Автор Тема: Плохо переключает скорости (Прочитано 48585 раз)

pankov · « : Окт 31, 2007, 01:01:37 pm »

Ситуация такая - скорости переключаются толчками.
А со 2-й на 3-ю (скорость 30-40км/ч) иногда вообще не переключает,
обороты до 5000- не переключает, сбрасываешь газ, несколько раз, тогда переключает.
Уровень жижи в норме, цвет, запах тоже.

Подскажите, кто что знает, прежде чем в сервис ехать.

pankov · « **Ответ #1 :** Окт 31, 2007, 01:03:13 pm »

Забыл добавить - АККП

Alexander24 · « **Ответ #2 :** Окт 31, 2007, 01:12:07 pm »

Вот здесь http://forums.drom.ru/showthread.php?t=40833 не смотрел?

Diman150 · « **Ответ #3 :** Окт 31, 2007, 06:35:14 pm »

pankov
А перед этим жижу в коробке не менял?
По любому, прежде чем ехать в сервис, попробуй поменять жижу.

pankov · « **Ответ #4 :** Ноя 26, 2007, 01:43:27 pm »

Поменял жижу в коробке, путем частичной замены по 4 литра. Картер не снимал, сетку не чистил. Ничего не изменилось - со 2-й на 3-ю переключается очень плохо. Встречал в форуме насчет кронштейна заднего редуктора - из-за износа- толчки. Может и у меня что-то похожее?

pankov · « **Ответ #5 :** Ноя 27, 2007, 10:06:21 am »

А есть ли датчик скорости на АКПП?
А подскажите пожалуйста насчет датчика скорости.
Его неисправность схожа на АКПП и CVT?
У меня АКПП и насколько я понял из Exista у меня один датчик скорости на коробке и он совмещен со спидометром или это не так?
А в остальном колбасит и тупит, как было описано выше.
Nissan сервис на диагностике ничего не выявил и СПОРТ у меня не горит.
И партнамбер детальки если можно, кузов PNM12-122460
Редактировано. Diman 150.

Dvin · « **Ответ #6 :** Ноя 27, 2007, 12:42:57 pm »

Ну и кто сказал, что вариатор - это сложно???

Diman150 · « **Ответ #7 :** Ноя 27, 2007, 07:12:44 pm »

Цитата: pankov

А есть ли датчик скорости на АКПП?

Есть. Его функции схожи с датчиком в вариаторе. В твоей АКПП само ни чего не переключается, всем управляет блок управления, который получает данные от датчика скорости.

Volkan · « **Ответ #8 :** Фев 02, 2009, 06:37:20 pm »

У меня подобная проблема седня с автоматом приключилась!
также проблематично переключаются скорости.
Хотелось бы узнать у автора темы, как разрешилась проблема?
Я думаю пока попробовать поменять жижицу!

Volkan · « **Ответ #9 :** Фев 02, 2009, 10:37:13 pm »

Съездил на замену масла в АКПП.
Меняли методом полной замены, было грязное стало красное!
Но проблема осталась: трогаюсь с места, скорость доходит до 20 км./ч (обороты около 2000)-толчок, скорость доходит до 27 км/ч - резко возрастают обороты до 4000 об/м. и также резко падают до 2000. Дальше машина едет хорошо!
Что делать?
Неужели попал на ремонт АКПП, а значит на большие бабульки?

Volkan · « **Ответ #10 :** Фев 03, 2009, 06:29:23 am »

Цитата: Diman150

В твоей АКПП само ни чего не переключается, всем управляет блок управления, который получает данные от датчика скорости.

А где распологается датчик скорости и блок управления?
Лелею надежду, что они могут быть виной моих проблем!
Как-то был у меня глюк с коробкой на паджерике (дальше второй не переключалось), лечил снятием мозгов коробки и чисткой контактов.
Проблема тогда и сейчас начались после морозов!

nika07 · « **Ответ #11 :** Фев 03, 2009, 02:25:48 pm »

По-моему это фирменая болезнь ниссана (автомат)- толчок с первой на вторую. Посмотри на форуме cefiro.ru, там какую-то ленту тормозную подтягивают.

