лил в двигатель (в "старый", стоит контракт), толку нет, деньги на ветер. Лил сыну в ваз-2115, как гремели стаканы в голове, так и гремят....... Компрессия как была 12.5, так и осталась. Вывод - деньги на ветер.
Лучше лить дорогое, качественное масло. Раньше постоянно в разные машины лил "трибо", вот там эффект был.

Стаканы греметь точно ну никак не могли перестать. Чудес не бывает.

Так что не показатель.

Хмм, регулировочной шайбе в головке девятки никакой ревитализант толщины не добавит.
Лил в 2109 ER кондиционер двигателя - стал работать заметно тише.

Пару недель назад залил в варик ХАДО CVT 120.
Эффект появился через 100км, стал разгон повеселее. Больше никаких изменений нет.

Не знаю почему люди считают что может быть чудодейственное средство ремонтирующее двигатель. Не хотите ремонтировать, нужно профилактику проводить

Моему двигателю вроде как стало лучше от Супротек актив+ (снижение потребления масла и бензина). Прошёл 500 км так что выводы делать рано

На днях решился на обработку автор Супротеком .
Приобрел его у РФ.диллера в Чебоксарах. Пока проехал 400 км.
Никаких замеров до обработки не проводил. Буду описывать чисто субъективные ощущения...<a target="_blank" href="http://fastpic.ru"><img src="http://i68.fastpic.ru/big/2015/0324/8f/d2fbf3206064a04c4105fc7307e2d58f.jpg" border="0"></a>
<a target="_blank" href="http://fastpic.ru"><img src="http://i58.fastpic.ru/big/2015/0324/b5/88fb8df5093d516ca012c427c7dc48b5.jpg" border="0"></a>

Позавчера приступил ко второму этапу обработки Супротеком. Заменил масло  и сегодня перед обратной дорогой с работы, проглел двигатель и залил вторую порцию Супротек универсал 100.
Пробег на первом этапе составил 1800 км.

Прошел около 7000 км с супротеком.
На данный момент это второй этап обработки.
Субъективно все так же: тише работа, меньше вибраций....
Объективно: сегодня проверял уровень масла.Растер между пальцев, как будто какие то крупинки. Глянул на солнце- блестят....
Явно металлические крупинки, возможно чуть крупнее алюминиевой пудры.
То ли супротек почистил кокс, а в этом коксе были закоксованы эти продукты износа, то ли как на видео, супротек частично снимает поверхностный слой металла....
Почему фильтр их не улавливает??? Фильтр манн 67/1.
ЧНа сайте пишут, что слой может формироваться даже из продуктов износа...дословно: «СУПРОТЕК» способствуют формированию новой структуры поверхности трения на основе кристаллической решетки металла. ... Материалом для строительства могут являться как продукты изнашивания (в т.ч. снятого дефектного слоя), так и компоненты СУПРОТЕКА.
В остальном без нареканий.....Запуск стал увереннее, хх заметно ровнее...

Общий пробег по спидометру 232000

У меня так же, после остановки, когда масло стекло, если достать щуп и вытереть об белую тряпочку присутствует как буд-то пыльца...пудра...блестящая, при повторном замере, без запуска, масло идеально чистое, прозрачное....По началу даже паника была, щас внимания не обращаю....первый супротек лил три года назад, в этом году повторная обработка, сейчас на втором этапе.... немного снизился расход, двиг тише работает, запуск более мягкий.... в остальном изменений нет...

У меня пробег около 195000км... Расход газа около 10,5-11л/100км (бенз за 16л). Залил Супротек Актив 100 за 1200км до смены масла, потом мягкую промывку за 200км, и после смены масла 2й этап обработки (залил не сразу, а через 150км, ощущал разницу). Разница была ощутима: заводилась сразу с полпинка, мотор работал тише воды, обороты подросли немного. Сейчас спустя 3000км второго этапа масло чёрное, расход газа за 16л, про бенз не говорю уже, появилась вибрация и тарахтение.

Менять масло и заливать по новой супротек или же ждать замены? Или что ещё подскажете? Из трубы дым валит, воняет топливом не сгоревшим, люди грешат на маслосъёмные колпачки и свечи. Масло по уровню.
Ковальский, варианты-)))

Если дым чёрный, смотри топливо-вощлушную. Дроссель, кхх, фильтр.сами свечи...

Посмотри не уходит ли ож. Вроде, как бывает повышение расхода масла, так как смывается часть нагара и зазоры  кольцо- цилиндр увеличиваются,впоследствии наращиваются супротеком.

На первом этапе 1500км.: Расход снизился по трассе с 9 литров до 7,5 литров при скорости движения 100-120 км ч.. В городском цикле разницы не заметил..Запуск мягче,хотя цепь гремит 1 сек все равно..стал резвее..На втором этапе результатов нет,потому что только залил...

3-й этап использования Супротека.
Пробег уже 212.000км. Что-то я затянул со сменой масла почти в два раза, обычно я меняю на 5-7тыс.км.... А тут 12...
На днях поменял -слился гудрон!!! Думаю всё, пипец, приплыли... Давай протоком промывать (заливаешь и масло сразу же сливается): сначала литр чистого залил - выливается чернющая грязь. В гараже лежала канистра отработки более-менее светлого масла, залил - сливается уже почище.
Взял канистру ТНК за 600руб, поменял фильтр, залил, проехав 200км глядь на щуп - чистый. Ладно, залил мягкую промывку Супротек и через 160км снова поменял масло с фильтром, на этот раз залил Равенол 10w-40.
По Супротеку:
Использую его год. По началу расход возрос к 20л/100км... Я был в печали, почистил блин движок... Теперь расход вернулся к своему прежнему значению, даже чуть меньше, чем было. Так что он работает, могу сказать по опыту и довольно хорошо работает.
Теперь проще, надо заливать Супротек Регуляр, он дешевле стоит. В др авто залил масло Windigo без керамики. Тоже доволен.
В новое авто Супротек я бы наверно заливать не стал, есть другие технологии высокопрочных поверхностей.
С ув.Дмитрий


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  Народ доброго времени суток, по хадо были научные публикации, исследования научные осмотры деталей двигателя до и после использования присадок Хадо. Есть ли что то подобное по супротеку, что то кроме рекламных роликов. Именно осмотр деталей двигателя, заключения экспертов?  Если у кого-то есть информация поделитесь.
  А то у всех ощущения разные.