приезжал ко мне. Перерыл все что можно было и что нельзя а толку ноль. стала включаться толко на холодную. Чтобы сделать качественно нужен стенд. т-есть чтобы можно было включенную навигашку облазить со всех сторон и понять по человечески где собака порылась. А если честно то правильно ее кто то назвал нафигашкой хрень полнейшая лучше альтернативу поставить
и в сервисе лучше и в ремонте проще (загоняется TV на место родного монитора + DVD , либо любая 2Х DINовая балалайка доступная по карману)
-
Привет всем. на Навигацию вообще никаких программ и карт нет? или что-то есть? выложите что есть пожалуйста, а я попробую довести до ума. GPS занимался раньше.
-
Привет всем. на Навигацию вообще никаких программ и карт нет? или что-то есть? выложите что есть пожалуйста, а я попробую довести до ума. GPS занимался раньше.
А темку с начала прочитать лень?
Я вот например добрался до Ксанави в Япии.. результат ищите выше тут..
-
не факт что может помочь. Недавно занимался такой хренью парнишка два раза приезжал ко мне. Перерыл все что можно было и что нельзя а толку ноль. стала включаться толко на холодную. Чтобы сделать качественно нужен стенд. т-есть чтобы можно было включенную навигашку облазить со всех сторон и понять по человечески где собака порылась. А если честно то правильно ее кто то назвал нафигашкой хрень полнейшая лучше альтернативу поставить
и в сервисе лучше и в ремонте проще (загоняется TV на место родного монитора + DVD , либо любая 2Х DINовая балалайка доступная по карману)
Пока помогало :-) Но толку от неё , кроме управления монитором и выводом сигнала с камеры действительно 0 ...
-
Привет всем. на Навигацию вообще никаких программ и карт нет? или что-то есть? выложите что есть пожалуйста, а я попробую довести до ума. GPS занимался раньше.
А что надо ??? Есть диск с картами и системой, на японском языке - поможет ?? Есть в нете описание ксанавивского диска с картами , но нет нигде описания процессора XANAVI SYSTEM .... так что толку от всех этих дисков и информации ....
-
Знающие просвятите.Антенны родные с усилителем идут.Как его включить без нафигашки?
-
andrei59ru? ты про какие спрашиваешь? ТВ? Радио? или ЖПС?
-
ТВ и радио.
-
Все актиавные.
Радио. Питание усилителя 4й разъем, красный провод. Смотри здесь. http://nissan-liberty.ru/5949-post1.html
Видео. 4 антены . Два разъема на тюнере. На том что длинше (самый левый) питание усилителей отдельный штырек. http://nissan-liberty.ru/811-post27.html, или здесь. http://nissan-liberty.ru/27489-post257.html
Во всех случаях "+".
-
Парни, ткните носом меня, где посмотреть как убрать надпись PIT? К сожалению все фотоинструкции у нас на форуме уже неактивны. Может кто фотоотчет сделает?
-
Парни, ткните носом меня, где посмотреть как убрать надпись PIT? К сожалению все фотоинструкции у нас на форуме уже неактивны. Может кто фотоотчет сделает?
:) Рад помочь гуру :) Читай здесь Горит PIT на мониторе (http://nissan-liberty.ru/avtozvuk-navigaciya-24/gorit-pit-na-monitore-100.html?highlight=%ED%E0%E4%EF%E8%F1%FC)
ну а конкретно вот здесь (http://nissan-liberty.ru/962-post11.html) написано
-
Дим, спасибо, это я читал, просто oleg-13 выкладывал фотоотчет, который мне и нужен был :) Про него и спросил...
-
Подскажите пожалуйста можно ли самому закачать карту города и кататься с навигацией?
У меня DVD навигашка, работает всё в плане расхода топлива, замены масла, уровня моря и.т.п
Да же когда TV нажимаешь кнопку идут какие-то звуки и снег на экране.
Если возможно то как это сделать и где это скачать?
-
У тебя точно расход топлива кажет ??? Тогда ты первый у кого это есть.По поводу нафигации,работать у нас не будет.Почитай хоть маленько тему все раз 20 обговорено.
-
29 страниц мельком пробежал, видимо не заметил ) с расходом топлива я может тупанул но отображается в виде 3-х строк:
1. средняя скорость
2. среднее время
3. и средний расход
-
Странно.. может японец поставил прошивку с Примеры?
-
Прошивка на сколько я вижу по фоткам как и у всех. сегодня попробую фото сделать
-
Прошивка на сколько я вижу по фоткам как и у всех. сегодня попробую фото сделать
Средний расход там с листочком..
-
Месяц назад взял либерти, пока доволен, но вот беда, диска от навигации нет.
CD-диск.
Где нибудь можно скачать образ этого диска или может купить в новосибирске сам CD ?
здраствуйте, вы так и ненашли диски?
-
здраствуйте, вы так и ненашли диски?
Вы хоть на дату смотрите.
-
Если не в эту тему, перенаправте, но у меня такой вопрос: после включения зажигания, гудит навигашка(зимой довольно сильно), после езды полчаса и более гул почти стихает, но всё равно остаётся. Это так должно быть, или как это устранить?
