Автор Тема: Проблема или нет с 4 WD? (Прочитано 27959 раз)

Anton · « **Ответ #25 :** Мар 31, 2009, 05:27:57 am »

А расход какой?

Sergeus · « **Ответ #26 :** Мар 31, 2009, 10:14:56 am »

Цитата: Anton

А расход какой?

Да интересен расход! У дружбана осенью была 4GT, расход был порядка 20 литров по городу, жаловался что турбина живет сама по себе, подхватывает по непонятным причинам даже при отпущной педальке, продал через месячишко, расход великоват.

Anton · « **Ответ #27 :** Мар 31, 2009, 12:08:28 pm »

Как она сама подхватывать-то будет если ей обороты нужны?

Nelson · « **Ответ #28 :** Мар 31, 2009, 12:14:37 pm »

То же самое 4 вд никаких проблем, если не считать то, что разбил редуктор об люк (на форуме есть тема про это

)
редуктор успешно поменял, еду все ок. в прошлом году на ней на домбае поднялся на высоту 2500м. гора алибек. меня отговаривали так как туда только крутые джипы и уазы едут
а я тихим сапом, на хорошей липучке поднялся. просто супер 4 вд СУПЕР!!! а еще в режиме снег, вообще без пробуксовки куда хошь ( в разумных пределах) залезет
правда высоты клиренса иногда не хватает, но для этого я буду поднимать авто от 3 до 5 см.
вот сейчас мучаю всех на других ветках форума. куча вопросов, правда мало ответов...

Sergeus · « **Ответ #29 :** Мар 31, 2009, 08:23:39 pm »

Цитата: Anton

Как она сама подхватывать-то будет если ей обороты нужны?

кто ж его знает, подробности не уточнял, говорил он что есть не понятки с турбиной, пытался он разобраться да так и продал

Anton · « **Ответ #30 :** Апр 01, 2009, 05:01:29 am »

Цитата: Nelson

То же самое 4 вд никаких проблем, если не считать то, что разбил редуктор об люк (на форуме есть тема про это )
редуктор успешно поменял, еду все ок. в прошлом году на ней на домбае поднялся на высоту 2500м. гора алибек. меня отговаривали так как туда только крутые джипы и уазы едут
а я тихим сапом, на хорошей липучке поднялся. просто супер 4 вд СУПЕР!!! а еще в режиме снег, вообще без пробуксовки куда хошь ( в разумных пределах) залезет
правда высоты клиренса иногда не хватает, но для этого я буду поднимать авто от 3 до 5 см.
вот сейчас мучаю всех на других ветках форума. куча вопросов, правда мало ответов...

По увеличению клиренса похоже есть решение.

дмитри15 · « **Ответ #31 :** Апр 02, 2009, 10:58:13 pm »

Цитировать

А расход какой?

По городу 15-16, по трассе если меньше 130 12 литров

Цитировать

Да интересен расход! У дружбана осенью была 4GT, расход был порядка 20 литров по городу, жаловался что турбина живет сама по себе, подхватывает по непонятным причинам даже при отпущной педальке, продал через месячишко, расход великоват.

С турбиной ни каких проблем, коробка автомат, как у всех или включаешь POWER кнопкой или газ резко до полика и вперёд ( раньше любил дать со светофора и наследующем ловить заинтересованные взгляды разных "крутых" водителей на "быстрых" тачках, но теперь наигрался да и бензин жечь попусту не хочется.) Если всё исправно, то турбина ведет себя как должна. Но по определению конечно ест больше.[/quote]

Anton · « **Ответ #32 :** Апр 03, 2009, 05:51:53 am »

Прикольный аппарат. Вот только на QR турбины не ставят почему-то.

Sergeus · « **Ответ #33 :** Апр 04, 2009, 08:55:11 am »

Цитировать

Цитировать
Да интересен расход! У дружбана осенью была 4GT, расход был порядка 20 литров по городу, жаловался что турбина живет сама по себе, подхватывает по непонятным причинам даже при отпущной педальке, продал через месячишко, расход великоват.

