Был на СТО для проверки состояния подвески. Подвеска оказалась почти в идеальном состоянии. Только балка заднего редуктора свободно ходит вверх а потом же также свободно вниз. На СТО сказали нада заменить фтулки. Фтулки эти выглядят очень прилично. При езде постороних стуков сзади нет. Может так и должно быть? Поскольку при движении автомобиля вверх вниз редуктор тоже должен перемещятся. Скажите у кого в каком стотоянии эти резинки. И как на самом деле должно быть?

Кузов у меня PNM12 год выпуска 2000.

Отлично! Значит менять их не буду. Тем более если заказывать, то их месяц нада ждать. Спасибо Anton, что подтвердили мои умозаключения:).

Nelson я не понял про какую подушку идет речь. К редуктору сзади крепиться задняя балка на 4-х шпильках. В этой балке установлены 4 резинки через которые балка крепиться к кузову на 2-х шпильках. А перед редуктора держиться на 2-х резинках. В фасте я резинку прокоторую ты писал, я не нашел. если есть номер по фасту напиши. а если есть номер, то можно поискать в exist.

У нас стобой разные видимо редукторы. Напиши номер кузова. У меня машина 2000 года у тебя похоже что поновей. У меня номер кузова pnm12-120935.

Ты напиши номер кузова автомобиля, я в фасте посмотрю. а то чето по номеру детали незнаю как смотреть.

Действительно подушка отдельно не идет. вобщем как всегда нада брать эту подушку и искать по магазинам что-то подобное. В Exist стоит  4000 рублей задняя балка в сборе. Эта балка также поодходит и к авениру с кузовом w11, EXPERT (VW11), WINGROAD/AD (Y11) она там такая же но у меня почему-то другая. Это наверно тебе и так было известно. Вобщем наверна трудно будет ее отдельно найти. Может на разборе есть. Вобщем так похожее крепление редкое. Я пересмотрел уйму редукторов . Похожее крепление у следующих моделей: Rav4 (ACA21W), MarkII (LX90) их там две подушки, cresta(m30) crown (JZS155), march ank11 но у него подушка похожа на подушку двигателя, carib ae114g. Твой редуктор очень похож на редуктор ниссан куба, может и балка такая же и на разборе лехче искать . Похожее крепление  и редуктор у XTRAIL nt30.

Вобщем чем мог тем помог. А по идее в магазинах продаються китайские картриджи для опор двигателя. Если знать размеры твоей опоры, то можно попробовать подобрать. Вобщем штука индивидуальная и наверно придется балку брать. Будет дешевле если на разборе.

PS советовать всегда легче, чем самому действовать

rvk,  большое спасибо за помошь.
Anton, а что это за контора? есть данные?

Ну вот и контора нашлась, а я хотел ответ писать. Плохо у Nelsonа в подписи город не указан, было бы проще.

подошло время менять сайленблоки крепления зад.редуктора.
здесь
http://carbonus.ru/catalog.htm?f_CATEGORY=37&f_F6=RNM12&f_F7=QR20&f_COMPANY=NSK&bid=Y&action=dofilter&text_f_CATEGORY=%D0%A0%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80
их хорошо видно но продают только в сборе с редуктором.
кто нибудь знает какой у этих резинок каталожный номер или точные размеры для подбора от других авто?

А на самих резинках номер не видно?

на месте не видно(не снимал что бы посмотреть), на фото тоже.

если не трудно посмотри на самих резинках есть ли маркировка и сними точные размеры с сайленблока(нар. и внутр. диаметры, длину) хочу подобрать из имеющихся в продаже.

Привет всем.
Для PNM кузова передние резинки есть вроде как есть у Febest.
Номер кронштейна: 55419-WF400
Сайлент к нему  NAB-006.
Я сейчас ищу сайленты для заднего кронштейна, который к кузову крепится на 2-х шпильках. Похоже тоже придётся колхозить.

А где этот номерок брал, в каком каталоге?