-
вентилятор навигации гудит.. у меня тоже зимой ее слышно..
-
"Гудит навигашка" - это всмысле DVD-привод? Если да, то там стоит кулер, вот он и гудит поначалу, потом разогревается и перестаёт. У меня тоже так. По идее надо почстить или поменять его.
-
По идее надо почстить или поменять его.
Вот насчёт поменять- это почему-то оказалось сложно. В какие магазины не обращался, все делают круглые глаза и как дебилу объясняют что самые мелкие вентиляторы в наличии 40х40, а 30х30 никогда не бывало...
Да и ещё вопрос, вчера полночи проискал- ничего толком и не нашёл- а если после пропайки tl431 в ДВДюке так признаков жизни и не появилось? Подсветка при включении габаритов есть и больше нечего- ни жужжания выброса диков, ни телевизора...
-
Тогда смотреть нада .... если чё - засылай, покопаюсь.
Ну Челябинск, хрен ли - суровые пасаны ..... зачем в Челябе маленькие вентиляторы ..... Можешь при случсае им сказать что они лошки конкретные - ибо вентиляторы начинаются с размера - 20х20 мм. а 30х30 не проблема найти у электронщиков компьютерных к тому же ... В "гробиках" стоят ...
-
Вот насчёт поменять- это почему-то оказалось сложно. В какие магазины не обращался, все делают круглые глаза и как дебилу объясняют что самые мелкие вентиляторы в наличии 40х40, а 30х30 никогда не бывало...
У меня гудел очень громко. Снял навигашку, вытащил вентилятор, капнул чуток масла(Castrol 5W-30 если важно:)) на шпиндель, покрутил его чтобы внутрь попало. Поставил всё на место - тишина уже месяц как. Дел на полчаса, главное решиться.
-
Всем привет. Так ТВ должен работать или нет? Или нужен дополнительный ТВ-тюнер? Звук вроде какой-то идет при включении ТВ, а видео не наблюдается.
-
Почитай Тему.Всё обсосано.Формат другой.
-
Я тему полностью прочитал перед тем как вопрос задать. Я понял, что ТВ делался под нтск, а у нас пал. А конвертер никто ставить не пробовал? Ничего в темах про это нет
-
Тимофей, Читай тут. http://nissan-liberty.ru/samodelkin-16/tv-42.html все подробнейше расписано даже с картинками. Волгоградцы сепаратисты!!!!!! Во всей стране SECAM? а в Волгограде PAL!!! :-)
-
Да, что-то я с PALом переборщил маленько))) У меня вопрос такой:
Кто-то здесь писал, что музыку слушает с MP3шки через аудиовход на
навигаторе. Не могли бы поподробнее написать, как осуществисть
сие действо. Заранее спасибо.
-
Стал жить своей жизнью монитор ещё зимой. Разобрал пропаял, по статье из FAQа (спасибо большое за статью). Прошло две недели с того момента всё работало без нареканий. И вот вчера не включилась, даже диск отдавать не хочет. Вечером машину в гараж ставил нави пропикала три раза, минут через аять опять три раза пикнула. А сегодня утром не завелась машинка акум сел, видимо нави его посадила за ночь. Я думал с выключеным зажиганием питание не поступает на навигацию.
-
Тогда смотреть нада .... если чё - засылай, покопаюсь.
Ну Челябинск, хрен ли - суровые пасаны ..... зачем в Челябе маленькие вентиляторы ..... Можешь при случсае им сказать что они лошки конкретные - ибо вентиляторы начинаются с размера - 20х20 мм. а 30х30 не проблема найти у электронщиков компьютерных к тому же ... В "гробиках" стоят ...
Alex157, пробую переехать в правильную тему, у меня из всей системы не хватает только CD-привода. Все остальное родное присутствует. И шайтан-коробка, и монитор (который поменьше, дорестайловый, видел поновее - размер конечно...) Из всех функций конечно привычно после машин с маршрутниками все данные видеть (было на ARDEO и на Pajero IO), плюс камера заработает. А музыку так, бюджетный USB-ресивер от JVC собираюсь ставить. Видео и све навигационные приблуды мне, как бы, не очень нужны. Поэтому и подумываю взять. Наши же форумчане и предлагают. Если рабочий - замечательно, если нет - FAQ мне в помощь... с паяльником. :-)
-
А у меня навигатор находится прямо в зеркале заднего вида, очень удобно, ничего лишнего в машине нет, китайцы придумали новое устройство ArenaPro9000 (http://arenaproduct.ru/products/8208573), там еще и видеорегистратор и радар-детектор, в общем многофунцкиональное устройство.
-
Пару лет назад от скуки баловался с настройкой штатного телевизора и получилось настроить прием FM радио канала, оказалось что прием сигнала радио через телевизор намного лучше чем через магнитолу. Есть желание настроить и другие каналы радио для приема их через ТВ, но метод "тыка" не помогает. Может кто настраивал-подскажите как. В авто стоит все родное с покемонии. RNM-12, 2002г.в.
-
Откуда в штатной навигашке радио??