Вобщем сабж... Чего можно поставить путнего вместо штатных кричалок? Сзади вообще несерьезные какието динамики стоят, даже не знаю чево можно найти с таким размером и путними характеристиками?
ЗЫ Никаких усилков/вуферов ставить не хочу, просто от хрипотцы избавиться

В двери - 16  двух компан.  Из штатных  дверных  диннам. вырывай   бумагу  а корпус  используй  как подиум для нового 16 .  А в заднии стойки  10 дюйм. кругляк  впер с проставкой  тож двух компан.

наверно 10 сантиметровые?? и крепить на 2 дыры? а как ВЧ кругляш сзади - в обшиву не уперся?

Я тоже вторую либу себе купил. Просто получше комплектацию взял.
Так вот на счёт динамиков. У нас в Томске есть фирма Техносила. Думаю она по всей стране должна быть. Телевидео. Так вот там в отделе с магнитолами продаются специальные вставки под динамики. Подходят идеально. Правда написано, что на Микру. Стоит 230 руб пара.

TURRUS, АМ 5.25 это овальная или кругляши?

Странно, у меня на двух Либах и на Винге сзади овалы стоят...)))

Парни, я не очень силен в автозвуке может кто подскажет, есть ли разница  в качестве звука у круглых и овальных колонок. Был сегодня в магазине продавцы твердят что разницы не какой, единственно выбор овалов меньше. Есть мнение на этот счет :?:  :?: .
У меня кстати такие стоят… прям как от старого телевизора, бумажные…Пока такие стоят :!:  :!: ,


но думаю на что же менять :?:  :?:

Валер речь пока идет об овалах. Назад усилок цеплять не буду, хочу просто поставить более менее нормальную акустику, так для фона, штатная совсем не сурьезная. Я не аудифил но мне не нравится. А в дверях я еще не разбирал, не смотрел, что там, но как звучат, меня в принципе устраивает, опять же пока. В ближайшее время на даче разберу двери, посмотрю что там, сделаю шумку дверей, посмотрим что изменится. А вообще в планах усилок на 4канала (на фронт и мостом на саб)

В дверях стоит не намного лучше :-) Если по хорошему заморачиваться - то рекомендую заменить крепление -но придётся переделывать - и делать самому, а вообще поищи динамики FUSION - коаксиалы - под такой размер (есть у них, чуть-чуть побольше), это хоть и китай, но за свои деньги - отличная аккустика, сечас правда стало трудно её купить - но я видел в Электронном рае. Есть у них несколько моделей - у них катушка НЧ фильтра намотана на магните динамика - вот эти модели просто отличные, и стоят не дорого.  Но нет - и без них ничего. Я с такой аккустики (разных моделей и форм) делал на волге и в субару, на портере и Т2 , в Баргузине и Зафире. Эта акустика хорошо идёт под JVC, Пионера, Кларион и Мистери ... плохо - под Сони, лыжу, самсунг, пансоник и кенвуд.

Саш, да можно ведь гораздо прооще, использовать пластиковый обод штатного динамика как подиум для чегонить 16-дюймового. А еще лучше всетаки взять электролобзик и доработать посадочное под нормальный динамик с хорошей корзиной на подиум из МДФ. Делов на 40 минут вместе с вырезанием колец.

Мужики, а обшивку сзади(что на фото) как снимать? Просто потянуть и все, как на наших авто, на защелках? А фишки жти не надо потом менять?

этож чтож получаица 16w всего на задние колонки? а подобной формы есть нормальные динамики?

Овальные динамики в природе существуют, точнее их размер 4*6дюймов или 10*15см, сейчас я пока нахожусь в думках и поисках, видел моделей 5 коаксиальные  по цене от 800 до 3000р, а в интернете еще больше выбор.  Но я вот задумался, а нужны ли они в задних стойках, я например, когда слушаю музыку, пробовал их отключать, оставляя только перед и особо от этого не страдал. Полазив по форумам автозвука я увидел такую тенденцию, что очень многие делают так: на фронт ставят компонентную акустику а на тыл саб, естественно все через усилитель или усилители, но самое лучший вариант, это поканальное подключение, это когда каждый динамик динамик (НЧ, СЧ, ВЧ) подключен от своего канала на усилке. Еще делают следующее: берут 4 канальный усилок от которого подключают на фронт 2НЧ динамика я так думаю в нашем (да и нетолько) случае  16,5см их ставят в двери, а 2-х компонентную а кустику подключают к оставшимся 2 каналам уся, но тут возникает вопрос – если пищалки найти куда поставить можно, то вот среднечастотники, а они минимум 10см, я лично ну не как не могу найти для них место :?:  :?: . И еще надо все это грамотно установить, направить.
И конечно в первую очередь это ШУМКА, чем в ближайшее время намерен заняться.
Ребят, если у кого-то возникнут мысли куда :?: :?:   гармонично можно вписать 10см динамики, подкиньте идею, ведь вместе можно сделать многое. :lol:  :lol:

Lib_krsk
В принципе не плохо!!! Мысли были, что здесь им место. Я так понял это ты сам сделал? Результатом доволен? Оно того стоило?
Не знаю, решусь я на такое или нет, но если что, я думаю, ты мне подробней расскажешь, как сотворить такое, и если доделаешь, выложи фотки законченной работы.
Но все же главное как звук :?:  :?: , я хоть и не меломан, даже скажу большее, наверно мне медъвед на ухо наступил, но хороший, качественный звук люблю   .

Стоит у меня на дачи, на чердаке вот такая, всеми (в том числе и мной) забытая, акустика:

1982 год выпуска да и покупки то ж. Наверное лет 15 а то и более к ней не кто не прикасался, если только для переноски, тяжелые зараза.
Короче появилась у меня мысля засунуть их в багажник и послухать работают они, аль нет и как они будут играть в салоне. Посему по скрипучим ступенькам лестницы, мысленно себя ругая (ну зачем тебе это надо), ловя на себе укоризненный взгляд супруги, колонки переместились со второго этажа в багажник.

Подключать к магнитоле такие ящики это бесполезно. Поэтому колонки были подключены к 4-х канальному усилку на два канала. Мощность уся 80Вт на канал.
И началась прослушка (под испепеляющим взглядом моей супруги). Короче впечатления двояки, с одной стороны потрясла мощь и качество звука. До максималки дело не дошло, потому что сидеть в салоне просто нериально, ну очень громко 8O . Даже близко к максималки колонки не хрипели а играли. Потом порезал кроссами усилителя частоты, оставил диапозон - ну гдето 20-150Гц, то есть превратил колонки в саб, сделал звук погромче и вышел из машины. Вот здесь я увидел точнее услышал вторую сторону медали, задняя часть машины не просто дребезжала, а, извиняюсь за выражение, громко пердела :oops:  (а супруга, что то кричала :evil: , но я не слышал :roll: ).
Подтвердились все мысли о том, что сабвуферу в нашей машине без виброизоляции делать нечего.
Далее колонки были развернуты на 180 градусов:

Это пляжный вариант. Реально можно устроить дискотеку на берегу моря. Я пошел за дом, в конец участка, чтобы ощутить результат, как раз там была моя супруга :twisted: , подойдя к ней поближе, я все услышал :x , что она мне раньше кричала, но и музыку я слышал просто отлично.
В общем если б не нужен был багажник, кинул бы эти два короба в машину и ездил бы слухал музон. А так сейчас вот думаю  :roll: вытащить НЧ динамики и попробовать саб замутить. Вот так вот, эксперимент мне очень понравился..