С турбиной ни каких проблем, коробка автомат, как у всех или включаешь POWER кнопкой или газ резко до полика и вперёд ( раньше любил дать со светофора и наследующем ловить заинтересованные взгляды разных "крутых" водителей на "быстрых" тачках, но теперь наигрался да и бензин жечь попусту не хочется.) Если всё исправно, то турбина ведет себя как должна. Но по определению конечно ест больше.

Собственно машина до сих пор взгляы притягивает потому не как у всех! а по поповоду другана..., там косяков мелких хватало и помимо турбины

glukhovdo · « **Ответ #34 :** Фев 10, 2010, 07:05:18 am »

Цитата: Dmitriy75;5283

Привет! Являюсь недавним владельцем Либерти 4WD (и вообще полноприводного авто), хотел спросить про поведение этого самого 4Везде. По сухой и мокрой дороге нареканий нет, выпал мокрый снег - при трогании с места в задней части авто раздается характерный треск или хруст - который слышен и на улице. На скользком покрытии - лед - такого хруста не наблюдается, перед и зад равномерно вращается. Подскажите такая работа 4WD это нормально, или это только у меня.
Либерти 2002 QR-20DE 4WD

Прочитал весь раздел, но так и неувидел ответ на вопрос.
У меня при пробуксовке на скользком льду, или на песке сзади слышен треск-хруст (это происходит если пытаешься тронуться резко) Если трогаешься плавно, то этого треска нет. Была ранее Камрюха 4Вэдовая, там такой проблемы не наблюдал.
Итак вопрос при поездке на диагностику на что обратить внимание? Кто сталкивался с такой проблемой, как решили, что было неисправно?

Anton · « **Ответ #35 :** Фев 10, 2010, 07:24:54 am »

Хрустеть может только редуктор, больше нечему просто. Как его продиагностировать? На подъёмнике без нагрузки хрустеть не будет. Главное выяснить где хрустит: впереди или сзади.

ИгорьНск · « **Ответ #36 :** Фев 10, 2010, 08:24:45 am »

там может хрустеть и муфта, у меня правда она щелкает в поворотах, а щас на шипах её вообще не слышно.

BAA · « **Ответ #37 :** Фев 10, 2010, 04:57:42 pm »

Цитата: Anton;52722

Хрустеть может только редуктор, больше нечему просто. Как его продиагностировать? На подъёмнике без нагрузки хрустеть не будет. Главное выяснить где хрустит: впереди или сзади.

на подъёмнике нагрузку на зад. мост можно попробовать дать ручником.

Anton · « **Ответ #38 :** Фев 10, 2010, 06:26:08 pm »

Цитата: BAA;52746

на подъёмнике нагрузку на зад. мост можно попробовать дать ручником.

Экстремальный способ.

Radic · « **Ответ #39 :** Май 21, 2010, 01:12:59 am »

Видимо чтоб тему поддержать:
сам охотник и рыбак (или рыболов) и вообще любитель природы, коей на южном урале не мало, но это отсутпление...
зимой прет 4вд как танк, даже как-то удивительно по сравнению со всеми, особенно если снегу нападало, гололед или слякоть, тут только полно джипы шибче шпарят всилу агрегата под капотом и заряженной начинки...
по весне на охоте пришлось через полосу эдак в 10 метров через грязь болотную пролезть, хотели уже нивой вытягивать, ан нет, включил сноу и вылез сам

glukhovdo · « **Ответ #40 :** Май 21, 2010, 10:40:02 am »

Цитировать

Цитата:Сообщение от BAA
на подъёмнике нагрузку на зад. мост можно попробовать дать ручником.

Цитата: Anton;52773

Экстремальный способ.

Не экстремальный я так проверял свой хруст в редукторе.

Новости:

Автор Тема: Проблема или нет с 4 WD? (Прочитано 27959 раз)