Volkan · « **Ответ #12 :** Фев 03, 2009, 04:04:37 pm »

Был седня в двух сервисах: в первом прокатился сервисмен и
грит, что все херово-ремонт либо замена , все упирается
за 40000руб.
во втором сервисе прокатившись сказали - вероятно
саленоиды 1 и 2 скорости! Цена ремонта вероятно
около 15000р.
Блин, офигеваю

Volkan · « **Ответ #13 :** Фев 11, 2009, 04:37:12 pm »

Седня вынесли вердикт по моей коробке!
25000 руб запчасти - сгорели диски 2 и 3 скорости, саленоид 2й скорости, ремень какой-то.
ФИГОВАСТО!
+ за работу
итого около 40000 выльется!

Volkan · « **Ответ #14 :** Фев 17, 2009, 07:32:53 am »

Опять относительно моей коробки (хотя эта тема и не пользуется спросом):
Как я грил ранее коробку восстанавливали, на все уже вышло 45200 руб.!
Мужики - всетаки дешевле другую коробку ставить.
Да, еще надо будет доплачивать за масло 7 с лишним литров. Боюсь как бы не залили декстрон.
Вообще как нить можно отличить декстрон от фирменного ниссановского?

Volkan · « **Ответ #15 :** Фев 15, 2010, 06:41:44 pm »

Прошел год после ремонта коробки!
Опять таже проблема!
Буду брать кредит на второй ремонт коробаса!
Пополнил словарный запас МАТА

Lib_krsk · « **Ответ #16 :** Фев 16, 2010, 12:53:45 pm »

http://www.sakura-motors.ru/parts/by/lp/?id=57664&form=haggle у нас 30 тыщ коробка стоит, на востоке наверно дешевле немного.

RomX · « **Ответ #17 :** Фев 16, 2010, 01:31:39 pm »

Хреново восстанавливали. Может по гарантии?

Volkan · « **Ответ #18 :** Фев 18, 2010, 10:33:04 am »

Гарантия кончилась полгода назад!
Нашел в Рикаме б/у коробку за 20000 руб, там же ее и установят!
Собирусь с деньговками и в бой!

Volkan · « **Ответ #19 :** Фев 19, 2010, 07:38:38 pm »

Сегодня решил проехаться (до этого поставил машинку на прикол). Поехал неспеша, размеренно! Скорости переключались так как нужно, без пробуксовок!
Я тут подумал, может это все-таки глюки были из-за плохого масла (темное)? Мож стоит поменять и я обойдусь без ремонта?

Anton · « **Ответ #20 :** Фев 20, 2010, 10:00:56 am »

Ну попробуй поменяй. Только купи то масло которое должно заливаться.

RomX · « **Ответ #21 :** Фев 20, 2010, 06:43:15 pm »

Это наверно злобный дед мороз тебе коробку погрыз. Лето наверняка откатаеш, а там видно будет. Зима то уже как бы кончилась.

Volkan · « **Ответ #22 :** Фев 20, 2010, 08:56:41 pm »

Седня вскрыли крышку картера. Грязииииии там....., масло темное, на магнитах вязкая черная каша, на дне обнаружил какую-то медную стружку (2 кусочка).
Нашел масло по 490 р. за литр, купил в магазине прокладку (прокладка шла в комплекте с фильтром - 650р.).
Все почистили, Залили новое маслице! Пока все нормально - ЕДЕТ!
Надеюсь надолго хватит.

Это стружка

Lib_krsk · « **Ответ #23 :** Фев 20, 2010, 09:04:16 pm »

даа, стружка это не есть хорошо... я уж думал 10 копеек там были

Случай из практики был - пригнали японский мотик в ремонт, двигатель 400 кубиков V-Twin. Стуканутый. Когда снял поддон - офигел - россыпь 1-копеечных монеток была там. Кто то из пацанов во дворе видать завидовал хозяину

Volkan · « **Ответ #24 :** Фев 20, 2010, 09:13:11 pm »

Монетка для масштаба бедствия!:) А что там может быть медного, от чего эта стружка?

Новости:

Автор Тема: Плохо переключает скорости (Прочитано 48585 раз)